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U 244: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
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[[U 243]] ← U 244 → [[U 245]]
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| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
 
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| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 10.04.1941
 
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Krupp Germaniawerft]], Kiel
 
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| || '''[[Baunummer:]]''' || 678
 
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| || '''[[Serie:]]''' || U 233 - U 250
 
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 24.10.1942
 
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 02.09.1943
 
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 09.10.1943
 
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Ruprecht Fischer]]
 
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| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 54 344
 
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<span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
 
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| || 09.10.1943 - 09.04.1945 || Kapitänleutnant || [[Ruprecht Fischer]]
 
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| || 10.04.1945 - 08.05.1945 || Oberleutnant zur See || [[Hans-Peter Mackeprang]]
 
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
 
 
<span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
 
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| || 09.10.1943 - 31.07.1944 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]]
 
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| || 01.08.1944 - 31.10.1944 || Frontboot || [[9. U-Flottille]]
 
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| || 01.11.1944 - 08.05.1945 || Frontboot || [[11. U-Flottille]]
 
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<span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
 
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| || 09.10.1943 - 28.10.1943 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
 
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| || 29.10.1943 - 02.11.1943 || Swinemünde || Ausbildung an der Flakschule.
 
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| || 05.11.1943  -  09.11.1943 || Danzig || Erprobungen und Ausbildung bei der [[UAK]].
 
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| || 10.11.1943 - 16.11.1943 || Danzig || Hafenausbildung bei der [[19. U-Flottille]].
 
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| || 17.11.1943 - 19.11.1943 || Gotenhafen || Torpedoschießen beim [[TEK]].
 
|-
 
| || 20.11.1943 - 08.01.1944 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
|-
 
| || 10.01.1944 - 03.03.1944 || Neustadt || Torpedoschießen beim Schießverband.
 
|-
 
| || 04.03.1944 - 11.03.1944 || Kiel || Reparaturen bei der [[Krupp Germaniawerft]].
 
|-
 
| || 16.03.1944 - 30.03.1944 || Hela || Ausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
|-
 
| || 01.04.1944 - 10.04.1944 || Hela || Vortaktische Übungen bei der [[20. U-Flottille]].
 
|-
 
| || 11.04.1944 - 14.04.1944 || Pillau || Reparaturen.
 
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| || 15.04.1944 - 04.05.1944 || Danzig || Schießausbildung bei der [[25. U-Flottille]].
 
|-
 
| || 05.05.1944 - 15.05.1944 || Gotenhafen || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
 
|-
 
| || 18.05.1944 - 23.06.1944 || Kiel || Restarbeiten bei der [[Krupp Germaniawerft]].
 
|-
 
| || 24.06.1944 - 29.06.1944 || Kiel || Erprobungen.
 
|-
 
| || 01.07.1944 - 06.07.1944 || Swinemünde || Ausbildung an der Flakschule.
 
|-
 
| || 08.07.1944 - 13.07.1944 || Kiel || Restarbeiten bei der [[Krupp Germaniawerft]].
 
|-
 
| || 14.07.1944 - 17.07.1944 || Kiel || Ausrüstung.
 
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<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
 
 
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
 
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| || 18.07.1944  - Kiel || → → → → → → → → → || 20.07.1944  - Horten
 
 
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U 244, unter Oberleutnant zur See [[Ruprecht Fischer]], lief am 18.07.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 20.07.1944 lief U 244 in Horten ein. Dort führte das Boot [[Schnorchel|Schnorchelübungen]], bei der [[AGRU-Front]], im Oslofjord durch.
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{| class="wikitable"
 
 
'''Chronik 18.07.1944 – 20.07.1944:''' (Die Chronikfunktion ist für U 244 noch nicht verfügbar)
 
 
 
[[18.07.1944]] - [[19.07.1944]] - [[20.07.1944]]
 
|-
 
|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span>
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|+ [[U 243]] ← U 244 → [[U 245]]
 
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| || 24.07.1944  - Horten || → → → → → → → → → || 25.07.1944  - Kristiansand
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! '''DATENBLATT:'''
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 244'''
 
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| || 25.05.1944  - Kristiansand || → → → → → → → → → || 25.07.1944  - Kristiansand
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| Typ: || colspan="3" | [[VII C]]
 
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| || colspan="3" |  
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 10.04.1941
 
 
U 244, unter Oberleutnant zur See [[Ruprecht Fischer]], lief am 24.07.1944 von Horten aus. Nach Brennstoffergänzung in Kristiansand, begann das Boot mit dem Marsch in sein Operationsgebiet. Dabei wurde es, in der Nordsee, durch Fliegerangriffe beschädigt. Es gab 6 Schwerverletzte (von denen einer später starb) und 4 Leichtverletzte. Die Unternehmung wurde daraufhin abgebrochen. Nach 1 Tag, lief U 244 in Kristiansand ein.
 
