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U 360: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
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| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 06.08.1940
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Flensburger Schiffbaugesellschaft]], Flensburg
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| || '''[[Baunummer:]]''' || 481
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| || '''[[Serie:]]''' || U 351 - U 370
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 09.08.1941
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 28.07.1942
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 12.11.1942
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| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 50 507
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<span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
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Kommandanten
 
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| ||00.05.1943 - 02.04.1944 || Oberleutnant zur See || [[Klaus Becker (1918)|Klaus Becker]]
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<span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
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Flottillen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || 12.11.1942 - 30.06.1943 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]]
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| || 12.11.1942 - 30.06.1943 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]] || Kiel - [[Erprobung und Ausbildung ohne KTB|Klick hier → Ausbildung]]
 
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| || 01.07.1943 - 02.04.1944 || Frontboot || [[13. U-Flottille]]
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| || 01.07.1943 - 02.04.1944 || Frontboot || [[13. U-Flottille]] || Drontheim
 
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<span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
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Unternehmungen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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|-
 
|-
| || 12.11.1942 - 30.06.1943 || Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungs-
+
| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
 
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| || || flottillen.
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| || 07.08.1943 - Kiel || → → → → → → || 09.08.1943 - Kristiansand
 
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| || 09.08.1943 - Kristiansand || → → → → → → || 09.08.1943 - Haugesund
 
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|}
+
| || 10.08.1943 - Haugesund || → → → → → → || 10.08.1943 - Bergen
 
 
<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| || 12.08.1943 - Bergen || → → → → → → || 15.08.1943 - Narvik
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| || 16.08.1943 - Narvik || → → → → → → || 16.08.1943 - Tromsö
 
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| || 07.08.1943 - Kiel || → → → → → → → → → || 09.08.1943 - Kristiansand
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| || 16.08.1943 - Tromsö || → → → → → → || 17.08.1943 - Hammerfest
 
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| || 09.08.1943 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 09.08.1943 - Haugesund
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| || 17.08.1943 - Hammerfest || → → → → → → || 24.09.1943 - Hammerfest
 
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| || 10.08.1943 - Haugesund || → → → → → → → → → || 10.08.1943 - Bergen
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| || colspan="3" | U 360, unter Oberleutnant zur See [[Klaus Becker (1918)|Klaus Becker]], lief am 07.08.1943 von Kiel aus. Nach Geleitbesprechung in Kristiansand, Übernachtung in Haugesund, Ergänzungen und Umtausch der Torpedos in Bergen, Brennstoff- und Proviantergänzung in Narvik, Abgabe von Kurierpost in Tromsö, sowie Befehlsempfang in Hammerfest, operierte das Boot im Nordmeer, um Spitzbergen und bei der Bäreninsel. Nach 48 Tagen und zurückgelegten 6.618,5 sm über und 148 sm unter Wasser, lief U 360 am 24.09.1943 in Hammerfest ein
 
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| || 12.08.1943 - Bergen || → → → → → → → → → || 15.08.1943 - Narvik
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| || colspan="3" | U 360 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || 16.08.1943 - Narvik || → → → → → → → → → || 16.08.1943 - Tromsö
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 360 - 1. Unternehmung|Klick hier Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
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| || 16.08.1943 - Tromsö || → → → → → → → → → || 17.08.1943 - Hammerfest
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| || 17.08.1943 - Hammerfest || → → → → → → → → → || 24.09.1943 - Hammerfest
 
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| || colspan="3" |
 
 
 
U 360, unter Oberleutnant zur See [[Klaus Becker (1918)|Klaus Becker]], lief am 07.08.1943 von Kiel aus. Nach Geleitbesprechung in Kristiansand, Übernachtung in Haugesund, Ergänzungen und Umtausch der Torpedos in Bergen, Brennstoff- und Proviantergänzung in Narvik, Abgabe von Kurierpost in Tromsö, sowie Befehlsempfang in Hammerfest, operierte das Boot im Nordmeer, um Spitzbergen und bei der Bäreninsel. U 360 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 48 Tagen und zurückgelegten 6.618,5 sm über und 148 sm unter Wasser, lief U 360 am 24.09.1943 in Hammerfest ein
 
 
 
'''Fazit des Kommandanten:''' 
 
 
 
Auf der 1. Unternehmung traten keine besonderen Vorkommnisse auf. Neue Erfahrungen wurden nicht gesammelt.
 
