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U 150: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
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[[U 149]] ← U 150 → [[U 151]]
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[II D]]
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| || '''[[Bauauftrag:]]'''|| 25.09.1939
 
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutsche Werke AG]], Kiel
 
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| || '''[[Helling:]]''' || I lo
 
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| || '''[[Baunummer:]]''' || 279
 
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| || '''[[Serie:]]''' || U 137 – U 152
 
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 25.05.1940
 
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 19.10.1940
 
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| || '''[[Übergabefahrt:]]''' || 21.11.1940
 
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 27.11.1940
 
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Hinrich Kelling]]
 
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| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 19 550
 
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<span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
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{| class="wikitable"
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| || 27.11.1940 - 31.08.1942 || Oberleutnant zur See || [[Hinrich Kelling]]  
+
|+ [[U 149]] ← U 150 → [[U 151]]
 
|-
 
|-
| || 01.09.1942 - 00.05.1944 || Oberleutnant zur See || [[Hermann Schultz]]
+
! '''DATENBLATT:'''
 +
! colspan="3" | '''Unterseeboot U 150'''
 
|-
 
|-
| || 00.05.1944 - 07.06.1944 || Oberleutnant zur See || [[Emil Ranzau]]  
+
| Typ: || colspan="3" | [[II D]]
 
|-
 
|-
| || 16.07.1944 - 21.12.1944 || Oberleutnant zur See || [[Hunold von Ahlefeld]]
+
| Bauauftrag: || colspan="3" | 25.09.1939
 
|-
 
|-
| || 22.12.1944 - 31.03.1945 || Oberleutnant zur See || [[Hans-Helmut Anschütz]]
+
| Bauwerft: || colspan="3" | [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutsche Werke AG]], Kiel
 
|-
 
|-
| || 01.04.1945 - 08.05.1945 || Oberleutnant zur See || [[Jürgen Kriegshammer]]
+
| Baunummer: || colspan="3" | 279
 
|-
 
|-
| ||
+
| Serie: || colspan="3" | U 137 - U 152
 
|-
 
|-
|}
+
| Kiellegung: || colspan="3" | 25.05.1940
 
 
<span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| Stapellauf: || colspan="3" | 19.10.1940
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| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || 27.11.1940 - 31.12.1940 || Ausbildungsboot || [[1. U-Flottille]]
+
| Indienststellung: || colspan="3" | 27.11.1940
 
|-
 
|-
| || 01.01.1941 - 31.03.1945 || Schulboot || [[22. U-Flottille]]
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Hinrich Kelling]]
 
|-
 
|-
| || 01.04.1945 - 08.05.1945 || Ausbildungsboot || [[31. U-Flottille]]
+
| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 19 550
 
|-
 
|-
| ||
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Kommandanten'''</div>
 
|-
 
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|}
+
| 27.11.1940 - 31.08.1942 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Hinrich Kelling]]
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
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| 01.09.1942 - 00.05.1944 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Hermann Schultz]]
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| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || 28.11.1940 - 09.12.1940 || Kiel || Erprobungen und Ausbildung beim [[UAK]].
+
| 00.05.1944 - 07.06.1944 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Emil Ranzau]]  
 
|-
 
|-
| || 10.12.1940 - 14.12.1940 || Gotenhafen || Erprobungen beim [[TEK]].
+
| 16.07.1944 - 21.12.1944 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Hunold von Ahlefeld]]
 
|-
 
|-
| || 15.12.1940 - 19.12.1940 || Danzig || Erprobungen und Ausbildung beim [[TEK]].
+
| 22.12.1944 - 31.03.1945 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Hans-Helmut Anschütz]]
 
|-
 
|-
| || 22.12.1940 - 15.01.1941 || Kiel || Werftliegezeit bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken]].
+
| 01.04.1945 - 08.05.1945 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Jürgen Kriegshammer]]  
 
|-
 
|-
| || 17.01.1941 - 23.01.1941 || Gotenhafen || Fahrten als Schulboot bei der [[22. U-Flottille]].
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Flottillen'''</div>
 
|-
 
|-
| || 24.01.1941 - 29.01.1942 || Gotenhafen || Fahrten als Schulboot bei der [[23. U-Flottille]].
+
| 27.11.1940 - 31.12.1940 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[1. U-Flottille]], Kiel
 
|-
 
|-
| || 30.01.1941 - 12.06.1941 || Gotenhafen || Fahrten als Schulboot bei der [[22. U-Flottille]].
+
| 01.01.1941 - 31.03.1945 || colspan="3" | Schulboot - [[22. U-Flottille]], Gotenhafen
 
|-
 
|-
| ||
+
| 01.04.1945 - 08.05.1945 || colspan="3" |  Ausbildungsboot - [[31. U-Flottille]], Hamburg
 
|-
 
|-
|}
+
| colspan="3" | [[Erprobung und Ausbildung U 150|Klick hier → KTB Ausbildung U 150]]
 
