Aktionen

U 364: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 8: Zeile 8:
 
| style="width:50%" |
 
| style="width:50%" |
 
|-
 
|-
−
| || Typ: || || [[VIIC]]
+
| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C]]
 
|-
 
|-
−
| || Bauauftrag: || ||20.01.1941
+
| || [[Bauauftrag:]] || ||[[20.01.1941]]
 
|-
 
|-
−
| || Bauwerft: || || [[Flensburger Schiffbaugesellschaft, Flensburg]]
+
| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Flensburger Schiffbaugesellschaft]], [[Flensburg]]
 
|-
 
|-
−
| || Baunummer: || || 485
+
| || [[Baunummer:]] || || 485
 
|-
 
|-
−
| || Serie: || || U 351 - U 370
+
| || [[Serie:]] || || U 351 - U 370
 
|-
 
|-
−
| || Kiellegung: || || 12.02.1942
+
| || [[Kiellegung:]] || || [[12.02.1942]]
 
|-
 
|-
−
| || Stapellauf: || || 21.01.1943
+
| || [[Stapellauf:]] || || [[21.01.1943]]
 
|-
 
|-
−
| || Indienststellung: || || 03.05.1943
+
| || [[Indienststellung:]] || || [[03.05.1943]]
 
|-
 
|-
−
| || Indienststellungskommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Paul-Heinrich Sass]]
+
| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Paul-Heinrich Sass]]
 
|-
 
|-
−
| || Feldpostnummer: || || M-33 940
+
| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 33 940
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Kommandanten</u> || ||
+
! || <br><u>[[Kommandanten]]</u> || ||
 
|-
 
|-
−
| ||03.05.1943 - 30.01.1944 || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Paul-Heinrich Sass]]  
+
| ||[[03.05.1943]] - [[30.01.1944]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Paul-Heinrich Sass]]  
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Flotillen</u> || ||
+
! || <br><u>[[Flottillen]]</u> || ||
 
|-
 
|-
−
| ||03.05.1943 - 31.10.1943 || [[AB]] || [[5. U-Flottille]], Kiel
+
| ||[[03.05.1943]] - [[31.10.1943]] || [[AB]] || [[5. U-Flottille]], [[Kiel]]
 
|-
 
|-
−
| ||01.11.1943 - 30.01.1944 || [[FB]] || [[3. U-Flottille]], La Pallice
+
| ||[[01.11.1943]] - [[30.01.1944]] || [[FB]] || [[3. U-Flottille]], [[La Pallice]]
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Feindfahrten</u> || ||
+
! || <br><u>[[Feindfahrten]]</u> || ||
 
|-
 
|-
−
| || Anzahl Feindfahrten: ||1 ||
+
| || [[Feindfahrt|Anzahl Feindfahrten:]] ||1 ||
 
|-
 
|-
−
| || Versenkte Schiffe: || 0 ||
+
| || [[Kriegs- und Handelsschiffe|Versenkte Schiffe:]]  || 0 ||
 
|-
 
|-
−
| || Versenkte Tonnage: || 0 BRT ||
+
| || [[BRT|Versenkte Tonnage:]] || 0 [[BRT]] ||
 
|-
 
|-
−
| || Beschädigte Schiffe: || 0 ||
+
| || [[Kriegs- und Handelsschiffe|Beschädigte Schiffe:]]  || 0 ||
 
|-
 
|-
−
| || Beschädigte Tonnage: || 0 BRT ||
+
| || [[BRT|Beschädigte Tonnage:]] || 0 [[BRT]] ||
 
|-
 
|-
 
! || <br> || ||
 
! || <br> || ||
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
−
'''1. Feindfahrt:'''<br>  
+
'''1. [[Feindfahrt]]:'''<br>  
  
−
Vom: 23.11.1943 - 29.01.1944<br>
+
Vom: [[23.11.1943]] - [[29.01.1944]]<br>
 
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Paul-Heinrich Sass]]<br>
 
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Paul-Heinrich Sass]]<br>
−
Operationsgebiet: Nordatlantik, westlich Irland<br>
+
Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], westlich [[Irland]]<br>
  
−
23.11.1943 - 11:30 Uhr aus Kiel ausgelaufen.<br>
+
[[23.11.1943]] - 11:30 Uhr aus [[Kiel]] ausgelaufen.<br>
−
26.11.1943 - 18:20 Uhr in Marviken eingelaufen.<br>
+
[[26.11.1943]] - 18:20 Uhr in [[Marviken]] eingelaufen.<br>
−
28.11.1943 - 06:30 Uhr aus Marviken ausgelaufen.<br>
+
[[28.11.1943]] - 06:30 Uhr aus [[Marviken]] ausgelaufen.<br>
−
28.11.1943 - //:// Uhr in Stavanger eingelaufen.<br>
+
[[28.11.1943]] - //:// Uhr in [[Stavanger]] eingelaufen.<br>
−
28.11.1943 - 11:30 Uhr aus Stavanger ausgelaufen.<br>
+
[[28.11.1943]] - 11:30 Uhr aus [[Stavanger]] ausgelaufen.<br>
−
28.11.1943 - 16:40 Uhr in Haugesund eingelaufen.<br>
+
[[28.11.1943]] - 16:40 Uhr in [[Haugesund]] eingelaufen.<br>
−
29.11.1943 - //:// Uhr aus Haugesund ausgelaufen.<br>
+
[[29.11.1943]] - //:// Uhr aus [[Haugesund]] ausgelaufen.<br>
−
30.11.1943 - 07:10 Uhr in Bergen eingelaufen.<br>
+
[[30.11.1943]] - 07:10 Uhr in [[Bergen]] eingelaufen.<br>
−
03.12.1943 - //:// Uhr aus Bergen ausgelaufen.<br>
+
[[03.12.1943]] - //:// Uhr aus [[Bergen]] ausgelaufen.<br>
−
29.01.1944 - //:// Uhr Verlust des Bootes.<br>
+
[[29.01.1944]] - //:// Uhr Verlust des Bootes.<br>
 
|-
 
|-
 
! || <br><u>Schicksal</u> || ||
 
! || <br><u>Schicksal</u> || ||
 
|-
 
|-
−
| || Datum: || || 29.01.1944
+
| || Datum: || || [[29.01.1944]]
 
|-
 
|-
 
| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Paul-Heinrich Sass]]
 
| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Paul-Heinrich Sass]]
 
|-
 
|-
−
| || Ort: || || Biscaya
+
| || Ort: || || [[Biscaya]]
 
|-
 
|-
−
| || Position: || || 45°33' N - 05°55' W
+
| || [[Position]]: || || 45°33' N - 05°55' W
 
|-
 
|-
−
| || Planquadrat: || || BF 8223
+
| || [[Planquadrat]]: || || BF 8223
 
|-
 
|-
−
| || Versenkt durch: || || ''[[Wasserbombe|Wasserbomben]]'' der ''[[Handley Page Halifax]]'' U der britischen Squadron 502
+
| || Versenkt durch: || || [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Handley Page Halifax]]'' U der britischen [[RAF]] Squadron 502
 
|-
 
|-
 
| || Tote: || || 49
 
| || Tote: || || 49
Zeile 91: Zeile 91:
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
−
Nach neueren Erkenntnissen (Dr. Axel Niestlé/09.2003) wurde U 364 von der ''[[Handley Page Halifax]]'' U in der Biscaya versenkt.
 
  
−
Davor wurde angenommen das U 364 seit dem 29.01.1944 in der Biscaya verschollen sei. U 364 meldete sich zuletzt am 29.01.1944 und gab seine Ankunft am Treffpunkt vor dem Einlaufen vor St. Nazaire am 31.01.1944 bekannt. Nachdem U 364 am 31.01.1944 nicht auf dem Aufnahmepunkt der Sicherungskräfte vor St. Nazaire eintraf und auch sonst keinen Atlantikstützpunkt anlief, wurde es mit Wirkung vom 31.01.1944 für vermisst erklärt.
+
Nach neueren Erkenntnissen (Dr. Axel Niestlé) wurde U 364 in der [[Biscaya]] von der ''[[Handley Page Halifax]]'' U versenkt.
  
