U 158
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN: | |||
| 30.09.1941 - 27.10.1941 | Kiel | Erprobungen beim UAK und dem NEK. | |
| 28.10.1941 - 29.10.1941 | Rönne | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
| 31.10.1941 - 06.11.1941 | Gotenhafen | Erprobungen beim TEK. | |
| 07.11.1941 - 13.11.1941 | Danzig | Erprobungen bei der UAK. | |
| 13.11.1941 - 23.11.1941 | Hela | Frontausbildung in See bei der AGRU-Front. | |
| 24.11.1941 - 02.12.1941 | Danzig | Zu Reperaturen in der Werft. | |
| 03.12.1941 - 08.12.1941 | Danzig | Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille. | |
| 09.12.1941 - 12.12.1941 | Gotenhafen | Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille. | |
| 13.12.1941 - 19.12.1941 | Gotenhafen | Erkrankung des Kommandanten. Einzelausbildung. | |
| 23.12.1941 - 01.02.1942 | Wilhelmshaven | Restarbeiten in der Kriegsmarinewerft. | |
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DIE UNTERNEHMUNGEN: | |||
| 02.02.1942 - 08:58 Uhr aus Wilhelmshaven | → → → → | 02.02.1942 - 18:00 Uhr in Helgoland | |
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Die Fahrt : U 158, unter Kapitänleutnant Erwin Rostin, war 9 Stunden und 2 Minuten auf See. Das Boot verlegte, zum Modelltorpedoschießen und zu Probefahrten, von Wilhelmshaven nach Helgoland. | |||
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1. Unternehmung: | |||
| 07.02.1942 - 14:45 Uhr aus Helgoland | → → → → | 10.02.1942 - 14:05 Uhr in Bergen | |
| 11.02.1942 - 17:55 Uhr aus Bergen | → → → → | 31.03.1942 - 10:40 Uhr in Lorient | |
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Die Fahrt : U 158, unter Kapitänleutnant Erwin Rostin, war 50 Tage, 16 Stunden und 5 Minuten auf See und legte dabei 7.416 sm über und 205 sm unter Wasser zurück. Am 10.02.1942 mußte das Boot, wegen defektem Lot, in Bergen festmachen. Anschließend operierte es im Westatlantik, vor der Ostküste der USA, von Neufundland bis Florida. U 158 konnte auf dieser Unternehmung 5 Schiffe mit zusammen 38.785 BRT versenken und 2 Schiffe mit zusammen 15.264 BRT beschädigen. Versenkt wurden : 24.02.1942 - br - Empire Celt - 8.032 BRT ● 01.03.1942 - br - Finnanger - 9.551 BRT ● 11.03.1942 - am - Caribsea - 2.609 BRT ● 13.03.1942 - am - John D. Gill - 11.641 BRT ● 15.03.1942 - am - Ario - 6.952 BRT. Beschädigt wurden : 24.02.1942 - br - Diloma - 8.146 BRT ● 15.03.1942 - am - Olenan - 7.118 BRT. Der Kommandant zur 1. Unternehmung: Die Besatzung, die bis auf 2 Unteroffiziere U-Bootsunerfahren und zum größten Teil auch Seeunbefahren waren, hat sich sehr schnell in die neuen Verhältnisse einer längeren Unternehmung hineingefunden. Hervorzuheben ist der Kampfgeist vor allem der jungen Soldaten. Sehr unangenehm machte sich das Fehlen ausgebildeter Horcher bemerkbar. Der Befehlshaber der U-Boote zur 1. Unternehmung: Erste Unternehmung des Kommandanten mit einem neuen Boot. Ohne viel beim Gegner vorauszusetzen hat er alle Erfolgschancen energisch und überlegt angepackt und einen sehr schönen Erfolg erzielt. | |||
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2. Unternehmung: | |||
| 04.05.1942 - 20:00 Uhr aus Lorient | → → → → | 30.06.1942 - //:// Uhr Verlust des Bootes | |
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Die Fahrt : U 158, unter Kapitänleutnant Erwin Rostin, war 57 Tage auf See. Das Boot operierte im Westatlantik, der Karibik, vor Kuba, dem Golf von Mexiko und den Bermudas. Es konnte auf dieser Unternehmung 12 Schiffe mit 62.536 BRT versenken. U 158, selbst, wurde auf dieser Fahrt von einem amerikanischen Flugzeug versenkt. Versenkt wurden : 20.05.1942 - br - Darina - 8.113 BRT ● 22.05.1942 - br - Frank B. Baird - 1.748 BRT ● 02.06.1942 - am - Knoxville City - 5.686 BRT ● 04.06.1942 - nw - Nidarnes - 2.647 BRT ● 05.06.1942 - am - Velma Lykes - 2.572 BRT ● 07.06.1942 - pa - Hermis - 5.234 BRT ● 11.06.1942 - pa - Sheheradzade - 13.467 BRT ● 12.06.1942 - am - Cities Service Toledo - 8.192 BRT ● 17.06.1942 - pa - San Blas - 3.601 BRT ● 17.06.1942 - nw - Moira - 1.560 BRT ● 23.06.1942 - am - Major General Henry Gibbins - 5.766 BRT ● 29.06.1942 - le - Everalda - 3.950 BRT. | |||
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DAS SCHICKSAL: | |||||
| Datum: | 30.06.1942 | ||||
| Letzter Kommandant: | Kapitänleutnant | Erwin Rostin | |||
| Ort: | Westatlantik | ||||
| Position: | 32°50' N - 67°28' W | ||||
| Planquadrat: | DC 3924 | ||||
| Versenkt durch: | Mariner der US-Navy Squadron VP-74 | ||||
| Tote: | 54 | ||||
| Überlebende: | 0 | ||||
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Detailangaben zum Schicksal: U 158 wurde am 30.06.1942 im Westatlantik westlich der Bermudas durch zwei Flieger- und zwei Wasserbomben einer Mariner der US-Navy Squadron VP-74 versenkt. Das Boot gab am 30.06.1942 einen sehr langen Funkspruch an den Befehlshaber der U-Boote ab. Dieser Funkspruch wurde von Landstellen durch Huff-Duff geortet und die Position den Flugzeug mitgeteilt. Bei Anflug der Mariner, sie kam vom Stützpunkt auf den Bermudas, sah der Pilot, Richard E. Schreder, wie Teile der Besatzung zum Sonnenbaden auf dem Oberdeck lagen. Er griff das Boot mit zwei Spreng-, und zwei auf geringe Tiefen eingestellte, Mark-XVII-Wasserbomben ab. Die eine Wasserbomben schlug auf der Brücke ein und klemmte zwischen den Aufbauten fest. Als U 158 tauchte, explodierte die Wasserbombe und zerstörte das U-Boot. | |||||
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ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | |||