U 165
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DAS BOOT (1)
| Typ: | IX C | ||
| Bauauftrag: | 25.09.1939 | ||
| Bauwerft: | Seebeckwerft, Geestemünde | ||
| Baunummer: | 704 | ||
| Serie: | U 161 - U 166 | ||
| Kiellegung: | 30.08.1940 | ||
| Stapellauf: | 15.08.1941 | ||
| Indienststellung: | 03.02.1942 | ||
| Kommandant: | Eberhard Hoffmann | ||
| Feldpostnummer: | M - 47 655 | ||
DIE KOMMANDANTEN (2)
| 03.02.1942 - 27.09.1942 | Korvettenkapitän | Eberhard Hoffmann |
DIE FLOTTILLEN
| 03.02.1942 - 31.08.1942 | Ausbildungsboot | 4. U-Flottille | |
| 01.09.1942 - 27.09.1942 | Frontboot | 10. U-Flottille |
ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG
| 04.03.1942 - 07.04.1942 | Wesermünde | Im Eis fest. Ausbildung. | |
| 10.04.1942 - 20.04.1942 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
| 21.04.1942 - 22.04.1942 | Glücksburg | Tauch- und Ankerübungen. | |
| 23.04.1942 - 24.04.1942 | Rönne | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
| 25.04.1942 - 29.04.1942 | Danzig | Übungen bei der UAK | |
| 30.04.1942 - 05.05.1942 | Hela | Seeausbildung bei der AGRU-Front. | |
| 06.05.1942 - 08.05.1942 | Gotenhafen | Torpedoschießen beim TEK. | |
| 09.05.1942 - 10.05.1942 | Hela | Seeausbildung bei der AGRU-Front. | |
| 11.05.1942 - 14.05.1942 | Pillau | Torpedoschießen bei der 26. U-Flottille. | |
| 14.05.1942 | Ostsee | Auflaufen auf ein Unterwasserhinderniss. Schäden. | |
| 15.05.1942 - 20.06.1942 | Königsberg | Reparaturen. | |
| 21.06.1942 - 27.06.1942 | Pillau | Torpedoschießen bei der 26. U-Flottille. | |
| 28.06.1942 - 30.06.1942 | Danzig | Überholungsarbeiten in der Holmwerft. | |
| 01.07.1942 - 10.07.1942 | Gotenhafen | Taktische Übungen und Ausbildung bei der 25. U-Flottille. | |
| 11.07.1942 - 26.07.1942 | Stettin | Restarbeiten bei den Oderwerken AG. | |
| 27.07.1942 - 30.07.1942 | Stettin | Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | |
| 01.08.1942 - 06.08.1942 | Kiel | Restarbeiten und Ergänzungen. |
DIE UNTERNEHMUNGEN
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1. UNTERNEHMUNG: | |||
| 07.08.1942 - Kiel | -------- | 08.08.1942 - Kristiansand | |
| 09.08.1942 - Kristiansand | -------- | 27.09.1942 - Verlust des Bootes | |
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U 165, unter Korvettenkapitän Eberhard Hoffmann, lief am 07.08.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, der Belle Isle Straße, vor Neufundland und im St. Lorenz Strom. Es konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 11.700 BRT und 1 Patroullienyacht mit 358 ts versenken und 3 Schiffe mit 18.447 BRT beschädigen. Versenkt wurden am 28.08.1942 die amerikanische ARLYN mit 3.304 BRT, am 06.09.1942 die griechische Aeas mit 4.729 BRT und die kanadische Patroullienyacht RACCON mit 358 BRT. Am 16.09.1942 folgte noch die griechische JOANNIS mit 3.667 BRT. Beschädigt wurden am 28.08.1942 die amerikanische LARAMIE mit 7.252 BRT, am 16.09.1942 die britische ESSEX LANCE mit 6.625 BRT und die amerikanische PAN YORK mit 4.570 BRT. U 165 selbst, wurde auf dieser Unternehmung von einem britischen Flugzeug versenkt. Zeitstrahl: | |||
DIE VERLUSTURSACHE
| Boot: | U 165 | ||
| Datum: | 27.09.1942 | ||
| Letzter Kommandant: | Eberhard Hoffmann | ||
| Ort: | Biscaya | ||
| Position: | 47°00' Nord - 05°30' West | ||
| Planquadrat: | BF 5544 | ||
| Verlust durch: | Vickers Wellington | ||
| Tote: | 51 | ||
| Überlebende: | 0 | ||
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Nach neusten Erkenntnissen von (Dr. Axel Niestlé) wurde, U 165 am 27.09.1943 in der Biscaya durch Wasserbomben der Wellington R der (exiltschechischen) RAF Squadron 51 versenkt. Das U 165 am 27.09.1942 in der Biscaya vor Lorient durch eine Mine versenkt worden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tasachen. | |||
DIE BESATZUNG
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Am 27.09.1942 kamen ums Leben: (51 Personen) Bethe, Gerhard - Bischoff, Paul - Brinkmann, Hugo-Johann - Brunnabend, Helmut - Burmeister, Hans-Georg - Däumich, Max - Enders, Rudi - Fasse, Erich - Gauer, Johann - Glomsda, Helmut - Günther, Hans-Helmut - Hampel, Rudolf - Hedderich, Karl - Hempel, Johann - Hoffmann, Eberhard - Horstmann, Günther - Isendieck, Gunter - Jaumann, Karl - Kästner, Heinz - Knappik, Emil - Knösche, Kurt - Koch, Fritz - Krämer, Hubert - Kraus, Wilhelm - Kriegisch, Bernhard - Lange, Heinz - Leihsa, Franz - Lemke, Günter - Leutloff, Otto - Lindner, Georg - Lück, Karl - Mücke, Kurt-Eduard - Nauck, Heinz-Hermann - Nikolaus, Karl - Przyborowski, Heinz - Rahn, Fritz - Range, Heinz - Rennau, Walter - Rödger, Gerhard - Roters, Heinz - Sarner, Herbert - Schenkemeier, Gerhard - Schmetzer, Werner - Schnelle, Rudi - Schönbeck, Fritz - Schulz, Karl - Sickert, Willi - Simon, Heinz - Tebbe, Helmut - Walz, Karl - Werner, Wilhelm Vor dem 07.08.1942: Zur Zeit nicht ermittelt. | |||
EMPFOHLENE LITERATUR
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S. Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S. Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - S. Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S. Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 4" - S. 321 – 322. | |||
ANMERKUNGEN
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(1) Bilder von U 165 sind vorhanden. Können jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: aang@mdcc-fun.de (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. (3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | |||
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