U 366

	DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 366"

	DAS BOOT:
	Typ:		VII C
	Bauauftrag:		20.01.1941
	Bauwerft:		Flensburger Schiffbaugesellschaft, Flensburg
	Serie:		U 351 - U 370
	Baunummer:		487
	Kiellegung:		22.05.1942
	Stapellauf:		16.04.1943
	Indienststellung:		16.07.1943
	Indienststellungskommandant:	Oberleutnant zur See d.R.	Bruno Langenberg
	Feldpostnummer:		M - 53 317
	Kommandanten ①
	27.08.1943 - 05.01.1944	Oberleutnant zur See d.R.	Bruno Langenberg
	Flottillen
	16.07.1943 - 29.02.1944	Ausbildungsboot	5. U-Flottille, Kiel
	01.03.1944 - 05.03.1944	Frontboot	13. U-Flottille, Trondheim

	AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:
	16.07.1943 - 29.02.1944		Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungsflottillen.

	DIE UNTERNEHMUNGEN: Verlegungsfahrt:
	15.02.1944 - 08:00 Uhr aus Kiel	→ → → →	17.02.1944 - 13:30 Uhr in Marviken
	17.02.1944 - //:// Uhr aus Marviken	→ → → →	18.02.1944 - 15:00 Uhr in Bergen
	Die Fahrt : U 366, unter Oberleutnant zur See d.R. Bruno Langenberg, verlegte von Kiel über Marviken (Geleitwechsel) nach Bergen.
	1. Unternehmung:
	20.02.1944 - 17:00 Uhr aus Bergen	→ → → →	29.02.1944 - 03:20 Uhr in Hammerfest
	Die Fahrt : U 366, unter Oberleutnant zur See d.R. Bruno Langenberg, war 9 Tage auf See. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Hartmut. U 366 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen.
	2. Unternehmung:
	04.03.1944 - 14:00 Uhr aus Hammerfest	→ → → →	05.03.1944 - //:// Uhr Verlust des Bootes
	Die Fahrt : U 366, unter Oberleutnant zur See d.R. Bruno Langenberg, war 2 Tage auf See. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Boreas und Orkan. U 366 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Es wurde auf dieser Unternehmung von einem britischen Trägerflugzeug versenkt.

	DAS SCHICKSAL:
	Datum:		05.03.1944
	Letzter Kommandant:	Oberleutnant zur See d.R.	Bruno Langenberg
	Ort:		Eismeer
	Position:		72°10' N-14°44' O
	Planquadrat:		AB 6846
	Versenkt durch:		Swordfish F der FAA Squadron 816
	Tote:		50
	Überlebende:		0
	Detailangaben zum Schicksal: U 366 wurde am 05.03.1944 im Eismeer nordwestlich von Hammerfest durch drei Raketen der Swordfish F der FAA Squadron 816, geflogen von J.F. Mason, des britischen Geleitflugzeugträger HMS Chaser (D.32) versenkt. Das Boot wurde trotz schlechten Wetters durch das Trägerflugzeug am Geleitzug RA-57 entdeckt. Das Flugzeug erzielte drei Raketen-Treffer neben dem Turm. Das U-Boot sank in weniger als zwei Minuten über das Heck. Etwa 30 Überlebende schwammen nach dem Untergang des Bootes im eisigen Wasser, von ihnen wurde keiner gerettet.

	DIE BESATZUNG: Am 05.03.1944 kamen ums Leben: (50) Becker, Helmuth ● Berg, Karl ● Berger, Otto ● Bergmann, Adolf ● Braunert, Gustav ● Büchner, Horst ● Degen, Wilhelm ● Gärtner, Horst ● Gralle, Heinz ● Haas, Erwin ● Hanitsch, Gerhard ● Heil, Wilhelm ● Hohaus, Günter ● Jansen, Helmut-Wilhelm ● Jentsch, Günter ● Jeworski, Willi ● Kalisch, Theodor ● Kriessan, Gerhard ● Langenberg, Bruno ● Lohoff, Otmar ● Lüsch, Günter ● Märte, Friedrich ● Mehlich, Werner ● Mehlinger, Wilhelm ● Müller, Josef ● Obalicha, Erwin ● Pöhlmann, Manfred ● Pofelski, Berno ● Puyn, Heinrich ● Ricken, Hugo ● Riedel, Heinz ● Schildhauer, Reinhold ● Schindler, Erhard ● Schleuter, Alfons ● Schmid, Hermann ● Schneider, Helmut ● Scholthaus, Ludger-Josef ● Schumann, Wilhelm ● Siemens, Anton ● Sojka, Paul ● Spraiter, Johann ● Stengel, Horst ● Vader, Werner ● Vogelsang, Richard ● Vogt, Konrad ● Walter, Johannes ● Wenzel, Stefan ● Winter, Helmut ● Wollschläger, Alfred ● Wrage, Gerhard Vor dem 04.03.1944: ② In Arbeit. Einzelverluste: (1) Falkenburg, Walter

	LITERATUR: Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" Herbert Ritschel - Band 7 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 301 - U 375"

	ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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