 
 
'''Chronik 07.08.1943 – 24.09.1943:''' (Die Chronikfunktion  für U 360 ist noch nicht verfügbar)
 
 
 
[[07.08.1943]] - [[08.08.1943]] - [[09.08.1943]] - [[10.08.1943]] - [[11.08.1943]] - [[12.08.1943]] - [[13.08.1943]] - [[14.08.1943]] - [[15.08.1943]] - [[16.08.1943]] - [[17.08.1943]] - [[18.08.1943]] - [[19.08.1943]] - [[20.08.1943]] - [[21.08.1943]] - [[22.08.1943]] - [[23.08.1943]] - [[24.08.1943]] - [[25.08.1943]] - [[26.08.1943]] - [[27.08.1943]] - [[28.08.1943]] - [[29.08.1943]] - [[30.08.1943]] - [[31.08.1943]] - [[01.09.1943]] - [[02.09.1943]] - [[03.09.1943]] - [[04.09.1943]] - [[05.09.1943]] - [[06.09.1943]] - [[07.09.1943]] - [[08.09.1943]] - [[09.09.1943]] - [[10.09.1943]] - [[11.09.1943]] - [[12.09.1943]] - [[13.09.1943]] - [[14.09.1943]] - [[15.09.1943]] - [[16.09.1943]] - [[17.09.1943]] - [[18.09.1943]] - [[19.09.1943]] - [[20.09.1943]] - [[21.09.1943]] - [[22.09.1943]] - [[23.09.1943]] - [[24.09.1943]]
 
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''2. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| || 06.10.1943 - Hammerfest || → → → → → → → → → || 18.11.1943 - Hammerfest
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| || 19.11.1943 - Hammerfest || → → → → → → → → → || 19.11.1943 - Lödingen
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| || 19.11.1943 - Lödingen || → → → → → → → → → || 19.11.1943 - Narvik
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| || colspan="3" | U 360, unter Oberleutnant zur See [[Klaus Becker (1918)|Klaus Becker]], lief am 06.10.1943 von Hammerfest aus. Das Boot operierte im Nordmeer, um Spitzbergen und der Bäreninsel. U 360 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Monsun (Nordmeer)|Monsun]] und [[Eisenbart (U-Bootgruppe)|Eisenbart]]. Der Rückmarsch führte über Harstad (Lotse an Bord) uns Lödingen (Lotse von Bord) nach Narvik. Nach 44 Tagen und zurückgelegten 6.153 sm über und 89,5 sm unter Wasser, lief U 360 am 19.11.1943 in Narvik ein.
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| || colspan="3" | U 360 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
U 360, unter Oberleutnant zur See [[Klaus Becker (1918)|Klaus Becker]], lief am 06.10.1943 von Hammerfest aus. Das Boot operierte im Nordmeer, um Spitzbergen und der Bäreninsel. U 360 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Monsun (Nordmeer)|Monsun]] und [[Eisenbart (U-Bootgruppe)|Eisenbart]]. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Der Rückmarsch führte über Harstad (Lotse an Bord) uns Lödingen (Lotse von Bord) nach Narvik. Nach 44 Tagen und zurückgelegten 6.153 sm über und 89,5 sm unter Wasser, lief U 360 am 19.11.1943 in Narvik ein.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 360 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
'''Chronik 06.10.1943 – 19.11.1943:'''
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[[06.10.1943]] - [[07.10.1943]] - [[08.10.1943]] - [[09.10.1943]] - [[10.10.1943]] - [[11.10.1943]] - [[12.10.1943]] - [[13.10.1943]] - [[14.10.1943]] - [[15.10.1943]] - [[16.10.1943]] - [[17.10.1943]] - [[18.10.1943]] - [[19.10.1943]] - [[20.10.1943]] - [[21.10.1943]] - [[22.10.1943]] - [[23.10.1943]] - [[24.10.1943]] - [[25.10.1943]] - [[26.10.1943]] - [[27.10.1943]] - [[28.10.1943]] - [[29.10.1943]] - [[30.10.1943]] - [[31.10.1943]] - [[01.11.1943]] - [[02.11.1943]] - [[03.11.1943]] - [[04.11.1943]] - [[05.11.1943]] - [[06.11.1943]] - [[07.11.1943]] - [[08.11.1943]] - [[09.11.1943]] - [[10.11.1943]] - [[11.11.1943]] - [[12.11.1943]] - [[13.11.1943]] - [[14.11.1943]] - [[15.11.1943]] - [[16.11.1943]] - [[17.11.1943]] - [[18.11.1943]] - [[19.11.1943]]
 
