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U 344: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
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[[U 343]] ← U 344 → [[U 345]]
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[VII C]]
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| || [[Bauauftrag:]] || 20.01.1941
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || [[Nordseewerke GmbH]], Emden
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| || [[Baunummer:]] || 216
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| || [[Serie:]] || U 331 - U 350
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| || [[Stapellauf:]] || 29.01.1943
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Kommandanten
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| || 26.03.1943 - 22.08.1944 || Kapitänleutnant || [[Ulrich Pietsch]]  
 
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 344" '''
 
 
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Flottillen
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C]]
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| || 26.03.1943 - 31.03.1944 || Ausbildungsboot || [[8. U-Flottille]] || Danzig - [[Erprobung und Ausbildung ohne KTB|Klick hier → Ausbildung]]
 
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| || [[Bauauftrag:]] || ||[[20.01.1941]]
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| || 01.04.1944 - 31.05.1944 || Frontboot || [[3. U-Flottille]] || La Pallice
 
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Nordseewerke GmbH]], [[Emden]]
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| || 01.06.1944 - 22.08.1944 || Frontboot || [[11. U-Flottille]] || Bergen
 
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| || [[Baunummer:]] || || 216
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| || [[Serie:]] || || U 331 - U 350
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| || [[Kiellegung:]] || || [[07.05.1942]]
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| || [[Stapellauf:]] || || [[29.01.1943]]
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| || [[Indienststellung:]] || || [[26.03.1943]]
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| || 27.04.1944 - Kiel || → → → → → → || 28.04.1944 - Kristiansand
 
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Ulrich Pietsch]]
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| || 30.04.1944 - Kristiansand || → → → → → → || 30.04.1944 - Egersund
 
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| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 50 920
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| || 01.05.1944 - Egersund || → → → → → → || 01.05.1944 - Flekkefjord
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 344, unter Kapitänleutnant [[Ulrich Pietsch]], lief am 27.04.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Brennstoffergänzung) und Egersund (Nebel) nach Flekkefjord. Am 01.05.1944 lief U 344 in Flekkefjord ein. Dort wurde es als Bereitschaftsboot der Gruppe [[Mitte (U-Bootgruppe)|Mitte]] zugeteilt.
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'''<u>[[Kommandanten]]</u>'''
 
 
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| || [[26.03.1943]] - [[22.08.1944]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]]/[[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Ulrich Pietsch]]
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
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| || [[26.03.1943]] - [[31.03.1944]] || [[AB]] || [[8. U-Flottille]], [[Danzig]]
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| || [[01.04.1944]] - [[31.05.1944]] || [[FB]] || [[3. U-Flottille]], [[La Pallice]]
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
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| || [[01.06.1944]] - [[22.08.1944]] || [[FB]] || [[11. U-Flottille]], [[Bergen]]
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| || 14.05.1944 - Flekkefjord || → → → → → → || 15.05.1944 - Stavanger
 
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| || 15.05.1944 - Stavanger || → → → → → → || 15.04.1944 - Bergen
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| || colspan="3" | U 344, unter Kapitänleutnant [[Ulrich Pietsch]], lief am 14.05.1944 von Flekkefjord aus. Das Boot verlegte über Stavanger (Geleitwechsel) nach Bergen. Am 15.04.1944 lief U 344 in Bergen ein. Dort wurde das Boot aus der Bereitschaftsgruppe [[Mitte (U-Bootgruppe)|Mitte]] entlassen.
 
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| || colspan="3" |
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'''<u>ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG:</u>'''
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| || [[27.03.1943]] – [[31.03.1944]] || || Ausbildung und Erprobungen beim [[UAK]], [[TEK]], der [[AGRU-Front]] usw.
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
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| || 20.05.1944 - Bergen || → → → → → → || 27.05.1944 - Narvik
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| || colspan="3" | U 344, unter Kapitänleutnant [[Ulrich Pietsch]], lief am 20.05.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte nach Narvik. Am 27.05.1944 lief U 344 in Bergen ein.
 
