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U 302: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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[[U 301]] - - [[U 302]] - - [[U 303]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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'''DAS BOOT''' (1)
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 302" '''
 
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
 
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'''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
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'''<u>[[Kommandanten]]</u> ''' ①
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
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'''FLOTTILLEN'''
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'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
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'''<u>ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG:</u>'''
 
 
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| || 13.07.1942 - 19.07.1942 || Danzig || Ausbildung bei der [[UAK]].
 
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| || [[13.07.1942]] – [[19.07.1942]] || [[Danzig]] || Ausbildung bei der [[UAK]].
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| || 20.07.1942 - 23.07.1942 || Gotenhafen || Erprobungen beim [[TEK]].
 
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| || [[20.07.1942]] – [[23.07.1942]] || [[Gotenhafen]] || Erprobungen beim [[TEK]].
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| || 24.07.1942 - 22.08.1942 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
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| || [[24.07.1942]] – [[22.08.1942]] || [[Hela]] || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| || 23.08.1942 - 07.09.1942 || Danzig || Schießausbildung bei der [[25. U-Flottille]].
 
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| || [[23.08.1942]] – [[07.09.1942]] || [[Danzig]] || Schießausbildung bei der [[25. U-Flottille]].
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| || 08.09.1942 - 15.09.1942 || Danzig || Reparaturen in der [[Holmwerft]].
 
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| || [[08.09.1942]] – [[15.09.1942]] || [[Danzig]] || Reparaturen in der [[Holmwerft]].
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| || 16.09.1942 - 20.09.1942 || Danziger Bucht || Nacht-Torpedoschießen.
 
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| || [[16.09.1942]] – [[20.09.1942]] || [[Danziger Bucht]] || Nacht-Torpedoschießen.
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| || 22.09.1942 - 30.09.1942 || Danzig || Reparaturen.
 
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| || [[22.09.1942]] – [[30.09.1942]] || [[Danzig]] || Reparaturen.
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| || 01.10.1942 - 14.10.1942 || Gotenhafen || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
 
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| || [[01.10.1942]] – [[14.10.1942]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
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| || 19.10.1942 - 17.11.1942 || Lübeck || Restarbeiten bei der [[Flender Werke AG|Flender Werft]].
 
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| || [[19.10.1942]] – [[17.11.1942]] || [[Lübeck]] || Restarbeiten bei der [[Flender Werke AG|Flender Werft]].
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| || 18.11.1942 - 26.11.1942 || Kiel || Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
 
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| || [[18.11.1942]] – [[26.11.1942]] || [[Kiel]] || Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
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'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
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| || [[29.11.1942]] - 07:05 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[29.11.1942]] - 16:20 Uhr in '''[[Egersund]]'''
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| || [[30.11.1942]] - 07:19 Uhr aus '''[[Egersund]]''' || → → → → || [[30.11.1942]] - 14:25 Uhr in '''[[Haugesund]]'''
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| || 30.11.1942 - Egersund || - - - - - - - - || 30.11.1942 - Haugesund  
 
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| || [[01.12.1942]] - 07:20 Uhr aus '''[[Haugesund]]''' || → → → → || [[01.12.1942]] - 14:17 Uhr in '''[[Bergen]]'''
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| || 01.12.1942 - Haugesund || - - - - - - - - || 01.12.1942 - Bergen  
 
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'''Die Fahrt : ''' U 302, unter [[Oberleutnant zur See]]/[[Kapitänleutnant]] [[Herbert Sickel]], war insgesamt 2 Tage, 19 Stunden und 10 Minuten auf See. Das Boot verlegte nach der Ausbildungzeit in der [[Ostsee]], über [[Kiel]], [[Kristiansand]] (Befehlsempfang), [[Egersund]] (Geleitwechsel) und [[Haugesund]](Geleitwechsel) nach [[Bergen]]. Dort erfolgte ein Seegangschießen und vom [[30.12.1942]] bis zum [[31.12.1942]] die Aurüstung des Bootes für den [[Nordmeer]]-Einsatz.
+
U 302, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant [[Herbert Sickel]], verlegte nach der Ausbildungszeit in der Ostsee, von Kiel, über Kristiansand (Befehlsempfang), den Egersund (Geleitwechsel) und Haugesund (Geleitwechsel) nach Bergen. Dort erfolgte ein Seegangschießen und vom 30.12.1942 - 31.12.1942 die Ausrüstung des Bootes für den Nordmeer-Einsatz.
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'''Zeitstrahl:'''
  
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>  
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
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| || 02.01.1943 - Bergen || - - - - - - - - || 06.01.1943 - Narvik  
 
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'''Die Fahrt : ''' U 302, unter [[Kapitänleutnant]] [[Herbert Sickel]], war 4 Tage, 4 Stunden und 55 Minuten auf See. Das Boot verlegte von [[Bergen]] nach [[Narvik]]. Dort erfolgten vom [[07.09.1943]] – [[09.01.1943]] Reparaturabeiten am Boot.
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U 302, unter Kapitänleutnant [[Herbert Sickel]], verlegte von Bergen nach Narvik. Dort erfolgten vom 07.09.1943 - 09.01.1943 Reparaturabeiten am Boot.
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'''Zeitstrahl:'''
  
