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U 379

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 379"


DAS BOOT:

Typ: VII C
Bauauftrag: 16.10.1939
Bauwerft: Howaldtswerke AG, Kiel
Serie: U 371 - U 400
Baunummer: 010
Kiellegung: 27.05.1940
Stapellauf: 15.10.1941
Indienststellung: 29.11.1941
Indienststellungskommandant: Kapitänleutnant Paul-Hugo Kettner
Feldpostnummer: M - 42 090

Kommandanten

29.11.1941 - 09.08.1942 Kapitänleutnant Paul-Hugo Kettner

Flottillen

29.11.1941 - 30.06.1942 Ausbildungsboot 8. U-Flottille, Königsberg
01.07.1942 - 09.08.1942 Frontboot 1.U-Flottille, Brest

AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:

30.11.1941 - 03.12.1941 Kiel Einzelübungen.
04.12.1941 - 18.12.1941 Kiel Erprobungen beim UAK.
19.12.1941 - 22.12.1941 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall.
23.12.1941 - 31.12.1941 Kiel Reparaturen bei der Kriegsmarinewerft.
01.01.1942 - 06.01.1942 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall.
07.01.1942 - 09.01.1942 Danzig Erprobungen beim UAK.
10.01.1942 - 16.01.1942 Gotenhafen Torpedoschießen beim TEK.
19.01.1942 - 25.01.1942 Hela Seeausbildung bei der AGRU-Front.
26.01.1942 - 30.04.1942 Königsberg Reparaturen bei der F. Schichau Werft GmbH.
01.05.1942 - 07.05.1942 Hela Seeausbildung bei der AGRU-Front.
08.05.1942 - 29.05.1942 Danzig Torpedoschießen und Taktische Übungen bei der 25. U-Flottille.
01.06.1942 - 19.06.1942 Kiel Restarbeiten bei der Kriegsmarinewerft.
22.06.1942 - 24.06.1942 Kiel Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
DIE UNTERNEHMUNGEN:

1. Unternehmung:

26.06.1942 - 07:00 Uhr aus Kiel → → → → 26.06.1942 - 17:00 Uhr in Kristiansand
27.06.1942 - 04:00 Uhr aus Kristiansand → → → → 09.08.1942 - 00:12 Uhr Verlust des Bootes

DAS SCHICKSAL:

Datum: 09.08.1942
Letzter Kommandant: Kapitänleutnant Paul-Hugo Kettner
Ort: Nordatlantik
Position: 57°11' N - 30°57' W
Planquadrat: AK 0225
Versenkt durch: HMS Dianthus (K.95)
Tote: 40
Überlebende: 5

Detailangaben zum Schicksal:

U 379 wurde am 09.08.1942 im Nordatlantik südöstlich Kap Farewell durch Wasserbomben, Artillerie und Rammstoß der britischen Korvette HMS Dianthus (K.95) versenkt. Das Boot wurde am Geleitzug SC-94, nach einer Wasserbomben-Verfolgung, zum Auftauchen gezwungen und anschließend durch Artillerie und viermaliges Rammen der britischen Korvette versenkt.

Bericht des Maschinenmaates von U 379, Helmut Wein:

08.08.1942 : Kurz vor Mitternacht plötzlich "Alarm !" In der Nähe Geleitschutz vom Geleitzug gesichtet. Wir gingen schnell auf Tiefe -Detonationen- wohl Granaten. Plötzlich Schiffsschraubengeräusche über uns. Entsetzliche Explosionen einer ganzen Serie von Wasserbomben. Vermutlich Treffer achtern. Das Hauptlicht fiel aus. Leichter Wassereinbruch im Maschinenraum. Armaturen flogen von den Wänden. Die E-Maschine stoppte. Im ganzen Boot wurden Ausfälle gemeldet. Jeder wußte, das ist das Ende ! Es wurde angeblasen. Letzter Befehl vom Kommandanten : "Klar bei Tauchretter ! Aussteigen"! Kaum hatte das Boot die Wasseroberfläche durchbrochen, als man deutlich am Druckkörper das Aufschlagen der Geschosse hörte. U 379 war schon leicht achterlastig. Ich war einer der letzten beim Aussteigen. Mich empfingen Kugeln, Granaten, Leuchtganaten und teils grelles Scheinwerferlicht. Der Achtersteven des Bootes war schon weit unter Wasser. Die Korvette nahm plötzlich Kurs auf unser Boot. Durch einen Rammstoß wurde der Bug der Korvette mächtig aufgerissen. Daraufhin bäumte sich U 379 nochmals auf, bevor es in den Atlantikwellen unterging. Viele meiner Bootskameraden müssen, den Schmerzensschreien nach, verletzt bzw. im Wasser schwimmen durch das Artillerie- und MG-Feuer der Korvette tödlich verwundet worden sein. Erst einige Zeit später konnte ich mich durch Zufall und Glück im Fangnetzt der Korvette festhalten. Ich war der fünfte und letzte Gerettete.


DIE BESATZUNG:

Am 09.08.1942 kamen ums Leben:


Überlebende des 09.08.1942:


Vor dem 26.06.1942:②

In Arbeit.


LITERATUR:

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"

Herbert Ritschel - Band 8 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 375 - U 435"


ANMERKUNGEN:

① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

U 378U 379U 380

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