U 243: Unterschied zwischen den Versionen
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U 243 wurde am [[08.07.1944]] in der [[Biscaya]] westlich von [[St. Nazaire]] durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Short Sunderland|Sunderland]]'' H und einer weiteren ''[[Short Sunderland|Sunderland]]'' der australischen [[RAAF]] Squadron 10 sowie einer ''[[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]]'' der US-Navy Squadron VB-105 versenkt. | U 243 wurde am [[08.07.1944]] in der [[Biscaya]] westlich von [[St. Nazaire]] durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Short Sunderland|Sunderland]]'' H und einer weiteren ''[[Short Sunderland|Sunderland]]'' der australischen [[RAAF]] Squadron 10 sowie einer ''[[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]]'' der US-Navy Squadron VB-105 versenkt. | ||
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Die ''[[Short Sunderland|Sunderland]]'' H, geflogen von William Boris Tilley, der australischen [[RAAF]] Squadron 10 sichtet U 243 in der Biskaya an der Wasseroberfläche in etwa sechs Meilen Entfernung. Der Pilot verminderte die Höhe und U 243 schoss schon mit seiner Flak, als das Flugboot noch etwa zwei Meilen entfernt war. Die ''[[Short Sunderland|Sunderland]]'' erwiderte um 14:35 Uhr mit ihren starren vorderen Bordkanonen das Feuer. Das Flugboot fegte über das Deck des U-Bootes, dessen Flakfeuer aufhörte, denn sechs [[Wasserbombe|Wasserbomben]], eingestellt auf 75 Fuß, detonierten vom Heck bis zum Turm, direkt neben U 243. Die ''[[Short Sunderland|Sunderland]]'' umkreiste im Abstand von einer Meile das waidwunde Boot. U 243 lag tief im Wasser und machte keine Fahrt mehr. Noch einmal wurde das Flakfeuer auf die ''[[Short Sunderland|Sunderland]]'' eröffnet, aber dann gegen 15:00 Uhr, setzte die U-Boot-Besatzung Schlauchboote aus, die sich allmählich vom Boot entfernten. Diese Männer hatten Glück, da inzwischen eine weitere ''[[Short Sunderland|Sunderland]]'' der australischen Royal Australian Air Force Squadron 10 und ein amerikanischer ''[[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]]''-Bomber, geflogen von Aurelian H. Cooledge, der US-Navy Squadron VP-105 eingetroffen waren. Mit ihren Bomben griffen sie nochmals U 243 an. Nach den Detonationen sank U 243 zuerst über das Heck und stieß dann senkrecht in die Tiefe. Überlebende und Schlauchboote mit Schiffbrüchigen trieben im Wasser. Die ''[[Short Sunderland|Sunderland]]'' H flog über sie hinweg und warf ein weiteres Schlauchboot und Lebensmittelpakete ab. Die Überlebenden von U 243 wurden von dem über Funk herbeigerufenen kanadischen Zerstörer [[HMCS]] ''[[Restigouche (H.00)]]'' gerettet. Unter ihnen waren der Kommandant [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Hans Märtens]] und 38 Mann der Besatzung. Bereits beim ersten Angriff der ''[[Short Sunderland|Sunderland]]'' wurde [[Kapitänleutnant]] [[Hans Märtens]] am Kopf schwer verwundet. Er erlag seiner Verwundung an Bord der [[HMCS]] ''[[Restigouche (H.00)]]''. | Die ''[[Short Sunderland|Sunderland]]'' H, geflogen von William Boris Tilley, der australischen [[RAAF]] Squadron 10 sichtet U 243 in der Biskaya an der Wasseroberfläche in etwa sechs Meilen Entfernung. Der Pilot verminderte die Höhe und U 243 schoss schon mit seiner Flak, als das Flugboot noch etwa zwei Meilen entfernt war. Die ''[[Short Sunderland|Sunderland]]'' erwiderte um 14:35 Uhr mit ihren starren vorderen Bordkanonen das Feuer. Das Flugboot fegte über das Deck des U-Bootes, dessen Flakfeuer aufhörte, denn sechs [[Wasserbombe|Wasserbomben]], eingestellt auf 75 Fuß, detonierten vom Heck bis zum Turm, direkt neben U 243. Die ''[[Short Sunderland|Sunderland]]'' umkreiste im Abstand von einer Meile das waidwunde Boot. U 243 lag tief im Wasser und machte keine Fahrt mehr. Noch einmal wurde das Flakfeuer auf die ''[[Short Sunderland|Sunderland]]'' eröffnet, aber dann gegen 15:00 Uhr, setzte die U-Boot-Besatzung Schlauchboote aus, die sich allmählich vom Boot entfernten. Diese Männer hatten Glück, da inzwischen eine weitere ''[[Short Sunderland|Sunderland]]'' der australischen Royal Australian Air Force Squadron 10 und ein amerikanischer ''[[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]]''-Bomber, geflogen von Aurelian H. Cooledge, der US-Navy Squadron VP-105 eingetroffen waren. Mit ihren Bomben griffen sie nochmals U 243 an. Nach den Detonationen sank U 243 zuerst über das Heck und stieß dann senkrecht in die Tiefe. Überlebende und Schlauchboote mit Schiffbrüchigen trieben im Wasser. Die ''[[Short Sunderland|Sunderland]]'' H flog über sie hinweg und warf ein weiteres Schlauchboot und Lebensmittelpakete ab. Die Überlebenden von U 243 wurden von dem über Funk herbeigerufenen kanadischen Zerstörer [[HMCS]] ''[[Restigouche (H.00)]]'' gerettet. Unter ihnen waren der Kommandant [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Hans Märtens]] und 38 Mann der Besatzung. Bereits beim ersten Angriff der ''[[Short Sunderland|Sunderland]]'' wurde [[Kapitänleutnant]] [[Hans Märtens]] am Kopf schwer verwundet. Er erlag seiner Verwundung an Bord der [[HMCS]] ''[[Restigouche (H.00)]]''. | ||
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] | ||
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Version vom 8. August 2013, 13:11 Uhr
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DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 243" | |||
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AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN: | |||
| 12.12.1942 - 30.06.1943 | Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos und Ausbildungsflottillen (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) | ||
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DIE UNTERNEHMUNGEN: | |||
| 21.05.1944 - 08:05 Uhr aus Kiel | → → → → | 23.05.1944 - 07:10 Uhr in Kristiansand | |
| 23.05.1944 - 10:19 Uhr aus Kristiansand | → → → → | 25.05.1944 - 15:00 Uhr in Flekkefjord | |
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Die Fahrt : U 243, unter Kapitänleutnant Hans Märtens, war insgesamt 4 Tage, 3 Stunden und 46 Minuten auf See. Das Boot verlegte von Kiel über Kristiansand (Geleitbesprechung) nach Flekkefjord. Dort wird es dem Führer der U-Boote Mitte unterstellt und wird Bereitschaftsboot für die Operation Wallenstein. | |||
|
1. Unternehmung: | |||
| 08.06.1944 - 20:30 Uhr aus Flekkefjord | → → → → | 12.06.1944 - 01:45 Uhr in Bergen | |
| 15.06.1944 - //:// Uhr aus Bergen | → → → → | 08.07.1944 - //:// Uhr Verlust des Bootes | |
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Die Fahrt : U 243, unter Kapitänleutnant Hans Märtens, war 26 Tage auf See. Am 12.06.1944 mußte das Boot, wegen Maschinenproblemen, zurück nach Bergen. Anschließend operierte es im Nordatlantik und in der Biscaya. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. U 243 selbst, wurde auf dieser Unternehmung von einem australischen und einem amerikanischen Flugzeug versenkt. | |||
|
DAS SCHICKSAL: | |||||
| Datum: | 08.07.1944 | ||||
| Letzter Kommandant: | Kapitänleutnant | Hans Märtens | |||
| Ort: | Biscaya westlich von St. Nazaire | ||||
