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U 318

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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Allgemeine Daten
Typ: VIIC/41
Bauauftrag: 14.10.1941
Bauwerft: Flender Werke AG Lübeck
Baunummer: 318
Serie: U 317 - U 330
Kiellegung: 14.10.1942
Stapellauf: 25.09.1943
Indienststellung: 13.11.1943
Indienststellungskommandant: Oblt.z.S.d.R. Josef Will
Feldpostnummer: M-54 549

Kommandanten
13.11.1943 - 08.05.1945 Oblt.z.S.d.R. Josef Will

Flotillen
12.11.1943 - 31.07.1944 A 4. U-Flottille Stettin
01.08.1944 - 04.11.1944 F 11. U-Flottille Bergen
05.11.1944 - 28.02.1945 F 13. U-Flottille Trondheim
01.03.1945 - 08.05.1945 F 14. U-Flottille Narvik

Feindfahrten
Anzahl Feindfahrten: 5
Versenkte Schiffe: 0
Versenkte Tonnage: 0 BRT
Beschädigte Schiffe: 0
Beschädigte Tonnage: 0 BRT

Verlegungsfahrt: 12.06.1944 - 17.06.1944
Unter Oblt.z.S.d.R. Josef Will
12.06.1944 - 08:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen
14.06.1944 - 04:00 Uhr in Kristiansand eingelaufen
15.06.1944 - 03:10 Uhr aus Kristiansand ausgelaufen
17.06.1944 - 03:10 Uhr in Stavanger eingelaufen
17.06.1944 - 06:00 Uhr aus Stavanger ausgelaufen
17.06.1944 - 14:55 Uhr in Bergen eingelaufen

Verlegungsfahrt: 25.06.1944 - 26.06.1944
Unter Oblt.z.S.d.R. Josef Will
25.06.1944 - 10:00 Uhr aus Bergen ausgelaufen
25.06.1944 - 21:30 Uhr in Stavanger eingelaufen
26.06.1944 - 04:00 Uhr aus Stavanger ausgelaufen
26.06.1944 - 10:20 Uhr in Egersund eingelaufen

Verlegungsfahrt: 28.07.1944- 29.07.1944
Unter Oblt.z.S.d.R. Josef Will
28.07.1944 - 08:30 Uhr aus Egersund ausgelaufen
29.07.1944 - 02:30 Uhr in Kristiansand eingelaufen
29.07.1944 - 16:35 Uhr aus Kristiansand ausgelaufen
29.07.1944 - 21:25 Uhr in Arendal eingelaufen

1. Feindfahrt: 31.10.1944 - 09.11.1944
Unter Oblt.z.S.d.R. Peter Rahlf
Operationsgebiet: Nordmeer, Unternehmen "Specht" Überwachung einer Sperrlücke
31.10.1944 - 01:23 Uhr aus Arendal ausgelaufen
31.10.1944 - 06:03 Uhr in Kristiansand eingelaufen
31.10.1944 - 17:51 Uhr aus Kristiansand ausgelaufen
09.11.1944 - 16:22 Uhr in Stavanger eingelaufen

Verlegungsfahrt: 12.11.1944 - 16.11.1944
Unter Oblt.z.S.d.R. Josef Will
12.11.1944 - 16:00 Uhr aus Stavanger ausgelaufen
13.11.1944 - 05:07 Uhr in Bergen eingelaufen
13.11.1944 - 19:00 Uhr aus Bergen ausgelaufen
14.11.1944 - 08:14 Uhr in Malöy eingelaufen
15.11.1944 - 05:18 Uhr aus Malöy ausgelaufen
16.11.1944 - 08:25 Uhr in Trondheim eingelaufen

2. Feindfahrt: 18.11.1944 - 19.12.1944
Unter Oblt.z.S.d.R. Peter Rahlf
Operationsgebiet: Nordmeer, westlich der Bäreninsel
18.11.1944 - 18:47 Uhr aus Trondheim ausgelaufen
24.11.1944 - 14:40 Uhr in Narvik eingelaufen
25.11.1944 - 02:50 Uhr aus Narvik ausgelaufen
19.12.1944 - 11:30 Uhr in Harstad eingelaufen
19.12.1944 - 17:15 Uhr aus Harstad ausgelaufen
19.12.1944 - 22:56 Uhr in Bogenbucht eingelaufen