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'''<u>1. Unternehmung:'''</u>  
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'''<u>1. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
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| || [[10.01.1943]] - 10:25 Uhr aus '''[[Narvik]]''' || → → → → || [[10.01.1943]] - 16:30 Uhr in '''[[Harstad]]'''
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| || [[11.01.1943]] - 10:06 Uhr aus '''[[Harstad]]''' || → → → → || [[29.01.1943]] - 17:00 Uhr in '''[[Kafjord]]'''
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| || 11.01.1943 - Harstad || - - - - - - - - || 29.01.1943 - Kafjord  
 
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'''Die Fahrt : ''' U 302, unter [[Kapitänleutnant]] [[Herbert Sickel]], war 18 Tage, 12 Stunden und 59 Minuten auf See und legte dabei 3.966,5 [[sm]] über und 77,7 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordmeer]] und südöstlich der [[Bäreninsel]]. Es gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Nordwind (U-Bootgruppe)|Nordwind]]. U 302 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
+
U 302, unter Kapitänleutnant [[Herbert Sickel]], lief am 10.01.1943 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer und südöstlich der Bäreninsel. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Nordwind (U-Bootgruppe)|Nordwind]]. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 19 Tagen und zurückgelegten 3.966,5 sm über und 77,7 sm unter Wasser, lief U 302 am 29.01.1943 in Kafjord ein.
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'''Zeitstrahl: '''
  
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'''<u>2. Unternehmung:'''</u>  
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'''<u>2. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
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| ||[[02.02.1943]] - 07:52 Uhr aus '''[[Kafjord]]''' || → → → → || [[20.02.1943]] - 21:16 Uhr in '''[[Harstad]]'''
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| || 21.02.1943 - Harstad || - - - - - - - - || 21.02.1943 - Narvik  
 
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'''Die Fahrt : ''' U 302, unter [[Kapitänleutnant]] [[Herbert Sickel]], war 18 Tage, 20 Stunden und 5 Minuten auf See und legte dabei 7.088 [[sm]] über und 128,1 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordmeer]] und südöstlich der [[Bäreninsel]]. Auf dem Rückmarsch wurde am [[20.02.1943]] in [[Harstad]] übernachtet. U 302 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
+
U 302, unter Kapitänleutnant [[Herbert Sickel]], lief am 02.02.1943 von Kafjord aus. Das Boot operierte im Nordmeer und südöstlich der Bäreninsel. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Auf dem Rückmarsch wurde in Harstad übernachtet und anschließend nach Narvik marschiert. Nach 19 Tagen und zurückgelegten 7.088 sm über und 128,1 sm unter Wasser, lief U 302 am 21.02.1943 in Narvik ein.
  
−
'''Der Kommandant zur 2. Unternehmung:''' Dauernde [[Asdic]]-Geräusche in Geleitzugnähe festgestellt. Vermutlich arbeiten sämtliche Geleitzerstörer mit diesem Asdic-Gerät.
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'''Fazit des Kommandanten:''' Dauernde [[Asdic]]-Geräusche in Geleitzugnähe festgestellt. Vermutlich arbeiten sämtliche Geleitzerstörer mit diesem Asdic-Gerät.
 
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'''<u>3. Unternehmung:'''</u>  
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'''<u>3. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
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| || [[14.03.1943]] - 10:40 Uhr aus '''[[Narvik]]''' || → → → → || [[14.03.1943]] - 16:20 Uhr in '''[[Harstad]]'''
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| || 14.03.1943 - Narvik || - - - - - - - - || 14.03.1943 - Harstad  
 
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| || [[15.03.1943]] - 11:17 Uhr aus '''[[Harstad]]''' || → → → → || [[15.03.1943]] - 17:58 Uhr in '''[[Narvik]]'''
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| || [[17.03.1943]] - 06:10 Uhr aus '''[[Narvik]]''' || → → → → || [[17.03.1943]] - 16:20 Uhr in '''[[Harstad]]'''
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| || [[17.03.1943]] - 13:58 Uhr aus '''[[Harstad]]''' || → → → → || [[17.04.1943]] - 09:45 Uhr in '''[[Narvik]]'''
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'''Die Fahrt : ''' U 302, unter [[Kapitänleutnant]] [[Herbert Sickel]], war 31 Tage, 18 Stunden und 18 Minuten auf See und legte dabei 5.133 [[sm]] über und 136,7 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[14.03.1943]] wurde wegen defektem Backborddiesel in [[Harstad]] festgemacht und am [[15.03.1943]] in [[Narvik]] die Reparatur ausgeführt. Am [[17.03.1943]] wurde dann in [[Harstad]] der Schlußtrimm durchgeführt. Anschließend operierte das Boot im [[Nordmeer]] und südlich der [[Bäreninsel]]. Es gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Eisbär (Nordmeer)|Eisbär]]. U 302 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
+
U 302, unter Kapitänleutnant [[Herbert Sickel]], lief am 14.03.1943 von Narvik aus. Auf dem Ausmarsch ging es über Harstad (Reparatur des Backborddiesels), Narvik und erneut Harstad (Schlußtrimm). Anschließend operierte das Boot im Nordmeer und südlich der Bäreninsel. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Eisbär (Nordmeer)|Eisbär]]. U 302 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 35 Tagen und zurückgelegten  5.133 sm über und 136,7 sm unter Wasser, lief U 302 am 17.04.1943 wieder in Narvik ein.
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>  
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'''Die Fahrt : ''' U 302, unter [[Kapitänleutnant]] [[Herbert Sickel]], war 2 Tage, 1 Stunde und 50 Minuten auf See. Das Boot verlegte von [[Narvik]] in die Werft nach [[Trondheim]]. Dort wurden Ausbesserungsarbeiten durchgeführt.
+
U 302, unter Kapitänleutnant [[Herbert Sickel]], verlegte von Narvik, in die Werft nach Trondheim. Dort wurden Ausbesserungsarbeiten am Boot durchgeführt.
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'''Zeitstrahl:'''
  
