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U 213: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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<span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
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Kommandanten
 
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<span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
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Flottillen
 
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| || 30.08.1941 - 31.12.1941 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]]
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| || 01.01.1942 - 30.04.1942 || Frontboot || [[1. U-Flottille]]
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| || 01.05.1942 - 31.07.1942 || Frontboot || [[9. U-Flottille]]
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<span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
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Erprobung und Ausbildung
 
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| || 30.08.1941 || Kiel || 11:30 - Indienststellung.
 
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<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
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Unternehmungen
 
 
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
 
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| || 24.01.1942 - Kiel || → → → → → → → → → || 24.01.1942 - Brunsbüttel
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| || 24.01.1942 - Kiel || → → → → → → || 24.01.1942 - Brunsbüttel
 
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| || 25.01.1942 - Brunsbüttel || → → → → → → → → → || 25.01.1942 - Helgoland  
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| || 26.01.1942 - Helgoland || → → → → → → → → → || 19.03.1942 - Lorient  
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| || 19.03.1942 - Lorient || → → → → → → → → → || 20.03.1942 - Brest  
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| || 19.03.1942 - Lorient || → → → → → → || 20.03.1942 - Brest  
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 213, unter Oberleutnant zur See [[Amelung von Varendorff]], lief am 24.01.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, dem Anlegen des [[Eisschutz]] in Brunsbüttel und der Abgabe des Eisschutzes in Helgoland, operierte das Boot im Nordatlantik, westlich der Hebriden und bei den Färöer Inseln. U 213 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Schlei (U-Bootgruppe)|Schlei]] und [[Westwall (U-Bootgruppe)|Westwall]]. Da der Weg nach Brest gesperrt war, machte das Boot erst einmal in Lorient fest. Nach einigen Stunden konnte es dann den Marsch nach Brest vortsetzen. Nach 55 Tage und zurückgelegten 7.489 sm über und 407 sm unter Wasser, lief U 213 am 20.03.1942 in Brest ein.
 
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U 213, unter Oberleutnant zur See [[Amelung von Varendorff]], lief am 24.01.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, dem Anlegen des [[Eisschutz]] in Brunsbüttel und der Abgabe des Eisschutzes in Helgoland, operierte das Boot im Nordatlantik, westlich der Hebriden und bei den Färöer Inseln. U 213 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Schlei (U-Bootgruppe)|Schlei]] und [[Westwall (U-Bootgruppe)|Westwall]]. Da der Weg nach Brest gesperrt war, machte das Boot erst einmal in Lorient fest. Nach einigen Stunden konnte es dann den Marsch nach Brest vortsetzen. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken und beschädigen. Nach 55 Tage und zurückgelegten 7.489 sm über und 407 sm unter Wasser, lief U 213 am 20.03.1942 in Brest ein.
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| || colspan="3" | U 213 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 213 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
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Erste Unternehmung des Kommandanten mit einem neuen Boot. Mit etwas mehr Geschick und größerer Erfahrung wäre die Unternehmung vermutlich nicht ohne Erfolg geblieben.
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'''Chronik 24.01.1942 – 20.03.1942:''' (Die Chronikfunktion ist für U 213 noch nicht verfügbar)
 
 
 
[[24.01.1942]] - [[25.01.1942]] - [[26.01.1942]] - [[27.01.1942]] - [[28.01.1942]] - [[29.01.1942]] - [[30.01.1942]] - [[31.01.1942]] - [[01.02.1942]] - [[02.02.1942]] - [[03.02.1942]] - [[04.02.1942]] - [[05.02.1942]] - [[06.02.1942]] - [[07.02.1942]] - [[08.02.1942]] - [[09.02.1942]] - [[10.02.1942]] - [[11.02.1942]] - [[12.02.1942]] - [[13.02.1942]] - [[14.02.1942]] - [[15.02.1942]] - [[16.02.1942]] - [[17.02.1942]] - [[18.02.1942]] - [[19.02.1942]] - [[20.02.1942]] - [[21.02.1942]] - [[22.02.1942]] - [[23.02.1942]] - [[24.02.1942]] - [[25.02.1942]] - [[26.02.1942]] - [[27.02.1942]] - [[28.02.1942]] - [[01.03.1942]] - [[02.03.1942]] - [[03.03.1942]] - [[04.03.1942]] - [[05.03.1942]] - [[06.03.1942]] - [[07.03.1942]] - [[08.03.1942]] - [[09.03.1942]] - [[10.03.1942]] - [[11.03.1942]] - [[12.03.1942]] - [[13.03.1942]] - [[14.03.1942]] - [[15.03.1942]] - [[16.03.1942]] - [[17.03.1942]] - [[18.03.1942]] - [[19.03.1942]] - [[20.03.1942]]
 
