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U 158: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 25.09.1939
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| || [[Bauauftrag:]] || 25.09.1939
 
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Deschimag AG Weser]], Bremen
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<span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
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Kommandanten
 
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| || 25.09.1941 - 30.06.1942 || Kapitänleutnant || [[Erwin Rostin]]
 
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<span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
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Flottillen
 
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| || 25.09.1941 - 31.01.1942 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]]
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| || 25.09.1941 - 31.01.1942 || Ausbildungsboot || &nbsp;[[4. U-Flottille]], Stettin.
 
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| || 01.02.1942 - 30.06.1942 || Frontboot || [[10. U-Flottille]]
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| || 01.02.1942 - 30.06.1942 || Frontboot || [[10. U-Flottille]], Lorient.
 
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<span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
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Erprobung und Ausbildung
 
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| || 25.09.1941 || Bremen || Indienststellung.
 
| || 25.09.1941 || Bremen || Indienststellung.
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<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
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Unternehmungen
  
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
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| || 02.02.1942 - Wilhelmshaven || → → → → → → → → → || 02.02.1942 - Helgoland
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| || 02.02.1942 - Wilhelmshaven || → → → → → → || 02.02.1942 - Helgoland
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 158, unter Kapitänleutnant [[Erwin Rostin]], lief am 02.02.1942 von Wilhelmshaven aus. Das Boot verlegte, zum Modelltorpedoschießen und zu Probefahrten, nach Helgoland. Am 02.02.1942 lief U 158 in Helgoland ein.
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U 158, unter Kapitänleutnant [[Erwin Rostin]], lief am 02.02.1942 von Wilhelmshaven aus. Das Boot verlegte, zum Modelltorpedoschießen und zu Probefahrten, nach Helgoland. Am 02.02.1942 lief U 158 in Helgoland ein.
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'''Chronik 02.02.1942:''' (Die Chronikfunktion ist für U 158 noch nicht verfügbar)
 
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[[02.02.1942]]
 
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span>
 
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| || 07.02.1942 - Helgoland || → → → → → → → → → || 10.02.1942 - Bergen
 
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| || 11.02.1942 - Bergen || → → → → → → → → → || 31.03.1942 - Lorient
 
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U 158, unter Kapitänleutnant [[Erwin Rostin]], lief am 07.02.1942 von Helgoland aus. Am 10.02.1942 wurde in Bergen das Lot repariert. Anschließend operierte das Booot im Nordatlantik, vor der Ostküste der USA, von Neufundland bis Florida. Es konnte auf dieser Unternehmung 5 Schiffe mit 38.785 BRT versenken und 2 Schiffe mit 15.264 BRT beschädigen. Nach 52 Tagen und zurückgelegten 7.416 sm über und 205 sm unter Wasser, lief U 158 am 31.03.1942 in Lorient ein.
 
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'''Versenkt und beschädigt (b.) wurden:'''
 
 
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| || 24.02.1942 - die britische || [[Empire Celt|EMPIRE CELT]] || 8.032 BRT
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| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
 
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| || 24.02.1942 - die britische || [[Diloma|DILOMA]] || 8.146 BRT (b.)
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| || 07.02.1942 - Helgoland || → → → → → → || 10.02.1942 - Bergen
 
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| || 01.03.1942 - die britische || [[Finnanger|FINNANGER]] || 9.551 BRT
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| || 11.02.1942 - Bergen || → → → → → → || 31.03.1942 - Lorient
 
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| || 11.03.1942 - die amerikanische || [[Caribsea|CARIBSEA]] || 2.609 BRT
+
| || colspan="3" | U 158, unter Kapitänleutnant [[Erwin Rostin]], lief am 07.02.1942 von Helgoland aus. Am 10.02.1942 wurde in Bergen das Lot repariert. Anschließend operierte das Booot im Nordatlantik, vor der Ostküste der USA, von Neufundland bis Florida. Nach 52 Tagen und zurückgelegten 7.416 sm über und 205 sm unter Wasser, lief U 158 am 31.03.1942 in Lorient ein.
 
