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U 365: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
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[[U 364]] ← U 365 → [[U 366]]
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| || [[U-Boote|U-Boot]] || U 365
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[VII C]]
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| || [[Bauauftrag:]] || 20.01.1941
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || [[Flensburger Schiffbaugesellschaft]], Flensburg
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| || [[Serie:]] || U 351 - U 370
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| || [[Baunummer:]] || 486
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| || [[Kiellegung:]] || 21.04.1942
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| || [[Stapellauf:]] || 09.03.1943
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| || [[Indienststellung:]] || 08.06.1943
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| || [[Kommandanten|Kommandant:]] || [[Heimar Wedemeyer]]
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| || [[Feldpostnummer:]] || M - 52 253
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Kommandanten
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| || 08.06.1943 - 17.11.1944 || Kapitänleutnant || [[Heimar Wedemeyer]]
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| || 18.11.1944 - 13.12.1944 || Oberleutnant zur See || [[Diether Todenhagen]]
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! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
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Flottillen
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| || Typ: || || [[VIIC]]
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| || 08.06.1943 - 29.02.1944 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]] || Kiel - [[Erprobung und Ausbildung ohne KTB|Klick hier → Ausbildung]]
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| || 01.03.1944 - 08.06.1944 || Frontboot || [[9. U-Flottille]] || Brest
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| || 09.06.1944 - 13.12.1944 || Frontboot || [[13. U-Flottille]] || Drontheim
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Unternehmungen
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
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| || 19.02.1944 - Kiel || → → → → → → || 20.02.1944 - Marviken
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| || 21.02.1944 - Marviken || → → → → → → || 22.02.1944 - Egersund
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| || 22.02.1944 - Egersund || → → → → → → || 22.02.1944 - Bergen
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| || colspan="3" | U 365, unter Kapitänleutnant [[Heimar Wedemeyer]], lief am 19.02.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte über Marviken (Geleitwechsel und Befehlsempfang) und Egersund (Übernachtung), nach Bergen. Am 22.02.1944 lief U 365 in Bergen ein. Dort wurde es Bereitschaftsboot der U-Boot-Gruppe [[Mitte (U-Bootgruppe)|Mitte]].
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| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
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| || 26.03.1944 - Bergen || → → → → → → || 04.04.1944 - Bergen
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| || colspan="3" | U 365, unter Kapitänleutnant [[Heimar Wedemeyer]], lief am 26.03.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte vor der norwegischen Westküste, vor Bergen. Die Aufgabe des Bootes bestand darin feindliche U-Boote im Küstenvorfeld aufzuspüren und zu vernichten. Nach 9 Tagen, lief U 365 am 04.04.1944 wieder in Bergen ein.
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| || colspan="3" | U 365 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || Bauauftrag: || ||20.01.1941
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 365 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
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| || Bauwerft: || || [[Flensburger Schiffbaugesellschaft]]
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| || Serie: || || U 351 - U 370
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| || Baunummer: || || 486
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| || Kiellegung: || || 21.04.1942
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| || colspan="3" | '''2. Unternehmung'''
 
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|-
−
| || Stapellauf: || || 09.03.1943
+
| || 08.04.1944 - Bergen || → → → → → → || 09.04.1944 - Stavanger
 
|-
 
|-
−
| || Indienststellung: || || 08.06.1943
+
| || 09.04.1944 - Stavanger || → → → → → → || 10.04.1944 - Stavanger
 
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|-
−
| || Indienststellungskommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Heimar Wedemeyer]]
+
| || 10.04.1944 - Stavanger || → → → → → → || 11.04.1944 - Stavanger
 
|-
 
|-
−
| || Feldpostnummer: || || M-52 253
+
| || 11.04.1944 - Stavanger || → → → → → → || 13.04.1944 - Stavanger
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Kommandanten</u> || ||
+
| || 13.04.1944 - Stavanger || → → → → → → || 14.04.1944 - Stavanger
 
|-
 
|-
−
| || 08.06.1943 - 17.11.1944 || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Heimar Wedemeyer]]
+
| || 14.04.1944 - Stavanger || → → → → → → || 15.04.1944 - Stavanger
 
|-
 
|-
−
| || 18.11.1944 - 13.12.1944 || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Diether Todenhagen]]
+
| || 15.04.1944 - Stavanger || → → → → → → || 16.04.1944 - Stavanger
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Flotillen</u> || ||
+
| || 16.04.1944 - Stavanger || → → → → → → || 17.04.1940 - Stavanger
 
|-
 
|-
−
| ||08.06.1943 - 29.02.1944 || [[A]] || [[5. U-Flottille]]  Kiel
+
| || 17.04.1944 - Stavanger || → → → → → → || 18.04.1944 - Stavanger
 
|-
 
|-
−
| ||01.03.1944 - 08.06.1944  || [[F]] || [[9. U-Flottille]] Brest
+
| || 18.04.1944 - Stavanger || → → → → → → || 19.04.1944 - Stavanger
 
|-
 
|-
−
| ||09.06.1944 - 13.12.1944 || [[F]] || [[13. U-Flottille]] Trondheim
+
| || 19.04.1944 - Stavanger || → → → → → → || 20.04.1944 - Stavanger
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Feindfahrten</u> || ||
+
| || 20.04.1944 - Stavanger || → → → → → → || 21.04.1944 - Stavanger
 
|-
 
|-
−
| || Anzahl Feindfahrten: || 8 ||
+
| || 21.04.1944 - Stavanger || → → → → → → || 23.04.1944 - Stavanger
 
|-
 
|-
−
| || Versenkte Schiffe: || 1 + 3 ||
+
| || 24.04.1944 - Stavanger || → → → → → → || 24.04.1944 - Bergen
 
|-
 
|-
−
| || Versenkte Tonnage: || colspan="2" | 9.083 BRT + 1.355 t
+
| || colspan="3" | U 365, unter Kapitänleutnant [[Heimar Wedemeyer]], lief am 08.04.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte, in mehreren kleinen Unternehmungen, vor der norwegischen Westküste, vor Bergen. Die Aufgabe des Bootes bestand darin feindliche U-Boote im Küstenvorfeld aufzuspüren und zu vernichten. Nach insgesamt 16 Tagen, lief U 365 am 24.04.1944 wieder in Bergen ein.
 
