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U 184

Aus U-Boot-Archiv Wiki


Allgemeine Daten
Typ: XIC/40
Bauauftrag: 15.08.1940
Bauwerft: Deschimag AG Weser Bremen
Baunummer: 1024
Serie: U 183 - U 194
Kiellegung: 10.06.1941
Stapellauf: 21.02.1942
Indienststellung: 29.05.1942
Indienststellungskommandant: Oblt.z.S. Günther Dangschat
Feldpostnummer: M-45 477

Kommandanten
29.05.1942 - 20.11.1942 Oblt.z.S./Kptlt. Günther Dangschat

Flotillen
29.05.1942 - 31.10.1942 AB 4. U-Flottille Stettin
01.11.1942 - 20.11.1942 FB 2. U-Flottille Lorient

Feindfahrten
Anzahl Feindfahrten: 1
Versenkte Schiffe: 1
Versenkte Tonnage: 3.192 BRT
Beschädigte Schiffe: 0
Beschädigte Tonnage: 0 BRT

Verlegungsfahrt:

Von: 22.10.1942 - 25.10.1942
Unter: Kptlt. Günther Dangschat

22.10.1942 - 07:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen.
24.10.1942 - 03:15 Uhr in Marviken eingelaufen.
24.10.1942 - 07:30 Uhr aus Marviken ausgelaufen.
25.10.1942 - //:// Uhr in Bergen eingelaufen.

1. Feindfahrt:

Von: 08.11.1942 - 20.11.1942
Unter: Kptlt. Günther Dangschat
Operationsgebiet: Nordatlantik, östlich Neufundland

08.11.1942 - //:// Uhr aus Bergen ausgelaufen.
17.11.1942 - 23:46 Uhr britischen Dampfer Widestone mit 3.192 BRT versenkt.
20.11.1942 - //:// Uhr Boot verschollen.


Schicksal
Datum: 20.11.1942
Letzter Kommandant: Kptlt. Günther Dangschat
Ort: Nordatlantik östlich von Neufundland
Position: (49°00' N - 45°00' W)
Planquadrat: (BC 2826)
Versenkt durch: unbekannt
Tote: 50
Überlebende: 0

Detailangaben zum Schicksal

U 184 gilt seit dem 20.11.1942 im Nordatlantik östlich von Neufundland als vermisst. Es meldete sich zuletzt am 20.11.1942 um 13:12 Uhr. Der Inhalt dieses Funkspruchs lautete: "Keine Fühlung. Von neuer Fernsicherung abgedrängt. Geleitzug 13:00 Uhr in BC 2812".

Das U 184 am Geleitzug ONS-144 durch die mit Norwegern bemannte britische Korvette HMS Potentilla (K.214) eingepeilt und mit Wasserbomben versenkt worden ist, kann nicht stimmen, den der letzte Funkspruch von U 184 wurde zweieinhalb Stunden nach der letzten Attacke der HMS Potentilla (K.214) abgesetzt. Die Wasserbombenangriffe der Korvette galten, wie wir heute wissen, U 264, das dabei nur leicht beschädigt wurde. Die Aufforderung des Befehlshabers der U-Boote am 21.11.1942 zur Wettermeldung, und mehrfache Aufforderungen zur Standortmeldung am 22.11. und 24.11.1942 ging keine Antwort mehr ein. In diesem Seegebiet gab es nach den Angriffen der HMS Potentilla (K.214) nur noch eine einzige Wasserbombenattacke durch die Korvette HMS Anchusa (K.186) am 22.11.1942 auf Position 49°15'N-49°19'W, die sich aber auch nicht gegen U 184 richtete, sondern U 262 galt, das dabei nicht beschädigt wurde.

Weitere U-Boot-Angriffe durch die Escort-Schiffe des Geleitzuges ONS-144 fanden in den Tagen nach dem 22.11.1942 nicht statt. Als Schlussfolgerung über das Ende von U 184 bleibt nur die Tatsache, dass das U-Boot seit 20./21.11.1942 etwa 280 Meilen östlich von Neufundland verschollen ist. Vermutlich fand U 184 durch einen Unfall bzw. durch eine Tauchpanne sein Ende. Andere Gründe können in Erwägung gezogen werden, sind aber unwahrscheinlich.


U 183U 184U 185