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U 164

Aus U-Boot-Archiv Wiki


Allgemeine Daten
Typ: XIC
Bauauftrag: 25.09.1939
Bauwerft: Seebeckwerft Geestemünde
Baunummer: 703
Serie: U 161 - U 166
Kiellegung: 20.06.1940
Stapellauf: 01.05.1941
Indienststellung: 28.11.1941
Indienststellungskommandant: Korv.Kpt. Otto Fechner
Feldpostnummer: M-41 384

Kommandanten
28.11.1941 - 06.01.1943 Korv.Kpt. Otto Fechner

Flotillen
28.11.1941 - 31.07.1942 AB 4. U-Flottille Stettin
01.08.1942 - 06.01.1943 FB 10. U-Flottille Lorient

Feindfahrten
Anzahl Feindfahrten: 2
Versenkte Schiffe: 3
Versenkte Tonnage: 8.133 BRT
Beschädigte Schiffe: 0
Beschädigte Tonnage: 0 BRT

1. Feindfahrt:

Von:18.07.1942 - 07.10.1942
Unte:r Korv.Kpt. Otto Fechner
Operationsgebiet: Nordatlantik, Mittelatlantik, Karibik, südlich Haiti

18.07.1942 - 07:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen.
19.07.1942 - 22:30 Uhr in Kristiansand eingelaufen.
20.07.1942 - 06:00 Uhr aus Kristiansand ausgelaufen.
11.08.1942 - 13:50 Uhr von U 463 mit 31,5 m³ Treiböl, 1,6 m³ Schmieröl und 1 Woche Proviant versorgt.
25.08.1942 - 18:25 Uhr niederländischen Dampfer Stad Amsterdam mit 3.780 BRT versenkt.
06.09.1942 - 22:28 Uhr kanadischen Dampfer John A. Holloway mit 1.745 BRT versenkt.
24.09.1942 - 18:30 Uhr von U 461 mit 48 m³ Treiböl versorgt.
07.10.1942 - 18:00 Uhr in Lorient eingelaufen.

2. Feindfahrt:

Von: 29.11.1942 - 06.01.1943
Unter: Korv.Kpt. Otto Fechner
Operationsgebiet: Südatlantik, Küste Brasiliens, vor Pernambuco

29.11.1942 - //:// Uhr aus Lorient ausgelaufen.
01.01.1943 - //:// Uhr schwedisches Motorschiff Brageland mit 2.608 BRT versenkt.
06.01.1943 - //:// Uhr Verlust des Bootes.


Schicksal
Datum: 06.01.1943
Letzter Kommandant: Korv.Kpt. Otto Fechner
Ort: Südatlantik nordwestlich von Pernambuco
Position: 01°58' S - 39°22' W
Planquadrat: FB 5684
Versenkt durch: vier Wasserbomben der Consolidated PBY Catalina P-2 der US-Navy Squadron VP-83
Tote: 54
Überlebende: 2

Detailangaben zum Schicksal

Die Consolidated PBY Catalina P-2, geflogen von Lt. William R.Ford, vom Stützpunkt Natal (Brasilien), sichtete U 164 über Wasser und versenkte es mit vier Wasserbomben. Die beiden Überlebenden befanden sich zum Sonnenbaden auf dem Oberdeck und konnten beim Tauchvorgang nicht mehr einsteigen. Sie bestiegen nach der Versenkung ein von dem Flugboot abgeworfenes Schlauchboot und erreichten nach sieben Tagen die Küste Brasiliens. Sie wurden dort gefangengenommen und an die USA ausgeliefert.

U 163U 164U 165