 
 
'''Chronik 24.07.1944 – 25.07.1944:'''
 
 
 
[[24.07.1944]] - [[25.07.1944]]
 
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Krupp Germaniawerft]], Kiel
 
 
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| Baunummer: || colspan="3" | 678
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
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| Serie: || colspan="3" | U 233 - U 250
 
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| || 30.07.1944  - Kristiansand || → → → → → → → → → || 31.07.1944  - Bergen
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| Kiellegung: || colspan="3" | 24.10.1942
 
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| || colspan="3" |  
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| Stapellauf: || colspan="3" | 02.09.1943
 
 
U 244, unter Oberleutnant zur See [[Ruprecht Fischer]], lief am 30.07.1944 von Kristiansand aus. Das Boot verlegte nach Bergen. Am 31.07.1944 lief U 244 in Bergen ein. Dort erfolgte vom 01.08.1944 - 08.08.1944 eine Werftliegezeit und die Gefechtsausbildung der neuen Männer.
 
 
 
'''Chronik 30.07.1944 – 31.07.1944:'''
 
 
 
[[30.07.1944]] - [[31.07.1944]]
 
 
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| Indienststellung: || colspan="3" | 09.10.1943
 
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Ruprecht Fischer]]
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''2. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 54 344
 
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| || 09.08.1944  - Bergen || → → → → → → → → → || 10.08.1944  - Malöy
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Kommandanten'''</div>
 
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| || 10.08.1944  - Malöy || → → → → → → → → → || 10.08.1944  - Alesund
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| 09.10.1943 - 09.04.1945 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Ruprecht Fischer]]
 
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| || 10.08.1944  - Alesund || → → → → → → → → → || 11.08.1944  - Trondheim
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| 10.04.1945 - 08.05.1945 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Hans-Peter Mackeprang]]
 
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| || 11.08.1944  - Trondheim || → → → → → → → → → || 10.10.1944  - Bergen
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Flottillen'''</div>
 
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| || colspan="3" |
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| 09.10.1943 - 31.07.1944 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[5. U-Flottille]], Kiel
 
 
U 244, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant [[Ruprecht Fischer]], lief am 09.08.1944 von Bergen aus. Nach Geleitwechsel in Malöy und Alesund, sowie Brennstoffergänzung in Trondheim, operierte das Boot im Nordatlantik, südwestlich von Island und vor Reykjavik. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 62 Tagen und zurückgelegten 702 sm über und 3.102 sm unter Wasser, lief U 244 am 10.10.1944 wieder in Bergen ein.
 
 
 
'''Fazit des Kommandanten:''' 
 
 
 
Unternehmung dauerte 60 Tage. Davon drei Wochen im Operationsgebiet. Im ganzen 14 Stunden über Wasser. Haltung und Gesundheitszustand der Besatzung war gut. Schnorchelfahrt länger als 8 Wochen für Gesundheitszustand der Besatzung und Einsatzbereitschaft des Bootes unzuträglich. Einzelne Teile wie Sehrohr, E-Maschine, Kreisel (Unterdruck auf Kugel), Batterie, Tiefenruderantrieb, Schnorchel, Lenzpumpe stark überbeansprucht. Schnorchel wurde laufend überspült gefahren. Ersatz für die bei Fliegerangriff verwundeten Seeleute aus Personalreserve der 11. U-Flottille hatte keinen Fla-Kurs. Eine Ausbildung während der Fahrt war nicht möglich.
 