 
<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Unternehmungen'''</div>
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|-
 
|-
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
+
| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA> '''Verlegungsfahrt'''</div>
 
|-
 
|-
| || 28.01.1945 - Gotenhafen || → → → → → → → → → || 05.02.1945 - Wilhelmshaven  
+
| 28.01.1945 - 05.02.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Gotenhafen → → Eingelaufen in Wilhelmshaven  
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | U 150, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Helmut Anschütz]], lief am 28.01.1945 von Gotenhafen aus. Das Boot verlegte, bei der Räumung des Stützpunktes zusammen mit der >>[[Weichsel]]<< und 29 weiteren U-Booten, nach Wilhelmshaven. Am 05.02.1945 lief U 150 in Gotenhafen ein.
 
 
U 150, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Helmut Anschütz]], lief am 28.01.1945 von Gotenhafen aus. Das Boot verlegte, bei der Räumung des Stützpunktes zusammen mit der [[Weichsel|WEICHSEL]] und 29 weiteren U-Booten, nach Wilhelmshaven. Am 05.02.1945 lief U 150 in Gotenhafen ein.
 
 
 
'''Chronik 28.01.1945 – 05.02.1945:''' (Die Chronikfunktion für U 150 ist noch nicht verfügbar)
 
 
 
[[28.01.1945]] - [[29.01.1945]] - [[30.01.1945]] - [[31.01.1945]] - [[01.02.1945]] - [[02.02.1945]] - [[03.02.1945]] - [[04.02.1945]] - [[05.02.1945]]
 
 
|-
 
|-
|}
+
| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA> '''Verlegungsfahrt'''</div>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
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| 27.04.1945 - 28.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Wilhelmshaven → → Eingelaufen in Helgoland 
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|-
 
|-
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
+
| || colspan="3" | U 150, unter Oberleutnant zur See [[Jürgen Kriegshammer]], lief am 27.04.1945 von Wilhelmshaven aus. Das Boot verlegte nach Helgoland. Am 28.04.1945 lief U 150 in Helgoland ein. Dort führte das Boot, bis Kriegsende, eine [[Schnorchel|Schnorchelausbildung]] durch.
 
|-
 
|-
| || 27.04.1945 - Wilhelmshaven || → → → → → → → → → || 28.04.1945 - Helgoland 
+
| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA> '''Überführungsfahrt''' </div>
 
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| || colspan="3" |  
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| 30.06.1945 - || colspan="3" | Ausgelaufen von Wilhelmshaven → → Eingelaufen in 04.07.1945 - Loch Ryan
 
 
U 150, unter Oberleutnant zur See [[Jürgen Kriegshammer]], lief am 27.04.1945 von Wilhelmshaven aus. Das Boot verlegte nach Helgoland. Am 28.04.1945 lief U 150 in Helgoland ein. Dort führte das Boot, bis Kriegsende, eine [[Schnorchel|Schnorchelausbildung]] durch.
 
 
 
'''Chronik 27.04.1945 – 28.04.1945:'''
 
 
 
[[27.04.1945]] - [[28.04.1945]]
 
 
|-
 
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|}
+
| || colspan="3" | U 150, unter Oberleutnant zur See [[Jürgen Kriegshammer]], lief am 30.06.1945 von Wilhelmshaven aus. Das Boot überführte nach Loch Ryan. Am 04.07.1945 lief U 150 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. Hier wartete U 150 auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA> '''Operation Deadlight'''</div>
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|-
 
|-
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;"> '''ÜBERFÜHRUNGSFAHRT''' </span>
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| 20.12.1945 - || colspan="3" | Ausgelaufen von Loch Ryan → → Eingelaufen in 21.12.1945 - Versenkt
 
|-
 
|-
| || 30.06.1945 - Wilhelmshaven || → → → → → → → → → || 04.07.1945 - Loch Ryan
+
| || colspan="3" | U 150, lief am 20.12.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde am 21.12.1945 bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache'''</div>
 
