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U 141: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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'''1. [[Feindfahrt]]''':<br>
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U 141, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Philipp Schüler]], war 18 Tage auf See und legte dabei zirka 2.490 [[sm]] über und 204 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und südlich der [[Färöer Inseln]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
  
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Vom: [[13.04.1941]] - [[11.05.1941]]<br>
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'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Feindfahrt:'''
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Unter:  [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Philipp Schüler]]<br>
 
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Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], südlich der [[Färöer Inseln]]<br>
 
  
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[[13.04.1941]] - 10:05 Uhr aus [[Kiel]]  ausgelaufen.<br>
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''Vorzeitig wegen Maschinenschadens abgebrochene Unternehmung zu deren Durchführung nichts besonderes zu bemerken ist.'''
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[[13.04.1941]] - 17:00 Uhr in [[Brunsbüttel]] eingelaufen.<br>
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U 141, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Philipp Schüler]], war 26 Tage auf See und legte dabei 2.941 [[sm]] über und 471 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], dem [[Nordkanal]] und westlich von [[Irland]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 1.277 [[BRT]] versenken.
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U 141, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Philipp Schüler]], war 18 Tage auf See und legte dabei 2.282 [[sm]] über und 241 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], dem [[Nordkanal]] und vor [[Nordirland]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 5.106 [[BRT]] versenken und 1 Schiff mit 5.133 [[BRT]] beschädigen.
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Vom: [[31.05.1941]] - [[26.06.1941]]<br>
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'''Der [[Kommandant]] zur 3. Feindfahrt:'''
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Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Philipp Schüler]]<br>
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Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], [[Nordkanal]], westlich [[Irland]]<br>
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''Zur Wabo-Verfolgung am [[26.07.1941]]: Unmöglich ist es über Tiefen von T = 65 zu lenzen. Brauchbare Lenzeinrichtung für größere Tiefen muß geschaffen werden.''
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'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 3. Feindfahrt:'''
  
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[[31.05.1941]] - 21:00 Uhr aus [[Lorient]] ausgelaufen.<br>
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''Ausgezeichnete Unternehmung. Der Kommandant hat die vorhandenen Möglichkeiten sowohl im Angriff, wie auch in der Verfolgung bis zum Letzten ausgeschöpft, dadurch den Erfolg erzielt und dadurch das Boot wieder gut nach Hause gebracht.''
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[[22.06.1941]] - 03:29 Uhr schwedischen Dampfer ''[[Calabria]]'' mit 1.277 [[BRT]] versenkt.<br>
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U 141, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Philipp Schüler]], war 28 Tage auf See und legte dabei 3.551 [[sm]] über und 193 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], westlich des [[Nordkanal|Nordkanals]] und [[Irland|Irlands]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 418 [[BRT]] versenken.
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Unter:  [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Philipp Schüler]]<br>
 
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Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], [[Nordkanal]], vor [[Nordirland]]<br>
 
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[[14.07.1941]] - 21:00 Uhr aus [[Lorient]] ausgelaufen.<br>
 
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[[26.07.1941]] - 03:28 Uhr britischen Dampfer ''[[Botwey]]'' mit 5.106 [[BRT]] versenkt.<br>
 
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[[26.07.1941]] - 03:30 Uhr britischen Dampfer ''[[Atlantic City]]'' mit 5.133 [[BRT]] beschädigt.<br>
 
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U 141, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Philipp Schüler]], verlegte von [[Kiel]] nach [[Pillau]], wo das Boot als Schulboot eingesetzt wurde.
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Vom: [[21.08.1941]] - [[18.09.1941]]<br>
 
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Unter:  [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Philipp Schüler]]<br>
 
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Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], westlich des [[Nordkanal]], westlich [[Irland]]<br>
 
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[[21.08.1941]] - 17:05 Uhr aus [[Lorient]] ausgelaufen.<br>
 
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[[05.09.1941]] - 23:37 Uhr isländischen Fischdampfer ''[[Jarlinn]]'' mit 190 [[BRT]] versenkt.<br>
 
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[[06.09.1941]] - 23:30 Uhr britischen Fischdampfer ''[[King Erik]]'' mit 228 [[BRT]] versenkt.<br>
 
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[[12.09.1941]] - 14:15 Uhr in [[Bergen]] eingelaufen.<br>
 
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[[15.09.1941]] - 06:00 Uhr aus [[Bergen]] ausgelaufen.<br>
 
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[[16.09.1941]] - 15:10 Uhr in [[Kristiansand]] eingelaufen.<br>
 
