U 213
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DAS BOOT (1)
| Typ: | VII D | ||
| Bauauftrag: | 16.02.1940 | ||
| Bauwerft: | Krupp Germaniawerft, Kiel | ||
| Baunummer: | 645 | ||
| Serie: | U 213 - U 218 | ||
| Kiellegung: | 01.10.1940 | ||
| Stapellauf: | 24.07.1941 | ||
| Indienststellung: | 30.08.1941 | ||
| Kommandant: | Amelung von Varendorff | ||
| Feldpostnummer: | M - 01 954 | ||
DIE KOMMANDANTEN (2)
| 30.08.1941 - 31.07.1942 | Oberleutnant zur See | Amelung von Varendorff |
FLOTTILLEN
| 30.08.1941 - 31.12.1941 | Ausbildungsboot | 5. U-Flottille | |
| 01.01.1942 - 30.04.1942 | Frontboot | 1. U-Flottille | |
| 01.05.1942 - 31.07.1942 | Frontboot | 9. U-Flottille |
ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG
| 31.08.1941 - 02.09.1941 | Kiel | Aurüstung des Bootes uns Ausbildung. | |
| 03.09.1941 - [[28.09.1941 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
| 30.09.1941 - 01.10.1941 | Rönne | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
| 02.10.1941 - 19.10.1941 | Danzig | Typenerprobungen bei der UAK. | |
| 20.10.1941 - 24.10.1941 | Gotenhafen | Seeerprobungen beim TEK. | |
| 25.10.1941 - 08.11.1941 | Danzig | Typenerprobungen bei der UAK. | |
| 09.11.1941 - 18.11.1941 | Hela | Minenlegen zur Übung bei der AGRU-Front. | |
| 19.11.1941 - [[25.11.1941 | Danzig | Typenerprobungen bei der UAK. | |
| 26.11.1941 - 07.12.1941 | Danzig | Schießausbildung bei der 25. U-Flottille. | |
| 11.12.1941 - 10.01.1942 | Kiel | Restarbeiten bei der Krupp Germaniawerft. | |
| 14.01.1942 - 15.01.1942 | Pillau | Übernahme von Minen für Kiel. | |
| 17.01.1942 - 23.01.1942 | Kiel | Ausrüstung zur 1. Unternehmung. |
DIE UNTERNEHMUNGEN
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1. UNTERNEHMUNG: | |||
| 24.01.1942 - Kiel | - - - - - - - - | 24.01.1942 - Brunsbüttel | |
| 25.01.1942 - Brunsbüttel | - - - - - - - - | 25.01.1942 - Helgoland | |
| 26.01.1942 - Helgoland | - - - - - - - - | 19.03.1942 - Lorient | |
| 19.03.1942 - Lorient | - - - - - - - - | 20.03.1942 - Brest | |
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U 213, unter Oberleutnant zur See Amelung von Varendorff, lief am 24.01.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, dem Anlegen des Eisschutz in Brunsbüttel und der Abgabe des Eisschutzes in Helgoland, operierte das Boot im Nordatlantik, westlich der Hebriden und bei den Färöer Inseln. U 213 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Schlei und Westwall. Da der Weg nach Brest gesperrt war, machte das Boot erst einmal in Lorient fest. Nach einigen Stunden konnte es dann den Marsch nach Brest vortsetzen. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken und beschädigen. Nach 55 Tage und zurückgelegten 7.489 sm über und 407 sm unter Wasser, lief U 213 am 20.03.1942 in Brest ein. Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Erste Unternehmung des Kommandanten mit einem neuen Boot. Mit etwas mehr Geschick und größerer Erfahrung wäre die Unternehmung vermutlich nicht ohne Erfolg geblieben. Chronik 24.01.1942 – 20.03.1942: (Die Chronikfunktion ist für U 213 noch nicht verfügbar) 24.01.1942 - 25.01.1942 - 26.01.1942 - 27.01.1942 - 28.01.1942 - 29.01.1942 - 30.01.1942 - 31.01.1942 - 01.02.1942 - 02.02.1942 - 03.02.1942 - 04.02.1942 - 05.02.1942 - 06.02.1942 - 07.02.1942 - 08.02.1942 - 09.02.1942 - 10.02.1942 - 11.02.1942 - 12.02.1942 - 13.02.1942 - 14.02.1942 - 15.02.1942 - 16.02.1942 - 17.02.1942 - 18.02.1942 - 19.02.1942 - 20.02.1942 - 21.02.1942 - 22.02.1942 - 23.02.1942 - 24.02.1942 - 25.02.1942 - 26.02.1942 - 27.02.1942 - 28.02.1942 - 01.03.1942 - 02.03.1942 - 03.03.1942 - 04.03.1942 - 05.03.1942 - 06.03.1942 - 07.03.1942 - 08.03.1942 - 09.03.1942 - 10.03.1942 - 11.03.1942 - 12.03.1942 - 13.03.1942 - 14.03.1942 - 15.03.1942 - 16.03.1942 - 17.03.1942 - 18.03.1942 - 19.03.1942 - 20.03.1942 | |||
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2. UNTERNEHMUNG: | |||
| 23.04.1942 - Brest | - - - - - - - - | 24.04.1942 - Lorient | |
| 25.04.1942 - Lorient | - - - - - - - - | 20.06.1942 - Lorient | |