 
 
'''Chronik 09.08.1944 – 10.10.1944:'''
 
 
 
[[09.08.1944]] - [[10.08.1944]] - [[11.08.1944]] - [[12.08.1944]] - [[13.08.1944]] - [[14.08.1944]] - [[15.08.1944]] - [[16.08.1944]] - [[17.08.1944]] - [[18.08.1944]] - [[19.08.1944]] - [[20.08.1944]] - [[21.08.1944]] - [[22.08.1944]] - [[23.08.1944]] - [[24.08.1944]] - [[25.08.1944]] - [[26.08.1944]] - [[27.08.1944]] - [[28.08.1944]] - [[29.08.1944]] - [[30.08.1944]] - [[31.08.1944]] - [[01.09.1944]] - [[02.09.1944]] - [[03.09.1944]] - [[04.09.1944]] - [[05.09.1944]] - [[06.09.1944]] - [[07.09.1944]] - [[08.09.1944]] - [[09.09.1944]] - [[10.09.1944]] - [[11.09.1944]] - [[12.09.1944]] - [[13.09.1944]] - [[14.09.1944]] - [[15.09.1944]] - [[16.09.1944]] - [[17.09.1944]] - [[18.09.1944]] - [[19.09.1944]] - [[20.09.1944]] - [[21.09.1944]] - [[22.09.1944]] - [[23.09.1944]] - [[24.09.1944]] - [[25.09.1944]] - [[26.09.1944]] - [[27.09.1944]] - [[28.09.1944]] - [[29.09.1944]] - [[30.09.1944]] - [[01.10.1944]] - [[02.10.1944]] - [[03.10.1944]] - [[04.10.1944]] - [[05.10.1944]] - [[06.10.1944]] - [[07.10.1944]] - [[08.10.1944]] - [[09.10.1944]] - [[10.10.1944]]
 
 
|-
 
|-
|}
+
| 01.08.1944 - 31.10.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[9. U-Flottille]], Brest
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
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| 01.11.1944 - 08.05.1945 || colspan="3" | Frontboot - [[11. U-Flottille]], Bergen
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|-
 
|-
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
+
| colspan="3" | [[Erprobung und Ausbildung U 244|Klick hier → Ausbildung U 244]]
 
|-
 
|-
| || 13.10.1944  - Bergen || → → → → → → → → → || 14.10.1944  - Stavanger
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Unternehmungen'''</div>
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''1. Unternehmung'''</div>
 
 
U 244, unter Kapitänleutnant [[Ruprecht Fischer]], lief am 13.10.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 758]], nach Stavanger. Am 14.10.1944 lief U 244 in Stavanger ein.
 
 
 
'''Chronik 13.10.1944 – 14.10.1944:'''
 
 
 
[[13.10.1944]] - [[14.10.1944]]
 
 
|-
 
|-
|}
+
| 18.07.1944  - 20.07.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Horten
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
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+
| 24.07.1944  - 25.07.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Horten → → Eingelaufen in Kristiansand
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|-
 
|-
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
+
| 25.05.1944  - 25.07.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand → → Eingelaufen in Kristiansand
 
|-
 
|-
| || 31.10.1944 - Stavanger || → → → → → → → → → || 01.11.1944 - Bergen
+
| || colspan="3" | U 244, unter Oberleutnant zur See [[Ruprecht Fischer]], lief am 18.07.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 20.07.1944 lief U 244 in Horten ein. Dort führte das Boot Schnorchelübungen, bei der [[AGRU-Front]], im Oslofjord durch.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | Am 24.07.1944 lief U 244 zur Unternehmung von Horten aus. Nach Brennstoffergänzung in Kristiansand, begann das Boot mit dem Marsch in sein Operationsgebiet. Dabei wurde es, in der Nordsee, durch Fliegerangriffe beschädigt. Es gab 6 Schwerverletzte (von denen einer später starb) und 4 Leichtverletzte. Die Unternehmung wurde daraufhin abgebrochen. Nach 1 Tag, lief U 244 in Kristiansand ein.
 
 
U 244, unter Kapitänleutnant [[Ruprecht Fischer]], lief am 31.10.1944 von Stavanger aus. Das Boot verlegte zurück nach Bergen. Am 01.11.1944 lief U 244 in Bergen ein.
 
 
 
'''Chronik 31.10.1944 – 01.11.1944:'''
 
 
 
[[31.10.1944]] - [[01.11.1944]]
 
|-
 
|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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|-
 
|-
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''3. UNTERNEHMUNG'''</span>
+
| || colspan="3" | U 244 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
| || 12.12.1944  - Bergen || → → → → → → → → → || 23.12.1944  - Bergen
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 244 - 1. Unternehmung|Klick hier Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''Verlegungsfahrt'''</div>
 
 
U 244, unter Kapitänleutnant [[Ruprecht Fischer]], lief am 12.12.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Die Unternehmung mußte wegen eines [[Schnorchel|Schnorcheldefekts]] vorzeitig abgebrochen werden. Schiffe konnten auf dieser Fahrt nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 11 Tagen lief U 244 am 23.12.1944 wieder in Bergen ein.
 