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| || 13.03.1942 - die amerikanische || [[John D. Gill|JOHN D. GILL]] || 11.641 BRT
+
| || colspan="3" | U 158 konnte auf dieser Unternehmung 5 Schiffe mit 38.785 BRT versenken und 2 Schiffe mit 15.264 BRT beschädigen.
 
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| || 15.03.1942 - die amerikanische || [[Ario|ARIO]] || 6.952 BRT
+
| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 158 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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| || 15.03.1942 - die amerikanische || [[Olean|OLEAN]] || 7.118 BRT (b.)
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 158 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
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| || colspan="3" |
 
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'''Fazit des Kommandanten:'''
 
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Die Besatzung, die bis auf 2 Unteroffiziere U-Bootsunerfahren und zum größten Teil auch Seeunbefahren waren, hat sich sehr schnell in die neuen Verhältnisse einer längeren Unternehmung hineingefunden. Hervorzuheben ist der Kampfgeist vor allem der jungen Soldaten. Sehr unangenehm machte sich das Fehlen ausgebildeter Horcher bemerkbar.
 
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'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
 
−
 
−
Erste Unternehmung des Kommandanten mit einem neuen Boot. Ohne viel beim Gegner vorauszusetzen hat er alle Erfolgschancen energisch und überlegt angepackt und einen sehr schönen Erfolg erzielt.
 
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'''Chronik 07.02.1942 – 31.03.1942:'''
 
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[[07.02.1942]] - [[08.02.1942]] - [[09.02.1942]] - [[10.02.1942]] - [[11.02.1942]] - [[12.02.1942]] - [[13.02.1942]] - [[14.02.1942]] - [[15.02.1942]] - [[16.02.1942]] - [[17.02.1942]] - [[18.02.1942]] - [[19.02.1942]] - [[20.02.1942]] - [[21.02.1942]] - [[22.02.1942]] - [[23.02.1942]] - [[24.02.1942]] - [[25.02.1942]] - [[26.02.1942]] - [[27.02.1942]] - [[28.02.1942]] - [[01.03.1942]] - [[02.03.1942]] - [[03.03.1942]] - [[04.03.1942]] - [[05.03.1942]] - [[06.03.1942]] - [[07.03.1942]] - [[08.03.1942]] - [[09.03.1942]] - [[10.03.1942]] - [[11.03.1942]] - [[12.03.1942]] - [[13.03.1942]] - [[14.03.1942]] - [[15.03.1942]] - [[16.03.1942]] - [[17.03.1942]] - [[18.03.1942]] - [[19.03.1942]] - [[20.03.1942]] - [[21.03.1942]] - [[22.03.1942]] - [[23.03.1942]] - [[24.03.1942]] - [[25.03.1942]] - [[26.03.1942]] - [[27.03.1942]] - [[28.03.1942]] - [[29.03.1942]] - [[30.03.1942]] - [[31.03.1942]]
 
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''2. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| || colspan="3" | '''2. Unternehmung'''
 
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| || 04.05.1942 - Lorient || → → → → → → → → → || 30.06.1942 - Verlust des Bootes
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| || 04.05.1942 - Lorient || → → → → → → || 30.06.1942 - Verlust des Bootes
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 158, unter Kapitänleutnant [[Erwin Rostin]], lief am 04.05.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, der Karibik, vor Kuba, dem Golf von Mexiko und den Bermudas. Nach 57 Tagen wurde U 158 von einem amerikanischen Flugzeug versenkt.
−
 
 
−
U 158, unter Kapitänleutnant [[Erwin Rostin]], lief am 04.05.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, der Karibik, vor Kuba, dem Golf von Mexiko und den Bermudas. Es konnte auf dieser Unternehmung 12 Schiffe mit 62.536 BRT versenken. Nach 57 Tagen wurde U 158 selbst, von einem amerikanischen Flugzeug versenkt.
 
−
 
 
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'''Versenkt wurden:'''
 
 
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| || 20.05.1942 - die britische || [[Darina|DARINA]] || 8.113 BRT
+
| || colspan="3" | U 158 konnte auf dieser Unternehmung 12 Schiffe mit 62.536 BRT versenken.
 