|-
 
|-
−
| || Beschädigte Schiffe: || 1 ||
+
| || colspan="3" | U 365 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
−
| || Beschädigte Tonnage: || 1.710 t ||
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 365 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Detailangaben der Feindfahrten</u> || ||
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
|}
−
'''Verlegungsfahrt:''' 19.02.1944 - 22.02.1944<br>
 
−
Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Heimar Wedemeyer]]<br>
 
−
19.02.1944 - 08:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen<br>
 
−
20.02.1944 - 18:50 Uhr in Marviken eingelaufen<br>
 
−
21.02.1944 - 17:48 Uhr aus Marviken ausgelaufen<br>
 
−
22.02.1944 - 00:10 Uhr in Egersund eingelaufen<br>
 
−
22.02.1944 - 06.46 Uhr aus Egersund ausgelaufen<br>
 
−
22.02.1944 - 17:25 Uhr in Bergen eingelaufen<br>
 
  
−
[[Details der 1. Verlegungsfahr von U 365]]
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| style="width:20%" |
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| || colspan="3" | '''3. Unternehmung'''
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| || 01.05.1944 - Bergen || → → → → → → || 03.05.1944 - Flekkefjord
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| || 03.05.1944 - Flekkefjord || → → → → → → || 04.05.1944 - Leiervik
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| || 04.05.1944 - Leiervik || → → → → → → || 05.05.1944 - Flekkefjord
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| || 05.05.1944 - Flekkefjord || → → → → → → || 06.05.1944 - Flekkefjord
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| || 06.05.1944 - Flekkefjord || → → → → → → || 07.05.1944 - Leiervik
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 +
| || 07.05.1944 - Leiervik || → → → → → → || 09.05.1944 - Flekkefjord
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| || 09.05.1944 - Flekkefjord || → → → → → → || 11.05.1944 - Flekkefjord
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|-
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| || 11.05.1944 - Flekkefjord || → → → → → → || 12.05.1944 - Leiervik
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 +
| || 12.05.1944 - Leiervik || → → → → → → || 13.05.1944 - Flekkefjord
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| || 13.05.1944 - Flekkefjord || → → → → → → || 14.05.1944 - Leiervik
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| || 14.05.1944 - Leiervik || → → → → → → || 15.05.1944 - Flekkefjord
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| || 15.05.1944 - Flekkefjord || → → → → → → || 16.05.1944 - Flekkefjord
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|-
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| || 16.05.1944 - Flekkefjord || → → → → → → || 18.05.1944 - Flekkefjord
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|-
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| || 18.05.1944 - Flekkefjord || → → → → → → || 19.05.1944 - Flekkefjord
 +
|-
 +
| || 19.05.1944 - Flekkefjord || → → → → → → || 20.05.1944 - Stavanger
 +
|-
 +
| || 20.05.1944 - Stavanger || → → → → → → || 21.05.1944 - Bergen
 +
|-
 +
| || colspan="3" | U 365, unter Kapitänleutnant [[Heimar Wedemeyer]], lief am 01.05.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte, in mehreren kleinen Unternehmungen, vor der norwegischen Westküste, vor Bergen. Die Aufgabe des Bootes bestand darin feindliche U-Boote im Küstenvorfeld aufzuspüren und zu vernichten. Nach insgesamt 20 Tage, lief U 365 am 21.05.1944 wieder in Bergen ein.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | U 365 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 365 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
|}
−
'''1. Feindfahrt:''' 26.03.1944 - 04.04.1944<br>
 
−
Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Heimar Wedemeyer]]<br>
 
−
<u>Operationsgebiet:</u> norwegische Westküste vor Bergen<br>
 
−
26.03.1944 - 19:05 Uhr aus Bergen ausgelaufen<br>
 
−
04.04.1944 - 14:24 Uhr in Bergen eingelaufen<br>
 
  
−
[[Details der 1. Feindfahrt von U 365]]
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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|-
 +
| style="width:2%" |
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| style="width:20%" |
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| style="width:15%" |
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|-
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 +
|-
 +
| || 03.06.1944 - Bergen || → → → → → → || 04.06.1944 - Malöy
 +
|-
 +
| || 04.06.1944 - Malöy || → → → → → → || 04.06.1944 - Alesund
 +
|-
 +
| || 04.06.1944 - Alesund || → → → → → → || 07.06.1944 - Ramsund
 +
|-
 +
| || 07.06.1944 - Ramsund || → → → → → → || 07.06.1944 - Bogenbucht
 +
|-
 +
| || 07.06.1944 - Bogenbucht || → → → → → → || 07.06.1944 - Skjomenfjord
 +
|-
 +
| || colspan="3" | U 365, unter Kapitänleutnant [[Heimar Wedemeyer]], lief am 03.06.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte über Malöy (Gegengeleit passiert), Alesund (Geleitwechsel), Ramsund (Torpedoübernahme) und der Bogenbucht (Ergänzungen), in den Skjomenfjord. Am 07.06.1944 lief U 365 in den Skjomenfjord ein.
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
|}
−
'''2. Feindfahrt:''' 08.04.1944 - 24.04.1944<br>
 