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
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| || [[29.05.1943]] - 14:10 Uhr aus '''[[Trondheim]]''' || → → → → || [[01.06.1943]] - 12:00 Uhr in '''[[Hammerfest]]'''
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| || 29.05.1943 - Trondheim || - - - - - - - - || 01.06.1943 - Hammerfest  
 
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'''Die Fahrt : ''' U 302, unter [[Kapitänleutnant]] [[Herbert Sickel]], war 2 Tage, 21 Stunden und 50 Minuten auf See. Das Boot verlegte nach Reparaturarbeiten von [[Trondheim]] nach [[Hammerfest]].
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U 302, unter Kapitänleutnant [[Herbert Sickel]], verlegte nach Reparaturarbeiten, von Trondheim nach Hammerfest.
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'''Zeitstrahl:'''
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'''<u>4. Unternehmung:'''</u>  
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'''<u>4. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
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| || [[09.06.1943]] - 10:00 Uhr aus '''[[Hammerfest]]''' || → → → → || [[19.07.1943]] - 07:35 Uhr in '''[[Harstad]]'''
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| || 09.06.1943 - Hammerfest || - - - - - - - - || 19.07.1943 - Harstad  
 
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| || [[19.07.1943]] - 11:45 Uhr aus '''[[Harstad]]''' || → → → → || [[19.07.1941]] - 18:47 Uhr in '''[[Narvik]]'''
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'''Die Fahrt : ''' U 302, unter [[Kapitänleutnant]] [[Herbert Sickel]], war 40 Tage, 4 Stunden und 37 Minuten auf See und legte dabei 6.978 [[sm]] über und 130,8 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordmeer]]. Am [[22.06.1943]] wurde der Wettertruppe "Nussbaum" von der Insel [[Spitzbergen]] abgeholt. Auf dem Rückmarsch wurde am [[19.07.1943]] in [[Harstad]] ein Lotse an Bord genommen. U 302 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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U 302, unter Kapitänleutnant [[Herbert Sickel]], lief am 09.06.1943 von Hammerfest aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Am 22.06.1943 wurde der Wettertruppe "Nussbaum" von der Insel Spitzbergen abgeholt. U 302 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Auf dem Rückmarsch wurde in Harstad ein Lotse an Bord genommen. Nach 41 Tagen und zurückgelegten 6.978 sm über und 130,8 sm unter Wasser, lief U 302 am 19.07.1941 in Narvik ein.
  
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'''Der Kommandant zur 4. Unternehmung:''' Die weiße Tarnfarbe des Bootes (Aussehen einer Eisscholle ähnlich) hat sich in den Fjorden Spitzbergens sehr gut bewährt.
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'''Fazit des Kommandanten:''' Die weiße Tarnfarbe des Bootes (Aussehen einer Eisscholle ähnlich) hat sich in den Fjorden Spitzbergens sehr gut bewährt.
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'''Zeitstrahl:'''
  
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'''<u>5. Unternehmung:'''</u>  
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'''<u>5. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
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| || [[31.07.1943]] - 00:55 Uhr aus '''[[Narvik]]''' || → → → → || [[31.07.1943]] - 07:46 Uhr in '''[[Harstad]]'''
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'''Die Fahrt : ''' U 302, unter [[Kapitänleutnant]] [[Herbert Sickel]], war 53 Tage, 6 Stunden und 21 Minuten auf See und legte dabei 8.133 [[sm]] über und 206,9 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[31.07.1943]] wurde in [[Harstad]] ein Lotse an Bord genommen und Proviant ergänzt. Anschließend operierte das Boot in der [[Barentsee]] und der [[Westsibirische See|Westsibirischen See]]. Das Boot gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Wiking (U-Bootgruppe)|Wiking]]. Auf dem Rückmarsch wurde am [[21.09.1943]] in [[Harstad]] ein Lotse an Bord genommen. U 302 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 4.000 [[BRT]] versenken.
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U 302, unter Kapitänleutnant [[Herbert Sickel]], lief am 31.07.1943 von Narvik aus. Nach Aufnahme eines Lotes (bis Lödingen), operierte das Boot in der Barentssee und der Westsibirischen See. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Wiking (U-Bootgruppe)|Wiking]]. U 302 konnte auf dieser Fahrt 1 Schiff versenken. Dies war am 28.08.1943 die sowjetische ''[[Dikson|DIKSON]]'' mit 4.000 BRT. Nach 54 Tagen und zurückgelegten 8.133 sm über und 206,9 sm unter Wasser, machte U 302 am 22.09.1943 wieder in Narvik fest.
  