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''2. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| || colspan="3" | '''2. Unternehmung'''
 
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| || 23.04.1942 - Brest || → → → → → → → → → || 24.04.1942 - Lorient  
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| || 23.04.1942 - Brest || → → → → → → || 24.04.1942 - Lorient  
 
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| || 25.04.1942 - Lorient || → → → → → → → → → || 20.06.1942 - Lorient  
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| || 25.04.1942 - Lorient || → → → → → → || 20.06.1942 - Lorient  
 
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| || 20.06.1942 - Lorient || → → → → → → → → → || 21.06.1942 - Brest  
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| || 20.06.1942 - Lorient || → → → → → → || 21.06.1942 - Brest  
 
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| || colspan="3" | U 213, unter Oberleutnant zur See [[Amelung von Varendorff]], lief am 23.04.1942 von Brest aus. Am nächsten Tag wurde in Lorient ein V-Mann an Bord genommen. Anschließend operierte das Boot vor Neufundland, vor St. Johns, vor der Ostküste Kanadas und der USA sowie vor New York. U 213 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Pfadfinder (U-Bootgruppe)|Pfadfinder]]. Es setzte am 14.05.1942 den deutschen Agenten Alfred Langbein an der US-Küste ab. Diese Aktion lief unter den Namen [[Unternehmen Greta]]. Nach einem kurzen Zwischenstopp in Lorient, marschierte das Boot zurück nach Brest. Nach 59 Tagen und zurückgelegten 9.270 sm über und 525 sm unter Wasser, lief U 213 am 21.06.1942 wieder in Brest ein.
 
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U 213, unter Oberleutnant zur See [[Amelung von Varendorff]], lief am 23.04.1942 von Brest aus. Am nächsten Tag wurde in Lorient ein V-Mann an Bord genommen. Anschließend operierte das Boot vor Neufundland, vor St. Johns, vor der Ostküste Kanadas und der USA sowie vor New York. U 213 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Pfadfinder (U-Bootgruppe)|Pfadfinder]]. Es setzte am 14.05.1942 den deutschen Agenten Alfred Langbein an der US-Küste ab. Diese Aktion lief unter den Namen [[Unternehmen Greta]]. U 213 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach einem kurzen Zwischenstopp in Lorient, marschierte das Boot zurück nach Brest. Nach 59 Tagen und zurückgelegten 9.270 sm über und 525 sm unter Wasser, lief U 213 am 21.06.1942 wieder in Brest ein.
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| || colspan="3" | U 213 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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'''Chronik 23.04.1942 – 21.06.1942:'''
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 213 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
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[[23.04.1942]] - [[24.04.1942]] - [[25.04.1942]] - [[26.04.1942]] - [[27.04.1942]] - [[28.04.1942]] - [[29.04.1942]] - [[30.04.1942]] - [[01.05.1942]] - [[02.05.1942]] - [[03.05.1942]] - [[04.05.1942]] - [[05.05.1942]] - [[06.05.1942]] - [[07.05.1942]] - [[08.05.1942]] - [[09.05.1942]] - [[10.05.1942]] - [[11.05.1942]] - [[12.05.1942]] - [[13.05.1942]] - [[14.05.1942]] - [[15.05.1942]] - [[16.05.1942]] - [[17.05.1942]] - [[18.05.1942]] - [[19.05.1942]] - [[20.05.1942]] - [[21.05.1942]] - [[22.05.1942]] - [[23.05.1942]] - [[24.05.1942]] - [[25.05.1942]] - [[26.05.1942]] - [[27.05.1942]] - [[28.05.1942]] - [[29.05.1942]] - [[30.05.1942]] - [[31.05.1942]] - [[01.06.1942]] - [[02.06.1942]] - [[03.06.1942]] - [[04.06.1942]] - [[05.06.1942]] - [[06.06.1942]] - [[07.06.1942]] - [[08.06.1942]] - [[09.06.1942]] - [[10.06.1942]] - [[11.06.1942]] - [[12.06.1942]] - [[13.06.1942]] - [[14.06.1942]] - [[15.06.1942]] - [[16.06.1942]] - [[17.06.1942]] - [[18.06.1942]] - [[19.06.1942]] - [[20.06.1942]] - [[21.06.1942]]
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| || colspan="3" | '''3. Unternehmung'''
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| || 23.07.1942 - Brest || → → → → → → || 31.07.1942 - Verlust des Bootes
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| || colspan="3" | U 213, unter Oberleutnant zur See [[Amelung von Varendorff]], lief am 23.07.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik südöstlich der Azorischen Inseln. Nach 8 Tagen wurde U 213 von britischen Kriegsschiffen versenkt.
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''3. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| || colspan="3" | U 213 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || 23.07.1942 - Brest || → → → → → → → → → || 31.07.1942 - Verlust des Bootes
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 213 - 3. Unternehmung|Klick hier Original KTB für die 3. Unternehmung]] (B.d.U.)
 