 
U 150, unter Oberleutnant zur See [[Jürgen Kriegshammer]], lief am 30.06.1945 von Wilhelmshaven aus. Das Boot überführte nach Loch Ryan. Am 04.07.1945 lief U 150 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. Hier wartete U 150 auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
 
 
 
'''Chronik 30.06.1945 – 04.07.1945:'''
 
 
 
[[30.06.1945]] - [[01.07.1945]] - [[02.07.1945]] - [[03.07.1945]] - [[04.07.1945]]
 
|-
 
|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
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|-
 
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;"> '''OPERATION DEADLIGHT'''</span>
 
|-
 
| || 20.12.1945 - Loch Ryan || → → → → → → → → → || 21.12.1945 - Versenkt
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
U 150, lief am 20.12.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde am 21.12.1945 bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
 
|-
 
|}
 
 
 
<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
|-
 
| || '''Boot:''' || U 150
 
|-
 
| || '''Datum:''' || [[04.07.1945]]
 
|-
 
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Jürgen Kriegshammer]]
 
|-
 
| || '''Ort:''' || Loch Ryan
 
|-
 
| || '''[[Position]]:''' || 54°59' Nord - 05°03' West
 
|-
 
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 6549
 
|-
 
| || '''Verlust durch:''' || Übergabe an Großbritannien/[[Operation Deadlight]]
 
|-
 
| || '''Tote:''' || 0
 
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende:''' || -
+
| Boot: || colspan="3" | U 150
 
|-
 
|-
| ||
+
| Datum: || colspan="3" | 21.12.1945
 
|-
 
|-
|}
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Jürgen Kriegshammer]]
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
U 150 wurde am 20.12.1945 vom britischen Zerstörer [[HMS Fowey (L.15)|HMS FOWEY (L.15)]] auf Position für die [[Operation Deadlight]] geschleppt. Am 21.12.1945 um 15.05 Uhr wurde das Boot, im Nordatlantik nordwestlich von Irland,  durch Artilleriefeuer der beiden britischen Zerstörer [[HMS Onslaught (G.04)|HMS ONSLAUGHT (G.04)]] und [[HMS Fowey (L.15)|HMS FOWEY (L.15)]], auf Position 56°04' Nord - 09°35' West/Planquadrat AM 5243, versenkt.
 
|-
 
|}
 
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND ÜBERGABE ZWISCHENZEITLICH AN BORD (21 - unvollständig)</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Ort: || colspan="3" | Loch Ryan
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
 
|-
 
|-
| || [[Hunold von Ahlefeld|Ahlefeld, Hunold von]] || [[Hans-Helmut Anschütz|Anschütz, Hans-Helmut]] || [[Bärtl, Ernst]]
+
| Position: || colspan="3" | 56° 04' Nord - 09° 35' West
 
|-
 
|-
| || [[Colsmann, Peter]] || [[Gladisch, ]] || [[Hahn, Karl-Heinz]]
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AM 5243
 
|-
 
|-
| || [[Helmes, Josef]] || [[Hinrich Kelling|Kelling, Hinrich]] || [[Knicker, Kurt]]
+
| Verlust durch: || colspan="3" | [[Operation Deadlight]]
 
|-
 
|-
| || [[Jürgen Kriegshammer|Kriegshammer, Jürgen]] || [[Kruse, ]] || [[Laue, Horst]]
+
| Tote: || colspan="3" | 0
 
|-
 
|-
| || [[Merten, Fritz]] || [[Mews, Hannes]] || [[Müller, Kurt (U 142)|Müller, Kurt]]
+
| Überlebende: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
| || [[Osswald, ]] || [[Emil Ranzau|Ranzau, Emil]] || [[Rosenkranz, ]]
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 150|Klick hier → Besatzungsliste U 150]]'''
 
|-
 
|-
| || [[Saaran, Horst]] || [[Hermann Schultz|Schultz, Hermann]] || [[Seyffertitz, Hugo von]]
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache im Detail'''</div>
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| colspan="3" | U 150 wurde am 20.12.1945 vom britischen Zerstörer >>[[HMS Fowey (L.15)]]<< (Lt.Comdr. George-Edward Newey) auf Position für die [[Operation Deadlight]] geschleppt. Am 21.12.1945 um 15.05 Uhr wurde das Boot, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer der beiden britischen Zerstörer >>[[HMS Onslaught (G.04)]]<< (Comdr. Reginald-Trevor Paul) und >>HMS Fowey<<, versenkt.
 