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−
| || 22.05.1942 - die britische || [[Frank B. Baird|FRANK B. BAIRD]] || 1.748 BRT
+
| || colspan="3" | [[Auf der 2. Unternehmung von U 158 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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−
| || 02.06.1942 - die amerikanische || [[Knoxville City|KNOXVILLE CITY]] || 5.686 BRT
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 158 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] (B.d.U.)
−
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−
| || 04.06.1942 - die norwegische || [[Nidarnes|NIDARNES]] || 2.647 BRT
 
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| || 05.06.1942 - die amerikanische || [[Velma Lykes|VELMA LYKES]] || 2.572 BRT
 
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−
| || 07.06.1942 - die panamaische || [[Hermis|HERMIS]] || 5.234 BRT
 
−
|-
 
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| || 11.06.1942 - die panamaische || [[Sheherazade|SHEHERAZADE]] || 13.467 BRT
 
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|-
 
−
| || 12.06.1942 - die amerikanische || [[Cities Service Toledo|CITIES SERVICE TOLEDO]] || 8.192 BRT
 
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−
| || 17.06.1942 - die panamaische || [[San Blas|SAN BLAS]] || 3.601 BRT
 
−
|-
 
−
| || 17.06.1942 - die norwegische || [[Moira|MOIRA]] || 1.560 BRT
 
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|-
 
−
| || 23.06.1942 - die amerikanische || [[Major General Henry Gibbins|MAJOR GENERAL HENRY GIBBINS]] || 5.766 BRT
 
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| || 29.06.1942 – die lettische || [[Everalda|EVERALDA]] || 3.950 BRT
 
 
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'''Chronik 04.05.1942 – 30.06.1942:'''
 
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[[04.05.1942]] - [[05.05.1942]] - [[06.05.1942]] - [[07.05.1942]] - [[08.05.1942]] - [[09.05.1942]] - [[10.05.1942]] - [[11.05.1942]] - [[12.05.1942]] - [[13.05.1942]] - [[14.05.1942]] - [[15.05.1942]] - [[16.05.1942]] - [[17.05.1942]] - [[18.05.1942]] - [[19.05.1942]] - [[20.05.1942]] - [[21.05.1942]] - [[22.05.1942]] - [[23.05.1942]] - [[24.05.1942]] - [[25.05.1942]] - [[26.05.1942]] - [[27.05.1942]] - [[28.05.1942]] - [[29.05.1942]] - [[30.05.1942]] - [[31.05.1942]] - [[01.06.1942]] - [[02.06.1942]] - [[03.06.1942]] - [[04.06.1942]] - [[05.06.1942]] - [[06.06.1942]] - [[07.06.1942]] - [[08.06.1942]] - [[09.06.1942]] - [[10.06.1942]] - [[11.06.1942]] - [[12.06.1942]] - [[13.06.1942]] - [[14.06.1942]] - [[15.06.1942]] - [[16.06.1942]] - [[17.06.1942]] - [[18.06.1942]] - [[19.06.1942]] - [[20.06.1942]] - [[21.06.1942]] - [[22.06.1942]] - [[23.06.1942]] - [[24.06.1942]] - [[25.06.1942]] - [[26.06.1942]] - [[27.06.1942]] - [[28.06.1942]] - [[29.06.1942]] - [[30.06.1942]]
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
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Verlustursache
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || '''Boot:''' || U 158
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| || Boot: || U 158
 
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| || '''Datum:''' || [[30.06.1942]]
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| || Datum: || [[30.06.1942]]
 
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| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Erwin Rostin]]
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| || Letzter Kommandant: || [[Erwin Rostin]]
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik
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| || Ort: || Nordatlantik
 
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| || '''[[Position]]:''' || 32°50' Nord -  67°28' West
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| || [[Position]]: || 32°50' Nord -  67°28' West
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || DC 3924
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| || [[Planquadrat]]: || DC 3924
 
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| || '''Verlust durch:''' || [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
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| || Verlust durch: || [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
 
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| || '''Tote:''' || 54
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| || Tote: || 54
 
