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U 2345

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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DAS BOOT (1)

Typ: XXIII
Bauauftrag: 20.09.1943
Bauwerft: Deutsche Werft AG, Hamburg
Baunummer: 499
Serie: U 2334 - U 2371
Kiellegung: 07.09.1944
Stapellauf: 28.10.1944
Indienststellung: 15.11.1944
Kommandant: Karl Steffen
Feldpostnummer: M-50 159

DIE KOMMANDANTEN (2)

15.11.1944 - 08.05.1945 Oberleutnant zur See Karl Steffen

DIE FLOTTILLEN

15.11.1944 - 08.05.1945 Ausbildungsboot 32. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG

15.11.1944 - 08.05.1945 Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungsflottillen.

DIE UNTERNEHMUNGEN

VERLEGUNGSFAHRT:

03.01.1945 - Swinemünde - - - - - - - - 05.01.1945 - Gotenhafen

U 2345, unter Oberleutnant zur See Karl Steffen, lief am 03.01.1945 von Swinemünde aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 2343, nach Gotenhafen. Am 05.01.1945 lief U 2345 in Gotenhafen ein. Dabei nahm es auch Flüchtlinge mit an Bord. Später nach Kiel verlegt.

Chronik 03.01.1945 – 05.01.1945: (die Chronikfunktion für U 2345 ist noch nicht verfügbar)

03.01.1945 - 04.01.1945 - 05.01.1945

.

VERLEGUNGSFAHRT:

19.04.1945 - Kiel - - - - - - - - 30.04.1945 - Stavanger

U 2345, unter Oberleutnant zur See Karl Steffen, lief am 19.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Stavanger. Am 30.04.1945 lief U 2345 in Stavanger ein.

Chronik 19.04.1945 – 30.04.1945:

19.04.1945 - 20.04.1945 - 21.04.1945 - 22.04.1945 - 23.04.1945 - 24.04.1945 - 25.04.1945 - 26.04.1945 - 27.04.1945 - 28.04.1945 - 29.04.1945 - 30.04.1945

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ÜBERFÜHRUNGSFAHRT:

27.05.1945 - Stavanger - - - - - - - - 30.05.1945 - Scapa Flow
01.06.1945 - Scapa Flow - - - - - - - - 02.06.1945 - Loch Ryan

U 2345, unter Oberleutnant zur See Karl Steffen, lief am 27.05.1945 von Stavanger aus. Nach 4 Tage auf See. Das Boot überführte, über Scapa Flow, nach Loch Ryan. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 2345 wartete es auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight.

Chronik 27.05.1945 – 02.06.1945:

27.05.1945 - 28.05.1945 - 29.05.1945 - 30.05.1945 - 31.05.1945 - 01.06.1945 - 02.06.1945

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OPERATION DEADLIGHT:

25.11.1945 - Loch Ryan - - - - - - - - 27.11.1945 - Operation Deadlight

U 2345, lief am 25.11.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde am 27.11.1945 bei der Operation Deadlight versenkt.

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 2345
Datum: 02.06.1945 (3)
Letzter Kommandant: Karl Steffen
Ort: Loch Ryan
Position: 54°59' Nord – 05°03' West
Planquadrat: AM 65
Verlust durch: Übergabe an Großbritannien/Operation Deadlight
Tote: -
Überlebende: -

U 2345 wurde am 25.11.1945 vom britischen Marineschlepper PROSPERUS (W.96) auf die Position der Operation Deadlight geschleppt und am 27.11.1945 um 09:00 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Sprengladungen, auf Position 56°10' Nord – 10°05' West/Planquadrat AM 5139, versenkt.

DIE BESATZUNG

Zwischen 15.11.1944 - 08.05.1945: (2 Personen) (4)

Schlater, Erich - Steffen, Karl

EMPFOHLENE LITERATUR

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 231.

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 167, 231.

Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 374.

Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 1101 - U 4718 – S. 112.

ANMERKUNGEN

(1) Bild von U 2345 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de.

(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.

(3) An diesem Tag endete für mich die Zugehörigkeit des Bootes zur deutschen Kriegsmarine. Die letzten Besatzungsangehörigen gingen in Kriegsgefangenschaft, das Boot kam komplett unter Kontrolle der Briten.

(4) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Übergabe an Großbritannien auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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