 
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
|-
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
 
 
|-
 
|-
| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 15, 17, 121, 133, 150, 187.
+
| ||  
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Literaturverweise'''</div>
 
|-
 
|-
| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 35, 190.
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 15, 17, 121, 133, 150, 187. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" -  Mittler Verlag 1997 - S. 35, 190. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 386.
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 386. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 125 - U 170'''
+
| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. . [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 189.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 189. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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Aktuelle Version vom 6. April 2024, 18:00 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
U 149 ← U 150 → U 151
DATENBLATT: Unterseeboot U 150
Typ: II D
Bauauftrag: 25.09.1939
Bauwerft: Deutsche Werke AG, Kiel
Baunummer: 279
Serie: U 137 - U 152
Kiellegung: 25.05.1940
Stapellauf: 19.10.1940
Indienststellung: 27.11.1940
Kommandant: Hinrich Kelling
Feldpostnummer: M - 19 550
Kommandanten
27.11.1940 - 31.08.1942 Oberleutnant zur See - Hinrich Kelling
01.09.1942 - 00.05.1944 Oberleutnant zur See - Hermann Schultz
00.05.1944 - 07.06.1944 Oberleutnant zur See - Emil Ranzau
16.07.1944 - 21.12.1944 Oberleutnant zur See - Hunold von Ahlefeld
22.12.1944 - 31.03.1945 Oberleutnant zur See - Hans-Helmut Anschütz
01.04.1945 - 08.05.1945 Oberleutnant zur See - Jürgen Kriegshammer
Flottillen
27.11.1940 - 31.12.1940 Ausbildungsboot - 1. U-Flottille, Kiel
01.01.1941 - 31.03.1945 Schulboot - 22. U-Flottille, Gotenhafen
01.04.1945 - 08.05.1945 Ausbildungsboot - 31. U-Flottille, Hamburg
Klick hier → KTB Ausbildung U 150
Unternehmungen
Verlegungsfahrt
28.01.1945 - 05.02.1945 Ausgelaufen von Gotenhafen → → Eingelaufen in Wilhelmshaven
U 150, unter Oberleutnant zur See Hans-Helmut Anschütz, lief am 28.01.1945 von Gotenhafen aus. Das Boot verlegte, bei der Räumung des Stützpunktes zusammen mit der >>Weichsel<< und 29 weiteren U-Booten, nach Wilhelmshaven. Am 05.02.1945 lief U 150 in Gotenhafen ein.
Verlegungsfahrt
27.04.1945 - 28.04.1945 Ausgelaufen von Wilhelmshaven → → Eingelaufen in Helgoland
U 150, unter Oberleutnant zur See Jürgen Kriegshammer, lief am 27.04.1945 von Wilhelmshaven aus. Das Boot verlegte nach Helgoland. Am 28.04.1945 lief U 150 in Helgoland ein. Dort führte das Boot, bis Kriegsende, eine Schnorchelausbildung durch.
Überführungsfahrt
30.06.1945 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven → → Eingelaufen in 04.07.1945 - Loch Ryan
U 150, unter Oberleutnant zur See Jürgen Kriegshammer, lief am 30.06.1945 von Wilhelmshaven aus. Das Boot überführte nach Loch Ryan. Am 04.07.1945 lief U 150 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. Hier wartete U 150 auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight.
Operation Deadlight
20.12.1945 - Ausgelaufen von Loch Ryan → → Eingelaufen in 21.12.1945 - Versenkt
U 150, lief am 20.12.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde am 21.12.1945 bei der Operation Deadlight versenkt.
Verlustursache
Boot: U 150
Datum: 21.12.1945
Letzter Kommandant: Jürgen Kriegshammer
Ort: Loch Ryan
Position: 56° 04' Nord - 09° 35' West
Planquadrat: AM 5243
Verlust durch: Operation Deadlight
Tote: 0
Überlebende: -
Klick hier → Besatzungsliste U 150
Verlustursache im Detail
U 150 wurde am 20.12.1945 vom britischen Zerstörer >>HMS Fowey (L.15)<< (Lt.Comdr. George-Edward Newey) auf Position für die Operation Deadlight geschleppt. Am 21.12.1945 um 15.05 Uhr wurde das Boot, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer der beiden britischen Zerstörer >>HMS Onslaught (G.04)<< (Comdr. Reginald-Trevor Paul) und >>HMS Fowey<<, versenkt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 15, 17, 121, 133, 150, 187. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 35, 190. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 386. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. . → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 189. → Amazon
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