| Position: | 47°06' N - 06°40' W | ||||
| Planquadrat: | BF 5418 | ||||
| Versenkt durch: | Sunderland der RAAF Squadron 10 und Liberator der US-Navy Squadron VB-105 | ||||
| Tote: | 11 | ||||
| Überlebende: | 38 | ||||
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Detailangaben zum Schicksal: U 243 wurde am 08.07.1944 in der Biscaya westlich von St. Nazaire durch Wasserbomben der Sunderland H und einer weiteren Sunderland der australischen RAAF Squadron 10 sowie einer Liberator der US-Navy Squadron VB-105 versenkt. Britischer Versenkungsbericht: Die Sunderland H, geflogen von William Boris Tilley, der australischen RAAF Squadron 10 sichtet U 243 in der Biskaya an der Wasseroberfläche in etwa sechs Meilen Entfernung. Der Pilot verminderte die Höhe und U 243 schoss schon mit seiner Flak, als das Flugboot noch etwa zwei Meilen entfernt war. Die Sunderland erwiderte um 14:35 Uhr mit ihren starren vorderen Bordkanonen das Feuer. Das Flugboot fegte über das Deck des U-Bootes, dessen Flakfeuer aufhörte, denn sechs Wasserbomben, eingestellt auf 75 Fuß, detonierten vom Heck bis zum Turm, direkt neben U 243. Die Sunderland umkreiste im Abstand von einer Meile das waidwunde Boot. U 243 lag tief im Wasser und machte keine Fahrt mehr. Noch einmal wurde das Flakfeuer auf die Sunderland eröffnet, aber dann gegen 15:00 Uhr, setzte die U-Boot-Besatzung Schlauchboote aus, die sich allmählich vom Boot entfernten. Diese Männer hatten Glück, da inzwischen eine weitere Sunderland der australischen Royal Australian Air Force Squadron 10 und ein amerikanischer Liberator-Bomber, geflogen von Aurelian H. Cooledge, der US-Navy Squadron VP-105 eingetroffen waren. Mit ihren Bomben griffen sie nochmals U 243 an. Nach den Detonationen sank U 243 zuerst über das Heck und stieß dann senkrecht in die Tiefe. Überlebende und Schlauchboote mit Schiffbrüchigen trieben im Wasser. Die Sunderland H flog über sie hinweg und warf ein weiteres Schlauchboot und Lebensmittelpakete ab. Die Überlebenden von U 243 wurden von dem über Funk herbeigerufenen kanadischen Zerstörer HMCS Restigouche (H.00) gerettet. Unter ihnen waren der Kommandant Kptlt. Hans Märtens und 38 Mann der Besatzung. Bereits beim ersten Angriff der Sunderland wurde Kapitänleutnant Hans Märtens am Kopf schwer verwundet. Er erlag seiner Verwundung an Bord der HMCS Restigouche (H.00). | |||||
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DIE BESATZUNG: Am 08.07.1944 kamen ums Leben : (11) Bräuer, Manfred ● Fischer, Max-Theodor ● Heinze, Wolfgang ● Helis, Ernst ● Lauert, Karl ● Märtens, Hans ● Nowack, Kurt ● Otto, Horst ● Schultz, Gerhard-Willi ● Schwiedersky, Gerhard ● Strutz, Willi Überlebende des 08.07.1944: (38) Bahn, Alfred ● Baron, Alexander ● Benser, Gerhard ● Bruns, Fritz ● Carlsen, Ingwer ● Dössel, Erich ● Eitel, Peter ● Gärtner, Fritz ● Gebauer, Max ● Göbel, Willi ● Grünberger, Ottomar ● Harnisch, Werner ● Kahde, Walter ● Kaiser, Fritz ● Kempf, Helmut ● Klarwasser, Adolf ● Kniedel, Fritz ● Köstler, Heinrich ● Kruse, Detlef ● Mannek, Herbert ● Marquart, Kurt ● Maul, Otto ● Messner, Eugen ● Milchnoja, Rudolf ● Mürbe, Kurt ● Mustermann, Hermann ● Niemann, Willi ● Olberding, Franz ● Ostermeier, Willi ● Parchen, Herbert ● Propp, Walter ● Retzlaff, Kurt ● Romanowski, Helmut ● Rüdiger, Bruno ● Schulz, Gerhard ● Seibert, Arthur ● Spickmann, Johann ● Zimny, Leo Vor dem 08.06.1944: (2) ② | |||
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ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ③ Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | |||