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U 146: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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[[U 145]] - - [[U 146]] - - [[U 147]]  - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
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| || [[20.11.1940]] - [[26.11.1940]] || [[Gotenhafen]] || Erprobungen beim [[TEK]].
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| || [[27.11.1940]] - [[08.12.1940]] || [[Memel]] || Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]].
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| || [[11.12.1940]] - [[10.01.1941]] || [[Kiel]] || Restarbeiten bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken AG]].
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| || [[02.02.1941]] - [[02.03.1941]] || [[Gotenhafen]] || Im Hafen wegen Eis.
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'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
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'''Die Fahrt : '''U 146, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Otto Ites]], war 3 Tage auf See. Das Boot verlegte, zum [[Entmagnetisieren]], von [[Gotenhafen]] nach [[Kiel]] und wieder zurück.
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U 146, unter Oberleutnant zur See [[Otto Ites]], verlegte, zum Entmagnetisieren, von Gotenhafen nach Kiel und wieder zurück.
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'''Zeitstrahl:'''
  
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]''':</u>  
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'''Die Fahrt : '''U 146, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Otto Ites]], war 2 Tage auf See. Das Boot verlegte, zur Frontausrüstung, von [[Gotenhafen]] nach [[Kiel]].
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U 146, unter Oberleutnant zur See [[Otto Ites]], verlegte, zur Frontausrüstung, von Gotenhafen nach Kiel.
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'''Zeitstrahl:'''
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'''<u>1. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
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'''<u>1. Unternehmung''':</u>
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| || 11.07.1941 - Bergen || -------- || 12.07.1941 - Kristiansand
 
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'''Die Fahrt : '''U 146, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Otto Ites]], war 25 Tage, 23 Stunden und 41 Minuten auf See und legte dabei 3.496 [[sm]] zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und nordwestlich der [[Hebriden]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 3.496 [[BRT]] versenken.
+
U 146, unter Oberleutnant zur See [[Otto Ites]], lief am 17.06.1941 von Kiel aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und nordwestlich der Hebriden. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 3.496 BRT versenken. Dies war am 28.06.1941 die finnische ''[[Pluto|PLUTO]]'' mit 3.496 BRT.  Nach zurückgelegten 3.496 sm, lief U 146 am 10.07.1941 in Bergen ein. Nach einem Funkspruch vom 11.07.1941 sollte das Boot unverzüglich nach Kiel zurückkehren. So lief U 146 am 11.07.1941 von Bergen aus und marschierte über Kristiansand (Geleitwechsel) nach Kiel, wo es am 14.07.1941 fest machte.
  
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'''Versenkt wurde : ''' [[28.06.1941]] - fi - ''[[Pluto]]'' - 3.496 [[BRT]].
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'''Zeitstrahl:'''  
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]''':</u>  
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'''<u>2. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
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| || [[11.07.1941]] - 22:00 Uhr aus '''[[Bergen]]''' || → →  → → || [[12.07.1941]] - 21:36 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
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| || 26.07.1941 - Kiel || -------- || 27.07.1941 - Helsingör
 
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| || [[12.07.1941]] - 23:00 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → →  → → || [[14.07.1941]] - 16:35 Uhr in '''[[Kiel]]'''
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| || 09.08.1941 - Helsingör || -------- || 11.08.1941 - Kiel  
 
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'''Die Fahrt : '''U 146, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Otto Ites]], war 2 Tage, 17 Stunden und 11 Minuten auf See. Das Boot verlegte von [[Bergen]] über [[Kristiansand]] (Geleitwechsel) nach [[Kiel]].
+
U 146, unter Oberleutnant zur See [[Otto Ites]], lief am 26.07.1941 von Kiel aus. Nach dem Einlaufen in Helsingör, lag das Boot bis zum 09.08.1941 in Bereitschaft. Für das  [[Unternehmen Barbarossa]]. Nach dem Auslaufen am 09.08.1941 operierte das Boot Das Boot operierte in der Ostsee. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Am 11.08.1941 machte U 146 am 11.08.1941 wieder in Kiel fest. Nach dieser Fahrt, wurde U 146 wieder Schulboot in Gotenhafen.
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'''<u>2. Unternehmung''':</u>
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
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| || 14.08.1941 – Kiel || --------||  17.08.1941 - Gotenhafen
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'''Die Fahrt : '''U 146, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Otto Ites]], war 2 Tage, 15 Stunden und 45 Minuten auf See. Das Boot operierte, beim [[Unternehmen Barbarossa]], in der [[Ostsee]] und lag als Bereitschaftsboot in [[Helsingör]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach dieser Fahrt, wurde U 146 wieder Schulboot in [[Gotenhafen]].
+
U 146, unter Oberleutnant zur See [[Otto Ites]], verlegte von Kiel, über Swinemünde nach Gotenhafen zur [[22. U-Flottille]]. Nach einer Werftliegezeit vom 18.08.1941 - 18.09.1941, wurde es wieder als Schulboot verwendet.
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'''Zeitstrahl:'''
  
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]''':</u>
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'''Die Fahrt : '''U 146, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Otto Ites]], war 3 Tage auf See. Das Boot verlegte von [[Kiel]], über [[Swinemünde]] nach [[Gotenhafen]] zur [[22. U-Flottille]]. Nach einer Werftliegezeit vom [[18.08.1941]] bis zum [[18.09.1941]], wurde es wieder als Schulboot verwendet.
+
U 146, unter Oberleutnant zur See [[Helmuth Wüst]], verlegte bei der Räumung des Stützpunktes, zusammen mit der ''[[Weichsel|WECHSEL]]'' und 29 weiteren U-Booten von Gotenhafen nach Wilhelmshaven.
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'''Die Fahrt : '''U 146, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Helmut Wüst]], war 8 Tage auf See. Das Boot verlegte bei der Räumung des Stützpunktes, zusammen mit der ''[[Weichsel]]'' und 29 weiteren U-Booten von [[Gotenhafen]] nach [[Wilhelmshaven]]. Dort wurde es später selbst versenkt.
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'''DIE VERLUSTURSACHE'''
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'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
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| || '''Datum:''' || [[05.05.1945]]
 
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| || Datum: || || [[05.05.1945]]
+
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Carl Schauroth]]  
 
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U 146 wurde am 05.05.1945 im Wilhelmshaven bei der [[Aktion Regenbogen]] selbst versenkt. Zusammen mit U 146 versenkten sich weitere 22 U-Boote in Wilhelmshaven/Raederschleuse in der IV. Einfahrt/Westkammer. Sie wurden nach dem Krieg von den Briten mit geballten Ladungen, zwischen dem 10.10.1945 und dem 25.10.1945 gesprengt. Später gehoben und verschrottet.
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U 146 wurde am [[05.05.1945]] im [[Wilhelmshaven]] bei der [[Aktion Regenbogen]] selbst versenkt. Zusammen mit U 146 versenkten sich weitere 22 U-Boote in [[Wilhelmshaven]]/Raederschleuse in der IV. Einfahrt/Westkammer. Sie wurden nach dem Krieg von den Briten mit geballten Ladungen, zwischen dem [[10.10.1945]] und dem [[25.10.1945]] gesprengt. Später gehoben und verschrottet.
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[[Bohlken, Georg]] - [[Buchholz, Herbert]] - [[Conrad, Erich]] - [[Fitz, Walter]] - [[Gerth Gemeiner|Gemeiner, Gerth]] - [[Heinrich Göllnitz|Göllnitz, Heinrich]] - [[Göring, Rudolf]] - [[Wilhelm Grimme|Grimme, Wilhelm]] - [[Hamelmann, Herbert]] - [[Held, Karl-Heinz]] - [[Erich Hilsenitz|Hilsenitz, Erich]] - [[Hirt, Heinz]] - [[Eberhard Hoffmann|Hoffmann, Eberhard]] - [[Ewald Hülsenbeck|Hülsenbeck, Ewald]] - [[Otto Ites|Ites, Otto]] - [[Knöss, Hermann]] - [[Kuchelhorn, Herbert]] - [[Kükel, Peter]] - [[Landfermann, Hans-August]] - [[Michels, ]] - [[Müller, Harry]] - [[Neff, ]] - [[Jürgen Nissen|Nissen, Jürgen]] - [[Kurt Petersen|Petersen, Kurt]] - [[Konstantin von Puttkamer|Puttkamer, Konstantin von]] - [[Riedel, Gerhard]] - [[Sackschewski, K.]] - [[Sanda, Johann]] - [[Sauer, Heinz]] - [[Carl Schauroth|Schauroth, Carl]] - [[Schley, Hans-Jürgen]] - [[Schöller, Ernst]] - [[Schoof, Hans-Jürgen]] - [[Seider, Rolf]] - [[Steller, Friedrich]] - [[Herbert Waldschmidt|Waldschmidt, Herbert]] - [[Wichmann, Siegfried]] - [[Winzinger, Hans]] - [[Helmuth Wüst|Wüst, Helmuth]]
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll -"Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S.
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll -"U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S. 
  