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| || '''Überlebende:''' || 0
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| || Überlebende: || 0
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" |U 158 wurde am 30.06.1942 im Nordatlantik westlich der Bermudas durch zwei Flieger- und zwei Wasserbomben einer [[Martin PBM Mariner|Mariner]] der US-Navy Squadron VP-74 versenkt. Das Boot gab am 30.06.1942 einen sehr langen Funkspruch an den Befehlshaber der U-Boote ab. Dieser Funkspruch wurde von Landstellen durch [[Huff-Duff]] geortet und die Position den Flugzeug mitgeteilt.  
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U 158 wurde am 30.06.1942 im Nordatlantik westlich der Bermudas durch zwei Flieger- und zwei Wasserbomben einer [[Martin PBM Mariner|Mariner]] der US-Navy Squadron VP-74 versenkt. Das Boot gab am 30.06.1942 einen sehr langen Funkspruch an den Befehlshaber der U-Boote ab. Dieser Funkspruch wurde von Landstellen durch [[Huff-Duff]] geortet und die Position den Flugzeug mitgeteilt.  
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| || colspan="3" | Bei Anflug der "Mariner", sie kam vom Stützpunkt auf den Bermudas,  sah der Pilot, Richard E. Schreder, wie Teile der Besatzung zum Sonnenbaden auf dem Oberdeck lagen. Er griff das Boot mit zwei Spreng-, und zwei auf geringe Tiefen eingestellte, Mark-XVII-Wasserbomben an. Die eine Wasserbombe schlug auf der Brücke ein und klemmte zwischen den Aufbauten fest. Als U 158 tauchte, explodierte sie und zerstörte das U-Boot.
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Bei Anflug der "Mariner", sie kam vom Stützpunkt auf den Bermudas,  sah der Pilot, Richard E. Schreder, wie Teile der Besatzung zum Sonnenbaden auf dem Oberdeck lagen. Er griff das Boot mit zwei Spreng-, und zwei auf geringe Tiefen eingestellte, Mark-XVII-Wasserbomben an. Die eine Wasserbombe schlug auf der Brücke ein und klemmte zwischen den Aufbauten fest. Als U 158 tauchte, explodierte sie und zerstörte das U-Boot.
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| || colspan="3" | U 158 konnte auf 2 Unternehmungen insgesamt 17 Schiffe mit zusammen 101.321 BRT versenken und 2 Schiffe mit zusammen 15.264 BRT beschädigen.
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<span style="color:saddlebrown;">BEI DER VERSENKUNG DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (54)</span>
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Beim Verlust des Bootes kamen ums Leben (54 Personen)
 
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<span style="color:saddlebrown;">ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND LETZTEN AUSLAUFEN ZWISCHENZEITLICH AN BORD (37 - unvollständig)</span>
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Zwischen Indienststellung und letzten Auslaufen zwischenzeitlich an Bord (37 Personen - unvollständig)
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
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Literaturverweise
 
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| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942'''
 
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| || || 1998 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453123458 - Seite 596, 602, 708, 709, 710, 711, 714.
 
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| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
 
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| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 62.
 
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
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| || colspan="3" | Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942" - Heyne Verlag 1998 - ISBN-978-3453123458 - Seite 596, 602, 708, 709, 710, 711, 714.
 
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| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 197.
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| || colspan="3" | Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - ISBN-978-3453160590 - Seite 62.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - ISBN-978-3813204902 - Seite 197.
 
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| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 55, 56, 211.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - ISBN-978-3813205121 - Seite 55, 56, 211.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205145 - Seite 50.
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 50.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 121, 122.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945'''
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| || colspan="3" | Gannon - "Operation Paukenschlag. Der deutsche U-Boot-Krieg gegen die USA" - Ullstein Verlag 1992- ISBN-978-3550072062 - Seite 396.
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 121, 122.
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| || colspan="3" | Hadley - "U-Boote gegen Kanada" - Mittler Verlag 1990 - ISBN-978-3813203332 - Seite 87, 88.
 
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| || Michael Gannon || '''Operation Paukenschlag. Der deutsche U-Boot-Krieg gegen die USA'''
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag ohne ISBN - Seite 251 - 256.
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| || || 1992 - Ullstein Verlag - ISBN-978-3550072062 - Seite 396.
 