 
 
'''Chronik 12.12.1944 – 23.12.1944:'''
 
 
 
[[12.12.1944]] - [[13.12.1944]] - [[14.12.1944]] - [[15.12.1944]] - [[16.12.1944]] - [[17.12.1944]] - [[18.12.1944]] - [[19.12.1944]] - [[20.12.1944]] - [[21.12.1944]] - [[22.12.1944]] - [[23.12.1944]]
 
 
|-
 
|-
|}
+
| 30.07.1944  - 31.07.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand → → Eingelaufen in Bergen
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | U 244, unter Oberleutnant zur See [[Ruprecht Fischer]], lief am 30.07.1944 von Kristiansand aus. Das Boot verlegte nach Bergen. Am 31.07.1944 lief U 244 in Bergen ein. Dort erfolgte vom 01.08.1944 - 08.08.1944 eine Werftliegezeit und die Gefechtsausbildung der neuen Männer.
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''4. UNTERNEHMUNG'''</span>
+
| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''2. Unternehmung'''</div>
 
|-
 
|-
| || 06.01.1945 - Bergen || → → → → → → → → → || 08.01.1945  - Bergen
+
| 09.08.1944 - 10.08.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen → → Eingelaufen in Malöy
 
|-
 
|-
| || 09.01.1945 - Bergen || → → → → → → → → → || 13.03.1945  - Bergen
+
| 10.08.1944 - 10.08.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Malöy → → Eingelaufen in Alesund
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| 10.08.1944  - 11.08.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Alesund → → Eingelaufen in Drontheim
 
 
U 244, unter Kapitänleutnant [[Ruprecht Fischer]], lief am 06.01.1945 von Bergen aus. Nach Maschinenstörungen mußte das Boot, nach zwei Tagen, wieder zurück nach Bergen. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot im Ärmelkanal sowie vor den Kanalinseln. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 66 Tagen lief U 244 am 13.03.1945 wieder in Bergen ein.
 
 
 
'''Chronik 06.01.1945 – 13.03.1945:'''
 
 
 
[[06.01.1945]] - [[07.01.1945]] - [[08.01.1945]] - [[09.01.1945]] - [[10.01.1945]] - [[11.01.1945]] - [[12.01.1945]] - [[13.01.1945]] - [[14.01.1945]] - [[15.01.1945]] - [[16.01.1945]] - [[17.01.1945]] - [[18.01.1945]] - [[19.01.1945]] - [[20.01.1945]] - [[21.01.1945]] - [[22.01.1945]] - [[23.01.1945]] - [[24.01.1945]] - [[25.01.1945]] - [[26.01.1945]] - [[27.01.1945]] - [[28.01.1945]] - [[29.01.1945]] - [[30.01.1945]] - [[31.01.1945]] - [[01.02.1945]] - [[02.02.1945]] - [[03.02.1945]] - [[04.02.1945]] - [[05.02.1945]] - [[06.02.1945]] - [[07.02.1945]] - [[08.02.1945]] - [[09.02.1945]] - [[10.02.1945]] - [[11.02.1945]] - [[12.02.1945]] - [[13.02.1945]] - [[14.02.1945]] - [[15.02.1945]] - [[16.02.1945]] - [[17.02.1945]] - [[18.02.1945]] - [[19.02.1945]] - [[20.02.1945]] - [[21.02.1945]] - [[22.02.1945]] - [[23.02.1945]] - [[24.02.1945]] - [[25.02.1945]] - [[26.02.1945]] - [[27.02.1945]] - [[28.02.1945]] - [[01.03.1945]] - [[02.03.1945]] - [[03.03.1945]] - [[04.03.1945]] - [[05.03.1945]] - [[06.03.1945]] - [[07.03.1945]] - [[08.03.1945]] - [[09.03.1945]] - [[10.03.1945]] - [[11.03.1945]] - [[12.03.1945]] - [[13.03.1945]]
 
 
|-
 
|-
|}
+
| 11.08.1944  - 10.10.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Drontheim → → Eingelaufen in Bergen
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | U 244, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant [[Ruprecht Fischer]], lief am 09.08.1944 von Bergen aus. Nach Geleitwechsel in Malöy und Alesund, sowie Brennstoffergänzung in Drontheim, operierte das Boot im Nordatlantik, südwestlich von Island und vor Reykjavik. Nach 62 Tagen und zurückgelegten 702 sm über und 3.102 sm unter Wasser, lief U 244 am 10.10.1944 wieder in Bergen ein.
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''5. UNTERNEHMUNG'''</span>
+
| || colspan="3" | U 224 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
| || 15.04.1945  - Bergen || → → → → → → → → → || 14.05.1945  - Loch Eriboll
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 244 - 2. Unternehmung|Klick hier Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''Verlegungsfahrt'''</div>
 
 
U 244, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Peter Mackeprang]], lief am 15.04.1945 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik sowie im  Westausgang des Ärmelkanals. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. U 244 lief nach 29 Tagen, am 14.05.1945, in Loch Eriboll ein.
 