 
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| || colspan="3" | '''3. Unternehmung'''
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| || 23.11.1943 - Narvik || → → → → → → || 29.11.1943 - Harstad
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''3. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| || 29.11.1943 - Harstad || → → → → → → || 30.11.1943 - Harstad
 
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| || colspan="3" | U 360, unter Oberleutnant zur See [[Klaus Becker (1918)|Klaus Becker]], lief am 23.11.1943 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer. U 360 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Eisenbart (U-Bootgruppe)|Eisenbart]]. Der Rückmarsch führte über Harstad (neuer Auslaufbefehl, nach kurzer Zeit aufgehoben, Lotse an Bord) und Lödingen (Lotse von Bord), nach Narvik. Nach 7 Tagen, lief U 360 am 30.11.1943 in Narvik ein.
 
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| || colspan="3" | U 360 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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U 360, unter Oberleutnant zur See [[Klaus Becker (1918)|Klaus Becker]], lief am 23.11.1943 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer. U 360 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Eisenbart (U-Bootgruppe)|Eisenbart]]. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Der Rückmarsch führte über Harstad (neuer Auslaufbefehl, nach kurzer Zeit aufgehoben, Lotse an Bord) und Lödingen (Lotse von Bord), nach Narvik. Nach 7 Tagen, lief U 360 am 30.11.1943 in Narvik ein.
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'''Chronik 23.11.1943 – 30.11.1943:'''
 
 
 
[[23.11.1943]] - [[24.11.1943]] - [[25.11.1943]] - [[26.11.1943]] - [[27.11.1943]] - [[28.11.1943]] - [[29.11.1943]] - [[30.11.1943]]
 
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''4. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| || 27.12.1943 - Narvik || → → → → → → → → → || 27.12.1943 - Ramsund
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| || 27.12.1943 - Ramsund || → → → → → → → → → || 28.12.1943 - Lödingen
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| || 28.12.1943 - Tromsö || → → → → → → → → → || 29.12.1943 - Hammerfest
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U 360, unter Oberleutnant zur See [[Klaus Becker (1918)|Klaus Becker]], lief am 27.12.1943 von Narvik aus. Nach Torpedoübernahme in Ramsund, Anbordnahme eines Lotsen in Lödingen, Tausch des Lotsen in Harstad, Abgabe des Lotsen in Tromsö und Einbau eines [[Naxos|Naxos-Gerätes]] in Hammerfest, operierte das Boot im Nordmeer und bei der Bäreninsel. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Isegrimm (U-Bootgruppe)|Isegrimm]]. U 360 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 32 Tagen und zurückgelegten 6.485 sm über und 99 sm unter Wasser, lief U 360 am 28.01.1944 in Hammerfest ein.
 
 
 
'''Fazit des Führers der U-Boote Nordmeer:'''
 
 
 
Die Kollision mit U 601 war unnötig. Es darf nicht vorkommen, daß zwei Boote am hellen Tage unter derart einfachen Verhältnissen zusammenstoßen. Die Verantwortung hierfür fällt beiden Kommandanten zur Last. Seit wann gibt es im Nordmeer im Januar helle Tage? Es wird vorgeschlagen, die Versenkung von einen Zerstörer und zwei Dampfern, sowie die Torpedierung eines dritten Dampfers anzuerkennen.
 
 
 
'''Chronik 27.12.1943 – 28.01.1944:'''
 
 
 
[[27.12.1943]] - [[28.12.1943]] - [[29.12.1943]] - [[30.12.1943]] - [[31.12.1943]] - [[01.01.1944]] - [[02.01.1944]] - [[03.01.1944]] - [[04.01.1944]] - [[05.01.1944]] - [[06.01.1944]] - [[07.01.1944]] - [[08.01.1944]] - [[09.01.1944]] - [[10.01.1944]] - [[11.01.1944]] - [[12.01.1944]] - [[13.01.1944]] - [[14.01.1944]] - [[15.01.1944]] - [[16.01.1944]] - [[17.01.1944]] - [[18.01.1944]] - [[19.01.1944]] - [[20.01.1944]] - [[21.01.1944]] - [[22.01.1944]] - [[23.01.1944]] - [[24.01.1944]] - [[25.01.1944]] - [[26.01.1944]] - [[27.01.1944]] - [[28.01.1944]]
 