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| || colspan="3" |
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U 213, unter Oberleutnant zur See [[Amelung von Varendorff]], lief am 23.07.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik südöstlich der Azorischen Inseln. Es konnte keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 8 Tagen wurde U 213 selbst, von britischen Kriegsschiffen, versenkt.
 
 
 
'''Chronik 23.07.1942 – 31.07.1942:'''
 
 
 
[[23.07.1942]] - [[24.07.1942]] - [[25.07.1942]] - [[26.07.1942]] - [[27.07.1942]] - [[28.07.1942]] - [[29.07.1942]] - [[30.07.1942]] - [[31.07.1942]]
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
+
Verlustursache
 
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| || '''Boot:''' || U 213
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| || Boot: || U 213
 
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| || '''Datum:''' || [[31.07.1942]]
+
| || Datum: || [[31.07.1942]]
 
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|-
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Amelung von Varendorff]]
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| || Letzter Kommandant: || [[Amelung von Varendorff]]
 
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|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik  
+
| || Ort: || Nordatlantik  
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 36°45' Nord - 22°50' West
+
| || [[Position]]: || 36°45' Nord - 22°50' West
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || CF 7385
+
| || [[Planquadrat]]: || CF 7385
 
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| || '''Verlust durch:''' || [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
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| || Verlust durch: || [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
 
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| || '''Tote:''' || 50
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| || Tote: || 50
 
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| || '''Überlebende:''' || 0
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| || Überlebende: || 0
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 213 wurde am 31.07.1942 im Nordatlantik südwestlich der Azorischen Inseln durch Wasserbomben der britischen Sloops  [[HMS Erne (U.03)|HMS ERNE (U.03)]],  [[HMS Rochester (U.50)|HMS ROCHESTER (U.50)]] und  [[HMS Sandwich (U.12)|HMS SANDWICH (U.12)]] versenkt. Das Boot wurde am Geleitzug  [[OS-35]] von den zur Sicherung des Geleits gehörenden britischen Sloops aufgespürt und mit Wasserbomben versenkt. Durch aufgefischte Bootstrümmer und Leichenteile konnten die Briten sicher sein, dass sie U 213 versenkt hatten.
 
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U 213 wurde am 31.07.1942 im Nordatlantik südwestlich der Azorischen Inseln durch Wasserbomben der britischen Sloops  [[HMS Erne (U.03)|HMS ERNE (U.03)]],  [[HMS Rochester (U.50)|HMS ROCHESTER (U.50)]] und  [[HMS Sandwich (U.12)|HMS SANDWICH (U.12)]] versenkt. Das Boot wurde am Geleitzug  [[OS-35]] von den zur Sicherung des Geleits gehörenden britischen Sloops aufgespürt und mit Wasserbomben versenkt. Durch aufgefischte Bootstrümmer und Leichenteile konnten die Briten sicher sein, dass sie U 213 versenkt hatten.
+
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<span style="color:saddlebrown;">BEI DER VERSENKUNG DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (50)</span>
+
Beim Verlust des Bootes kamen ums Leben (50 Personen)
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
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<span style="color:saddlebrown;">ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND LETZTEN AUSLAUFEN ZWISCHENZEITLICH AN BORD (5 - unvollständig)</span>
+
Zwischen Indienststellung und letzten Auslaufen zwischenzeitlich an Bord (5 Personen - unvollständig)
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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|}
  
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
+
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942'''
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| || colspan="3" | Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942" - Heyne Verlag 1998 - ISBN-978-3453123458 - Seite 567, 642, 643, 644, 646, 664, 665, 666, 671, 775, 781.
 