 
 
'''Chronik 15.04.1945 – 14.05.1945:'''
 
 
 
[[15.04.1945]] - [[16.04.1945]] - [[17.04.1945]] - [[18.04.1945]] - [[19.04.1945]] - [[20.04.1945]] - [[21.04.1945]] - [[22.04.1945]] - [[23.04.1945]] - [[24.04.1945]] - [[25.04.1945]] - [[26.04.1945]] - [[27.04.1945]] - [[28.04.1945]] - [[29.04.1945]] - [[30.04.1945]] - [[01.05.1945]] - [[02.05.1945]] - [[03.05.1945]] - [[04.05.1945]] - [[05.05.1945]] - [[06.05.1945]] - [[07.05.1945]] - [[08.05.1945]] - [[09.05.1945]] - [[10.05.1945]] - [[11.05.1945]] - [[12.05.1945]] - [[13.05.1945]] - [[14.05.1945]]
 
 
|-
 
|-
|}
+
| 13.10.1944  - 14.10.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen → → Eingelaufen in Stavanger
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | U 244, unter Kapitänleutnant [[Ruprecht Fischer]], lief am 13.10.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 758]], nach Stavanger. Am 14.10.1944 lief U 244 in Stavanger ein.
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''ÜBERFÜHRUNGSFAHRT'''</span>
+
| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''Verlegungsfahrt'''</div>
 
|-
 
|-
| || 15.05.1945 - Loch Eriboll || → → → → → → → → → || 15.05.1945  - Loch Alsh
+
| 31.10.1944 - 01.11.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger → → Eingelaufen in Bergen
 
|-
 
|-
| || 18.05.1945  - Loch Alsh || → → → → → → → → → || 19.05.1945  - Lisahally
+
| || colspan="3" | U 244, unter Kapitänleutnant [[Ruprecht Fischer]], lief am 31.10.1944 von Stavanger aus. Das Boot verlegte zurück nach Bergen. Am 01.11.1944 lief U 244 in Bergen ein.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''3. Unternehmung'''</div>
 
 
U 244, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Peter Mackeprang]], lief am 15.05.1945 von Loch Eriboll aus. Das Boot verlegte nach Lisahally. Am 19.05.1945 lief U 244 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 244 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
 
 
 
'''Chronik 15.05.1945 – 19.05.1945:'''
 
 
 
[[15.05.1945]] - [[16.05.1945]] - [[17.05.1945]] - [[18.05.1945]] - [[19.05.1945]]
 
 
|-
 
|-
|}
+
| 12.12.1944  - 23.12.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen → → Eingelaufen in Bergen
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | U 244, unter Kapitänleutnant [[Ruprecht Fischer]], lief am 12.12.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Die Unternehmung mußte wegen eines Schnorcheldefekts vorzeitig abgebrochen werden. Nach 11 Tagen lief U 244 wieder in Bergen ein.
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT/OPERATION DEADLIGHT'''</span>
+
| || colspan="3" | U 244 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
| || 29.12.1945  - Lisahally || → → → → → → → → → || 29.12.1945  - Moville
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 244 - 3. Unternehmung|Klick hier Original KTB für die 3. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
| || 29.12.1945  - Moville || → → → → → → → → → || 30.12.1945  - Versenkt
+
| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''4. Unternehmung'''</div>
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| 06.01.1945  - 08.01.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen → → Eingelaufen in Bergen
 
 
U 244, lief am 29.12.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Moville. Noch am gleichen Tag wurde U 244 bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| 09.01.1945  - 13.03.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen → → Eingelaufen in Bergen
 