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| || colspan="3" | U 360 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 7.153 BRT und 1 Zerstörer mit 1.540 ts beschädigen.
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
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| || colspan="3" | [[Auf der 4. Unternehmung von U 360 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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| || 29.01.1944 - Hammerfest || → → → → → → → → → || 03.02.1944 - Trondheim
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 360 - 4. Unternehmung|Klick hier Original KTB für die 4. Unternehmung]]
 
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U 360, unter Oberleutnant zur See [[Klaus Becker]], lief am 29.01.1944 von Hammerfest aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Trondheim. Am 03.03.1944 lief U 360 in Trondheim ein.
 
 
 
'''Chronik 29.01.1944 – 03.02.1944:'''
 
 
 
[[29.01.1944]] - [[30.01.1944]] - [[31.01.1944]] - [[01.02.1944]] - [[02.02.1944]] - [[03.02.1944]]
 
 
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''5. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| || 29.01.1944 - Hammerfest || → → → → → → || 03.02.1944 - Drontheim
 
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| || 29.03.1944 - Trondheim || → → → → → → → → → || 02.04.1944 - Verlust des Bootes
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| || colspan="3" | U 360, unter Oberleutnant zur See [[Klaus Becker]], lief am 29.01.1944 von Hammerfest aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Drontheim. Am 03.03.1944 lief U 360 in Drontheim ein.
 
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U 360, unter Oberleutnant zur See [[Klaus Becker]], lief am 29.03.1944 von Trondheim aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Blitz (U-Bootgruppe)|Blitz]]. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 4 Tagen wurde U 360 selbst, von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
 
 
 
'''Chronik 29.03.1944 – 02.04.1944:'''
 
 
 
[[29.03.1944]] - [[30.03.1944]] - [[31.03.1944]] - [[01.04.1944]] - [[02.04.1944]]
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
 
 
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| || '''Boot:''' || U 360
 
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| || '''Datum:''' || [[02.04.1944]]
 
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| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Klaus Becker]]
 
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| || '''Ort:''' || Nordmeer
 
 
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| || '''[[Position]]:''' || 72°28' Nord - 13°04' Ost
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| || colspan="3" | '''5. Unternehmung'''
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AB 6734
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| || 29.03.1944 - Drontheim || → → → → → → || 02.04.1944 - Verlust des Bootes
 
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| || '''Verlust durch:''' || [[Hedgehog]]
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| || colspan="3" | U 360, unter Oberleutnant zur See [[Klaus Becker]], lief am 29.03.1944 von Drontheim aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Blitz (U-Bootgruppe)|Blitz]]. Nach 4 Tagen wurde U 360 selbst, von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
 
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| || '''Tote:''' || 51
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| || colspan="3" | U 360 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || '''Überlebende:''' || 0
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 360 - 5. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung]] (B.d.U.)
 
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Verlustursache
 
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| || Boot: || U 360
 
 
U 360 wurde am 02.04.1944, im Nordmeer nordwestlich von Hammerfest etwa 35 Seemeilen vom Geleitzug [[JW-58]] entfernt, durch [[Asdic]] des britischen Zerstörers [[HMS Keppel (D.84)|HMS KEPPEL(D.84)]] erfasst, und mit einer Hedgehog-Salve angegriffen. Nach fünf Minuten erfolgte eine starke Unterwasserdetonation, worauf Öl und Wrackteile an der Wasseroberfläche aufschwammen.
 
 
|-
 
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|}
+
| || Datum: || 02.04.1944
 