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'''Versenkt wurde : ''' [[28.08.1943]] - sw - ''[[Dikson]]'' - 4.000 [[BRT]].
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'''Fazit des Kommandanten:''' Die dauernd wechselnde Wasserschichtung in der Westsibirischen See erschwerte das Tiefensteuern sehr stark. Das Boot wurde in der gesteuerten Wassertiefe plötzlich zu schwer oder zu leicht. Auf den Schichten blieb das Boot mit gestoppten Maschinen ruhig liegen.
  
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'''Der Kommandant zur 5. Unternehmung:''' Die dauernd wechselnde Wasserschichtung in der Westsibirischen See erschwerte das Tiefensteuern sehr stark. Das Boot wurde in der gesteuerten Wassertiefe plötzlich zu schwer oder zu leicht. Auf den Schichten blieb das Boot mit gestoppten Maschinen ruhig liegen.
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'''Zeitstrahl:'''  
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>  
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
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'''Die Fahrt : ''' U 302, unter [[Kapitänleutnant]] [[Herbert Sickel]], war 1 Tag 20 Stunden und 10 Minuten auf See. Das Boot verlegte von [[Narvik]] nach [[Trondheim]]. Dort wurden Überholungsarbeiten am Boot durchgeführt.
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U 302, unter Kapitänleutnant [[Herbert Sickel]], verlegte von Narvik nach Trondheim. Dort wurden Überholungsarbeiten am Boot durchgeführt.
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'''Zeitstrahl:'''
  
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'''<u>6. Unternehmung:'''</u>  
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'''<u>6. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
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| || [[06.12.1943]] - 16:05 Uhr aus '''[[Trondheim]]''' || → → → → || [[30.01.1944]] - 21:08 Uhr in '''[[La Pallice]]'''
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| || 06.12.1943 - Trondheim || - - - - - - - - || 30.01.1944 - La Pallice  
 
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'''Die Fahrt : ''' U 302, unter [[Kapitänleutnant]] [[Herbert Sickel]], war 55 Tage, 5 Stunden und 3 Minuten auf See und legte dabei 4.005 [[sm]] über und 1.004 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und westlich von [[Irland]]. Es gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Coronel 2 (U-Bootgruppe)|Coronel 2]], [[Amrum (U-Bootgruppe)|Amrum]], [[Rugen (U-Bootgruppe)|Rügen]], [[Rügen 3 (U-Bootgruppe)|Rügen 3]] und [[Rügen 4 (U-Bootgruppe)|Rügen 4]]. U 302 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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U 302, unter Kapitänleutnant [[Herbert Sickel]], lief am 06.12.1943 von Trondheim aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von Irland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Coronel 2 (U-Bootgruppe)|Coronel 2]], [[Amrum (U-Bootgruppe)|Amrum]], [[Rügen (U-Bootgruppe)|Rügen]], [[Rügen 3 (U-Bootgruppe)|Rügen 3]] und [[Rügen 4 (U-Bootgruppe)|Rügen 4]]. U 302 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 55 Tagen und zurückgelegten 4.005 sm über und 1.004 sm unter Wasser, lief U 302 am 30.01.1944 in La Pallice ein.
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'''Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:''' Der im Nordmeer bewährte Kommandant hat auf seiner ersten Atlantik-Unternehmung keine Erfolgsmöglichkeiten gehabt. Bei der Meldung über den Geleitzug in BF 91 hätte nur die eigene Beobachtung, Masten und Rauchwolken, gemeldet werden dürfen.
  
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'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 6. Unternehmung:''' Der im Nordmeer bewährte Kommandant hat auf seiner ersten Atlantik-Unternehmung keine Erfolgsmöglichkeiten gehabt. Bei der Meldung über den Geleitzug in BF 91 hätte nur die eigene Beobachtung, Masten und Rauchwolken, gemeldet werden dürfen.
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'''Zeitstrahl:'''  
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'''<u>7. Unternehmung:'''</u>  
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'''<u>7. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
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| || [[11.03.1944]] - 17:30 Uhr aus '''[[La Pallice]]''' || → → → → || [[06.04.1944]] - //:// Uhr '''Verlust des Bootes'''
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| || 11.03.1944 - La Pallice || - - - - - - - - || 06.04.1944 - Verlust des Bootes
 
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'''Die Fahrt : ''' U 302, unter [[Kapitänleutnant]] [[Herbert Sickel]], war 26 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], westlich von [[Irland]], und südöstlich von [[Neufundland]]. Es gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Preussen (U-Bootgruppe)|Preussen]]. 2 Schiffe mit zusammen 9.777 [[BRT]] konnten versenkt werden. U 302 selbst, wurde auf dieser Unternehmung von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
+
U 302, unter Kapitänleutnant [[Herbert Sickel]], lief am 11.03.1944 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich von Irland, und südöstlich von Neufundland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Preussen (U-Bootgruppe)|Preussen]]. Das Boot konnte auf dieser Fahrt 2 Schiffe mit zusammen 9.777 BRT, am versenken. Dies waren am 06.04.1944  die norwegische ''[[South America|SOUTH AMERICA]]'' mit 6.246 BRT und die norwegische ''[[Ruth I|RUTH I]]'' mit 3.531 BRT. Nach 26 Tage wurde U 302 selbst, von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
  