 
<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | U 244, unter Kapitänleutnant [[Ruprecht Fischer]], lief am 06.01.1945 von Bergen aus. Nach Maschinenstörungen mußte das Boot, nach zwei Tagen, wieder zurück nach Bergen. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot im Ärmelkanal sowie vor den Kanalinseln. Nach 66 Tagen lief U 244 wieder in Bergen ein.
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || '''Boot:''' || U 244
+
| || colspan="3" | U 244 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[19.05.1945]]
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 244 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
| || '''Letzter Kommandant:'''|| [[Hans-Peter Mackeprang]] 
+
| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''5. Unternehmung'''</div>
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Lisahally
+
| 15.04.1945  - 14.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen → → Eingelaufen in Loch Eriboll
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 55°01' Nord - 07°16' West
+
| || colspan="3" | U 244, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Peter Mackeprang]], lief am 15.04.1945 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik sowie im  Westausgang des Ärmelkanals. U 244 lief nach 29 Tagen, am 14.05.1945, in Loch Eriboll ein.
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 56
+
| || colspan="3" | U 244 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
| || '''Verlust durch:''' || Übergabe an Großbritannien/[[Operation Deadlight]]
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 244 - 5. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
| || '''Tote:''' || 0
+
| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''Überführungsfahrt'''</div>
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende:''' || -
+
| 15.05.1945  - 15.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Loch Eriboll → → Eingelaufen in Loch Alsh
 
|-
 
|-
| ||
+
| 18.05.1945  - 19.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Loch Alsh → → Eingelaufen in Lisahally
 
|-
 
|-
|}
+
| || colspan="3" | U 244, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Peter Mackeprang]], lief am 15.05.1945 von Loch Eriboll aus. Das Boot verlegte nach Lisahally. Am 19.05.1945 lief U 244 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 244 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''Verlegungsfahrt/Operation Deadlight'''</div>
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| 29.12.1945  - 29.12.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lisahally → → Eingelaufen in Moville
 
 
U 244 wurde am 29.12.1945 vom britischen Marineschlepper [[HMS Enchanter (W.178)|HMS ENCHANTER (W.178)]] auf die Position für die [[Operation Deadlight]] geschleppt und am 30.12.1945 um 04:27 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Artilleriefeuer vom polnischen Zerstörer [[ORP Piorun (G.65)|ORP PIORUN (G.65)]], auf Position 55°46' Nord - 08°32' West/Planquadrat AM 5293, versenkt.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| 29.12.1945  - 30.12.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Moville → → Versenkt
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND ÜBERGABE ZWISCHENZEITLICH AN BORD (35 - unvollständig)</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | U 244, lief am 29.12.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Moville. Noch am gleichen Tag wurde U 244 bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
 
|-
 
|-
| || [[Ahrens, ]] || [[Bienias, Max]] || [[Bruckmann, Karl-Heinz]]
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache'''</div>
 
|-
 
|-
| || [[Brunner, Leonhard]] || [[Bürkle, Erwin]] || [[Danne, Karl (U 244)|Danne, Karl]]
+
| Boot: || colspan="3" | U 244
 
|-
 
|-
| || [[Ebel, Bruno]] || [[Fakler, Otto]] || [[Ruprecht Fischer|Fischer, Ruprecht]]
+
| Datum: || colspan="3" | 30.12.1945
 
|-
 
|-
| || [[Fliege, Alfred]] || [[Frank, Rudolf]] || [[Franz, Hans]]
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Hans-Peter Mackeprang]]
 
|-
 
|-
| || [[Friedemann, Fritz]] || [[Fuchs, Hans (U 244)|Fuchs, Hans]] || [[Giesen, Erich]]
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik
 
|-
 
|-
| || [[Graf, Kurt]] || [[Gröning, Reinhard]] || [[Hammerl, Walter]]
+
| Position: || colspan="3" | 55° 46' Nord - 08° 32' West
 
|-
 
|-
| || [[Hegemann, Matthias]] || [[Jung, Willi (U 244)|Jung, Willi]] || [[Klages, Gerhard]]
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AM 5293
 
|-
 
|-
| || [[Klinke, Gerhard]] || [[Kochner, Karl]] || [[Lauenstein, Peter]]
+
| Verlust durch: || colspan="3" | [[Operation Deadlight]]
 
|-
 
|-
| || [[Maass, Friedrich (U 244)|Maass, Friedrich]] || [[Hans-Peter Mackeprang|Mackeprang, Hans-Peter]] || [[Martini, Heinz]]
+
| Tote: || colspan="3" | 0
 