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll -"Die deutschen U-Boot-Verluste" - S. 
  
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll -"Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S. 
  
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
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Herbert Ritschel -"Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 4" - S. 178 – 180.
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
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'''ANMERKUNGEN'''
  
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 4 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 125 - U 170"] Seite 178 - 180.
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
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(1)  Bilder von U 146 sind vorhanden. Können jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''
  
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
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(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Selbstversenkung auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
  
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(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Selbstversenkung auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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[[U 145]] ← [[U 146]] →  [[U 147]]
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[[U 145]] - - [[U 146]] - - [[U 147]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]

Version vom 21. Februar 2017, 15:15 Uhr

U 145 - - U 146 - - U 147 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite

DAS BOOT (1)

Bauauftrag: 25.09.1939
Bauwerft: Deutsche Werke AG, Kiel
Helling: III mro
Baunummer: 275
Serie: U 137 – U 152
Kiellegung: 30.03.1940
Stapellauf: 21.09.1940
Übergabefahrt: 24.10.1940
Indienststellung: 31.10.1940
Kommandant: Eberhard Hoffmann
Feldpostnummer: M - 28 136

DIE KOMMANDANTEN (2)

30.10.1940 - 06.04.1941 Kapitänleutnant Eberhard Hoffmann
07.04.1941 - 26.08.1941 Oberleutnant zur See Otto Ites
27.08.1941 - 00.10.1941 Leutnant zur See Ewald Hülsenbeck
00.10.1941 - 00.06.1942 Oberleutnant zur See Wilhelm Grimme
00.06.1942 - 00.08.1942 Oberleutnant zur See Gerth Gemeiner
08.09.1942 - 01.11.1942 Oberleutnant zur See Jürgen Nissen
02.11.1942 - 11.07.1943 Oberleutnant zur See Erich Hilsenitz
12.07.1943 - 30.12.1944 Oberleutnant zur See Herbert Waldschmidt
31.12.1944 - 09.03.1945 Oberleutnant zur See Helmuth Wüst
10.03.1945 - 05.05.1945 Oberleutnant zur See Carl Schauroth

FLOTTILLEN

30.10.1940 - 31.12.1940 Ausbildungsboot 1. U-Flottille
01.01.1941 - 21.06.1941 Schulboot 22. U-Flottille
22.06.1941 - 31.08.1941 Frontboot 3. U-Flottille
01.09.1941 - 05.05.1945 Schulboot 22. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG

21.10.1940 - 10.11.1940 Kiel Erprobungen beim UAK.
13.11.1940 - 19.11.1940 Danzig Erprobungen bei der UAK.
20.11.1940 - 26.11.1940 Gotenhafen Erprobungen beim TEK.
27.11.1940 - 08.12.1940 Memel Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille.
11.12.1940 - 10.01.1941 Kiel Restarbeiten bei den Deutschen Werken AG.
12.01.1941 - 29.01.1941 Gotenhafen/Pillau Bei der 22. U-Flottille.
02.02.1941 - 02.03.1941 Gotenhafen Im Hafen wegen Eis.
03.03.1941 - 21.03.1941 Gotenhafen/Memel Zur Verfügung der 24. U-Flottille.
22.03.1941 - 08.04.1941 Gotenhafen Werftliegezeit.
09.04.1941 - 03.06.1941 Gotenhafen/Pillau Bei der 22. U-Flottille.

DIE UNTERNEHMUNGEN

VERLEGUNGSFAHRT:

03.06.1941 - Gotenhafen -------- 05.06.1941 - Kiel
05.06.1941 - Kiel -------- 06.06.1941 - Gotenhafen

U 146, unter Oberleutnant zur See Otto Ites, verlegte, zum Entmagnetisieren, von Gotenhafen nach Kiel und wieder zurück.

Zeitstrahl:

VERLEGUNGSFAHRT:

11.06.1941 - Gotenhafen -------- 13.06.1941 - Kiel

U 146, unter Oberleutnant zur See Otto Ites, verlegte, zur Frontausrüstung, von Gotenhafen nach Kiel.

Zeitstrahl:

1. UNTERNEHMUNG:

17.06.1941 - Kiel -------- 10.07.1941 - Bergen
11.07.1941 - Bergen -------- 12.07.1941 - Kristiansand
12.07.1941 - Kristiansand -------- 14.07.1941 - Kiel

U 146, unter Oberleutnant zur See Otto Ites, lief am 17.06.1941 von Kiel aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und nordwestlich der Hebriden. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 3.496 BRT versenken. Dies war am 28.06.1941 die finnische PLUTO mit 3.496 BRT. Nach zurückgelegten 3.496 sm, lief U 146 am 10.07.1941 in Bergen ein. Nach einem Funkspruch vom 11.07.1941 sollte das Boot unverzüglich nach Kiel zurückkehren. So lief U 146 am 11.07.1941 von Bergen aus und marschierte über Kristiansand (Geleitwechsel) nach Kiel, wo es am 14.07.1941 fest machte.

Zeitstrahl:

2. UNTERNEHMUNG:

26.07.1941 - Kiel -------- 27.07.1941 - Helsingör
09.08.1941 - Helsingör -------- 11.08.1941 - Kiel

U 146, unter Oberleutnant zur See Otto Ites, lief am 26.07.1941 von Kiel aus. Nach dem Einlaufen in Helsingör, lag das Boot bis zum 09.08.1941 in Bereitschaft. Für das Unternehmen Barbarossa. Nach dem Auslaufen am 09.08.1941 operierte das Boot Das Boot operierte in der Ostsee. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Am 11.08.1941 machte U 146 am 11.08.1941 wieder in Kiel fest. Nach dieser Fahrt, wurde U 146 wieder Schulboot in Gotenhafen.

Zeitstrahl:

VERLEGUNGSFAHRT:

14.08.1941 – Kiel -------- 17.08.1941 - Gotenhafen

U 146, unter Oberleutnant zur See Otto Ites, verlegte von Kiel, über Swinemünde nach Gotenhafen zur 22. U-Flottille. Nach einer Werftliegezeit vom 18.08.1941 - 18.09.1941, wurde es wieder als Schulboot verwendet.

Zeitstrahl:

VERLEGUNGSFAHRT:

28.01.1945 - Gotenhafen -------- 05.02.1945 - Wilhelmshaven

U 146, unter Oberleutnant zur See Helmuth Wüst, verlegte bei der Räumung des Stützpunktes, zusammen mit der WECHSEL und 29 weiteren U-Booten von Gotenhafen nach Wilhelmshaven.

Zeitstrahl:

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 146
Datum: 05.05.1945
Letzter Kommandant: Carl Schauroth
Ort: Wilhelmshaven
Position: 53°31' Nord - 08°10' Ost
Planquadrat: AN 9815
Verlust durch: Selbstversenkung
Tote: 0
Überlebende: -

U 146 wurde am 05.05.1945 im Wilhelmshaven bei der Aktion Regenbogen selbst versenkt. Zusammen mit U 146 versenkten sich weitere 22 U-Boote in Wilhelmshaven/Raederschleuse in der IV. Einfahrt/Westkammer. Sie wurden nach dem Krieg von den Briten mit geballten Ladungen, zwischen dem 10.10.1945 und dem 25.10.1945 gesprengt. Später gehoben und verschrottet.

DIE BESATZUNG

Vom 31.10.1940 - 05.05.1945: (40 Personen) (3)

Bohlken, Georg - Buchholz, Herbert - Conrad, Erich - Fitz, Walter - Gemeiner, Gerth - Göllnitz, Heinrich - Göring, Rudolf - Grimme, Wilhelm - Hamelmann, Herbert - Held, Karl-Heinz - Hilsenitz, Erich - Hirt, Heinz - Hoffmann, Eberhard - Hülsenbeck, Ewald - Ites, Otto - Knöss, Hermann - Kuchelhorn, Herbert - Kükel, Peter - Landfermann, Hans-August - Michels, - Müller, Harry - Neff, - Nissen, Jürgen - Petersen, Kurt - Puttkamer, Konstantin von - Riedel, Gerhard - Sackschewski, K. - Sanda, Johann - Sauer, Heinz - Schauroth, Carl - Schley, Hans-Jürgen - Schöller, Ernst - Schoof, Hans-Jürgen - Seider, Rolf - Steller, Friedrich - Waldschmidt, Herbert - Wichmann, Siegfried - Winzinger, Hans - Wüst, Helmuth

LITERATUR

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll -"Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll -"U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll -"Die deutschen U-Boot-Verluste" - S.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll -"Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S.

Herbert Ritschel -"Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 4" - S. 178 – 180.

ANMERKUNGEN

(1) Bilder von U 146 sind vorhanden. Können jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: aang@mdcc-fun.de

(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Selbstversenkung auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

U 145 - - U 146 - - U 147 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite

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