Verlegungsfahrt: 21.12.1944 - 24.12.1944
Unter Oblt.z.S.d.R. Josef Will
21.12.1944 - //:// Uhr aus Bogenbucht ausgelaufen
24.12.1944 - //:// Uhr in Trondheim eingelaufen

3. Feindfahrt: 07.01.1945 - 10.01.1945
Unter Oblt.z.S.d.R. Peter Rahlf
Operationsgebiet: Nordmeer, Unternehmen "Cäsar" Marsch mit Bieber-Kleinst-U-Booten (Abbruch)
07.01.1945 - 18:00 Uhr aus Trondheim ausgelaufen
10.01.1945 - 20:00 Uhr in Harstad eingelaufen

Verlegungsfahrt: 00.01.1945 - 00.01.1945
Unter Oblt.z.S.d.R. Josef Will
00.01.1945 - //:// Uhr aus Harstad ausgelaufen
00.01.1945 - //:// Uhr in Trondheim eingelaufen

Verlegungsfahrt: 24.01.1945 - 28.01.1945
Unter Oblt.z.S.d.R. Josef Will
24.01.1945 - //:// Uhr aus Trondheim ausgelaufen
28.01.1945 - //:// Uhr in Narvik eingelaufen

4. Feindfahrt: 01.02.1945 - 06.03.1945
Unter Oblt.z.S.d.R. Peter Rahlf
Operationsgebiet: Nordmeer
01.02.1945 - //:// Uhr aus Narvik ausgelaufen
06.03.1945 - //:// Uhr in Narvik eingelaufen

5. Feindfahrt: 14.03.1945 - 24.03.1945
Unter Oblt.z.S.d.R. Peter Rahlf
Operationsgebiet: Nordmeer
14.03.1945 - //:// Uhr aus Narvik ausgelaufen
24.03.1945 - //:// Uhr in Narvik eingelaufen

6. Feindfahrt: 01.05.1945 - 10.05.1945
Unter Oblt.z.S.d.R. Peter Rahlf
Operationsgebiet: Nordmeer, westlich der Bäreninsel, Kola Mündung
01.05.1945 - //:// Uhr aus Narvik ausgelaufen
10.05.1945 - //:// Uhr in Narvik eingelaufen

Überführungsfahrt: 16.05.1945 - 21.12.1945
Unter Oblt.z.S.d.R. Josef Will
16.05.1945 - //:// Uhr aus Narvik ausgelaufen
19.05.1945 - //:// Uhr in Loch Eriboll eingelaufen
21.05.1945 - //:// Uhr aus Loch Eriboll ausgelaufen
22.05.1945 - //:// Uhr in Loch Alsh eingelaufen
23.05.1945 - //:// Uhr aus Loch Alsh ausgelaufen
24.05.1945 - //:// Uhr in Lisahally eingelaufen
01.09.1945 - //:// Uhr aus Lisahally ausgelaufen
01.09.1945 - //:// Uhr in Loch Ryan eingelaufen
20.12.1945 - //:// Uhr aus Loch Ryan ausgelaufen
21.12.1945 - 07:10 Uhr bei der Operation Deadlight versenkt


Schicksal
Datum: 21.12.1945
Letzter Kommandant: Oblt.z.S.d.R. Josef Will
Ort: Nordatlantik nordwestlich von Irland
Position: 55°47' N - 08°30' W
Planquadrat: AM 5293
Versenkt durch: Artilleriefeuer des polnischen Zerstörers ORP Piorun (G.65) bei der Operation Deadlight
Tote: -
Überlebende: -

Detailangaben zum Schicksal

U 318 wurde am 21.12.1945 um 07:10 Uhr im Schlepp des britischen Marineschleppers HMS Freedom (W.139), auf dem Weg zur Operation Deadlight, nach Bruch der Schleppverbindung durch Artillerie des polnischen Zerstörers ORP Piorun (G.65) versenkt.


U 317U 318U 319