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U 279: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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[[U 278]] - - [[U 279]] - - [[U 280]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 279" '''
 
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'''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
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'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
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'''<u>ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG:</u>'''
 
 
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| || 11.02.1943 – 18.02.1943 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
 
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| || [[11.02.1943]] – [[18.02.1943]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[UAK]].
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| || 01.05.1943 – 08.05.1943 || Swinemünde || Flakschießen bei der Flakschule.
 
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| || [[01.05.1943]] – [[08.05.1943]] || [[Swinemünde]] || Flakschießen bei der Flakschule.
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'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
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'''<u>1. UNTERNEHMUNG:</u>'''  
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'''<u>1. Unternehmung:</u>'''  
 
 
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| || [[04.09.1943]] - 08:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[05.09.1943]] - 16:44 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
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| || 04.09.1943 - Kiel || - - - - - - - - || 05.09.1943 - Kristiansand
 
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| || [[07.09.1943]] - 07:00 Uhr aus '''[[Haugesund]]''' || → → → → || [[07.09.1943]] - 12:36 Uhr in '''[[Bergen]]'''
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| || [[07.09.1943]] - 17:35 Uhr aus '''[[Bergen]]''' || → → → → || [[04.10.1943]] - 16:56 Uhr '''Verlust des Bootes'''
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| || 07.09.1943 - Bergen || - - - - - - - - || 04.10.1943 - Verlust des Bootes
 
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'''Die Fahrt : ''' U 279, unter [[Oberleutnant zur See]]/[[Kapitänleutnant]] [[Otto Finke]], war 29 Tage, 2 Stunden und 57 Minuten auf See. Am [[05.09.1943]] wurde in [[Kristiansand]], und am [[06.09.1943]] in [[Haugesund]] übernachtet. Am [[07.09.1943]] in [[Bergen]] Ergänzungen durchgeführt. Anschließend operierte das Boot im [[Nordatlantik]] und südwestlich von [[Island]]. Als Sonderaufgabe setzte das Boot am [[20.09.1943]] den V-Mann [[Fridriksson, Jens-Peter-Thomsen|Jens-Peter-Thomsen Fridriksson]] an der isländischen Küste ab. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. U 279 selbst, wurde auf dieser Unternehmung von einem amerikanischen Flugzeug versenkt.
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U 279, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant [[Otto Finke]], lief am 04.09.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Übernachtung in Kristiansand, Übernachtung in Haugesund und Brennstoffergänzung in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik und südwestlich von Island. Als Sonderaufgabe setzte das Boot am 20.09.1943 den V-Mann [[Fridriksson, Jens-Peter-Thomsen|Jens-Peter-Thomsen Fridriksson]] an der isländischen Küste ab. U 279 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 31 Tagen wurde U 279 selbst, von einem amerikanischen Flugzeug versenkt.
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'''Zeitstrahl:'''
 
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'''DIE VERLUSTURSACHE'''
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'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant]] || [[Otto Finke]]
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| || Ort: || || [[Nordatlantik]]
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik
 
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| || '''[[Position]]:''' || 60°40' Nord - 26°30' West
 
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| || [[Planquadrat]]: || || AK 3239
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| || Versenkt durch: || || ''[[Lockheed Ventura|Ventura]]'' B der US-Navy Squadron VB-128
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| || '''Verlust durch:''' || ''[[Lockheed Ventura]]''
 
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'''Detailangaben zum Schicksal:'''
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U 279 wurde am 04.10.1943 im Nordatlantik südwestlich von Island durch drei MK-44 [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Lockheed Ventura|Ventura]]'' B der US-Navy Squadron VB-128 versenkt. Die ''Ventura'', geflogen von Charles L. Westhofen, griff trotz schweren Flakfeuers vom U-Boot dieses mit drei Mk-44 Wasserbomben an. Sie detonierten an der Steuerbordseite dicht am Boot. Bevor das Flugzeug zum zweiten Angriff ansetzen konnte, beobachtete die Flieger-Crew, wie dicker schwarzer Qualm aus dem Turm emporstieg und das Boot bereits tief im Wasser lag. Männer stolperten zur Brücke hinauf und sprangen ins Wasser. Einige machten Schlauchboote klar und ließen sie eilig zu Wasser. Dann sank U 279 schnell. Inmitten eines großen Ölteppichs waren die etwa 15 Überlebenden zu sehen. Die ''Ventura'' konnte für sie keine Hilfe anfordern, da durch einen Flaktreffer des U-Bootes das Funkgerät zerstört worden war.
  