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! || <br><u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u> || ||
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| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
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'''[[Verlegungsfahrt]]:'''<br>
 
 
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| || [[27.04.1944]] - 08:00 Uhr aus '''[[Kiel]]'''|| → → → → || [[28.04.1944]] - 22:32 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
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| || 31.05.1944 - Narvik || → → → → → → || 08.07.1944 - Harstad
 
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| || [[30.04.1944]] - 12:30 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[30.04.1944]] - 19:34 Uhr in '''[[Egersund]]'''
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| || 08.07.1944 - Harstad || → → → → → → || 08.07.1944 - Ramsund
 
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| || [[01.05.1944]] - 14:15 Uhr aus '''[[Egersund]]''' || → → → → || [[01.05.1944]] - 17:45 Uhr in '''[[Flekkefjord]]'''
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| || 08.07.1944 - Ramsund || → → → → → → || 08.07.1944 - Bogenbucht
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 344, unter Kapitänleutnant [[Ulrich Pietsch]], lief am 31.05.1944 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Trutz (U-Bootgruppe)|Trutz]]. Auf dem Rückmarsch ging es über Harstad (Lotse an Bord) und Ramsund (Torpedoabgabe) in die Bogenbucht. Nach 38 Tagen und zurückgelegten 5.914 sm über und 226 sm unter Wasser, lief U 344 in der Bogenbucht ein.
−
U 344, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Ulrich Pietsch]], von [[Kiel]] über [[Kristiansand]] und [[Egersund]] nach [[Flekkefjord]]. Dort wurde als Bereitschaftsboot der Gruppe [[Mitte]] zugeteilt.
 
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 344 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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'''[[Verlegungsfahrt]]:'''<br>
 
 
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| || [[14.05.1944]] - 23:50 Uhr aus '''[[Flekkefjord]]''' || → → → → || [[15.05.1944]] - 09:52 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 344 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
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| || [[15.05.1944]] - 11:00 Uhr aus '''[[Stavanger]]''' || → → → → || [[15.04.1944]] - 19:45 Uhr in '''[[Bergen]]'''
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|}
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U 344, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Ulrich Pietsch]], verlegte von [[Flekkefjord]] über [[Stavanger nach [[Bergen]]. Dort wurde das Boot aus der Bereitschaftsgruppe [[Mitte]] entlassen.
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| || colspan="3" | '''2. Unternehmung'''
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'''[[Verlegungsfahrt]]:'''<br>
 
 
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| || [[20.05.1944]] - 19:00 Uhr aus '''[[Bergen]]''' || → → → → || [[27.05.1944]] - 08:15 Uhr in '''[[Narvik]]'''
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| || 03.08.1944 - Bogenbucht || → → → → → → || 22.08.1944 - Verlust des Bootes
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 344, unter Kapitänleutnant [[Ulrich Pietsch]], war 19 Tage auf See. Das Boot operierte im Nordmeer und östlich der Insel Jan Mayen. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Trutz (U-Bootgruppe)|Trutz]]. Nach 19 Tagen wurde U 334 von einem britischen Trägerflugzeug versenkt.
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U 344, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Ulrich Pietsch]], verlegte von [[Bergen]] nach [[Narvik]].
 
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 344 konnte auf dieser Unternehmung 1 Sloop mit 1.350 ts versenken.
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'''1. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
 
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| || [[31.05.1944]] - 16:35 Uhr aus '''[[Narvik]]''' || → → → → || [[08.07.1944]] - 11:40 Uhr in '''[[Harstad]]'''
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| || colspan="3" | [[Auf der 2. Unternehmung von U 344 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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| || [[08.07.1944]] - 12:25 Uhr aus '''[[Harstad]]''' || → → → → || [[08.07.1944]] - 18:30 Uhr in '''[[Ramsund]]'''
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 344 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] (B.d.U.)
 
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| || [[08.07.1944]] - 21:15 Uhr aus '''[[Ramsund]]''' || → → → → || [[08.07.1944]] - 22:55 Uhr in '''[[Bogenbucht]]'''
+
| ||
 
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| || colspan="3" |
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|}
−
U 344, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Ulrich Pietsch]], war 38 Tage auf See und legte dabei 5.914 [[sm]] über und 226 [[sm]] unter Wasser zurück. In seinem Operationsgebiet, dem [[Nordmeer]], konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Trutz]].
 