|-
 
|-
| || [[Möbes, Hermann]] || [[Petschick, Karl-Heinz]] || [[Pluharsch, Wenzel]]
+
| Überlebende: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
| || [[Riepe, Helmut]] || [[Sumpf, Werner]] || [[Tobias, Martin]]
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 244|Klick hier → Besatzungsliste U 244]]'''
 
|-
 
|-
| || [[Treffurth, Wolfgang]] || [[Wex, Walter]]
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache im Detail'''</div>
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| colspan="3" | U 244 wurde am 30.12.1945 vom britischen Marineschlepper  >>[[HMS Enchanter (W.178)]]<< auf die Position für die [[Operation Deadlight]] geschleppt und am 30.12.1945 um 04:27 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Artilleriefeuer vom polnischen Zerstörer >>[[ORP Piorun (G.65)]]<< (Comdr. Jan Tchorznicki), versenkt.
 
 
<span style="color:saddlebrown;">EINZELVERLUSTE (1)</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
|-
 
| || [[Schlichting, Bruno]]
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Literaturverweise'''</div>
 
 
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
|-
 
| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
 
|-
 
| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590- Seite 698, 736.
 
|-
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
 
|-
 
| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 66, 151.
 
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 66, 151. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 130, 194.
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 130, 194. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 389. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 389.
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - S. 158. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945'''
+
| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 49. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 158.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S. 87 – 90. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 223 - U 300'''
 
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| || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 87 – 90.
 