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| || Michael L. Hadley || '''U-Boote gegen Kanada'''
 
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| || || 1990 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813203332 - Seite 87, 88.
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 125 - U 170'''
 
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| || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 251 – 256.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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Anmerkungen
 
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[[U 157]] ← U 158 → [[U 159]]

Version vom 11. März 2023, 12:59 Uhr

U 157 ← U 158 → U 159

Typ: IX C
Bauauftrag: 25.09.1939
Bauwerft: Deschimag AG Weser, Bremen
Baunummer: 1000
Serie: U 153 - U 160
Kiellegung: 01.11.1940
Stapellauf: 21.06.1941
Indienststellung: 25.09.1941
Kommandant: Erwin Rostin
Feldpostnummer: M - 14 343

Kommandanten

25.09.1941 - 30.06.1942 Kapitänleutnant Erwin Rostin

Flottillen

25.09.1941 - 31.01.1942 Ausbildungsboot  4. U-Flottille, Stettin.
01.02.1942 - 30.06.1942 Frontboot 10. U-Flottille, Lorient.

Erprobung und Ausbildung

25.09.1941 Bremen Indienststellung.
26.09.1941 - 29.09.1941 Bremen Trimmversuche und Manöverfahrten.
29.09.1941 - 30.09.1941 Bremen Marsch nach Kiel.
30.09.1941 - 27.10.1941 Kiel Erprobungen beim UAK und dem NEK.
28.10.1941 - 29.10.1941 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall.
31.10.1941 - 06.11.1941 Gotenhafen Erprobungen beim TEK.
07.11.1941 - 13.11.1941 Danzig Erprobungen bei der UAK.
13.11.1941 - 23.11.1941 Hela Ausbildung in See bei der AGRU-Front.
24.11.1941 - 02.12.1941 Danzig Zu Reperaturen Eingedockt.
03.12.1941 - 08.12.1941 Danzig Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille.
09.12.1941 Ostsee Marsch nach Gotenhafen.
10.12.1941 - 12.12.1941 Gotenhafen Taktische Übungen und Ausbildung bei der 27. U-Flottille.
13.12.1941 - 19.12.1941 Gotenhafen Erkrankung des Kommandanten. Einzelausbildung.
20.12.1941 - 22.12.1942 Ostsee Marsch über Kiel nach Wilhelmshaven.
23.12.1941 - 01.02.1942 Wilhelmshaven Restarbeiten in der Kriegsmarinewerft.

Unternehmungen

Verlegungsfahrt
02.02.1942 - Wilhelmshaven → → → → → → 02.02.1942 - Helgoland
U 158, unter Kapitänleutnant Erwin Rostin, lief am 02.02.1942 von Wilhelmshaven aus. Das Boot verlegte, zum Modelltorpedoschießen und zu Probefahrten, nach Helgoland. Am 02.02.1942 lief U 158 in Helgoland ein.
1. Unternehmung
07.02.1942 - Helgoland → → → → → → 10.02.1942 - Bergen
11.02.1942 - Bergen → → → → → → 31.03.1942 - Lorient
U 158, unter Kapitänleutnant Erwin Rostin, lief am 07.02.1942 von Helgoland aus. Am 10.02.1942 wurde in Bergen das Lot repariert. Anschließend operierte das Booot im Nordatlantik, vor der Ostküste der USA, von Neufundland bis Florida. Nach 52 Tagen und zurückgelegten 7.416 sm über und 205 sm unter Wasser, lief U 158 am 31.03.1942 in Lorient ein.
U 158 konnte auf dieser Unternehmung 5 Schiffe mit 38.785 BRT versenken und 2 Schiffe mit 15.264 BRT beschädigen.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
04.05.1942 - Lorient → → → → → → 30.06.1942 - Verlust des Bootes
U 158, unter Kapitänleutnant Erwin Rostin, lief am 04.05.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, der Karibik, vor Kuba, dem Golf von Mexiko und den Bermudas. Nach 57 Tagen wurde U 158 von einem amerikanischen Flugzeug versenkt.
U 158 konnte auf dieser Unternehmung 12 Schiffe mit 62.536 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung (B.d.U.)

