U 164: Unterschied zwischen den Versionen
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| − | '''1. Feindfahrt:''' 18.07.1942 - 07.10.1942<br> | + | '''1. Feindfahrt:'''<br> |
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| − | + | Von:18.07.1942 - 07.10.1942<br> | |
| − | 18.07.1942 - 07:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen<br> | + | Unte:r [[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]] [[Otto Fechner]]<br> |
| − | 19.07.1942 - 22:30 Uhr in Kristiansand eingelaufen<br> | + | Operationsgebiet: Nordatlantik, Mittelatlantik, Karibik, südlich Haiti<br> |
| − | 20.07.1942 - 06:00 Uhr aus Kristiansand ausgelaufen<br> | + | |
| − | 11.08.1942 - 13:50 Uhr von [[U 463]] versorgt<br> | + | 18.07.1942 - 07:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen.<br> |
| − | 25.08.1942 - 18:25 Uhr niederländischen Dampfer ''[[Stad Amsterdam]]'' mit 3.780 BRT versenkt<br> | + | 19.07.1942 - 22:30 Uhr in Kristiansand eingelaufen.<br> |
| − | 06.09.1942 - 22:28 Uhr kanadischen Dampfer ''[[John A. Holloway]]'' mit 1.745 BRT versenkt<br> | + | 20.07.1942 - 06:00 Uhr aus Kristiansand ausgelaufen.<br> |
| − | 24.09.1942 - 18:30 Uhr von [[U 461]] versorgt<br> | + | 11.08.1942 - 13:50 Uhr von [[U 463]] mit 31,5 m³ Treiböl, 1,6 m³ Schmieröl und 1 Woche Proviant versorgt.<br> |
| − | 07.10.1942 - 18:00 Uhr in Lorient eingelaufen | + | 25.08.1942 - 18:25 Uhr niederländischen Dampfer ''[[Stad Amsterdam]]'' mit 3.780 BRT versenkt.<br> |
| + | 06.09.1942 - 22:28 Uhr kanadischen Dampfer ''[[John A. Holloway]]'' mit 1.745 BRT versenkt.<br> | ||
| + | 24.09.1942 - 18:30 Uhr von [[U 461]] mit 48 m³ Treiböl versorgt.<br> | ||
| + | 07.10.1942 - 18:00 Uhr in Lorient eingelaufen.<br> | ||
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| − | '''2. Feindfahrt:''' 29.11.1942 - 06.01.1943<br> | + | '''2. Feindfahrt:'''<br> |
| − | Unter [[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]] [[Otto Fechner]]<br> | + | |
| − | + | Von: 29.11.1942 - 06.01.1943<br> | |
| − | 29.11.1942 - //:// Uhr aus Lorient ausgelaufen<br> | + | Unter: [[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]] [[Otto Fechner]]<br> |
| − | 01.01.1943 - //:// Uhr schwedisches Motorschiff ''[[Brageland]]'' mit 2.608 BRT versenkt<br> | + | Operationsgebiet: Südatlantik, Küste Brasiliens, vor Pernambuco<br> |
| − | 06.01.1943 - //:// Uhr Verlust des Bootes | + | |
| + | 29.11.1942 - //:// Uhr aus Lorient ausgelaufen.<br> | ||
| + | 01.01.1943 - //:// Uhr schwedisches Motorschiff ''[[Brageland]]'' mit 2.608 BRT versenkt.<br> | ||
| + | 06.01.1943 - //:// Uhr Verlust des Bootes.<br> | ||
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! || <br><u>Schicksal</u> || || | ! || <br><u>Schicksal</u> || || | ||
Version vom 25. Juli 2009, 08:16 Uhr
Allgemeine Daten |
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|---|---|---|---|
| Typ: | XIC | ||
| Bauauftrag: | 25.09.1939 | ||
| Bauwerft: | Seebeckwerft Geestemünde | ||
| Baunummer: | 703 | ||
| Serie: | U 161 - U 166 | ||
| Kiellegung: | 20.06.1940 | ||
| Stapellauf: | 01.05.1941 | ||
| Indienststellung: | 28.11.1941 | ||
| Indienststellungskommandant: | Korv.Kpt. | Otto Fechner | |
| Feldpostnummer: | M-41 384 | ||
Kommandanten |
|||
| 28.11.1941 - 06.01.1943 | Korv.Kpt. | Otto Fechner | |
Flotillen |
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| 28.11.1941 - 31.07.1942 | AB | 4. U-Flottille Stettin | |
| 01.08.1942 - 06.01.1943 | FB | 10. U-Flottille Lorient | |
Feindfahrten |
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| Anzahl Feindfahrten: | 2 | ||
| Versenkte Schiffe: | 3 | ||
| Versenkte Tonnage: | 8.133 BRT | ||
| Beschädigte Schiffe: | 0 | ||
| Beschädigte Tonnage: | 0 BRT | ||
|
1. Feindfahrt: Von:18.07.1942 - 07.10.1942 18.07.1942 - 07:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen. | |||
|
2. Feindfahrt: Von: 29.11.1942 - 06.01.1943 29.11.1942 - //:// Uhr aus Lorient ausgelaufen. | |||
Schicksal |
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| Datum: | 06.01.1943 | ||
| Letzter Kommandant: | Korv.Kpt. | Otto Fechner | |
| Ort: | Südatlantik nordwestlich von Pernambuco | ||
| Position: | 01°58' S - 39°22' W | ||
| Planquadrat: | FB 5684 | ||
| Versenkt durch: | vier Wasserbomben der Consolidated PBY Catalina P-2 der US-Navy Squadron VP-83 | ||
| Tote: | 54 | ||
| Überlebende: | 2 | ||
Detailangaben zum Schicksal |
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Die Consolidated PBY Catalina P-2, geflogen von Lt. William R.Ford, vom Stützpunkt Natal (Brasilien), sichtete U 164 über Wasser und versenkte es mit vier Wasserbomben. Die beiden Überlebenden befanden sich zum Sonnenbaden auf dem Oberdeck und konnten beim Tauchvorgang nicht mehr einsteigen. Sie bestiegen nach der Versenkung ein von dem Flugboot abgeworfenes Schlauchboot und erreichten nach sieben Tagen die Küste Brasiliens. Sie wurden dort gefangengenommen und an die USA ausgeliefert. | |||