−
Das U 364 am 30.01.1944 in der Biscaya durch die ''[[Vickers Wellington]]'' K der britischen Squadron 172 versenkt wurden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Der Angriff galt [[U 608]], das die ''[[Vickers Wellington]]'' abschießen konnte und selbst unbeschädigt blieb.
+
Davor wurde angenommen das U 364 seit dem [[29.01.1944]] in der [[Biscaya]] verschollen sei. U 364 meldete sich zuletzt am [[29.01.1944]] und gab seine Ankunft am Treffpunkt vor dem Einlaufen vor [[St. Nazaire]] am [[31.01.1944]] bekannt. Nachdem U 364 am [[31.01.1944]] nicht auf dem Aufnahmepunkt der Sicherungskräfte vor [[St. Nazaire]] eintraf und auch sonst keinen Atlantikstützpunkt anlief, wurde es mit Wirkung vom [[31.01.1944]] für vermisst erklärt.
 +
 
 +
Das U 364 am [[30.01.1944]] in der [[Biscaya]] durch die ''[[Vickers Wellington]]'' K der britischen [[RAF]] Squadron 172 versenkt wurden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Der Angriff galt [[U 608]], das die ''[[Vickers Wellington]]'' abschießen konnte und selbst unbeschädigt blieb.
  
 
|}
 
|}
  
 
[[U 363]]  ← [[U 364]] →  [[U 365]]
 
[[U 363]]  ← [[U 364]] →  [[U 365]]
 +
 +
[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]

Version vom 12. Januar 2010, 17:45 Uhr


Allgemeine Daten
Typ: VII C
Bauauftrag: 20.01.1941
Bauwerft: Flensburger Schiffbaugesellschaft, Flensburg
Baunummer: 485
Serie: U 351 - U 370
Kiellegung: 12.02.1942
Stapellauf: 21.01.1943
Indienststellung: 03.05.1943
Indienststellungskommandant: Oblt.z.S. Paul-Heinrich Sass
Feldpostnummer: M - 33 940

Kommandanten
03.05.1943 - 30.01.1944 Oblt.z.S. Paul-Heinrich Sass

Flottillen
03.05.1943 - 31.10.1943 AB 5. U-Flottille, Kiel
01.11.1943 - 30.01.1944 FB 3. U-Flottille, La Pallice

Feindfahrten
Anzahl Feindfahrten: 1
Versenkte Schiffe: 0
Versenkte Tonnage: 0 BRT
Beschädigte Schiffe: 0
Beschädigte Tonnage: 0 BRT

1. Feindfahrt:

Vom: 23.11.1943 - 29.01.1944
Unter: Oblt.z.S. Paul-Heinrich Sass
Operationsgebiet: Nordatlantik, westlich Irland

23.11.1943 - 11:30 Uhr aus Kiel ausgelaufen.
26.11.1943 - 18:20 Uhr in Marviken eingelaufen.
28.11.1943 - 06:30 Uhr aus Marviken ausgelaufen.
28.11.1943 - //:// Uhr in Stavanger eingelaufen.
28.11.1943 - 11:30 Uhr aus Stavanger ausgelaufen.
28.11.1943 - 16:40 Uhr in Haugesund eingelaufen.
29.11.1943 - //:// Uhr aus Haugesund ausgelaufen.
30.11.1943 - 07:10 Uhr in Bergen eingelaufen.
03.12.1943 - //:// Uhr aus Bergen ausgelaufen.
29.01.1944 - //:// Uhr Verlust des Bootes.


Schicksal
Datum: 29.01.1944
Letzter Kommandant: Oblt.z.S. Paul-Heinrich Sass
Ort: Biscaya
Position: 45°33' N - 05°55' W
Planquadrat: BF 8223
Versenkt durch: Wasserbomben der Handley Page Halifax U der britischen RAF Squadron 502
Tote: 49
Überlebende: 0

Detailangaben zum Schicksal

Nach neueren Erkenntnissen (Dr. Axel Niestlé) wurde U 364 in der Biscaya von der Handley Page Halifax U versenkt.

Davor wurde angenommen das U 364 seit dem 29.01.1944 in der Biscaya verschollen sei. U 364 meldete sich zuletzt am 29.01.1944 und gab seine Ankunft am Treffpunkt vor dem Einlaufen vor St. Nazaire am 31.01.1944 bekannt. Nachdem U 364 am 31.01.1944 nicht auf dem Aufnahmepunkt der Sicherungskräfte vor St. Nazaire eintraf und auch sonst keinen Atlantikstützpunkt anlief, wurde es mit Wirkung vom 31.01.1944 für vermisst erklärt.

Das U 364 am 30.01.1944 in der Biscaya durch die Vickers Wellington K der britischen RAF Squadron 172 versenkt wurden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Der Angriff galt U 608, das die Vickers Wellington abschießen konnte und selbst unbeschädigt blieb.

U 363 ← U 364 → U 365

Liste aller U-Boote

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=U_364&oldid=18794“