  
−
'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Feindfahrt:'''
+
Verlustursache
−
 
+
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''Erste Unternehmung ohne besonderen Einsatz und Erfolgsmöglichkeit.''
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| || Boot: || U 344
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| || Datum: || 22.08.1944
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| || Letzter Kommandant: || [[Ulrich Pietsch]]
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| || Ort: || Barentssee
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| || [[Position]]: || 74°54' Nord - 15°26' Ost
 
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| || colspan="3" |
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| || [[Planquadrat]]: || AB 3852
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'''2. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
 
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| || [[03.08.1944]] - 13:00 Uhr aus '''[[Bogenbucht]]''' || → → → → || [[22.08.1944]] - 08:35 Uhr Verlust des Bootes.<br>
+
| || Verlust durch: || [[Torpex|Torpex-Wasserbomben]]
 
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| || colspan="3" |  
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| || Tote: || 50
−
U 344, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Ulrich Pietsch]], war 19 Tage auf See. In seinem Operationsgebiet, dem [[Nordmeer]], östlich der Insel [[Jan Mayen]], konnte es 1 Kriegsschiff mit 1.350 [[ts]] versenken. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Trutz]]. Es wurde auf dieser Fahrt von einem britischen Trägerflugzeug versenkt.
 
 
|-
 
|-
−
| || [[21.08.1944]] - 06:04 Uhr || [[br]] - ''[[HMS Kite (U.87)]]'' || 1.350 [[ts]] versenkt.
+
| || Überlebende: || 0
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 344|Klick hier → Besatzungsliste U 344]]
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 344 wurde am 22.08.1944 in der Barentssee nordwestlich der Bäreninsel durch drei Mk-XII Torpex-Wasserbomben der [[Fairey Swordfish]] X (Gordon Bennett) der [[FAA]] Squadron 825 des britischen Geleitflugzeugträgers [[HMS Vindex (D.15)|HMS VINDEX (D.15)]] (Capt. Horace-Temple-Taylor Byliss) versenkt.
−
'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
 
|-
 
|-
−
| || Datum: || || [[22.08.1944]]
+
| || colspan="3" | Die ursprüngliche Nachkriegsbewertung wurde von [[FDS/NHB]] im September 1980 geändert. Danach war der Angriff der Sloop [[HMS Peacock (U.96)|HMS PEACOCK (U.96)]] (Lt.Comdr. Richard-Been Stannard) und der Fregatte [[HMS Loch Dunvegan (K.425)|HMS LOCH DUNVEGAN (K.425)]] (Comdr. Edward Wheeler), am 24.08.1944 auf der Position 72°49' N - 30° 41' O, der früher für die Versenkung von U 344 verantwortlich gemacht wurde, war in Wirklichkeit die Versenkung von [[U 354]]. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 218).
 
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−
| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Ulrich Pietsch]]
+
| ||
 
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|-
−
| || Ort: || || [[Barentssee]]
+
| || colspan="3" | U konnte auf 2 Unternehmungen 1 Sloop mit 1.350 ts versenken.
 
|-
 
|-
−
| || [[Position]]: || || 74°54' N - 15°26' O
+
| ||  
 
|-
 
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−
| || [[Planquadrat]]: || || AB 3852
+
| || colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
 
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|-
−
| || Versenkt durch: || || ''[[Fairey Swordfish|Swordfish]]'' X der [[FAA]] Squadron 825
+
| || colspan="3" | Ich zitiere: ''Am 22.08.44 im Barentsmeer nordwestlich der Bäreninsel am Konvoi JW.59 durch drei Mk-XII-Torpex-Wasserbomben der >>Swordfish<< X von britischen Geleitträger VINDEX (825. FAA) versenkt. Die >>Swordfish<< sichte ein in Richtung Nordosten laufendes U-Boot und griff es sofort an. In einer Höhe von 15 Metern erfolgte der Angriff. Die drei Bomben explodierten an der Steuerbordseite des U-Bootes. Sofort sank das Boot mit dem Bug voran. Dabei richtete sich das Heck steil auf, bevor es endgültig unter Wasser schnitt. Ein Überlebender wurde in Öl schwimmend gesehen. Die Besatzung der >>Swordfish<< versuchte, ein aufblasbares Schlauchboot abzuwerfen, das sich jedoch im Leitwerk verhedderte und abgeschossen werden mußte.'' Zitat Ende.
 