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| || || 1998 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453123458 - Seite 567, 642, 643, 644, 646, 664, 665, 666, 671, 775, 781.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - ISBN-978-3813204902 - Seite 246.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- ISBN-978-3813205121 - Seite 53, 54, 194.
 
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| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 246.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205145 - Seite 53.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
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| || colspan="3" | Hadley - "U-Boote gegen Kanada" - Mittler Verlag 1990 - ISBN-978-3813203332 - Seite 89, 92, 93, 104, 157, 158, 159, 160, 164.
 
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| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 53, 54, 194.
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag ohne ISBN - Seite 299 – 304.
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 53.
 
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| || Michael L. Hadley || '''U-Boote gegen Kanada'''
 
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| || || 1990 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813203332 - Seite 89, 92, 93, 104, 157, 158, 159, 160, 164.
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 171 - U 222'''
 
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| || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 299 – 304.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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Anmerkungen
 
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Version vom 18. März 2023, 12:48 Uhr

U 212 ← U 213 → U 214

Typ: VII D
Bauauftrag: 16.02.1940
Bauwerft: Krupp Germaniawerft, Kiel
Baunummer: 645
Serie: U 213 - U 218
Kiellegung: 01.10.1940
Stapellauf: 24.07.1941
Indienststellung: 30.08.1941
Kommandant: Amelung von Varendorff
Feldpostnummer: M - 01 954

Kommandanten

30.08.1941 - 31.07.1942 Oberleutnant zur See Amelung von Varendorff

Flottillen

30.08.1941 - 31.12.1941 Ausbildungsboot 5. U-Flottille, Kiel.
01.01.1942 - 30.04.1942 Frontboot 1. U-Flottille, Brest.
01.05.1942 - 31.07.1942 Frontboot 9. U-Flottille, Brest.

Erprobung und Ausbildung

30.08.1941 Kiel 11:30 - Indienststellung.
31.08.1941 - 02.09.1941 Kiel Aurüstung des Bootes und Ausbildung.
03.09.1941 - 28.09.1941 Kiel Erprobungen beim UAK.
29.09.1941 Ostsee Marsch nach Rönne.
30.09.1941 - 01.10.1941 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall.
01.10.1941 Ostsee Marsch nach Danzig.
02.10.1941 Danzig Danzig/Holm festgemacht.
03.10.1941 - 19.10.1941 Danzig Typenerprobungen bei der UAK I.
20.10.1941 - 24.10.1941 Gotenhafen Seeerprobungen beim TEK.
25.10.1941 - 08.11.1941 Danzig Typenerprobungen bei der UAK I.
09.11.1941 - 18.11.1941 Hela Ausbildung und Minenwurfübung bei der AGRU-Front.
19.11.1941 - 25.11.1941 Danzig Typenerprobungen bei der UAK I.
26.11.1941 - 07.12.1941 Danzig Schießausbildung bei der 25. U-Flottille.
08.12.1941 - 10.12.1941 Ostsee Marsch nach Kiel zur Restarbeit.
11.12.1941 - 10.01.1942 Kiel Restarbeiten bei der Krupp Germaniawerft.
11.01.1942 - 12.01.1942 Kiel Ausgerüstet.
13.01.1942 Ostsee Marsch nach Pillau zur Minenübernahme.
14.01.1942 Pillau Übernahme von Minen.
15.01.1942 - 16.01.1942 Ostsee Marsch nach Kiel.
17.01.1942 - 23.01.1942 Kiel Ausrüstung zur Frontfahrt.