 
<span style="color:saddlebrown;">BEI DER VERSENKUNG DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (51)</span>
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Klaus Becker]]
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|-
| || [[Appel, Erich]] || [[Bechler, Wilhelm]] || [[Becker, Heinrich (U 360)|Becker, Heinrich]]
+
| || Ort: || Nordmeer
 
|-
 
|-
| || [[Klaus Becker|Becker, Klaus]] || [[Beckmann, Otto]] || [[Berner, Paul-Friedrich]]
+
| || [[Position]]: || 72°28' Nord - 13°04' Ost
 
|-
 
|-
| || [[Bestehorn, Walter]] || [[Brandenburg, Paul]] || [[Brod, Ernst]]
+
| || [[Planquadrat]]: || AB 6734
 
|-
 
|-
| || [[Dittrich, Johannes (U 360)|Dittrich, Johannes]] || [[Eck, Petrus]] || [[Frank, Hans (U 360)|Frank, Hans]]
+
| || Verlust durch: || [[Hedgehog]]
 
|-
 
|-
| || [[Friedrich, Gustav]] || [[Gath, Hans-Egon]] || [[Hahn, Günther (U 360)|Hahn, Günther]]
+
| || Tote: || 51
 
|-
 
|-
| || [[Halbgewachs, Erwin]] || [[Häring, Werner]] || [[Hayer, Bernhard]]
+
| || Überlebende: || 0
 
|-
 
|-
| || [[Heller, Kurt (U 360)|Heller, Kurt]] || [[Hinkel, Günter]] || [[Holstein, Kurt (U 360)|Holstein, Kurt]]
+
| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 360|Klick hier → Besatzungsliste U 360]]
 
|-
 
|-
| || [[Jarczewski, Günter]] || [[Karger, Gerhard (U 360)|Karger, Gerhard]] || [[Kaufmann, Albert]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Kegel, Rudi]] || [[Knopp, Hugo]] || [[Krowiorsch, Josef]]
+
|}
 +
 
 +
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|-
 
|-
| || [[Lange, Karl (U 360)|Lange, Karl]] || [[Macieczyk, Franz]] || [[Mast, Erich]]
+
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|-
 
|-
| || [[Michelsen, Hans]] || [[Oborski, Walter]] || [[Schedlbauer, Wilhelm]]
+
| || colspan="3" | U 360 wurde am 02.04.1944, im Nordmeer nordwestlich von Hammerfest vom britischen Zerstörer [[HMS Keppel (D.84)|HMS KEPPEL (D.84)]] (Comdr. Ismay-James Tyson) mit einer Hedgehog-Salve versenkt.
 
|-
 
|-
| || [[Schirmer, Bruno]] || [[Schiwek, Horst]] || [[Schmahl, Kurt]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Schmidt, Egbert]] || [[Schmidt, Heinz-Wilhelm]] || [[Schnitzer, Heinrich]]
+
| || colspan="3" | U 360 konnte auf 5 Unternehmungen 1 Schiff mit 7.153 BRT und 1 Zerstörer mit 1.540 ts beschädigen.
 
|-
 
|-
| || [[Schnurbusch, Dieter]] || [[Schröder, Kurt (U 360)|Schröder, Kurt]] || [[Schuler, Josef]]
+
| ||  
 
|-
 
|-
| || [[Schult, Otto]] || [[Seeburger, Wilhelm]] || [[Stubenrauch, Hans]]
+
| || colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
 
|-
 
|-
| || [[Titsch, Wolfgang]] || [[Turowski, Alfred]] || [[Uhl, Erwin]]
+
| || colspan="3" | Ich zitiere: ''Am 02.04.44 im Eismeer nordwestlich von Hammerfest etwa 35 Seemeilen von Konvoi JW.58 entfernt, durch >>[[Asdic]]<< des britischen Zerstörers KEPPEL erfaßt, und mit einer Hedgehog-Salve angegriffen. Nach fünf Minuten erfolgte eine starke Unterwasserdetonation, worauf Öl und Wrackteile an der Wasseroberfläche aufschwammen.'' Zitat Ende.
 
|-
 
|-
| || [[Unger, Walter (U 360)|Unger, Walter]] || [[Wörpel, Günter]] || [[Zeisig, Karl]]
+
| || colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 213.
 
|-
 
|-
| ||
+
| || colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
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<span style="color:saddlebrown;">ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND LETZTEN AUSLAUFEN ZWISCHENZEITLICH AN BORD (3 - unvollständig)</span>
 
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| || colspan="3" | Ich zitiere: ''[…] Am darauffolgenden Tag versenkte der Zerstörer Keppel U 360 mit Hedgehog-Geschossen. Das Boot stand unter dem Kommando von Klaus Becker, der zuvor den britischen Zerstörer [[HMS Obdurate (G.39)|Obdurate]] und das Liberty-Schiff [[Fort Bellingham]] beschädigt hatte. Es gab keine Überlebenden.'' Zitat Ende.
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| || [[Hans-Jürgen Bühring|Bühring, Hans-Jürgen]] || [[Sojka, Paul (U 360)|Sojka, Paul]] || [[Dietrich Zehle|Zehle, Dietrich]]
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| || colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 607.
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
+
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
+
| || colspan="3" | Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 607. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 603, 607.
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 25, 41. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 93, 255. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 25, 41.
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 213. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 176. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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|-
| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 93, 255.
+
| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 56, 280. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 301 - U 374" - Eigenverlag - S. 261 - 264. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
|-
 
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 213.
 
|-
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945'''
 
|-
 
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 176, 177.
 
|-
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 - KTB U 301 - U 374'''
 
|-
 
| || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 261 – 264.
 
 
|-
 
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|}
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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| || colspan="3" |
 
 
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
[[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken]]
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[U 359]] ← U 360 → [[U 361]]
 
[[U 359]] ← U 360 → [[U 361]]

Aktuelle Version vom 24. September 2023, 13:09 Uhr

!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten Klick hier → Anmerkungen !!!

U 359 ← U 360 → U 361

U-Boot U 360
Typ: VII C
Bauauftrag: 06.08.1940
Bauwerft: Flensburger Schiffbaugesellschaft, Flensburg
Baunummer: 481
Serie: U 351 - U 370
Kiellegung: 09.08.1941
Stapellauf: 28.07.1942
Indienststellung: 12.11.1942
Kommandant: Hans-Jürgen Bühring
Feldpostnummer: M - 50 507

Kommandanten

12.11.1942 - 20.05.1943 Oberleutnant zur See Hans-Jürgen Bühring
20.05.1943 - 20.04.1944 Oberleutnant zur See Klaus Becker

Flottillen

12.11.1942 - 30.06.1943 Ausbildungsboot 5. U-Flottille Kiel - Klick hier → Ausbildung
01.07.1943 - 02.04.1944 Frontboot 13. U-Flottille Drontheim

Unternehmungen

1. Unternehmung
07.08.1943 - Kiel → → → → → → 09.08.1943 - Kristiansand
09.08.1943 - Kristiansand → → → → → → 09.08.1943 - Haugesund
10.08.1943 - Haugesund → → → → → → 10.08.1943 - Bergen
12.08.1943 - Bergen → → → → → → 15.08.1943 - Narvik
16.08.1943 - Narvik → → → → → → 16.08.1943 - Tromsö
16.08.1943 - Tromsö → → → → → → 17.08.1943 - Hammerfest
17.08.1943 - Hammerfest → → → → → → 24.09.1943 - Hammerfest
U 360, unter Oberleutnant zur See Klaus Becker, lief am 07.08.1943 von Kiel aus. Nach Geleitbesprechung in Kristiansand, Übernachtung in Haugesund, Ergänzungen und Umtausch der Torpedos in Bergen, Brennstoff- und Proviantergänzung in Narvik, Abgabe von Kurierpost in Tromsö, sowie Befehlsempfang in Hammerfest, operierte das Boot im Nordmeer, um Spitzbergen und bei der Bäreninsel. Nach 48 Tagen und zurückgelegten 6.618,5 sm über und 148 sm unter Wasser, lief U 360 am 24.09.1943 in Hammerfest ein
U 360 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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2. Unternehmung
06.10.1943 - Hammerfest → → → → → → 18.11.1943 - Hammerfest
19.11.1943 - Hammerfest → → → → → → 19.11.1943 - Lödingen
19.11.1943 - Lödingen → → → → → → 19.11.1943 - Narvik
U 360, unter Oberleutnant zur See Klaus Becker, lief am 06.10.1943 von Hammerfest aus. Das Boot operierte im Nordmeer, um Spitzbergen und der Bäreninsel. U 360 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Monsun und Eisenbart. Der Rückmarsch führte über Harstad (Lotse an Bord) uns Lödingen (Lotse von Bord) nach Narvik. Nach 44 Tagen und zurückgelegten 6.153 sm über und 89,5 sm unter Wasser, lief U 360 am 19.11.1943 in Narvik ein.
U 360 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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3. Unternehmung
23.11.1943 - Narvik → → → → → → 29.11.1943 - Harstad
29.11.1943 - Harstad → → → → → → 30.11.1943 - Harstad
30.11.1943 - Harstad → → → → → → 30.11.1943 - Lödingen
30.11.1943 - Lödingen → → → → → → 30.11.1943 - Narvik
U 360, unter Oberleutnant zur See Klaus Becker, lief am 23.11.1943 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer. U 360 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Eisenbart. Der Rückmarsch führte über Harstad (neuer Auslaufbefehl, nach kurzer Zeit aufgehoben, Lotse an Bord) und Lödingen (Lotse von Bord), nach Narvik. Nach 7 Tagen, lief U 360 am 30.11.1943 in Narvik ein.
U 360 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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4. Unternehmung
27.12.1943 - Narvik → → → → → → 27.12.1943 - Ramsund
27.12.1943 - Ramsund → → → → → → 28.12.1943 - Lödingen
28.12.1943 - Lödingen → → → → → → 28.12.1943 - Harstad
28.12.1943 - Harstad → → → → → → 28.12.1943 - Tromsö
28.12.1943 - Tromsö → → → → → → 29.12.1943 - Hammerfest
30.12.1943 - Hammerfest → → → → → → 28.01.1944 - Hammerfest
U 360, unter Oberleutnant zur See Klaus Becker, lief am 27.12.1943 von Narvik aus. Nach Torpedoübernahme in Ramsund, Anbordnahme eines Lotsen in Lödingen, Tausch des Lotsen in Harstad, Abgabe des Lotsen in Tromsö und Einbau eines Naxos-Gerätes in Hammerfest, operierte das Boot im Nordmeer und bei der Bäreninsel. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Isegrim. Nach 32 Tagen und zurückgelegten 6.485 sm über und 99 sm unter Wasser, lief U 360 am 28.01.1944 in Hammerfest ein.
U 360 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 7.153 BRT und 1 Zerstörer mit 1.540 ts beschädigen.
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Verlegungsfahrt
29.01.1944 - Hammerfest → → → → → → 03.02.1944 - Drontheim
U 360, unter Oberleutnant zur See Klaus Becker, lief am 29.01.1944 von Hammerfest aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Drontheim. Am 03.03.1944 lief U 360 in Drontheim ein.
5. Unternehmung
29.03.1944 - Drontheim → → → → → → 02.04.1944 - Verlust des Bootes
U 360, unter Oberleutnant zur See Klaus Becker, lief am 29.03.1944 von Drontheim aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Blitz. Nach 4 Tagen wurde U 360 selbst, von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
U 360 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Verlustursache

Boot: U 360
Datum: 02.04.1944
Letzter Kommandant: Klaus Becker
Ort: Nordmeer
Position: 72°28' Nord - 13°04' Ost
Planquadrat: AB 6734
Verlust durch: Hedgehog
Tote: 51
Überlebende: 0
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U 360 wurde am 02.04.1944, im Nordmeer nordwestlich von Hammerfest vom britischen Zerstörer HMS KEPPEL (D.84) (Comdr. Ismay-James Tyson) mit einer Hedgehog-Salve versenkt.
U 360 konnte auf 5 Unternehmungen 1 Schiff mit 7.153 BRT und 1 Zerstörer mit 1.540 ts beschädigen.
Busch/Röll schreiben dazu:
Ich zitiere: Am 02.04.44 im Eismeer nordwestlich von Hammerfest etwa 35 Seemeilen von Konvoi JW.58 entfernt, durch >>Asdic<< des britischen Zerstörers KEPPEL erfaßt, und mit einer Hedgehog-Salve angegriffen. Nach fünf Minuten erfolgte eine starke Unterwasserdetonation, worauf Öl und Wrackteile an der Wasseroberfläche aufschwammen. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 213.
Clay Blair schreibt dazu:
Ich zitiere: […] Am darauffolgenden Tag versenkte der Zerstörer Keppel U 360 mit Hedgehog-Geschossen. Das Boot stand unter dem Kommando von Klaus Becker, der zuvor den britischen Zerstörer Obdurate und das Liberty-Schiff Fort Bellingham beschädigt hatte. Es gab keine Überlebenden. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 607.

Literaturverweise

Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 607. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 25, 41. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 93, 255. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 213. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 176. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 56, 280. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 301 - U 374" - Eigenverlag - S. 261 - 264. → Amazon

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