−
Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Heimar Wedemeyer]]<br>
 
−
<u>Operationsgebiet:</u> norwegische Westküste vor Bergen<br>
 
−
08.04.1944 - 14:20 Uhr aus Bergen ausgelaufen<br>
 
−
09.04.1944 - 08:10 Uhr in Stavanger eingelaufen<br>
 
−
09.04.1944 - 19:45 Uhr aus Stavanger ausgelaufen<br>
 
−
10.04.1944 - 09:00 Uhr in Stavanger eingelaufen<br>
 
−
10.04.1944 - 20:00 Uhr aus Stavanger ausgelaufen<br>
 
−
11.04.1944 - 08:00 Uhr in Stavanger eingelaufen<br>
 
−
11.04.1944 - 20:14 Uhr aus Stavanger ausgelaufen<br>
 
−
13.04.1944 - 09:25 Uhr in Stavanger eingelaufen<br>
 
−
13.04.1944 - 19:00 Uhr aus Stavanger ausgelaufen<br>
 
−
14.04.1944 - 10:00 Uhr in Stavanger eingelaufen<br>
 
−
14.04.1944 - 20:30 Uhr aus Stavanger ausgelaufen<br>
 
−
15.04.1944 - 08:48 Uhr in Stavanger eingelaufen<br>
 
−
15.04.1944 - 20:05 Uhr aus Stavanger ausgelaufen<br>
 
−
16.04.1944 - 09:20 Uhr in Stavanger eingelaufen<br>
 
−
16.04.1944 - 20:18 Uhr aus Stavanger ausgelaufen<br>
 
−
17.04.1940 - 08:18 Uhr in Stavanger eingelaufen<br>
 
−
17.04.1944 - 20:45 Uhr aus Stavanger ausgelaufen<br>
 
−
18.04.1944 - 09:10 Uhr in Stavanger eingelaufen<br>
 
−
18.04.1944 - 20:30 Uhr aus Stavanger ausgelaufen<br>
 
−
19.04.1944 - 10:09 Uhr in Stavanger eingelaufen<br>
 
−
19.04.1944 - 20:15 Uhr aus Stavanger ausgelaufen<br>
 
−
20.04.1944 - 10:50 Uhr in Stavanger eingelaufen<br>
 
−
20.04.1944 - 20:30 Uhr aus Stavanger ausgelaufen<br>
 
−
21.04.1944 - 08:00 Uhr in Stavanger eingelaufen<br>
 
−
21.04.1944 - 20:00 Uhr aus Stavanger ausgelaufen<br>
 
−
23.04.1944 - 10:38 Uhr in Stavanger eingelaufen<br>
 
−
24.04.1944 - 05:00 Uhr aus Stavanger ausgelaufen<br>
 
−
24.04.1944 - 15.35 Uhr in Bergen eingelaufen<br>
 
  
−
[[Details der 2. Feindfahrt von U 365]]
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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|-
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| style="width:2%" |
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| style="width:20%" |
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| style="width:15%" |
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| || colspan="3" | '''4. Unternehmung'''
 +
|-
 +
| || 23.06.1944 - Bogenbucht || → → → → → → || 23.06.1944 - Harstad
 +
|-
 +
| || 26.06.1944 - Harstad || → → → → → → || 22.07.1944 - Hammerfest
 +
|-
 +
| || colspan="3" | U 365, unter Kapitänleutnant [[Heimar Wedemeyer]], lief am 23.06.1944 aus der Bogenbucht aus. Am 23.06.1944 lief das Boot in Harstad ein. Dort lag es in 12 Stunden Bereitschaft. Nach dem erneuten Auslaufen operierte U 365 im Nordmeer und der Kara See. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Trutz (U-Bootgruppe)|Trutz]]. Nach 29 Tagen und zurückgelegten 6.510,2 sm über und 845,2 sm unter Wasser, lief U 365 am 22.07.1944 in Hammerfest ein.
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | U 365 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
−
'''3. Feindfahrt:''' 01.05.1944 - 21.05.1944<br>
+
|-
−
Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Heimar Wedemeyer]]<br>
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 365 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]]
−
<u>Operationsgebiet:</u> norwegische Westküste vor Bergen<br>
+
|-
−
01.05.1944 - 14:10 Uhr aus Bergen ausgelaufen<br>
+
| ||
−
03.05.1944 - 10:20 Uhr in Flekkefjord eingelaufen<br>
+
|-
−
03.05.1944 - 20:00 Uhr aus Flekkefjord ausgelaufen<br>
+
|}
−
04.05.1944 - 09:05 Uhr in Leirvik eingelaufen<br>
 
−
04.05.1944 - 20:05 Uhr aus Leirvik ausgelaufen<br>
 
−
05.05.1944 - 11:25 Uhr in Flekkefjord eingelaufen<br>
 
−
05.05.1944 - 20:55 Uhr aus Flekkefjord ausgelaufen<br>
 
−
06.05.1944 - 09:50 Uhr in Flekkefjord eingelaufen<br>
 
−
06.05.1944 - 19:48 Uhr aus Flekkefjord ausgelaufen<br>
 
−
07.05.1944 - 10:20 Uhr in Leirvik eingelaufen<br>
 
−
07.05.1944 - 20:55 Uhr aus Leirvik ausgelaufen<br>
 
−
09.05.1944 - 09:53 Uhr in Flekkefjord eingelaufen<br>
 
−
09.05.1944 - 19:00 Uhr aus Flekkefjord ausgelaufen<br>
 
−
11.05.1944 - 10:20 Uhr in Flekkefjord eingelaufen<br>
 
−
12.05.1944 - 09:22 Uhr in Leirvik eingelaufen<br>
 
−
12.05.1944 - 20:10 Uhr aus Leirvik ausgelaufen<br>
 
−
13.05.1944 - 09:15 Uhr in Flekkefjord eingelaufen<br>
 
−
13.05.1944 - 19:30 Uhr aus Flekkefjord ausgelaufen<br>
 
−
14.05.1944 - 08:08 Uhr in Leirvik eingelaufen<br>
 
−
14.05.1944 - 20:00 Uhr aus Leirvik ausgelaufen<br>
 
−
15.05.1944 - 09:30 Uhr in Flekkefjord eingelaufen<br>
 
−
15.05.1944 - 20:30 Uhr aus Flekkefjord ausgelaufen<br>
 
−
16.05.1944 - 10:25 Uhr in Flekkefjord eingelaufen<br>
 
−
16.05.1944 - 20:50 Uhr aus Flekkefjord ausgelaufen<br>
 
−
18.05.1944 - 09:30 Uhr in Flekkefjord eingelaufen<br>
 
−
18.05.1944 - 20:15 Uhr aus Flekkefjord ausgelaufen<br>
 
−
19.05.1944 - 07:47 Uhr in Flekkefjord eingelaufen<br>
 
−
19.05.1944 - 20:35 Uhr aus Flekkefjord ausgelaufen<br>
 
−
20.05.1944 - 16:00 Uhr in Stavanger eingelaufen<br>
 
−
20.05.1944 - 08:20 Uhr aus Stavanger ausgelaufen<br>
 
−
21.05.1944 - 18:55 Uhr in Bergen eingelaufen<br>
 
  
−
[[Details der 3. Feindfahrt von U 365]]
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| style="width:20%" |
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| || colspan="3" | '''5. Unternehmung'''
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| || 05.08.1944 - Hammerfest || → → → → → → || 25.08.1944 - Hammerfest
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| || colspan="3" | U 365, unter Kapitänleutnant [[Heimar Wedemeyer]], lief am 05.08.1944 von Hammerfest aus. Das Boot operierte im Nordmeer und der Kara See. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Greif (U-Bootgruppe)|Greif]]. Nach 20 Tagen und zurückgelegten 3.037,7 sm über und 214,4 sm unter Wasser, lief U 365 am 25.08.1944 wieder in Hammerfest ein.
 +
|-
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| || colspan="3" | U 365 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 7.540 BRT und 2 Minensucher mit 1.250 ts versenken.
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| || colspan="3" | [[Auf der 5. Unternehmung von U 365 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 365 - 5. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung]]
 
|-
 
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| || colspan="3" |  
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| ||
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'''Verlegungsfahrt:''' 03.06.1944 - 07.06.1944<br>
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|-
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Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Heimar Wedemeyer]]<br>
+
|}
−
03.06.1944 - 16:30 Uhr aus Bergen ausgelaufen<br>
 
−
04.06.1944 - 03:40 Uhr in Maløy eingelaufen<br>
 
−
04.06.1944 - 06:00 Uhr aus Maløy ausgelaufen<br>
 
−
04.06.1944 - 12:00 Uhr in Alesund eingelaufen<br>
 
−
04.06.1944 - 12:45 Uhr aus Alesund ausgelaufen<br>
 
−
07.06.1944 - 09:17 Uhr in Ramsund eingelaufen<br>
 
−
07.06.1944 - 17:58 Uhr aus Ramsund ausgelaufen<br>
 
−
07.06.1944 - 19:00 Uhr in die Bogenbucht eingelaufen<br>
 
−
07.06.1944 - 20:00 Uhr aus der Bogenbucht ausgelaufen<br>
 
−
07.06.1944 - 23:10 Uhr in Skjomenfjord eingelaufen<br>
 
  
−
[[Details der 2. Verlegungsfahrt von U 365]]
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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|-
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| style="width:2%" |
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| style="width:20%" |
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| style="width:15%" |
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
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| || 27.08.1944 - Hammerfest || → → → → → → || 28.08.1944 - Tromsö
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| || 28.08.1944 - Tromsö || → → → → → → || 28.08.1944 - Harstad
 +
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| || 28.08.1944 - Harstad || → → → → → → || 28.08.1944 - Lödingen
 +
|-
 +
| || 28.08.1944 - Lödingen || → → → → → → || 28.08.1944 - Narvik
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|-
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| || 28.08.1944 - Lödingen || → → → → → → || 28.08.1944 - Narvik
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|-
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| || colspan="3" | U 365, unter Kapitänleutnant [[Heimar Wedemeyer]], lief am 27.08.1944 von Hammerfest aus. Das Boot verlegte, über Tromsö (Lotse an Bord), Harstad (Proviant ergänzt) und Lödingen (Lotse von Bord) nach Narvik. Am 28.08.1944 lief U 365 in Narvik ein. Am 30.08.1944 wurden in Ramsund die Torpedos abgegeben. Vom 31.08.1944 - 01.09.1944 lag das Boot, zu Überholungsarbeiten, längsseits der [[KÄRNTEN]]. Am 04.09.1944 erfolgte im Ramsund die Torpedoübernahme sowie am 05.09.1944 in Rombakenfjord die Proviantübernahme aus der [[DITHMARSCHEN]].
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|-
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| ||
 
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−
| || colspan="3" |
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|}
−
'''4. Feindfahrt:''' 23.06.1944 - 22.07.1944<br>
 
−
Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Heimar Wedemeyer]]<br>
 
−
<u>Operationsgebiet:</u> Nordmeer, Kara-See<br>
 
−
23.06.1944 - 04:00 Uhr aus der Bogenbucht ausgelaufen<br>
 
−
23.06.1944 - 17:45 Uhr in Harstad eingelaufen<br>
 
−
26.06.1944 - 08:00 Uhr aus Harstad ausgelaufen<br>
 
−
22.07.1944 - 18:30 Uhr in Hammerfest eingelaufen<br>
 
  
−
[[Details der 4. Feindfahrt von U 365]]
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| style="width:2%" |
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| style="width:20%" |
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| style="width:15%" |
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| || colspan="3" | '''6. Unternehmung'''
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| || 06.09.1944 - Narvik || → → → → → → || 06.09.1944 - Lödingen
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| || 06.09.1944 - Lödingen || → → → → → → || 06.09.1944 - Tromsö
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| || 06.09.1944 - Tromsö || → → → → → → || 07.09.1944 - Bogenbucht
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| || 28.09.1944 - Narvik || → → → → → → || 28.09.1944 - Lödingen
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| || 28.09.1944 - Lödingen || → → → → → → || 28.08.1944 - Harstad
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|-
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| || 28.09.1944 - Harstad || → → → → → → || 03.10.1944 - Harstad
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|-
 +
| || 03.10.1944 - Harstad || → → → → → → || 03.10.1944 - Lödingen
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| || 03.10.1944 - Lödingen || → → → → → → || 03.10.1944 - Bogenbucht
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| || colspan="3" | U 365, unter Kapitänleutnant [[Heimar Wedemeyer]], lief am 06.09.1944 von Narvik aus. Nachdem in Lödingen ein Lotse an Bord genommen und in Tromsö von Bord gegeben wurde, kollidierte das Boot mit dem Minensucher ''M-361''. Es wurde in die Bogenbucht geschleppt. Dort erfolgten die nötigen Reparaturen. Am 28.09.1944 lief das Boot von Narvik aus. In Lödingen kam ein Lotse an Bord und blieb bis Harstad. Anschließend operierte es im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Zorn (U-Bootgruppe)|Zorn]] und [[Grimm (U-Bootgruppe)|Grimm]]. Der Rückmarsch führte über Harstad (Lotse an Bord), und Lödingen (Lotse von Bord), nach Narvik. Nach insgesamt 27 Tagen und zurückgelegten 957 sm über und 49,6 sm unter Wasser, lief U 365 am 03.10.1944 in die Bogenbucht ein.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | U 365 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 365 - 6. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung]]
 
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| || colspan="3" |  
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| ||
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'''5. Feindfahrt:''' 05.08.1944 - 25.08.1944<br>
+
|-
−
Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Heimar Wedemeyer]]<br>
+
|}
−
<u>Operationsgebiet:</u> Nordmeer, Kara-See<br>
 