Unternehmungen

1. Unternehmung
24.01.1942 - Kiel → → → → → → 24.01.1942 - Brunsbüttel
25.01.1942 - Brunsbüttel → → → → → → 25.01.1942 - Helgoland
26.01.1942 - Helgoland → → → → → → 19.03.1942 - Lorient
19.03.1942 - Lorient → → → → → → 20.03.1942 - Brest
U 213, unter Oberleutnant zur See Amelung von Varendorff, lief am 24.01.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, dem Anlegen des Eisschutz in Brunsbüttel und der Abgabe des Eisschutzes in Helgoland, operierte das Boot im Nordatlantik, westlich der Hebriden und bei den Färöer Inseln. U 213 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Schlei und Westwall. Da der Weg nach Brest gesperrt war, machte das Boot erst einmal in Lorient fest. Nach einigen Stunden konnte es dann den Marsch nach Brest vortsetzen. Nach 55 Tage und zurückgelegten 7.489 sm über und 407 sm unter Wasser, lief U 213 am 20.03.1942 in Brest ein.
U 213 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
23.04.1942 - Brest → → → → → → 24.04.1942 - Lorient
25.04.1942 - Lorient → → → → → → 20.06.1942 - Lorient
20.06.1942 - Lorient → → → → → → 21.06.1942 - Brest
U 213, unter Oberleutnant zur See Amelung von Varendorff, lief am 23.04.1942 von Brest aus. Am nächsten Tag wurde in Lorient ein V-Mann an Bord genommen. Anschließend operierte das Boot vor Neufundland, vor St. Johns, vor der Ostküste Kanadas und der USA sowie vor New York. U 213 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Pfadfinder. Es setzte am 14.05.1942 den deutschen Agenten Alfred Langbein an der US-Küste ab. Diese Aktion lief unter den Namen Unternehmen Greta. Nach einem kurzen Zwischenstopp in Lorient, marschierte das Boot zurück nach Brest. Nach 59 Tagen und zurückgelegten 9.270 sm über und 525 sm unter Wasser, lief U 213 am 21.06.1942 wieder in Brest ein.
U 213 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
3. Unternehmung
23.07.1942 - Brest → → → → → → 31.07.1942 - Verlust des Bootes
U 213, unter Oberleutnant zur See Amelung von Varendorff, lief am 23.07.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik südöstlich der Azorischen Inseln. Nach 8 Tagen wurde U 213 von britischen Kriegsschiffen versenkt.
U 213 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung (B.d.U.)

Verlustursache

Boot: U 213
Datum: 31.07.1942
Letzter Kommandant: Amelung von Varendorff
Ort: Nordatlantik
Position: 36°45' Nord - 22°50' West
Planquadrat: CF 7385
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 50
Überlebende: 0
U 213 wurde am 31.07.1942 im Nordatlantik südwestlich der Azorischen Inseln durch Wasserbomben der britischen Sloops HMS ERNE (U.03), HMS ROCHESTER (U.50) und HMS SANDWICH (U.12) versenkt. Das Boot wurde am Geleitzug OS-35 von den zur Sicherung des Geleits gehörenden britischen Sloops aufgespürt und mit Wasserbomben versenkt. Durch aufgefischte Bootstrümmer und Leichenteile konnten die Briten sicher sein, dass sie U 213 versenkt hatten.

Beim Verlust des Bootes kamen ums Leben (50 Personen)

Bär, Karl Blume, Paul Braun, Gerhard-Eduard
Breuss, Herbert Budde, Eugen Busch, Walter-Adolf
Butzek, Günther Czerny, Gerhard Domröse, Günter
Eggers, Ernst Grajetzki, Kurt Harders, Günther
Heidelberger, Manfred Hoffmann, Kurt Hustermeier, Heinrich
Juchmann, Robert Kasper, Josef Kindl, Otto
Koch, Heinrich König, Günter Korek, Georg-Robert
Krug, Bernhard Külz, Kurt Lempka, Josef
Mai, Willi Meissner, Walter Michel, Georg
Oldenburg, Emil Oltmann, Heinrich Otto, Heinz
Panneke, Otto Pfeiffer, Albert Richter, Gerd
Rininsland, Robert Rittkowski, Erwin Röder, Heinrich
Ruck, Karl Schaschke, Karl-Günther Schneider, Rolf
Sliwinski, Rudolf-Adolf Steinhauer, Emil Stork, Johann
Szitnick, Günter-Kurt Trzensimiech, Ruppert Varendorff, Amelung von
Walkowiak, Heinz Walla, Bernhard Westhues, Josef
Wüstenhagen, Hans-Friedrich Zettel, Johannes-Max

Zwischen Indienststellung und letzten Auslaufen zwischenzeitlich an Bord (5 Personen - unvollständig)

Beck, Hans Bystron, Walter Gassauer, Friedrich
Kottmeyer, Herbert Langbein, Alfred

Literaturverweise

Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942" - Heyne Verlag 1998 - ISBN-978-3453123458 - Seite 567, 642, 643, 644, 646, 664, 665, 666, 671, 775, 781.
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - ISBN-978-3813204902 - Seite 246.
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- ISBN-978-3813205121 - Seite 53, 54, 194.
Busch/Röll - "Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205145 - Seite 53.
Hadley - "U-Boote gegen Kanada" - Mittler Verlag 1990 - ISBN-978-3813203332 - Seite 89, 92, 93, 104, 157, 158, 159, 160, 164.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag ohne ISBN - Seite 299 – 304.

Anmerkungen

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