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'''Versenkt wurden : ''' [[06.04.1944]] - nw - ''[[South America]]'' - 6.246 [[BRT]] ● [[06.04.1944]] - nw - ''[[Ruth I]]'' - 3.531 [[BRT]].
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'''Zeitstrahl:'''  
 
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'''DIE VERLUSTURSACHE'''
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| || '''Boot:''' || U 302
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'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
 
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| || Datum: || || [[06.04.1944]]
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| || '''Datum:''' || [[06.04.1944]]
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant]] || [[Herbert Sickel]]
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| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Herbert Sickel]]
 
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| || Ort: || || [[Nordatlantik]]
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik
 
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| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=45.083333333333_N_35.183333333333_W_region:XA_type:landmark&title=U+302| 45°05' N - 35°11' W]
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| || '''[[Position]]:''' || 45°05' Nord - 35°11' West
 
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| || [[Planquadrat]]: || || BD 7348
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || BD 7348
 
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| || Versenkt durch: || || [[HMS]] ''[[Swale (K.212)]]''
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| || '''Verlust durch:''' || ''[[Swale (K.212)|SWALE (K 212)]]''
 
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| || Tote: || || 51
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'''Detailangaben zum Schicksal:'''
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U 302 wurde am 06.04.1944 im Nordatlantik südwestlich der Azorischen Inseln durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der britischen Fregatte  ''[[Swale (K.212)|SWALE]]'' versenkt. U 302 versenkte aus dem [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[SC-156]] zwei Schiffe, danach wurde es, von der zur Geleitsicherung gehörenden Fregatte, geortet und nach zwei Anläufen mit Wasserbomben versenkt.
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U 302 wurde am [[06.04.1944]] im [[Nordatlantik]] südwestlich der [[Azorische Inseln|Azorischen Inseln]] durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der britischen Fregatte [[HMS]] ''[[Swale (K.212)]]'' versenkt. U 302 versenkte aus dem [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[SC-156]] zwei Schiffe, danach wurde es, von der zur Geleitsicherung gehörenden Fregatte, geortet und nach zwei Anläufen mit [[Wasserbombe|Wasserbomben]] versenkt.
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'''DIE BESATZUNG'''
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'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''  
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'''Am 06.04.1944 kamen ums Leben:''' (51 Personen)
  
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'''Am 06.04.1944 kamen ums Leben: (51)'''
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[[Achnitz, Martin]] - [[Bauszus, Herbert]] - [[Beller, Wilhelm]] - [[Böddeker, Werner|Dr. Böddeker, Werner]] - [[Böttcher, Fritz]] - [[Brunner, Kurt]] - [[Czeczatka, Erich]] - [[Dietz, Walter]] - [[Dreher, Willibald]] - [[Eckl, Karl]] - [[Erdmann, Harry]] - [[Fischer, Hans]] - [[Fischl, Johann]] - [[Habekost, Georg-Theodor]] - [[Hampel, Joachim]] - [[Harenberg, Horst]] - [[Harms, Heinrich]] - [[Heidelbach, Heinrich]] - [[Heinze, Werner]] - [[Kaczmarczyk, Bruno]] - [[Koch, Karl-Heinz]] - [[Konietke, Willibald]] - [[König, Herbert]] - [[Köppen, Günther]] - [[Kranzioch, Edmund]] - [[Kreinbrink, Siegfried]] - [[Kremer, Heinz]] - [[Lössner, Rolf]] - [[Mehlert, Horst]] - [[Meuwsen, Wilhelm]] - [[Müller, August]] - [[Neundorf, Kurt]] [[Obermeir, Josef]] - [[Peters, Heinrich]] - [[Pischel, Gerhard]] - [[Priessmann, Fritz]] - [[Riegel, Ernst]] - [[Röver, Paul]] - [[Rüppel, Justus]] - [[Schmidt, Walter]] - [[Schwarz, Werner]] - [[Herbert Sickel|Sickel, Herbert]] - [[Steigerwald, Kurt]] - [[Stöhr, Herbert]] - [[Storz, Paul]] - [[Stumpf, Robert]] - [[Susan, Josef]] - [[Thum, Karl]] - [[Tietze, Kurt]] - [[Ullrich, Karl]] - [[Wesolowski, Reinhold]]
  