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| ||colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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Aktuelle Version vom 22. April 2024, 11:23 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
U 243 ← U 244 → U 245
DATENBLATT: Unterseeboot U 244
Typ: VII C
Bauauftrag: 10.04.1941
Bauwerft: Krupp Germaniawerft, Kiel
Baunummer: 678
Serie: U 233 - U 250
Kiellegung: 24.10.1942
Stapellauf: 02.09.1943
Indienststellung: 09.10.1943
Kommandant: Ruprecht Fischer
Feldpostnummer: M - 54 344
Kommandanten
09.10.1943 - 09.04.1945 Kapitänleutnant - Ruprecht Fischer
10.04.1945 - 08.05.1945 Oberleutnant zur See - Hans-Peter Mackeprang
Flottillen
09.10.1943 - 31.07.1944 Ausbildungsboot - 5. U-Flottille, Kiel
01.08.1944 - 31.10.1944 Frontboot - 9. U-Flottille, Brest
01.11.1944 - 08.05.1945 Frontboot - 11. U-Flottille, Bergen
Klick hier → Ausbildung U 244
Unternehmungen
1. Unternehmung
18.07.1944 - 20.07.1944 Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Horten
24.07.1944 - 25.07.1944 Ausgelaufen von Horten → → Eingelaufen in Kristiansand
25.05.1944 - 25.07.1944 Ausgelaufen von Kristiansand → → Eingelaufen in Kristiansand
U 244, unter Oberleutnant zur See Ruprecht Fischer, lief am 18.07.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 20.07.1944 lief U 244 in Horten ein. Dort führte das Boot Schnorchelübungen, bei der AGRU-Front, im Oslofjord durch.
Am 24.07.1944 lief U 244 zur Unternehmung von Horten aus. Nach Brennstoffergänzung in Kristiansand, begann das Boot mit dem Marsch in sein Operationsgebiet. Dabei wurde es, in der Nordsee, durch Fliegerangriffe beschädigt. Es gab 6 Schwerverletzte (von denen einer später starb) und 4 Leichtverletzte. Die Unternehmung wurde daraufhin abgebrochen. Nach 1 Tag, lief U 244 in Kristiansand ein.
U 244 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
Verlegungsfahrt
30.07.1944 - 31.07.1944 Ausgelaufen von Kristiansand → → Eingelaufen in Bergen
U 244, unter Oberleutnant zur See Ruprecht Fischer, lief am 30.07.1944 von Kristiansand aus. Das Boot verlegte nach Bergen. Am 31.07.1944 lief U 244 in Bergen ein. Dort erfolgte vom 01.08.1944 - 08.08.1944 eine Werftliegezeit und die Gefechtsausbildung der neuen Männer.
2. Unternehmung
09.08.1944 - 10.08.1944 Ausgelaufen von Bergen → → Eingelaufen in Malöy
10.08.1944 - 10.08.1944 Ausgelaufen von Malöy → → Eingelaufen in Alesund
10.08.1944 - 11.08.1944 Ausgelaufen von Alesund → → Eingelaufen in Drontheim
11.08.1944 - 10.10.1944 Ausgelaufen von Drontheim → → Eingelaufen in Bergen
U 244, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant Ruprecht Fischer, lief am 09.08.1944 von Bergen aus. Nach Geleitwechsel in Malöy und Alesund, sowie Brennstoffergänzung in Drontheim, operierte das Boot im Nordatlantik, südwestlich von Island und vor Reykjavik. Nach 62 Tagen und zurückgelegten 702 sm über und 3.102 sm unter Wasser, lief U 244 am 10.10.1944 wieder in Bergen ein.
U 224 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
Verlegungsfahrt
13.10.1944 - 14.10.1944 Ausgelaufen von Bergen → → Eingelaufen in Stavanger
U 244, unter Kapitänleutnant Ruprecht Fischer, lief am 13.10.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 758, nach Stavanger. Am 14.10.1944 lief U 244 in Stavanger ein.
Verlegungsfahrt
31.10.1944 - 01.11.1944 Ausgelaufen von Stavanger → → Eingelaufen in Bergen
U 244, unter Kapitänleutnant Ruprecht Fischer, lief am 31.10.1944 von Stavanger aus. Das Boot verlegte zurück nach Bergen. Am 01.11.1944 lief U 244 in Bergen ein.
3. Unternehmung
12.12.1944 - 23.12.1944 Ausgelaufen von Bergen → → Eingelaufen in Bergen
U 244, unter Kapitänleutnant Ruprecht Fischer, lief am 12.12.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Die Unternehmung mußte wegen eines Schnorcheldefekts vorzeitig abgebrochen werden. Nach 11 Tagen lief U 244 wieder in Bergen ein.
U 244 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung
4. Unternehmung
06.01.1945 - 08.01.1945 Ausgelaufen von Bergen → → Eingelaufen in Bergen
09.01.1945 - 13.03.1945 Ausgelaufen von Bergen → → Eingelaufen in Bergen
U 244, unter Kapitänleutnant Ruprecht Fischer, lief am 06.01.1945 von Bergen aus. Nach Maschinenstörungen mußte das Boot, nach zwei Tagen, wieder zurück nach Bergen. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot im Ärmelkanal sowie vor den Kanalinseln. Nach 66 Tagen lief U 244 wieder in Bergen ein.
U 244 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung
5. Unternehmung
15.04.1945 - 14.05.1945 Ausgelaufen von Bergen → → Eingelaufen in Loch Eriboll
U 244, unter Oberleutnant zur See Hans-Peter Mackeprang, lief am 15.04.1945 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik sowie im Westausgang des Ärmelkanals. U 244 lief nach 29 Tagen, am 14.05.1945, in Loch Eriboll ein.
U 244 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung
Überführungsfahrt
15.05.1945 - 15.05.1945 Ausgelaufen von Loch Eriboll → → Eingelaufen in Loch Alsh
18.05.1945 - 19.05.1945 Ausgelaufen von Loch Alsh → → Eingelaufen in Lisahally
U 244, unter Oberleutnant zur See Hans-Peter Mackeprang, lief am 15.05.1945 von Loch Eriboll aus. Das Boot verlegte nach Lisahally. Am 19.05.1945 lief U 244 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 244 wartete auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight.
Verlegungsfahrt/Operation Deadlight
29.12.1945 - 29.12.1945 Ausgelaufen von Lisahally → → Eingelaufen in Moville
29.12.1945 - 30.12.1945 Ausgelaufen von Moville → → Versenkt
U 244, lief am 29.12.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Moville. Noch am gleichen Tag wurde U 244 bei der Operation Deadlight versenkt.
Verlustursache
Boot: U 244
Datum: 30.12.1945
Letzter Kommandant: Hans-Peter Mackeprang
Ort: Nordatlantik
Position: 55° 46' Nord - 08° 32' West
Planquadrat: AM 5293
Verlust durch: Operation Deadlight
Tote: 0
Überlebende: -
Klick hier → Besatzungsliste U 244
Verlustursache im Detail
U 244 wurde am 30.12.1945 vom britischen Marineschlepper >>HMS Enchanter (W.178)<< auf die Position für die Operation Deadlight geschleppt und am 30.12.1945 um 04:27 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Artilleriefeuer vom polnischen Zerstörer >>ORP Piorun (G.65)<< (Comdr. Jan Tchorznicki), versenkt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 66, 151. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 130, 194. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 389. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - S. 158. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 49. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S. 87 – 90. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●

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