|-
 
|-
−
| || Tote: || || 50
+
| || colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 286.
 
|-
 
|-
−
| || Überlebende: || || 0
+
| || colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
 
|-
 
|-
−
! || <br>Detailangaben zum Schicksal: || ||
+
| || colspan="3" | Ich zitiere: ''Inzwischen war ein halbes Dutzend weitere U-Boote an den Geleitzug JW 59 herangekommen. Als erster Kommandant kam Ulrich Pietsch mit U 344 zum Schuß. Er machte einen FAT-Fächer los und meldete die Versenkung eines britischen Leichten Kreuzers der Dido-Klasse mit 5500 Tonnen. Tatsächlich traf und versenkte er die Sloop [[HMS Kite (U.87)|Kite]], die einst zu Walkers berühmter Support Group 2 gehört hatte. Andere britische Kriegsschiffe konnten nur sechs Mitglieder der tapferen 200köpfigen Besatzung der Kite retten.''
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | ''Pietsch setzte die Verfolgung von JW 59 fort, wurde jedoch am 24. August durch eine von G. Benett geflogene Swordfish der Vindex gesichtet und mit seiner gesamten Besatzung versenkt.'' Zitat Ende.
−
 
 
−
U 344 wurde am [[22.08.1944]] in der [[Barentssee]] durch drei Mk-XII [[Torpex]]-[[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Fairey Swordfish|Swordfish]]'' X der [[FAA]] Squadron 825, geflogen von G. Bennett, des britischen Geleitflugzeugträgers ''[[HMS Vindex (D.15)]]'' versenkt. Das Boot operierte gerade am [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[JW-59]] als Maschine ein Richtung Nordosten laufendes U-Boot sichtete und sofort angriff. In einer Höhe von 15 Metern erfolgte der Angriff. Die drei Bomben explodierten an der Steuerbordseite des U-Bootes. Sofort sank das Boot mit dem Bug voran. Dabei richtete sich das Heck steil auf, bevor es endgültig unter Wasser schnitt. Ein Überlebender wurde im Öl schwimmend gesehen. Die Besatzung der ''[[Fairey Swordfish|Swordfish]]'' versuchte, ein aufblasbares Schlauchboot abzuwerfen, das sich jedoch im Leitwerk verhedderte und abgeschossen werden musste.
 
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Das U 344 am [[24.08.1944]] im [[Barentssee]] nordwestlich der [[Bäreninsel]] auf [[Position]] 72°49' N - 30°41' O durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der britischen Sloops [[HMS]] ''[[Mermaid (U.30)]]'' und [[HMS]] ''[[Peacock (U.96)]]'', der Fregatte [[HMS]] ''[[Loch Dunvegan (K.425)]]'' und des Zerstörers [[HMS]] ''[[Keppel (D.84)]]'' versenkt worden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Dieser Angriff galt [[U 354]], das bei diesem Angriff versenkt wurde.
 
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| || colspan="3" | Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 700. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
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'''Am 22.08.1944 kamen ums leben: (50)'''
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 179. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
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[[Acksel, Alfred]] + [[Banasewicz, Heinrich]] + [[Bär, Gottfried]] + [[Beck, Karl-Heinz]] + [[Beling, Paul]] + [[Beutel, Reinhard]] + [[Bodde, Karl-Heinz]] + [[Dirrigl, Josef]] + [[Egeler, Gerhard-Gustav]] + [[Eickhoff, Walter]] +  [[Emmerich, Johannes]] + [[Fänger, Werner]] + [[Fasterling, Walter]] + [[Fischer, Erwin]] + [[Franz, Dieter]] + [[Froitzheim, Theodor]] + [[Göbel, Werner]] + [[Görlach, Heinz]] + [[Greiderer, Alfred]] + [[Grosser, Walter]] + [[Hartwig, Siegfried]] + [[Heller, Karl]] + [[Hochgemuth, Alexander]] + [[Ibels, Albert-Peter]] + [[Kamma, Ehrenfried]] + [[Kaschubat, Kurt]] + [[Knitter, Richard]] + [[Kossyk, Alfons]] + [[Leimbach, Johann]] + [[Loyal, Heinz]] + [[Ludwig, Siegfried]] + [[Madile, Felix]] + [[Michelmann, Heinrich]] + [[Müller, Hermann]] + [[Nehls, Richard]] + [[Nowak, Günter]] + [[Pester, Werner]] + [[Ulrich Pietsch|Pietsch, Ulrich]] + [[Prunner, Herbert]] + [[Rautenberg, Erich]] + [[Rütze, Horst]] + [[Salzer, Herbert]] + [[Schäfer, Karl-Heinz]] + [[Steimle, Albert]] + [[Strand, Bernhard]] + [[Treiber, Hermann]] + [[Türcke, Eckhard-Wilhelm von]] + [[Voth, Werner]] + [[Würch, Alex]] + [[Wurth, Helmut]]
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 107, 108, 250. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 286. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 -  S. 174. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 55, 218, 266. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
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U 343 ← U 344 → U 345

U-Boot U 344
Typ: VII C
Bauauftrag: 20.01.1941
Bauwerft: Nordseewerke GmbH, Emden
Baunummer: 216
Serie: U 331 - U 350
Kiellegung: 07.05.1942
Stapellauf: 29.01.1943
Indienststellung: 26.03.1943
Kommandant: Ulrich Pietsch
Feldpostnummer: M - 50 920

Kommandanten

26.03.1943 - 22.08.1944 Kapitänleutnant Ulrich Pietsch

Flottillen

26.03.1943 - 31.03.1944 Ausbildungsboot 8. U-Flottille Danzig - Klick hier → Ausbildung
01.04.1944 - 31.05.1944 Frontboot 3. U-Flottille La Pallice
01.06.1944 - 22.08.1944 Frontboot 11. U-Flottille Bergen

Unternehmungen

Verlegungsfahrt
27.04.1944 - Kiel → → → → → → 28.04.1944 - Kristiansand
30.04.1944 - Kristiansand → → → → → → 30.04.1944 - Egersund
01.05.1944 - Egersund → → → → → → 01.05.1944 - Flekkefjord
U 344, unter Kapitänleutnant Ulrich Pietsch, lief am 27.04.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Brennstoffergänzung) und Egersund (Nebel) nach Flekkefjord. Am 01.05.1944 lief U 344 in Flekkefjord ein. Dort wurde es als Bereitschaftsboot der Gruppe Mitte zugeteilt.
Verlegungsfahrt
14.05.1944 - Flekkefjord → → → → → → 15.05.1944 - Stavanger
15.05.1944 - Stavanger → → → → → → 15.04.1944 - Bergen
U 344, unter Kapitänleutnant Ulrich Pietsch, lief am 14.05.1944 von Flekkefjord aus. Das Boot verlegte über Stavanger (Geleitwechsel) nach Bergen. Am 15.04.1944 lief U 344 in Bergen ein. Dort wurde das Boot aus der Bereitschaftsgruppe Mitte entlassen.
Verlegungsfahrt
20.05.1944 - Bergen → → → → → → 27.05.1944 - Narvik
U 344, unter Kapitänleutnant Ulrich Pietsch, lief am 20.05.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte nach Narvik. Am 27.05.1944 lief U 344 in Bergen ein.
1. Unternehmung
31.05.1944 - Narvik → → → → → → 08.07.1944 - Harstad
08.07.1944 - Harstad → → → → → → 08.07.1944 - Ramsund
08.07.1944 - Ramsund → → → → → → 08.07.1944 - Bogenbucht
U 344, unter Kapitänleutnant Ulrich Pietsch, lief am 31.05.1944 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Trutz. Auf dem Rückmarsch ging es über Harstad (Lotse an Bord) und Ramsund (Torpedoabgabe) in die Bogenbucht. Nach 38 Tagen und zurückgelegten 5.914 sm über und 226 sm unter Wasser, lief U 344 in der Bogenbucht ein.
U 344 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
03.08.1944 - Bogenbucht → → → → → → 22.08.1944 - Verlust des Bootes
U 344, unter Kapitänleutnant Ulrich Pietsch, war 19 Tage auf See. Das Boot operierte im Nordmeer und östlich der Insel Jan Mayen. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Trutz. Nach 19 Tagen wurde U 334 von einem britischen Trägerflugzeug versenkt.
U 344 konnte auf dieser Unternehmung 1 Sloop mit 1.350 ts versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung (B.d.U.)