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[[Achnitz, Martin]] ● [[Bauszus, Herbert]] ● [[Beller, Wilhelm]] ● [[Böddeker, Werner|Dr. Böddeker, Werner]] ● [[Böttcher, Fritz]] ● [[Brunner, Kurt]] ● [[Czeczatka, Erich]] ● [[Dietz, Walter]] ● [[Dreher, Willibald]] ● [[Eckl, Karl]] ● [[Erdmann, Harry]] ● [[Fischer, Hans]] ● [[Fischl, Johann]] ● [[Habekost, Georg-Theodor]] ● [[Hampel, Joachim]] ● [[Harenberg, Horst]] ● [[Harms, Heinrich]] ● [[Heidelbach, Heinrich]] ● [[Heinze, Werner]] ● [[Kaczmarczyk, Bruno]] ● [[Koch, Karl-Heinz]] ● [[Konietke, Willibald]] ● [[König, Herbert]] ● [[Köppen, Günther]] ● [[Kranzioch, Edmund]] ● [[Kreinbrink, Siegfried]] ● [[Kremer, Heinz]] ● [[Lössner, Rolf]] ● [[Mehlert, Horst]] ● [[Meuwsen, Wilhelm]] ● [[Müller, August]] ● [[Neundorf, Kurt]] [[Obermeir, Josef]] ● [[Peters, Heinrich]] ● [[Pischel, Gerhard]] ● [[Priessmann, Fritz]] ●[[Riegel, Ernst]] ● [[Röver, Paul]] ●[[Rüppel, Justus]] ● [[Schmidt, Walter]] ● [[Schwarz, Werner]] ● [[Herbert Sickel|Sickel, Herbert]] ● [[Steigerwald, Kurt]] ● [[Stöhr, Herbert]] ● [[Storz, Paul]] ● [[Stumpf, Robert]] ● [[Susan, Josef]] ● [[Thum, Karl]] ● [[Tietze, Kurt]] ● [[Ullrich, Karl]] ● [[Wesolowski, Reinhold]]
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'''Vor dem 11.03.1944:''' (10 Personen) (3)
  
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'''Vor dem 11.03.1944: (10)''' ②
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[[Blomerius, Alexander]] - [[Dannenberg, Wilhelm]] - [[Dekow, Otto]] - [[Gantschnig, Ludwig]] - [[Kern, Heinrich]] - [[Heinrich Mäueler|Mäueler, Heinrich]] - [[Richter, Freimut]] - [[Schulz, Karl]] - [[Sonntag, Joachim]] - [[Werner, Martin-Camillo]]
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[[Blomerius, Alexander]] ● [[Dannenberg, Wilhelm]] ● [[Dekow, Otto]] ● [[Gantschnig, Ludwig]] ● [[Kern, Heinrich]] ● [[Heinrich Mäueler|Mäueler, Heinrich]] ● [[Richter, Freimut]] ● [[Schulz, Karl]] ● [[Sonntag, Joachim]] ● [[Werner, Martin-Camillo]]
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'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
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'''<u>LITERATUR:</u>'''
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S.
  
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
+
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S.
  
−
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
+
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - S.
  
−
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
+
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S.
  
−
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
+
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S.
  
−
[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 7 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 301 - U 374"] Seite 5 - 12.
+
Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - Band 7 - S. 5 – 12.
 
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'''ANMERKUNGEN'''
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
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(1) Bilder von U 302 sind vorhanden. Können jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''
  
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
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(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
  
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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Version vom 11. März 2017, 20:35 Uhr

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DAS BOOT (1)

Typ: VII C
Bauauftrag: 06.08.1940
Bauwerft: Flender Werke AG, Lübeck
Baunummer: 302
Serie: U 301 - U 316
Kiellegung: 02.04.1941
Stapellauf: 25.04.1942
Indienststellung: 16.06.1942
Kommandant: Herbert Sickel
Feldpostnummer: M - 03 384

DIE KOMMANDANTEN (2)

16.06.1942 - 06.04.1944 Kapitänleutnant Herbert Sickel

FLOTTILLEN

15.06.1942 - 30.11.1942 Ausbildungsboot 8. U-Flottille
01.12.1942 - 31.05.1943 Frontboot 11. U-Flottille
01.06.1943 - 31.10.1943 Frontboot 13. U-Flottille
01.11.1943 - 06.04.1942 Frontboot 9. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG

17.06.1942 - 19.06.1942 Lübeck Übungs- und Erprobungsfahrten.
21.09.1942 - 09.07.1942 Kiel Erprobungen beim UAK.
11.07.1942 - 12.07.1942 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall.
13.07.1942 - 19.07.1942 Danzig Ausbildung bei der UAK.
20.07.1942 - 23.07.1942 Gotenhafen Erprobungen beim TEK.
24.07.1942 - 22.08.1942 Hela Seeausbildung bei der AGRU-Front.
23.08.1942 - 07.09.1942 Danzig Schießausbildung bei der 25. U-Flottille.
08.09.1942 - 15.09.1942 Danzig Reparaturen in der Holmwerft.
16.09.1942 - 20.09.1942 Danziger Bucht Nacht-Torpedoschießen.
22.09.1942 - 30.09.1942 Danzig Reparaturen.
01.10.1942 - 14.10.1942 Gotenhafen Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille.
19.10.1942 - 17.11.1942 Lübeck Restarbeiten bei der Flender Werft.
18.11.1942 - 26.11.1942 Kiel Ausrüstung zur 1. Unternehmung.

DIE UNTERNEHMUNGEN

VERLEGUNGSFAHRT:

26.11.1942 - Kiel - - - - - - - - 28.11.1942 - Kristiansand
29.11.1942 - Kristiansand - - - - - - - - 29.11.1942 - Egersund
30.11.1942 - Egersund - - - - - - - - 30.11.1942 - Haugesund
01.12.1942 - Haugesund - - - - - - - - 01.12.1942 - Bergen

U 302, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant Herbert Sickel, verlegte nach der Ausbildungszeit in der Ostsee, von Kiel, über Kristiansand (Befehlsempfang), den Egersund (Geleitwechsel) und Haugesund (Geleitwechsel) nach Bergen. Dort erfolgte ein Seegangschießen und vom 30.12.1942 - 31.12.1942 die Ausrüstung des Bootes für den Nordmeer-Einsatz.