Verlustursache

Boot: U 158
Datum: 30.06.1942
Letzter Kommandant: Erwin Rostin
Ort: Nordatlantik
Position: 32°50' Nord - 67°28' West
Planquadrat: DC 3924
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 54
Überlebende: 0
U 158 wurde am 30.06.1942 im Nordatlantik westlich der Bermudas durch zwei Flieger- und zwei Wasserbomben einer Mariner der US-Navy Squadron VP-74 versenkt. Das Boot gab am 30.06.1942 einen sehr langen Funkspruch an den Befehlshaber der U-Boote ab. Dieser Funkspruch wurde von Landstellen durch Huff-Duff geortet und die Position den Flugzeug mitgeteilt.
Bei Anflug der "Mariner", sie kam vom Stützpunkt auf den Bermudas, sah der Pilot, Richard E. Schreder, wie Teile der Besatzung zum Sonnenbaden auf dem Oberdeck lagen. Er griff das Boot mit zwei Spreng-, und zwei auf geringe Tiefen eingestellte, Mark-XVII-Wasserbomben an. Die eine Wasserbombe schlug auf der Brücke ein und klemmte zwischen den Aufbauten fest. Als U 158 tauchte, explodierte sie und zerstörte das U-Boot.
U 158 konnte auf 2 Unternehmungen insgesamt 17 Schiffe mit zusammen 101.321 BRT versenken und 2 Schiffe mit zusammen 15.264 BRT beschädigen.

Beim Verlust des Bootes kamen ums Leben (54 Personen)

Bauer, Heinz Bentin, Gerhard-Walter Best, Peter
Boss, Karl-Ludwig Brait, Maximilian Buchtenkirch, Heinrich
Buhr, Wilhelm-Christian Bunzendahl, Heinrich Dziurla, Leo
Emde, Werner-Rolf Fiedler, Joachim Graf, Hans
Gundlach, Hermann Guzielski, Günther Hartner, Johann-Friedrich
Hennerici, Karl-Anton Hilker, Albert Höck, Gerhard
Huber, Joseph Hubl, Rudolf Ingmanns, Willi
Klingbeil, Gerhard Lange, Johannes Mauel, Günther
Miether, Heinrich Müller, Johann Niebler, Karl-Nikolaus
Rieger, Hans-Georg Rostin, Erwin Scheck, Fritz
Schmidt, Paul-Friedrich Schmidt, Wilhelm Schneiders, Heinrich
Scholten, Hans Schräder, Helmut Schreiter, Henry
Schulz, Friedrich Segtrop, Werner-Wilhelm Sielaff, Günther
Sohr, Karl-Heinz Speicher, Peter Stadler, Max
Steinbrecher, Heinrich Steiner, Eduard Tesche, Georg
Thiele, Hans-Georg Thörmer, Willi Thurow, Bernhard
Thym, Erich Timpe, Heinz Ullrich, Günther
Weber, Josef Wollenschläger, Heinz Zander, Walter

Zwischen Indienststellung und letzten Auslaufen zwischenzeitlich an Bord (37 Personen - unvollständig)

Thon, Eduard

Literaturverweise

Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942" - Heyne Verlag 1998 - ISBN-978-3453123458 - Seite 596, 602, 708, 709, 710, 711, 714.
Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - ISBN-978-3453160590 - Seite 62.
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - ISBN-978-3813204902 - Seite 197.
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - ISBN-978-3813205121 - Seite 55, 56, 211.
Busch/Röll - "Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205145 - Seite 50.
Busch/Röll - "Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 121, 122.
Gannon - "Operation Paukenschlag. Der deutsche U-Boot-Krieg gegen die USA" - Ullstein Verlag 1992- ISBN-978-3550072062 - Seite 396.
Hadley - "U-Boote gegen Kanada" - Mittler Verlag 1990 - ISBN-978-3813203332 - Seite 87, 88.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag ohne ISBN - Seite 251 - 256.

Anmerkungen

Anmerkungen für U-Boote → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

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