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U 279 wurde am [[04.10.1943]] im [[Nordatlantik]] südwestlich von [[Island]] durch drei MK-44 [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Lockheed Ventura|Ventura]]'' B der US-Navy Squadron VB-128 versenkt. Die ''[[Lockheed Ventura|Ventura]]'', geflogen von Charles L. Westhofen, griff trotz schweren Flakfeuers vom U-Boot dieses mit drei Mk-44 [[Wasserbombe|Wasserbomben]] an. Sie detonierten an der Steuerbordseite dicht am Boot. Bevor das Flugzeug zum zweiten Angriff ansetzen konnte, beobachtete die Flieger-Crew, wie dicker schwarzer Qualm aus dem Turm emporstieg und das Boot bereits tief im Wasser lag. Männer stolperten zur Brücke hinauf und sprangen ins Wasser. Einige machten Schlauchboote klar und ließen sie eilig zu Wasser. Dann sank U 279 schnell. Inmitten eines großen Ölteppichs waren die etwa 15 Überlebenden zu sehen. Die ''[[Lockheed Ventura|Ventura]]'' konnte für sie keine Hilfe anfordern, da durch einen Flaktreffer des U-Bootes das Funkgerät zerstört worden war.
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Das  U 279 durch die ''[[Consolidated B-24 Liberator]]'' X desr [[RAF]] Squadron 120 versenkt worden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Sie versenkte [[U 389]].
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Das  U 279 durch die ''[[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]]'' X desr [[RAF]] Squadron 120 versenkt worden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Sie versenkte [[U 389]].
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'''DIE BESATZUNG'''
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'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''  
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'''Am 04.10.1943 kamen ums Leben:''' (48 Personen)
  
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'''Am 04.10.1943 kamen ums Leben: (48)'''
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[[Abraham, Gerhard]] - [[Anders, Wolfgang]] - [[Antesberger, Erwin]] - [[Beher, Helmut]] - [[Beyer, Hermann]] - [[Bocker, Gerhard]] - [[Böhm, Herbert]] - [[Braune, Wilhelm]] - [[Büttner, Georg]] - [[Conermann, Fritz]] - [[Diem, Herbert-Armin-Erich]] - [[Engelhardt, Wilhelm-Karl-Adolf]] - [[Otto Finke|Finke, Otto]] - [[Fretzer, Christian]] - [[Freudenberg, Johannes]] - [[Frohnert, Joseph]] - [[Göhl, Johann]] - [[Gollert, Kurt]] - [[Hadulla, Rudolf]] - [[Hambsch, Karl]] - [[Jansen, Michael]] - [[Karbstein, Helmut-Richard]] - [[Kremer, Adam]] - [[Leick, Berthold]] - [[Lichter, Herbert]] - [[Linnhoff, Josef]] - [[Magnussen, Wilhelm]] - [[Maier, Walter]] - [[Meiritz, Walter]] - [[Menzler, Gerhard]] - [[Möhlen, Werner]] - [[Pollansky, Kurt]] - [[Rakowitz, Siegfried]] - [[Riester, Manfred]] - [[Röseler, Walter]] - [[Sahm, Lothar-Andreas]] - [[Schlüper, Josef]] - [[Schranner, Josef]] - [[Schruff, Johann]] - [[Stadter, Hanns]] - [[Vath, Josef]] - [[Wach, Hans]] - [[Wähnert, Horst]] - [[Weber, Hermann]] - [[Weishoff, Erich]] - [[Wielander, Georg]] - [[Wildhagen, Heinrich]] - [[Zobawa, Gerhard-Paul]]
  