Zeitstrahl:

VERLEGUNGSFAHRT:

02.01.1943 - Bergen - - - - - - - - 06.01.1943 - Narvik

U 302, unter Kapitänleutnant Herbert Sickel, verlegte von Bergen nach Narvik. Dort erfolgten vom 07.09.1943 - 09.01.1943 Reparaturabeiten am Boot.

Zeitstrahl:

1. UNTERNEHMUNG:

10.01.1943 - Narvik - - - - - - - - 10.01.1943 - Harstad
11.01.1943 - Harstad - - - - - - - - 29.01.1943 - Kafjord

U 302, unter Kapitänleutnant Herbert Sickel, lief am 10.01.1943 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer und südöstlich der Bäreninsel. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Nordwind. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 19 Tagen und zurückgelegten 3.966,5 sm über und 77,7 sm unter Wasser, lief U 302 am 29.01.1943 in Kafjord ein.

Zeitstrahl:

2. UNTERNEHMUNG:

02.02.1943 - Kafjord - - - - - - - - 20.02.1943 - Harstad
21.02.1943 - Harstad - - - - - - - - 21.02.1943 - Narvik

U 302, unter Kapitänleutnant Herbert Sickel, lief am 02.02.1943 von Kafjord aus. Das Boot operierte im Nordmeer und südöstlich der Bäreninsel. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Auf dem Rückmarsch wurde in Harstad übernachtet und anschließend nach Narvik marschiert. Nach 19 Tagen und zurückgelegten 7.088 sm über und 128,1 sm unter Wasser, lief U 302 am 21.02.1943 in Narvik ein.

Fazit des Kommandanten: Dauernde Asdic-Geräusche in Geleitzugnähe festgestellt. Vermutlich arbeiten sämtliche Geleitzerstörer mit diesem Asdic-Gerät.

3. UNTERNEHMUNG:

14.03.1943 - Narvik - - - - - - - - 14.03.1943 - Harstad
15.03.1943 - Harstad - - - - - - - - 15.03.1943 - Narvik
17.03.1943 - Narvik - - - - - - - - 17.03.1943 - Harstad
17.03.1943 - Harstad - - - - - - - - 17.04.1943 - Narvik

U 302, unter Kapitänleutnant Herbert Sickel, lief am 14.03.1943 von Narvik aus. Auf dem Ausmarsch ging es über Harstad (Reparatur des Backborddiesels), Narvik und erneut Harstad (Schlußtrimm). Anschließend operierte das Boot im Nordmeer und südlich der Bäreninsel. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Eisbär. U 302 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 35 Tagen und zurückgelegten 5.133 sm über und 136,7 sm unter Wasser, lief U 302 am 17.04.1943 wieder in Narvik ein.

Zeitstrahl:

VERLEGUNGSFAHRT:

18.04.1943 - Narvik - - - - - - - - 20.04.1943 - Trondheim

U 302, unter Kapitänleutnant Herbert Sickel, verlegte von Narvik, in die Werft nach Trondheim. Dort wurden Ausbesserungsarbeiten am Boot durchgeführt.

Zeitstrahl:

VERLEGUNGSFAHRT:

29.05.1943 - Trondheim - - - - - - - - 01.06.1943 - Hammerfest

U 302, unter Kapitänleutnant Herbert Sickel, verlegte nach Reparaturarbeiten, von Trondheim nach Hammerfest. Zeitstrahl:

4. UNTERNEHMUNG:

09.06.1943 - Hammerfest - - - - - - - - 19.07.1943 - Harstad
19.07.1943 - Harstad - - - - - - - - 19.07.1941 - Narvik

U 302, unter Kapitänleutnant Herbert Sickel, lief am 09.06.1943 von Hammerfest aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Am 22.06.1943 wurde der Wettertruppe "Nussbaum" von der Insel Spitzbergen abgeholt. U 302 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Auf dem Rückmarsch wurde in Harstad ein Lotse an Bord genommen. Nach 41 Tagen und zurückgelegten 6.978 sm über und 130,8 sm unter Wasser, lief U 302 am 19.07.1941 in Narvik ein.

Fazit des Kommandanten: Die weiße Tarnfarbe des Bootes (Aussehen einer Eisscholle ähnlich) hat sich in den Fjorden Spitzbergens sehr gut bewährt.

Zeitstrahl:

5. UNTERNEHMUNG:

31.07.1943 - Narvik - - - - - - - - 31.07.1943 - Harstad
31.07.1943 - Harstad - - - - - - - - 21.09.1943 - Harstad
21.09.1943 - Harstad - - - - - - - - 22.09.1943 - Narvik

U 302, unter Kapitänleutnant Herbert Sickel, lief am 31.07.1943 von Narvik aus. Nach Aufnahme eines Lotes (bis Lödingen), operierte das Boot in der Barentssee und der Westsibirischen See. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Wiking. U 302 konnte auf dieser Fahrt 1 Schiff versenken. Dies war am 28.08.1943 die sowjetische DIKSON mit 4.000 BRT. Nach 54 Tagen und zurückgelegten 8.133 sm über und 206,9 sm unter Wasser, machte U 302 am 22.09.1943 wieder in Narvik fest.