| 20.06.1942 - Lorient | - - - - - - - - | 21.06.1942 - Brest | |
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U 213, unter Oberleutnant zur See Amelung von Varendorff, lief am 23.04.1942 von Brest aus. Am nächsten Tag wurde in Lorient ein V-Mann an Bord genommen. Anschließend operierte das Boot vor Neufundland, vor St. Johns, vor der Ostküste Kanadas und der USA sowie vor New York. U 213 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Pfadfinder. Es setzte am 14.05.1942 den deutschen Agenten Alfred Langbein an der US-Küste ab. Diese Aktion lief unter den Namen Unternehmen Greta. U 213 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach einem kurzen Zwischenstopp in Lorient, marschierte das Boot zurück nach Brest. Nach 59 Tagen und zurückgelegten 9.270 sm über und 525 sm unter Wasser, lief U 213 am 21.06.1942 wieder in Brest ein. Chronik 23.04.1942 – 21.06.1942: 23.04.1942 - 24.04.1942 - 25.04.1942 - 26.04.1942 - 27.04.1942 - 28.04.1942 - 29.04.1942 - 30.04.1942 - 01.05.1942 - 02.05.1942 - 03.05.1942 - 04.05.1942 - 05.05.1942 - 06.05.1942 - 07.05.1942 - 08.05.1942 - 09.05.1942 - 10.05.1942 - 11.05.1942 - 12.05.1942 - 13.05.1942 - 14.05.1942 - 15.05.1942 - 16.05.1942 - 17.05.1942 - 18.05.1942 - 19.05.1942 - 20.05.1942 - 21.05.1942 - 22.05.1942 - 23.05.1942 - 24.05.1942 - 25.05.1942 - 26.05.1942 - 27.05.1942 - 28.05.1942 - 29.05.1942 - 30.05.1942 - 31.05.1942 - 01.06.1942 - 02.06.1942 - 03.06.1942 - 04.06.1942 - 05.06.1942 - 06.06.1942 - 07.06.1942 - 08.06.1942 - 09.06.1942 - 10.06.1942 - 11.06.1942 - 12.06.1942 - 13.06.1942 - 14.06.1942 - 15.06.1942 - 16.06.1942 - 17.06.1942 - 18.06.1942 - 19.06.1942 - 20.06.1942 - 21.06.1942 | |||
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3. UNTERNEHMUNG: | |||
| 23.07.1942 - Brest | - - - - - - - - | 31.07.1942 - Verlust des Bootes | |
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U 213, unter Oberleutnant zur See Amelung von Varendorff, lief am 23.07.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik südöstlich der Azorischen Inseln. Es konnte keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 8 Tagen wurde U 213 selbst, von britischen Kriegsschiffen, versenkt. Chronik 23.07.1942 – 31.07.1942: 23.07.1942 - 24.07.1942 - 25.07.1942 - 26.07.1942 - 27.07.1942 - 28.07.1942 - 29.07.1942 - 30.07.1942 - 31.07.1942 | |||
DIE VERLUSTURSACHE
| Boot: | U 213 | ||
| Datum: | 31.07.1942 | ||
| Letzter Kommandant: | Amelung von Varendorff | ||
| Ort: | Nordatlantik | ||
| Position: | 36°45' Nord - 22°50' West | ||
| Planquadrat: | CF 7385 | ||
| Verlust durch: | ERNE (U.03), ROCHESTER (U.50), SANDWICH (U.12) | ||
| Tote: | 50 | ||
| Überlebende: | 0 | ||
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U 213 wurde am 31.07.1942 im Nordatlantik südwestlich der Azorischen Inseln durch Wasserbomben der britischen Sloops ERNE, ROCHESTER und SANDWICH versenkt. Das Boot wurde am Geleitzug OS-35 von den zur Sicherung des Geleits gehörenden britischen Sloops aufgespürt und mit Wasserbomben versenkt. Durch aufgefischte Bootstrümmer und Leichenteile konnten die Briten sicher sein, dass sie U 213 versenkt hatten. | |||
DIE BESATZUNG
EMPFOHLENE LITERATUR
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Blair – Der U-Boot-Krieg – Die Jäger 1939 - 1942 – S. 567, 642, 643, 644, 646, 664, 665, 666, 671, 775, 781. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 246. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 53, 54, 194. Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 53. Hadley - U-Boote gegen Kanada - S. 89, 92, 93, 104, 157, 158, 159, 160, 164. Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 171 - U 222 – S. 299 – 304. | |||
ANMERKUNGEN
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(1) Bild von U 213 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und teilweise ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de. (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. (3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | |||
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