Verlustursache

Boot: U 344
Datum: 22.08.1944
Letzter Kommandant: Ulrich Pietsch
Ort: Barentssee
Position: 74°54' Nord - 15°26' Ost
Planquadrat: AB 3852
Verlust durch: Torpex-Wasserbomben
Tote: 50
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 344
U 344 wurde am 22.08.1944 in der Barentssee nordwestlich der Bäreninsel durch drei Mk-XII Torpex-Wasserbomben der Fairey Swordfish X (Gordon Bennett) der FAA Squadron 825 des britischen Geleitflugzeugträgers HMS VINDEX (D.15) (Capt. Horace-Temple-Taylor Byliss) versenkt.
Die ursprüngliche Nachkriegsbewertung wurde von FDS/NHB im September 1980 geändert. Danach war der Angriff der Sloop HMS PEACOCK (U.96) (Lt.Comdr. Richard-Been Stannard) und der Fregatte HMS LOCH DUNVEGAN (K.425) (Comdr. Edward Wheeler), am 24.08.1944 auf der Position 72°49' N - 30° 41' O, der früher für die Versenkung von U 344 verantwortlich gemacht wurde, war in Wirklichkeit die Versenkung von U 354. (Dr. Axel Niestlé - S. 218).
U konnte auf 2 Unternehmungen 1 Sloop mit 1.350 ts versenken.
Busch/Röll schreiben dazu:
Ich zitiere: Am 22.08.44 im Barentsmeer nordwestlich der Bäreninsel am Konvoi JW.59 durch drei Mk-XII-Torpex-Wasserbomben der >>Swordfish<< X von britischen Geleitträger VINDEX (825. FAA) versenkt. Die >>Swordfish<< sichte ein in Richtung Nordosten laufendes U-Boot und griff es sofort an. In einer Höhe von 15 Metern erfolgte der Angriff. Die drei Bomben explodierten an der Steuerbordseite des U-Bootes. Sofort sank das Boot mit dem Bug voran. Dabei richtete sich das Heck steil auf, bevor es endgültig unter Wasser schnitt. Ein Überlebender wurde in Öl schwimmend gesehen. Die Besatzung der >>Swordfish<< versuchte, ein aufblasbares Schlauchboot abzuwerfen, das sich jedoch im Leitwerk verhedderte und abgeschossen werden mußte. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 286.
Clay Blair schreibt dazu:
Ich zitiere: Inzwischen war ein halbes Dutzend weitere U-Boote an den Geleitzug JW 59 herangekommen. Als erster Kommandant kam Ulrich Pietsch mit U 344 zum Schuß. Er machte einen FAT-Fächer los und meldete die Versenkung eines britischen Leichten Kreuzers der Dido-Klasse mit 5500 Tonnen. Tatsächlich traf und versenkte er die Sloop Kite, die einst zu Walkers berühmter Support Group 2 gehört hatte. Andere britische Kriegsschiffe konnten nur sechs Mitglieder der tapferen 200köpfigen Besatzung der Kite retten.
Pietsch setzte die Verfolgung von JW 59 fort, wurde jedoch am 24. August durch eine von G. Benett geflogene Swordfish der Vindex gesichtet und mit seiner gesamten Besatzung versenkt. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 700.

Literaturverweise

Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 700. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 179. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 107, 108, 250. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 286. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 174. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 55, 218, 266. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 301 - U 374" - Eigenverlag - S. 198 – 199. → Amazon

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