−
05.08.1944 - 03:20 Uhr aus Hammerfest ausgelaufen<br>
 
−
12.08.1944 - 19:03 Uhr sowjetisches Minensuchboot ''[[TSC-118]]'' mit 625 t versenkt<br>
 
−
12.08.1944 - 23:45 Uhr sowjetisches Minensuchboot ''[[TSC-114]]'' mit 625 t versenkt<br>
 
−
13.08.1944 - 01:23 Uhr sowjetischen Dampfer ''[[Marina Raskova]]'' mit 9.083 BRT versenkt<br>
 
−
25.08.1944 - 22:02 Uhr in Hammerfest eingelaufen<br>
 
  
−
[[Details der 5. Feindfahrt von U 365]]
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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|-
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| style="width:2%" |
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| style="width:20%" |
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| || colspan="3" | '''7. Unternehmung'''
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| || 07.10.1944 - Narvik || → → → → → → || 07.10.1944 - Lödingen
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| || 07.10.1944 - Lödingen || → → → → → → || 07.10.1944 - Harstad
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|-
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| || 07.10.1944 - Harstad || → → → → → → || 07.10.1944 - Reisafjord
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|-
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| || 08.10.1944 - Reisafjord || → → → → → → || 08.10.1944 - Tromsö
 
|-
 
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−
| || colspan="3" |  
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| || 12.10.1944 - Tromsö || → → → → → → || 23.10.1944 - Hammerfest
−
'''Verlegungsfahrt:''' 27.08.1944 - 28.08.1944<br>
+
|-
−
Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Heimar Wedemeyer]]<br>
+
| || 24.10.1944 - Hammerfest || → → → → → → || 11.11.1944 - Harstad
−
27.08.1944 - 10:45 Uhr aus Hammerfest ausgelaufen<br>
+
|-
−
28.08.1944 - 02:40 Uhr in Tromsø eingelaufen<br>
+
| || 11.11.1944 - Harstad || → → → → → → || 11.11.1944 - Lödingen
−
28.08.1944 - //:// Uhr aus Tromsø ausgelaufen<br>
+
|-
−
28.08.1944 - 10:12 Uhr in Harstad eingelaufen<br>
+
| || 11.11.1944 - Lödingen || → → → → → → || 11.11.1944 - Kilbotn
−
28.08.1944 - 11:45 Uhr aus Harstad ausgelaufen<br>
+
|-
−
28.08.1944 - 21:41 Uhr in Narvik eingelaufen<br>
+
| || colspan="3" | U 365, unter Kapitänleutnant [[Heimar Wedemeyer]], lief am 07.10.1944 von Narvik aus. In Lödingen kam ein Lotse an Bord, und in Harstad ging er von Bord. In Harstad wurde auch die Ausrüstung für einen Wettertrupp übernommen. Anschließend ging es in den Reisafjord zur Erkundung eines Liegeplatzes. Am 08.10.1944 wurde in Tromsö 3 Torpedo abgegeben. Ein Sonderführer und 2 norwegische SS-Männer kamen an Bord. Das Boot brachte den Wettertrupp nach Spitzbergen und operierte anschließend im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Panther (U-Bootgruppe)|Panther]]. Der Rückmarsch führte über Harstad (Proviantaufnahme und Lotse an Bord) und Lödingen (Lotse von Bord), nach Kilbotn. Nach 35 Tagen und zurückgelegten 5.400 sm über und 573,5 sm unter Wasser, lief U 365 am 11.11.1944 in Kilbotn ein.
 +
|-
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| || colspan="3" | U 365 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 365 - 7. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 7. Unternehmung]]
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| ||
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|}
  
−
[[Details der 3. Verlegungsfahrt von U 365]]
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| style="width:2%" |
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| style="width:20%" |
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| style="width:15%" |
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| || colspan="3" | '''8. Unternehmung'''
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| || 22.11.1944 - Kilbotn || → → → → → → || 13.12.1944 - Verlust des Bootes
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| || colspan="3" | U 365, unter Oberleutnant zur See [[Diether Todenhagen]], lief am 21 Tage auf See. Das Boot operierte im Nordmeer, westlich der Bäreninsel und der Insel Jan Mayen. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppen [[Stier (U-Bootgruppe)|Stier]] und [[Panther (U-Bootgruppe)|Panther]]. Nach 20 Tagen wurde U 365 von 2 britischen Trägerflugzeugen versenkt.
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|-
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| || colspan="3" | U 365 konnte auf dieser Unternehmung 1 U-Jäger mit 105 ts versenken und 1 Zerstörer mit 1.710 ts beschädigen.
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| || colspan="3" | [[Auf der 8. Unternehmung von U 365 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 365 - 8. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 8. Unternehmung]]
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| ||
 
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| || colspan="3" |
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|}
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'''5. Feindfahrt:''' 06.09.1944 - 03.10.1944<br>
 
−
Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Heimar Wedemeyer]]<br>
 
−
<u>Operationsgebiet:</u> Nordmeer<br>
 
−
06.09.1944 - 19:00 Uhr aus Narvik ausgelaufen<br>
 
−
07.09.1944 - //:// Uhr in der Bogenbucht eingelaufen<br>
 
−
28.09.1944 - 18:00 Uhr aus Narvik ausgelaufen<br>
 
−
03.10.1944 - 06:25 Uhr in Harstad eingelaufen<br>
 
−
03.10.1944 - 06:50 Uhr aus Harstad ausgelaufen<br>
 
−
03.10.1944 - 17:00 Uhr in der Bogenbucht eingelaufen<br>
 
  
−
[[Details der 6. Feindfahrt von U 365]]
+
Verlustursache
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| style="width:2%" |
−
'''6. Feindfahrt:''' 07.10.1944 - 11.11.1944<br>
+
| style="width:20%" |
−
Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Heimar Wedemeyer]]<br>
 
−
<u>Operationsgebiet:</u> Nordmeer, Ausbringung eines Wettertrupps auf Spitzbergen, gegen die Konvois ''[[JW-60]]'', ''[[RA-60]]'', ''[[JW-61]]'' und ''[[RA-61]]''<br>
 