Fazit des Kommandanten: Die dauernd wechselnde Wasserschichtung in der Westsibirischen See erschwerte das Tiefensteuern sehr stark. Das Boot wurde in der gesteuerten Wassertiefe plötzlich zu schwer oder zu leicht. Auf den Schichten blieb das Boot mit gestoppten Maschinen ruhig liegen.

Zeitstrahl:

VERLEGUNGSFAHRT:

23.09.1943 - Narvik - - - - - - - - 25.09.1943 - Trondheim

U 302, unter Kapitänleutnant Herbert Sickel, verlegte von Narvik nach Trondheim. Dort wurden Überholungsarbeiten am Boot durchgeführt.

Zeitstrahl:

6. UNTERNEHMUNG:

06.12.1943 - Trondheim - - - - - - - - 30.01.1944 - La Pallice

U 302, unter Kapitänleutnant Herbert Sickel, lief am 06.12.1943 von Trondheim aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von Irland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Coronel 2, Amrum, Rügen, Rügen 3 und Rügen 4. U 302 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 55 Tagen und zurückgelegten 4.005 sm über und 1.004 sm unter Wasser, lief U 302 am 30.01.1944 in La Pallice ein.

Fazit des B.d.U.: Der im Nordmeer bewährte Kommandant hat auf seiner ersten Atlantik-Unternehmung keine Erfolgsmöglichkeiten gehabt. Bei der Meldung über den Geleitzug in BF 91 hätte nur die eigene Beobachtung, Masten und Rauchwolken, gemeldet werden dürfen.

Zeitstrahl:

7. UNTERNEHMUNG:

11.03.1944 - La Pallice - - - - - - - - 06.04.1944 - Verlust des Bootes

U 302, unter Kapitänleutnant Herbert Sickel, lief am 11.03.1944 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich von Irland, und südöstlich von Neufundland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Preussen. Das Boot konnte auf dieser Fahrt 2 Schiffe mit zusammen 9.777 BRT, am versenken. Dies waren am 06.04.1944 die norwegische SOUTH AMERICA mit 6.246 BRT und die norwegische RUTH I mit 3.531 BRT. Nach 26 Tage wurde U 302 selbst, von einem britischen Kriegsschiff versenkt.

Zeitstrahl:

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 302
Datum: 06.04.1944
Letzter Kommandant: Herbert Sickel
Ort: Nordatlantik
Position: 45°05' Nord - 35°11' West
Planquadrat: BD 7348
Verlust durch: SWALE (K 212)
Tote: 51
Überlebende: 0

U 302 wurde am 06.04.1944 im Nordatlantik südwestlich der Azorischen Inseln durch Wasserbomben der britischen Fregatte SWALE versenkt. U 302 versenkte aus dem Geleitzug SC-156 zwei Schiffe, danach wurde es, von der zur Geleitsicherung gehörenden Fregatte, geortet und nach zwei Anläufen mit Wasserbomben versenkt.

DIE BESATZUNG

Am 06.04.1944 kamen ums Leben: (51 Personen)

Achnitz, Martin - Bauszus, Herbert - Beller, Wilhelm - Dr. Böddeker, Werner - Böttcher, Fritz - Brunner, Kurt - Czeczatka, Erich - Dietz, Walter - Dreher, Willibald - Eckl, Karl - Erdmann, Harry - Fischer, Hans - Fischl, Johann - Habekost, Georg-Theodor - Hampel, Joachim - Harenberg, Horst - Harms, Heinrich - Heidelbach, Heinrich - Heinze, Werner - Kaczmarczyk, Bruno - Koch, Karl-Heinz - Konietke, Willibald - König, Herbert - Köppen, Günther - Kranzioch, Edmund - Kreinbrink, Siegfried - Kremer, Heinz - Lössner, Rolf - Mehlert, Horst - Meuwsen, Wilhelm - Müller, August - Neundorf, Kurt Obermeir, Josef - Peters, Heinrich - Pischel, Gerhard - Priessmann, Fritz - Riegel, Ernst - Röver, Paul - Rüppel, Justus - Schmidt, Walter - Schwarz, Werner - Sickel, Herbert - Steigerwald, Kurt - Stöhr, Herbert - Storz, Paul - Stumpf, Robert - Susan, Josef - Thum, Karl - Tietze, Kurt - Ullrich, Karl - Wesolowski, Reinhold

Vor dem 11.03.1944: (10 Personen) (3)

Blomerius, Alexander - Dannenberg, Wilhelm - Dekow, Otto - Gantschnig, Ludwig - Kern, Heinrich - Mäueler, Heinrich - Richter, Freimut - Schulz, Karl - Sonntag, Joachim - Werner, Martin-Camillo

EMPFOHLENE LITERATUR

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - S.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S.

Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - Band 7 - S. 5 – 12.

ANMERKUNGEN

(1) Bilder von U 302 sind vorhanden. Können jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: aang@mdcc-fun.de

(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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