−
[[Abraham, Gerhard]] ● [[Anders, Wolfgang]] ● [[Antesberger, Erwin]] ● [[Beher, Helmut]] ● [[Beyer, Hermann]] ● [[Bocker, Gerhard]] ● [[Böhm, Herbert]] ● [[Braune, Wilhelm]] ● [[Büttner, Georg]] ● [[Conermann, Fritz]] ● [[Diem, Herbert-Armin-Erich]] ● [[Engelhardt, Wilhelm-Karl-Adolf]] ● [[Otto Finke|Finke, Otto]] ● [[Fretzer, Christian]] ● [[Freudenberg, Johannes]] ● [[Frohnert, Joseph]] ● [[Göhl, Johann]] ● [[Gollert, Kurt]] ● [[Hadulla, Rudolf]] ● [[Hambsch, Karl]] ● [[Jansen, Michael]] ● [[Karbstein, Helmut-Richard]] ● [[Kremer, Adam]] ● [[Leick, Berthold]] ● [[Lichter, Herbert]] ● [[Linnhoff, Josef]] ● [[Magnussen, Wilhelm]] ● [[Maier, Walter]] ● [[Meiritz, Walter]] ● [[Menzler, Gerhard]] ● [[Möhlen, Werner]] ● [[Pollansky, Kurt]] ● [[Rakowitz, Siegfried]] ● [[Riester, Manfred]] ● [[Röseler, Walter]] ● [[Sahm, Lothar-Andreas]] ● [[Schlüper, Josef]] ● [[Schranner, Josef]] ● [[Schruff, Johann]] ● [[Stadter, Hanns]]  ● [[Vath, Josef]] ● [[Wach, Hans]] ● [[Wähnert, Horst]] ● [[Weber, Hermann]] ● [[Weishoff, Erich]] ● [[Wielander, Georg]] ● [[Wildhagen, Heinrich]] ● [[Zobawa, Gerhard-Paul]]
+
'''Vor dem 04.09.1943:''' (2 Personen) (3)
  
−
'''Vor dem 04.09.1943: (2)''' ②
+
[[Grote, Friedrich]] - [[Herbst, Gustav]]
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[[Grote, Friedrich]] ● [[Herbst, Gustav]]
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'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
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Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S.
  
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
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Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S.
  
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
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Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - S.
  
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S.
  
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
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Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - Band 6 - S. 313.
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 6 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 223 - U 300"] Seite 313.
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'''ANMERKUNGEN'''
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
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(1) Bilder von U 279 sind nicht vorhanden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
  
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
  
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(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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[[U 278]] ← [[U 279]] →  [[U 280]]
 
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Version vom 5. März 2017, 21:36 Uhr

U 278 - - U 279 - - U 280 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite

DAS BOOT (1)

Typ: VII C
Bauauftrag: 10.04.1941
Bauwerft: Bremer Vulkan Werft, Vegesack
Baunummer: 044
Serie: U 251 - U 291
Kiellegung: 31.03.1942
Stapellauf: 16.12.1942
Indienststellung: 03.02.1943
Kommandant: Otto Finke
Feldpostnummer: M - 49 699

DIE KOMMANDANTEN (2)

03.02.1943 - 04.10.1943 Kapitänleutnant Otto Finke

FLOTTILLEN

03.02.1943 - 31.07.1943 Ausbildungsboot 8. U-Flottille
01.08.1943 - 04.10.1943 Frontboot 9. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG

04.02.1943 – 05.02.1943 Bremen Probefahrt und Trimmversuche.
06.02.1943 – 09.02.1943 Wesermünde Warten. Elbe wegen Minenlage gesperrt.
11.02.1943 – 18.02.1943 Kiel Erprobungen beim UAK.
19.02.1943 – 23.02.1943 Kiel Reparatur des Sehrohres bei den Deutschen Werken.
25.02.1943 – 07.03.1943 Danzig Erprobungen bei der UAK.
08.03.1943 – 15.04.1943 Hela Seeausbildung bei der AGRU-Front.
16.04.1943 – 19.04.1943 Danzig Erprobungen beim TEK.
20.04.1943 – 29.04.1943 Danzig Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille.
01.05.1943 – 08.05.1943 Swinemünde Flakschießen bei der Flakschule.
09.05.1943 – 10.05.1943 Gotenhafen Reserveboot bei der 27. U-Flottille.
11.05.1943 – 21.05.1943 Gotenhafen Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille.
22.05.1943 – 31.05.1943 Wiederholung der Übungen mit einem Frontkommandanten.
01.06.1943 – 03.06.1943 Sonderburg Abhorchen bei der UAG-Schall.
04.06.1943 – 15.08.1943 Kiel Restarbeiten bei den Deutschen Werken.
16.08.1943 – 19.08.1943 Swinemünde Flakschießen bei der Flakschule.
21.08.1943 – 03.09.1943 Kiel Ausrüstung zur 1. Unternehmung.

DIE UNTERNEHMUNGEN

1. UNTERNEHMUNG:

04.09.1943 - Kiel - - - - - - - - 05.09.1943 - Kristiansand
06.09.1943 - Kristiansand - - - - - - - - 06.09.1943 - Haugesund
07.09.1943 - Haugesund - - - - - - - - 07.09.1943 - Bergen
07.09.1943 - Bergen - - - - - - - - 04.10.1943 - Verlust des Bootes

U 279, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant Otto Finke, lief am 04.09.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Übernachtung in Kristiansand, Übernachtung in Haugesund und Brennstoffergänzung in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik und südwestlich von Island. Als Sonderaufgabe setzte das Boot am 20.09.1943 den V-Mann Jens-Peter-Thomsen Fridriksson an der isländischen Küste ab. U 279 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 31 Tagen wurde U 279 selbst, von einem amerikanischen Flugzeug versenkt.

Zeitstrahl:

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 279
Datum: 04.10.1943
Letzter Kommandant: Otto Finke
Ort: Nordatlantik
Position: 60°40' Nord - 26°30' West
Planquadrat: AK 3239
Verlust durch: Lockheed Ventura
Tote: 48
Überlebende: 0

U 279 wurde am 04.10.1943 im Nordatlantik südwestlich von Island durch drei MK-44 Wasserbomben der Ventura B der US-Navy Squadron VB-128 versenkt. Die Ventura, geflogen von Charles L. Westhofen, griff trotz schweren Flakfeuers vom U-Boot dieses mit drei Mk-44 Wasserbomben an. Sie detonierten an der Steuerbordseite dicht am Boot. Bevor das Flugzeug zum zweiten Angriff ansetzen konnte, beobachtete die Flieger-Crew, wie dicker schwarzer Qualm aus dem Turm emporstieg und das Boot bereits tief im Wasser lag. Männer stolperten zur Brücke hinauf und sprangen ins Wasser. Einige machten Schlauchboote klar und ließen sie eilig zu Wasser. Dann sank U 279 schnell. Inmitten eines großen Ölteppichs waren die etwa 15 Überlebenden zu sehen. Die Ventura konnte für sie keine Hilfe anfordern, da durch einen Flaktreffer des U-Bootes das Funkgerät zerstört worden war.

Das U 279 durch die Consolidated B-24 Liberator X desr RAF Squadron 120 versenkt worden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Sie versenkte U 389.

DIE BESATZUNG

Am 04.10.1943 kamen ums Leben: (48 Personen)

Abraham, Gerhard - Anders, Wolfgang - Antesberger, Erwin - Beher, Helmut - Beyer, Hermann - Bocker, Gerhard - Böhm, Herbert - Braune, Wilhelm - Büttner, Georg - Conermann, Fritz - Diem, Herbert-Armin-Erich - Engelhardt, Wilhelm-Karl-Adolf - Finke, Otto - Fretzer, Christian - Freudenberg, Johannes - Frohnert, Joseph - Göhl, Johann - Gollert, Kurt - Hadulla, Rudolf - Hambsch, Karl - Jansen, Michael - Karbstein, Helmut-Richard - Kremer, Adam - Leick, Berthold - Lichter, Herbert - Linnhoff, Josef - Magnussen, Wilhelm - Maier, Walter - Meiritz, Walter - Menzler, Gerhard - Möhlen, Werner - Pollansky, Kurt - Rakowitz, Siegfried - Riester, Manfred - Röseler, Walter - Sahm, Lothar-Andreas - Schlüper, Josef - Schranner, Josef - Schruff, Johann - Stadter, Hanns - Vath, Josef - Wach, Hans - Wähnert, Horst - Weber, Hermann - Weishoff, Erich - Wielander, Georg - Wildhagen, Heinrich - Zobawa, Gerhard-Paul

Vor dem 04.09.1943: (2 Personen) (3)

Grote, Friedrich - Herbst, Gustav

EMPFOHLENE LITERATUR

Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S.

Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S.

Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - S.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S.

Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - Band 6 - S. 313.

ANMERKUNGEN

(1) Bilder von U 279 sind nicht vorhanden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: aang@mdcc-fun.de

(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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