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U 3515: Unterschied zwischen den Versionen

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U 3516, lief am 06.12.1945 von Lisahally aus. Nachdem das Boot den Sowjets zugesprüchen wurde, im Zuge der [[Operation Cabal]] zurück nach Libau, wo es den Sowjets als Kriegsbeute übergeben wurde.
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U 3516, lief am 06.12.1945 von Lisahally aus. Nachdem das Boot den Sowjets zugesprochen wurde, im Zuge der [[Operation Cabal]] zurück nach Libau, wo es den Sowjets als Kriegsbeute übergeben wurde.
 
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'''DIE VERLUSTURSACHE'''
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
 
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'''Zwischen 14.12.1944 - 08.05.1945:''' (38 Personen) v.l.n.r. (4*)
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'''Zwischen 14.12.1944 - 08.05.1945:''' (38 Personen) v.l.n.r.<sup>(4*)</sup>
 
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(1*) Bild von U 3515 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
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(2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
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(3*) An diesem Tag endete für <u>mich</u> die Zugehörigkeit des Bootes zur deutschen Kriegsmarine. Die letzten Besatzungsangehörigen gingen in Kriegsgefangenschaft, das Boot kam komplett unter Kontrolle der Briten.
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(4*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Übergabe an Großbritannien auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
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(1*) Bild von U 3515 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
 
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(2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
 
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(3*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Übergabe an Großbritannien auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
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Version vom 1. Februar 2019, 14:47 Uhr

U 3514 - - U 3515 - - U 3516 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite

DAS BOOT(1*)


Typ: XXI
Bauauftrag: 06.11.1943
Bauwerft: F. Schichau Werft GmbH, Danzig
Baunummer: 1660
Serie: U 3501 - U 3557
Kiellegung: 27.08.1944
Stapellauf: 04.11.1944
Indienststellung: 14.12.1944
Kommandant: Fedor Kuscher
Feldpostnummer: M - 49 612

DIE KOMMANDANTEN(2*)


14.12.1944 - 14.01.1945 Oberleutnant zur See Fedor Kuscher
15.01.1945 - 00.02.1945 Oberleutnant zur See Gerhard Linder
00.02.1945 - 08.05.1945 Oberleutnant zur See Fedor Kuscher

FLOTTILLEN


14.12.1944 - 15.02.1945 Ausbildungsboot 8. U-Flottille
16.02.1945 - 08.05.1945 Ausbildungsboot 5. U-Flottille

ERPROBUNG UND AUSBILDUNG


14.12.1944 - 08.05.1945 Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungs-
flottillen.

DIE UNTERNEHMUNGEN

VERLEGUNGSFAHRT


02.03.1945 - Danzig - - - - - - - - 00.03.1945 - Rönne

00.03.1945 - Rönne - - - - - - - - 00.03.1945 - Travemünde

00.03.1945 - Travemünde - - - - - - - - 00.03.1945 - Kiel

U 3516, unter Oberleutnant zur See Fedor Kuscher, lief am 02.03.1945 von Danzig aus. Das Boot verlegte über Rönne, und Travemünde, nach Kiel. Im März 1945 lief U 3516 in Kiel ein.

Chronik 02.03.1945: (die Chronikfunktion für U 3515 ist noch nicht verfügbar)

02.03.1945

VERLEGUNGSFAHRT


03.05.1945 - Kiel - - - - - - - - 05.05.1945 - Horten

U 3516, unter Oberleutnant zur See Fedor Kuscher, lief am 03.05.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 2518, nach Horten. Am 05.05.1945 lief U 3515 in Horten ein.

Chronik 03.05.1945 - 05.05.1945:

03.05.1945 - 04.05.1945 - 05.05.1945

ÜBERFÜHRUNGSFAHRT


18.05.1945 - Horten - - - - - - - - 18.05.1945 - Oslo

03.06.1945 - Oslo - - - - - - - - 06.06.1945 - Scapa Flow

07.06.1945 - Scapa Flow - - - - - - - - 09.06.1945 - Lisahally

U 3516, unter Oberleutnant zur See Fedor Kuscher, lief am 18.05.1945 von Horten aus. Das Boot überführte, über Oslo und Scapa Flow, nach Lisahally. Am 09.06.1945 lief U 3515 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.

