U 207: Unterschied zwischen den Versionen
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] | ||
− | [http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 5 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 171 - U 222"] | + | [http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 5 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 171 - U 222"] Seite 266. |
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Version vom 14. August 2013, 10:44 Uhr
DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 207" |
AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN: | |||
25.07.1941 - 07.08.1941 | Horten | Frontausbildung bei der AGRU-Front. | |
10.08.1941 - 19.08.1941 | Trondheim | Taktische Ausbildung bei der 25. U-Flottille. | |
20.08.1941 - 23.08.1941 | Trondheim | Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | |
DIE UNTERNEHMUNGEN: 1. Unternehmung: | |||
24.08.1941 - //:// Uhr aus Trondheim | → → → → | 11.09.1941 - //:// Uhr Verlust des Bootes | |
Die Fahrt : U 207, unter Oberleutnant zur See Fritz Meyer, war 18 Tage auf See. Das Boot operierte im Nordatlantik, südwestlich von Island und südöstlich Angmagsalik. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Markgarf. U 207 konnte 2 Schiffe mit zusammen 9.727 BRT versenken. Das Boot selbst, wurde auf dieser Unternehmung von britischen Kriegsschiffen versenkt . Versenkt wurden : 11.09.1941 - br - Stonepool - 4.803 BRT ● 11.09.1941 - br - Berury - 4.924 BRT. | |||
DAS SCHICKSAL: | |||||
Datum: | 11.09.1941 | ||||
Letzter Kommandant: | Oberleutnant zur See | Fritz Meyer | |||
Ort: | Dänemark Straße | ||||
Position: | 63°59' N - 34° 48' W | ||||
Planquadrat: | AD 4849 | ||||
Versenkt durch: | HMS Leamington (G.19), HMS Veteran (D.72) | ||||
Tote: | 41 | ||||
Überlebende: | 0 | ||||
Detailangaben zum Schicksal U 207 wurde am 11.09.1941 in der Dänemark Straße südöstlich von Angmagsalik durch Wasserbomben der britischen Zerstörer HMS Leamington (G.19) und HMS Veteran (D.72) versenkt. Am 11.09.1941 sichtete ein Flugzeug U 207 vor dem Geleitzug SC-42 und meldete es. Es wurde die beiden Zerstörer HMS Leamington (G.19) und HMS Veteran (D.72), die zur Sicherung des Geleitzuges gehörten, ausgeschickt um diese Sichtung zu Überprüfen. Um 15:00 Uhr sichteten die beiden Zerstörer in zirka 13 Kilometern Entfernung ein aufgetauchtes U-Boot. Die beiden Zerstörer liefen zum Angriff an. U 207 tauchte weg, wurde aber mit dem Asdic der beiden Zerstörer geortet und in drei Anläufen mit insgesamt 21 Wasserbomben versenkt. | |||||
DIE BESATZUNG: Am 11.09.1941 kamen ums Leben : (41) Ahlgrimm, Kurt ● Ammenhäuser, Johannes ● Angermann, Siegfried ● Bauermeister, Kurt ● Behrendt, Karl ● Berger, Heinrich-Adam ● Besser, Hans-Joachim ● Birke, Siegfried-Max ● Blaak, Ernst-Joachim ● Breutmann, Manfred ● Broili, Nikolaus ● Diederichs, Josef ● Dietzsch, Helmut ● Dolle, Ferdinand ● Dopfer, Josef ● Fiedler, Theodor ● Hagendorf, Helmut-Otto ● Hippe, Werner ● Juli, Albrecht ● Kasper, Egon-Wilhelm ● Kunze, Karl ● Latz, Johann ● Lepetit, Erich ● Maptius, Siegfried ● Meyer, Fritz ● Morgen, Erwin ● Most, Hans-Jürgen ● Reichler, Paul ● Sadewasser, Werner ● Schmitt, Peter-Alois ● Sievers, Werner ● Sikorski, Karl ● Tams, Heinrich ● Uffel, Heinz ● Wallner, Otto ● Weiner, Leonhard ● Wittig, Wilhelm ● Wochesländer, Robert ● Wulfgram, Otto ● Zeitz, Hans ● Zippel, Hans Vor dem 24.08.1941: ② Zur Zeit nicht ermittelt. |
ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. |