−
07.10.1944 - 08:00 Uhr aus Narvik ausgelaufen<br>
 
−
07.10.1944 - 15:07 Uhr in Harstad eingelaufen<br>
 
−
07.10.1944 - 17:00 Uhr aus Harstad ausgelaufen<br>
 
−
07.10.1944 - 21:15 Uhr in den Reisafjord eingelaufen<br>
 
−
08.10.1944 - 08:55 Uhr aus dem Reisafjord ausgelaufen<br>
 
−
08.10.1944 - 13:45 Uhr in Tromsø eingelaufen<br>
 
−
12.10.1944 - 21:50 Uhr aus Tromsø ausgelaufen<br>
 
−
23.10.1944 - 13.43 Uhr in Hammerfest eingelaufen<br>
 
−
24.10.1944 - 01:45 Uhr aus Hammerfest ausgelaufen<br>
 
−
11.11.1944 - 05:40 Uhr in Harstad eingelaufen<br>
 
−
11.11.1944 - 18:27 Uhr aus Harstad ausgelaufen<br>
 
−
11.11.1944 - 19:30 Uhr in Kilbotn eingelaufen<br>
 
−
 
 
−
[[Details der 7. Feindfahrt von U 365]]
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || Boot: || U 365
−
'''7. Feindfahrt:''' 22.11.1944 - 13.12.1944<br>
 
−
Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Diether Todenhagen]]<br>
 
−
<u>Operationsgebiet:</u> Nordmeer, westlich der Bäreninsel, Jan Mayen<br>
 
−
22.11.1944 - //:// Uhr aus Kilbotn ausgelaufen<br>
 
−
05.12.1944 - //:// Uhr sowjetischen Bewacher ''[[BO-230]]'' mit 105 t versenkt<br>
 
−
11.12.1944 - 08:00 Uhr britischen Zerstörer ''[[HMS Cassandra (R.62)]]'' mit 1.710 t beschädigt<br>
 
−
13.12.1944 - 17:30 Uhr Verlust des Bootes<br>
 
−
 
 
−
[[Details der 8. Feindfahrt von U 365]]
 
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Schicksal</u> || ||
+
| || Datum: || 13.12.1944
 
|-
 
|-
−
| || Datum: || || 13.12.1944
+
| || Letzter Kommandant: || [[Diether Todenhagen]]
 
|-
 
|-
−
| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Diether Todenhagen]]
+
| || Ort: || Nordmeer
 
|-
 
|-
−
| || Ort: || ||Nordmeer
+
| || [[Position]]: || 70°43' Nord - 08°07' Ost
 
|-
 
|-
−
| || Position: || || 70°43' N-08°07' O
+
| || [[Planquadrat]]: || AB 8611
 
|-
 
|-
−
| || Planquadrat: || || AB 8611
+
| || Verlust durch: || [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
 
|-
 
|-
−
| || Versenkt durch: || || ''[[Wasserbombe|Wasserbomben]]'' der ''[[Fairey Swordfish]]'' Q und L der Fleet-Air-Arms Squadron 813 des britischen Geleitflugzeugträger ''[[HMS Campania (D.48)]]''
+
| || Tote: || 50
 
|-
 
|-
−
| || Tote: || || 50
+
| || Überlebende: || 0
 
|-
 
|-
−
| || Überlebende: || || 0
+
| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 365|Klick hier → Besatzungsliste U 365]]
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
|}
−
 
 
−
Die beiden ''[[Fairey Swordfish]]'' wurden geflogen von W.J. Hutchinson und M.W. Henley. U 365 wurde am Geleitzug ''[[RA-62]]'' an der Wasseroberfläche entdeckt und durch ''[[Wasserbombe|Wasserbomben]]'' versenkt.
 
−
 
 
  
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" | U 365 wurde am 13.12.1944 im Nordmeer nordwestlich von Tromsö/Norwegen durch Wasserbomben der [[Fairey Swordfish]] L (William-Joseph-Lennox Hutchinson) und Q (Maurice-William Henley) der [[FAA]] Squadron 813 des britischen Geleitflugzeugträger [[HMS Campania (D.48)|HMS CAMPANIA (D.48)]] (Capt. Kenneth-Albert Short) versenkt.
 +
|-
 +
| ||
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 +
| || colspan="3" | U 365 konnte auf 8 Unternehmungen 1 Schiff mit 7.540 BRT, 2 Minensucher und 1 U-Jäger mit 1.355 ts und versenken, und 1 Zerstörer mit 1.710 ts beschädigen.
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| ||
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 +
| || colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
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Literaturverweise
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| || colspan="3" | Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 787. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 243, 250. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 115, 255. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 306. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 177, 178. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 57, 272, 278. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 301 - U 374" - Eigenverlag - S. 285 - 292. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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U 364 ← U 365 → U 366

U-Boot U 365
Typ: VII C
Bauauftrag: 20.01.1941
Bauwerft: Flensburger Schiffbaugesellschaft, Flensburg
Serie: U 351 - U 370
Baunummer: 486
Kiellegung: 21.04.1942
Stapellauf: 09.03.1943
Indienststellung: 08.06.1943
Kommandant: Heimar Wedemeyer
Feldpostnummer: M - 52 253

Kommandanten

08.06.1943 - 17.11.1944 Kapitänleutnant Heimar Wedemeyer
18.11.1944 - 13.12.1944 Oberleutnant zur See Diether Todenhagen

Flottillen

08.06.1943 - 29.02.1944 Ausbildungsboot 5. U-Flottille Kiel - Klick hier → Ausbildung
01.03.1944 - 08.06.1944 Frontboot 9. U-Flottille Brest
09.06.1944 - 13.12.1944 Frontboot 13. U-Flottille Drontheim

