U 224: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Hans-Carl Kosbadt]]<br> | Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Hans-Carl Kosbadt]]<br> | ||
− | Operationsgebiet: Nordatlantik<br> | + | Operationsgebiet: [[Nordatlantik]]<br> |
− | 17.10.1942 - 07:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen.<br> | + | [[17.10.1942]] - 07:00 Uhr aus [[Kiel]] ausgelaufen.<br> |
− | 19.10.1942 - 00:30 Uhr in Kristiansand eingelaufen.<br> | + | [[19.10.1942]] - 00:30 Uhr in [[Kristiansand]] eingelaufen.<br> |
− | 19.10.1942 - 07:00 Uhr aus Kristiansand ausgelaufen.<br> | + | [[19.10.1942]] - 07:00 Uhr aus [[Kristiansand]] ausgelaufen.<br> |
− | 29.10.1942 - 06:15 Uhr kanadischen Dampfer ''[[Bic Island]]'' mit 4.000 BRT versenkt.<br> | + | [[29.10.1942]] - 06:15 Uhr kanadischen Dampfer ''[[Bic Island]]]]'' mit 4.000 [[BRT]] versenkt.<br> |
− | 12.11.1942 - 21:35 Uhr panamaischen Dampfer ''[[Buchanan]]'' mit 5.614 BRT versenkt.<br> | + | [[12.11.1942]] - 21:35 Uhr panamaischen Dampfer ''[[Buchanan]]'' mit 5.614 [[BRT]] versenkt.<br> |
− | 27.11.1942 - 13:99 Uhr von [[U 460]] mit 30 m³ Treiböl und Proviant versorgt.<br> | + | [[27.11.1942]] - 13:99 Uhr von [[U 460]] mit 30 m³ Treiböl und Proviant versorgt.<br> |
− | 09.12.1942 - 13:00 Uhr in St. Nazaire eingelaufen.<br> | + | [[09.12.1942]] - 13:00 Uhr in [[St. Nazaire]] eingelaufen.<br> |
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− | '''2. Feindfahrt:'''<br> | + | '''2. [[Feindfahrt]]:'''<br> |
− | Vom: 03.01.1943 - 13.01.1943<br> | + | Vom: [[03.01.1943]] - [[13.01.1943]]<br> |
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Hans-Carl Kosbadt]]<br> | Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Hans-Carl Kosbadt]]<br> | ||
− | Operationsgebiet: Gibraltar Durchbruch, Mittelmeer, westlich Algier<br> | + | Operationsgebiet: [[Gibraltar]] Durchbruch, [[Mittelmeer]], westlich [[Algier]]<br> |
− | 03.01.1943 - 17:00 Uhr aus St. Nazaire ausgelaufen.<br> | + | [[03.01.1943]] - 17:00 Uhr aus [[St. Nazaire]] ausgelaufen.<br> |
− | 11.01.1943 - //:// Uhr Durchbruch durch die Straße von Gibraltar in das Mittelmeer.<br> | + | [[11.01.1943]] - //:// Uhr Durchbruch durch die [[Gibraltar|Straße von Gibraltar]] in das [[Mittelmeer]].<br> |
− | 13.01.1943 - //:// Uhr Verlust des Bootes.<br> | + | [[13.01.1943]] - //:// Uhr Verlust des Bootes.<br> |
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! || <br><u>Schicksal</u> || || | ! || <br><u>Schicksal</u> || || | ||
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Version vom 10. Januar 2010, 08:12 Uhr
Allgemeine Daten |
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Typ: | VII C | ||
Bauauftrag: | 15.08.1940 | ||
Bauwerft: | Krupp Germaniawerft, Kiel | ||
Baunummer: | 654 | ||
Serie: | U 221 - U 232 | ||
Kiellegung: | 15.07.1941 | ||
Stapellauf: | 07.05.1942 | ||
Indienststellung: | 20.06.1942 | ||
Indienststellungskommandant: | Oblt.z.S. | Hans-Carl Kosbadt | |
Feldpostnummer: | M - 05 768 | ||
Kommandanten |
|||
20.06.1942 - 13.01.1943 | Oblt.z.S. | Hans-Carl Kosbadt | |
Flottillen |
|||
20.06.1942 - 31.10.1942 | AB | 5. U-Flottille, Kiel | |
01.11.1942 - 13.01.1943 | FB | 7. U-Flottille, St. Nazaire | |
Feindfahrten |
|||
Anzahl Feindfahrten: | 2 | ||
Versenkte Schiffe: | 2 | ||
Versenkte Tonnage: | 9.614 BRT | ||
Beschädigte Schiffe: | 0 | ||
Beschädigte Tonnage: | 0 BRT | ||
1. Feindfahrt: Vom: 17.10.1942 - 09.12.1942 17.10.1942 - 07:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen. | |||
2. Feindfahrt: Vom: 03.01.1943 - 13.01.1943 03.01.1943 - 17:00 Uhr aus St. Nazaire ausgelaufen. | |||
Schicksal |
|||
Datum: | 13.01.1943 | ||
Letzter Kommandant: | Oblt.z.S. | Hans-Carl Kosbadt | |
Ort: | Mittelmeer | ||
Position: | 36°28' N - 00°49' O | ||
Planquadrat: | CH 8516 | ||
Versenkt durch: | HMCS Ville de Quebec (K.242) | ||
Tote: | 45 | ||
Überlebende: | 1 | ||
Detailangaben zum Schicksal |
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U 244 wurde am 13.01.1943 im westliches Mittelmeer westlich von Ténes durch Wasserbomben und Rammstoß der kanadischen Korvette HMCS Ville de Quebec (K.242) versenkt.Das Boot wurde am Geleitzug T-13 durch Wasserbomben der kanadischen Korvette HCMS Ville de Quebec (K.242) zum Auftauchen gezwungen, danach durch Rammstoß versenkt. Der einzige Überlebende war der 1. Wachoffizier Lt.z.S. Wolf-Dietrich Danckworth. Er befand sich auf der Brücke und wurde über Bord geschleudert. Gerettet wurde er vom Dampfer Port Arthur. |