Chronik 18.05.1945 - 09.06.1945:

18.05.1945 - 19.05.1945 - 20.05.1945 - 21.05.1945 - 22.05.1945 - 23.05.1945 - 24.05.1945 - 25.05.1945 - 26.05.1945 - 27.05.1945 - 28.05.1945 - 29.05.1945 - 30.05.1945 - 31.05.1945 - 01.06.1945 - 02.06.1945 - 03.06.1945 - 04.06.1945 - 05.06.1945 - 06.06.1945 - 07.06.1945 - 08.06.1945 - 09.06.1945

VERLEGUNGSFAHRT/OPERATION CABAL


06.12.1945 - Lisahally - - - - - - - - 11.12.1945 - Rosyth

12.12.1945 - Rosyth - - - - - - - - 14.12.1945 - Rosyth

26.01.1946 - Rosyth - - - - - - - - 00.01.1946 - Kopenhagen

00.06.1946 - Kopenhagen - - - - - - - - 02.06.1946 - Libau

U 3516, lief am 06.12.1945 von Lisahally aus. Nachdem das Boot den Sowjets zugesprochen wurde, im Zuge der Operation Cabal zurück nach Libau, wo es den Sowjets als Kriegsbeute übergeben wurde.

DIE VERLUSTURSACHE


Boot: U 3515
Datum: 09.06.1945(3*)
Letzter Kommandant: Fedor Kuscher
Ort: Lisahally
Position: 55°01' Nord - 07°16' West
Planquadrat: AM 56
Verlust durch: Übergabe an Großbritannien/Operation Cabal
Tote: 0
Überlebende: -

U 3515 wurde nach dem Krieg britische Beute und wurde am 09.06.1945 in "N 30" umbenannt. Das Boot wurde am Ende 1945 als Kriegsbeute der Sowjetunion zugesprochen. Vom 06.12.1945 bis zum 02.06.1946 wurde das Boot im Rahmen der Operation Cabal, nach Libau überführt. Am 13.02.1946 erhielt das Boot erneut die Bezeichnung "N 30". U 3515 wurde am 15.02.1946 der Südbaltischen Flotte zugeteilt. Am 12.01.1949 wurde das Boot der Klasse der großen U-Boote zugewiesen und erhielt am 09.06.1949 die Bezeichnung '"B-30". Es wurde am 29.12.1955 in die Reserve überführt und diente ab dem 18.01.1956 als abgerüstetes Schießstandboot, wo es die Bezeichnung "PZS-35" erhielt. U 3515 wurde am 25.09.1959 aus der Liste der Kriegsschiffe gestrichen und am 30.11.1949 zum Abwracken ausgesondert.

DIE BESATZUNG

Zwischen 14.12.1944 - 08.05.1945: (38 Personen) v.l.n.r.(4*)

Bauert, Walter Berg, Josef Breu, Erich
Buttjes, Heinz Ecker, Franz Eiletz, Gustl
Eisenbach, Alfred Fiedler, Wolfgang Fuhrmann, Karl
Gbur, Alfred Gehring, Hans-Joachim Gernbacher, Robert
Gruhl, Max Hatz, Ferdinand Hebestreit, Harry
Hesse, Franz Jäger, Herbert Janowski, Heinrich
Kerwien, Rudolf Klösel, Karl Klunk, Karl
Kummer, Alfred Kuscher, Fedor Linder, Gerhard
Märtsch, Gerd Mohrmann, Kurt Morgner, Karl
Mülder, Hermann Müller, Leo Muth, Werner
Peters, Holm Rektenwald, Fred Reuther, Martin
Rosenthal, Paul Thiel, Ernst Weiss, Alfred
Wilczek, Kurt Wucherfpfennig, Franz

ANMERKUNGEN

(1*) Bild von U 3515 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.

(2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.

(3*) An diesem Tag endete für mich die Zugehörigkeit des Bootes zur deutschen Kriegsmarine. Die letzten Besatzungsangehörigen gingen in Kriegsgefangenschaft, das Boot kam komplett unter Kontrolle der Briten.

(4*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Übergabe an Großbritannien auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.

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LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten
1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902
Seite 137, 146.

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121
Seite 170, 241.

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145
Seite 404.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 1101 - U 4718
2012 – Eigenverlag ohne ISBN
Seite 163.

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