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U 2363: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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'''Die Fahrt:''' U 2363, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Karl Frahm]], war 3 Tage auf See. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 2361]] und [[U 4706]] von [[Sonderburg]] nach [[Kristiansand]].
 
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Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Hans-Dieter Wex]]<br>
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U 2363 wurde am [[26.11.1945]] vom britischen Marineschlepper [[HMS]] ''[[Bustler (W.72)]]'' auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt und am [[28.11. 1945 um 09:00 Uhr, im [[Nordatlantik]] nordwestlich von [[Irland]], durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers [[HMS]] ''[[Onslaught (G.04)]]'' und des polnischen Zerstörers [[ORP]] ''[[Piorun (G.65)]]'' versenkt.
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U 2363 wurde am 26.11.1945 vom britischen Marineschlepper ''[[HMS Bustler (W.72)]]'' auf die Position der ''[[Operation Deadlight]]'' geschleppt und am 28.11. 1945 um 09:00 Uhr durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers ''[[HMS Onslaught (G.04)]]'' und dem polnischen Zerstörer ''[[ORP Piorun (G.65)]]'' versenkt.
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'''Zwischen 05.02.1945 - 08.05.1945: (3)''' ②
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[[Asmuss, Hans-Georg]] ● [[Karl Frahm|Frahm, Karl]] ● [[Haase, Hans-Jürgen]]
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'''<u>LITERATUR:</u>'''
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"] Seite
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"] Seite
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"] Seite
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] Seite
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 15 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 1101 - U 4718] Seite 118.
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot innehatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der [[Operation Deadlight]] auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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Version vom 27. April 2014, 06:22 Uhr

Testbild.jpg

DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 2363"


DAS BOOT:

Typ: XXIII
Bauauftrag: 20.09.1943
Bauwerft: Deutsche Werft AG, Hamburg
Baunummer: 517
Serie: U 2321 - U 2400
Kiellegung: 22.11.1944
Stapellauf: 18.01.1945
Indienststellung: 05.02.1945
Indienststellungskommandant: Oberleutnant zur See Karl Frahm
Feldpostnummer: M-51 249

Kommandanten ①

05.02.1945 - 08.05.1945 Oberleutnant zur See Karl Frahm

Flottillen

05.02.1945 - 15.02.1945 Ausbildungsboot 32. U-Flottille, Hamburg
16.02.1945 - 08.05.1945 Ausbildungsboot 4. U-Flottille, Stettin

AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:

05.02.1945 - 08.05.1945 Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK) und Ausbildungsflottillen.

DIE UNTERNEHMUNGEN:

Verlegungsfahrt:

02.05.1945 - //:// Uhr aus Sonderburg → → → → 05.05.1945 - //:// Uhr in Kristiansand

Die Fahrt: U 2363, unter Oberleutnant zur See Karl Frahm, war 3 Tage auf See. Das Boot verlegte, zusammen mit U 2361 und U 4706 von Sonderburg nach Kristiansand.

Überführungsfahrt:

29.05.1945 - //:// Uhr aus Kristiansand → → → → 01.06.1945 - //:// Uhr in Scapa Flow
04.06.1945 - //:// Uhr aus Scapa Flow → → → → 06.06.1945 - //:// Uhr in Loch Ryan
26.11.1945 - //:// Uhr aus Loch Ryan → → → → 28.11.1945 - 09:00 Uhr Operation Deadlight

Die Fahrt: U 2363, unter Oberleutnant zur See Karl Frahm, war 5 Tage auf See. Das Boot überführte von Kristiansand über Scapa Flow nach Loch Ryan. Dort wartete auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight.


DAS SCHICKSAL:

Datum: 28.11.1945
Letzter Kommandant: Oberleutnant zur See Karl Frahm
Ort: Nordatlantik
Position: 56°10' N - 10°05' W
Planquadrat: AM 5139
Versenkt durch: HMS Onslaught (G.04), ORP Piorun (G.65)
Tote: -
Überlebende: -

Detailangaben zum Schicksal

U 2363 wurde am 26.11.1945 vom britischen Marineschlepper HMS Bustler (W.72) auf die Position der Operation Deadlight geschleppt und am [[28.11. 1945 um 09:00 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers HMS Onslaught (G.04) und des polnischen Zerstörers ORP Piorun (G.65) versenkt.


DIE BESATZUNG:

Zwischen 05.02.1945 - 08.05.1945: (3) ②

Asmuss, Hans-Georg ● Frahm, Karl ● Haase, Hans-Jürgen


LITERATUR:

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" Seite

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" Seite

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" Seite

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" Seite

Herbert Ritschel - Band 15 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 1101 - U 4718 Seite 118.


ANMERKUNGEN:

① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot innehatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Operation Deadlight auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

U 2362 ← U 2363 → U 2364

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