Unternehmungen

Verlegungsfahrt
19.02.1944 - Kiel → → → → → → 20.02.1944 - Marviken
21.02.1944 - Marviken → → → → → → 22.02.1944 - Egersund
22.02.1944 - Egersund → → → → → → 22.02.1944 - Bergen
U 365, unter Kapitänleutnant Heimar Wedemeyer, lief am 19.02.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte über Marviken (Geleitwechsel und Befehlsempfang) und Egersund (Übernachtung), nach Bergen. Am 22.02.1944 lief U 365 in Bergen ein. Dort wurde es Bereitschaftsboot der U-Boot-Gruppe Mitte.
1. Unternehmung
26.03.1944 - Bergen → → → → → → 04.04.1944 - Bergen
U 365, unter Kapitänleutnant Heimar Wedemeyer, lief am 26.03.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte vor der norwegischen Westküste, vor Bergen. Die Aufgabe des Bootes bestand darin feindliche U-Boote im Küstenvorfeld aufzuspüren und zu vernichten. Nach 9 Tagen, lief U 365 am 04.04.1944 wieder in Bergen ein.
U 365 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
08.04.1944 - Bergen → → → → → → 09.04.1944 - Stavanger
09.04.1944 - Stavanger → → → → → → 10.04.1944 - Stavanger
10.04.1944 - Stavanger → → → → → → 11.04.1944 - Stavanger
11.04.1944 - Stavanger → → → → → → 13.04.1944 - Stavanger
13.04.1944 - Stavanger → → → → → → 14.04.1944 - Stavanger
14.04.1944 - Stavanger → → → → → → 15.04.1944 - Stavanger
15.04.1944 - Stavanger → → → → → → 16.04.1944 - Stavanger
16.04.1944 - Stavanger → → → → → → 17.04.1940 - Stavanger
17.04.1944 - Stavanger → → → → → → 18.04.1944 - Stavanger
18.04.1944 - Stavanger → → → → → → 19.04.1944 - Stavanger
19.04.1944 - Stavanger → → → → → → 20.04.1944 - Stavanger
20.04.1944 - Stavanger → → → → → → 21.04.1944 - Stavanger
21.04.1944 - Stavanger → → → → → → 23.04.1944 - Stavanger
24.04.1944 - Stavanger → → → → → → 24.04.1944 - Bergen
U 365, unter Kapitänleutnant Heimar Wedemeyer, lief am 08.04.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte, in mehreren kleinen Unternehmungen, vor der norwegischen Westküste, vor Bergen. Die Aufgabe des Bootes bestand darin feindliche U-Boote im Küstenvorfeld aufzuspüren und zu vernichten. Nach insgesamt 16 Tagen, lief U 365 am 24.04.1944 wieder in Bergen ein.
U 365 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
3. Unternehmung
01.05.1944 - Bergen → → → → → → 03.05.1944 - Flekkefjord
03.05.1944 - Flekkefjord → → → → → → 04.05.1944 - Leiervik
04.05.1944 - Leiervik → → → → → → 05.05.1944 - Flekkefjord
05.05.1944 - Flekkefjord → → → → → → 06.05.1944 - Flekkefjord
06.05.1944 - Flekkefjord → → → → → → 07.05.1944 - Leiervik
07.05.1944 - Leiervik → → → → → → 09.05.1944 - Flekkefjord
09.05.1944 - Flekkefjord → → → → → → 11.05.1944 - Flekkefjord
11.05.1944 - Flekkefjord → → → → → → 12.05.1944 - Leiervik
12.05.1944 - Leiervik → → → → → → 13.05.1944 - Flekkefjord
13.05.1944 - Flekkefjord → → → → → → 14.05.1944 - Leiervik
14.05.1944 - Leiervik → → → → → → 15.05.1944 - Flekkefjord
15.05.1944 - Flekkefjord → → → → → → 16.05.1944 - Flekkefjord
16.05.1944 - Flekkefjord → → → → → → 18.05.1944 - Flekkefjord
18.05.1944 - Flekkefjord → → → → → → 19.05.1944 - Flekkefjord
19.05.1944 - Flekkefjord → → → → → → 20.05.1944 - Stavanger
20.05.1944 - Stavanger → → → → → → 21.05.1944 - Bergen
U 365, unter Kapitänleutnant Heimar Wedemeyer, lief am 01.05.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte, in mehreren kleinen Unternehmungen, vor der norwegischen Westküste, vor Bergen. Die Aufgabe des Bootes bestand darin feindliche U-Boote im Küstenvorfeld aufzuspüren und zu vernichten. Nach insgesamt 20 Tage, lief U 365 am 21.05.1944 wieder in Bergen ein.
U 365 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung
Verlegungsfahrt
03.06.1944 - Bergen → → → → → → 04.06.1944 - Malöy
04.06.1944 - Malöy → → → → → → 04.06.1944 - Alesund
04.06.1944 - Alesund → → → → → → 07.06.1944 - Ramsund
07.06.1944 - Ramsund → → → → → → 07.06.1944 - Bogenbucht
07.06.1944 - Bogenbucht → → → → → → 07.06.1944 - Skjomenfjord
U 365, unter Kapitänleutnant Heimar Wedemeyer, lief am 03.06.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte über Malöy (Gegengeleit passiert), Alesund (Geleitwechsel), Ramsund (Torpedoübernahme) und der Bogenbucht (Ergänzungen), in den Skjomenfjord. Am 07.06.1944 lief U 365 in den Skjomenfjord ein.
4. Unternehmung
23.06.1944 - Bogenbucht → → → → → → 23.06.1944 - Harstad
26.06.1944 - Harstad → → → → → → 22.07.1944 - Hammerfest
U 365, unter Kapitänleutnant Heimar Wedemeyer, lief am 23.06.1944 aus der Bogenbucht aus. Am 23.06.1944 lief das Boot in Harstad ein. Dort lag es in 12 Stunden Bereitschaft. Nach dem erneuten Auslaufen operierte U 365 im Nordmeer und der Kara See. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Trutz. Nach 29 Tagen und zurückgelegten 6.510,2 sm über und 845,2 sm unter Wasser, lief U 365 am 22.07.1944 in Hammerfest ein.
U 365 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung
5. Unternehmung
05.08.1944 - Hammerfest → → → → → → 25.08.1944 - Hammerfest
U 365, unter Kapitänleutnant Heimar Wedemeyer, lief am 05.08.1944 von Hammerfest aus. Das Boot operierte im Nordmeer und der Kara See. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Greif. Nach 20 Tagen und zurückgelegten 3.037,7 sm über und 214,4 sm unter Wasser, lief U 365 am 25.08.1944 wieder in Hammerfest ein.
U 365 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 7.540 BRT und 2 Minensucher mit 1.250 ts versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung
Verlegungsfahrt
27.08.1944 - Hammerfest → → → → → → 28.08.1944 - Tromsö
28.08.1944 - Tromsö → → → → → → 28.08.1944 - Harstad
28.08.1944 - Harstad → → → → → → 28.08.1944 - Lödingen
28.08.1944 - Lödingen → → → → → → 28.08.1944 - Narvik
28.08.1944 - Lödingen → → → → → → 28.08.1944 - Narvik
U 365, unter Kapitänleutnant Heimar Wedemeyer, lief am 27.08.1944 von Hammerfest aus. Das Boot verlegte, über Tromsö (Lotse an Bord), Harstad (Proviant ergänzt) und Lödingen (Lotse von Bord) nach Narvik. Am 28.08.1944 lief U 365 in Narvik ein. Am 30.08.1944 wurden in Ramsund die Torpedos abgegeben. Vom 31.08.1944 - 01.09.1944 lag das Boot, zu Überholungsarbeiten, längsseits der KÄRNTEN. Am 04.09.1944 erfolgte im Ramsund die Torpedoübernahme sowie am 05.09.1944 in Rombakenfjord die Proviantübernahme aus der DITHMARSCHEN.
6. Unternehmung
06.09.1944 - Narvik → → → → → → 06.09.1944 - Lödingen
06.09.1944 - Lödingen → → → → → → 06.09.1944 - Tromsö
06.09.1944 - Tromsö → → → → → → 07.09.1944 - Bogenbucht
28.09.1944 - Narvik → → → → → → 28.09.1944 - Lödingen
28.09.1944 - Lödingen → → → → → → 28.08.1944 - Harstad
28.09.1944 - Harstad → → → → → → 03.10.1944 - Harstad
03.10.1944 - Harstad → → → → → → 03.10.1944 - Lödingen
03.10.1944 - Lödingen → → → → → → 03.10.1944 - Bogenbucht
U 365, unter Kapitänleutnant Heimar Wedemeyer, lief am 06.09.1944 von Narvik aus. Nachdem in Lödingen ein Lotse an Bord genommen und in Tromsö von Bord gegeben wurde, kollidierte das Boot mit dem Minensucher M-361. Es wurde in die Bogenbucht geschleppt. Dort erfolgten die nötigen Reparaturen. Am 28.09.1944 lief das Boot von Narvik aus. In Lödingen kam ein Lotse an Bord und blieb bis Harstad. Anschließend operierte es im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Zorn und Grimm. Der Rückmarsch führte über Harstad (Lotse an Bord), und Lödingen (Lotse von Bord), nach Narvik. Nach insgesamt 27 Tagen und zurückgelegten 957 sm über und 49,6 sm unter Wasser, lief U 365 am 03.10.1944 in die Bogenbucht ein.
U 365 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung
7. Unternehmung
07.10.1944 - Narvik → → → → → → 07.10.1944 - Lödingen
07.10.1944 - Lödingen → → → → → → 07.10.1944 - Harstad
07.10.1944 - Harstad → → → → → → 07.10.1944 - Reisafjord
08.10.1944 - Reisafjord → → → → → → 08.10.1944 - Tromsö
12.10.1944 - Tromsö → → → → → → 23.10.1944 - Hammerfest
24.10.1944 - Hammerfest → → → → → → 11.11.1944 - Harstad
11.11.1944 - Harstad → → → → → → 11.11.1944 - Lödingen
11.11.1944 - Lödingen → → → → → → 11.11.1944 - Kilbotn
U 365, unter Kapitänleutnant Heimar Wedemeyer, lief am 07.10.1944 von Narvik aus. In Lödingen kam ein Lotse an Bord, und in Harstad ging er von Bord. In Harstad wurde auch die Ausrüstung für einen Wettertrupp übernommen. Anschließend ging es in den Reisafjord zur Erkundung eines Liegeplatzes. Am 08.10.1944 wurde in Tromsö 3 Torpedo abgegeben. Ein Sonderführer und 2 norwegische SS-Männer kamen an Bord. Das Boot brachte den Wettertrupp nach Spitzbergen und operierte anschließend im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Panther. Der Rückmarsch führte über Harstad (Proviantaufnahme und Lotse an Bord) und Lödingen (Lotse von Bord), nach Kilbotn. Nach 35 Tagen und zurückgelegten 5.400 sm über und 573,5 sm unter Wasser, lief U 365 am 11.11.1944 in Kilbotn ein.
U 365 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 7. Unternehmung
8. Unternehmung
22.11.1944 - Kilbotn → → → → → → 13.12.1944 - Verlust des Bootes
U 365, unter Oberleutnant zur See Diether Todenhagen, lief am 21 Tage auf See. Das Boot operierte im Nordmeer, westlich der Bäreninsel und der Insel Jan Mayen. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppen Stier und Panther. Nach 20 Tagen wurde U 365 von 2 britischen Trägerflugzeugen versenkt.
U 365 konnte auf dieser Unternehmung 1 U-Jäger mit 105 ts versenken und 1 Zerstörer mit 1.710 ts beschädigen.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 8. Unternehmung

Verlustursache

Boot: U 365
Datum: 13.12.1944
Letzter Kommandant: Diether Todenhagen
Ort: Nordmeer
Position: 70°43' Nord - 08°07' Ost
Planquadrat: AB 8611
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 50
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 365
U 365 wurde am 13.12.1944 im Nordmeer nordwestlich von Tromsö/Norwegen durch Wasserbomben der Fairey Swordfish L (William-Joseph-Lennox Hutchinson) und Q (Maurice-William Henley) der FAA Squadron 813 des britischen Geleitflugzeugträger HMS CAMPANIA (D.48) (Capt. Kenneth-Albert Short) versenkt.
U 365 konnte auf 8 Unternehmungen 1 Schiff mit 7.540 BRT, 2 Minensucher und 1 U-Jäger mit 1.355 ts und versenken, und 1 Zerstörer mit 1.710 ts beschädigen.
Clay Blair schreibt dazu:
Ich zitiere: […] U 365 unter Diether Todenhagen schoß einen T-5 auf den britischen Zerstörer Cassandra, der den Bug wegriß. Bergungsschiffe schleppten die 1710 Tonnen große Cassandra nach Murmansk zurück. Zweimal griffen mit Torpedos ausgerüstete Ju-88 den Konvoi an, doch sie konnten keinen nennenswerten Schaden anrichten. Am 13. Dezember versenkten zwei Swordfish-Flugzeuge, geflogen von W.J. Hutchinson und M.W. Henley, von dem neuen (1944) Geleitträger Campania Todenhagens U 365 mit der gesamten Besatzung Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 787.

Literaturverweise

Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 787. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 243, 250. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 115, 255. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 306. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 177, 178. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 57, 272, 278. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 301 - U 374" - Eigenverlag - S. 285 - 292. → Amazon

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