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[[16.09.1941]] - 15:20 Uhr aus [[Kristiansand]] ausgelaufen.<br>
 
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[[18.09.1941]] - 10:00 Uhr in [[Kiel]]  eingelaufen.<br>
 
 
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Unter:  [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Philipp Schüler]]<br>
 
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U 141, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Heinz-Dietrich Hoffmann]], verlegte bei der Räumung des Stützpunktes, zusammen mit der ''[[Ubena]]'' und 28 weiteren U-Booten, von [[Pillau]] nach [[Kiel]] und später nach [[Wilhelmshaven]]. Dort wurde es später selbst versenkt.
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Vom: [[28.01.1945]] - [[21.01.1945]]<br>
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[[28.01.1945]] -//:// Uhr aus [[Pillau]] ausgelaufen.<br>
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[[21.01.1945]] -//:// Uhr in [[Kiel]] eingelaufen (später nach [[Wilhelmshaven]] verlegt).<br>
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U 141 wurde am [[05.05.1945]] in [[Wilhelmshaven]] bei der [[Aktion Regenbogen]] selbst versenkt. Zusammen mit U 141 versenkten sich weitere 22 U-Boote in [[Wilhelmshaven]]/Raederschleuse in der IV. Einfahrt/Westkammer. Sie wurden nach dem Krieg von den Briten mit geballten Ladungen, zwischen dem [[10.10.1945]] und dem [[25.10.1945]] gesprengt. Später gehoben und verschrottet.
 
U 141 wurde am [[05.05.1945]] in [[Wilhelmshaven]] bei der [[Aktion Regenbogen]] selbst versenkt. Zusammen mit U 141 versenkten sich weitere 22 U-Boote in [[Wilhelmshaven]]/Raederschleuse in der IV. Einfahrt/Westkammer. Sie wurden nach dem Krieg von den Briten mit geballten Ladungen, zwischen dem [[10.10.1945]] und dem [[25.10.1945]] gesprengt. Später gehoben und verschrottet.
 
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'''Vom 21.08.1940 - 05.05.1945:'''
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In Arbeit.
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'''Einzelverluste: (1)'''
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[[Glopner, Wilhelm-Heinrich]]
 
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| || [[Glopner, Wilhelm-Heinrich]] || [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]]  || 16.11.1915 † 29.09.1940
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Version vom 25. Mai 2010, 06:17 Uhr

BILD UND WAPPEN:

Testbild.jpg


DAS BOOT:

Typ: II D
Bauauftrag: 25.09.1939
Bauwerft: Deutsche Werke AG, Kiel
Helling: l ru
Baunummer: 270
Serie: U 137 – U 152
Kiellegung: 12.12.1939
Stapellauf: 27.07.1940
Übergabefahrt: 15.08.1940
Indienststellung: 21.08.1940
Indienststellungskommandant: Oblt.z.S. Heinz-Otto Schultze
Feldpostnummer: M - 18 009

Kommandanten

21.08.1940 - 30.03.1941 Oblt.z.S. Heinz-Otto Schultze
31.03.1941 - 29.11.1941 Oblt.z.S. Philipp Schüler
30.11.1941 - 15.06.1942 Oblt.z.S. Jürgen Krüger
16.06.1942 - 15.02.1943 Oblt.z.S. Günther Möller
16.02.1943 - 28.07.1943 Oblt.z.S. Dietrich Rauch
29.07.1943 - 06.11.1944 Lt.z.S./Oblt.z.S. Bernhard Luttmann
07.11.1944 - 05.05.1945 Oblt.z.S. Heinz-Dietrich Hoffmann

Flottillen

21.08.1940 - 23.10.1940 AB 1. U-Flottille, Kiel
24.10.1940 - 30.04.1941 SB 21. U-Flottille, Pillau
01.05.1941 - 30.09.1941 FB 3. U-Flottille, Kiel
01.10.1941 - 00.03.1945 SB 21. U-Flottille, Pillau
00.04.1945 - 05.05.1945 AB 31. U-Flottille, Hamburg

Feindfahrten

Anzahl Feindfahrten: 4
Versenkte Schiffe: 4
Versenkte Tonnage: 6.801 BRT
Beschädigte Schiffe: 1
Beschädigte Tonnage: 5.133 BRT


DIE UNTERNEHMUNGEN:

1. Feindfahrt:

13.04.1941 - 10:05 Uhr aus Kiel → → → → 13.04.1941 - 17:00 Uhr in Brunsbüttel
14.04.1941 - 12:43 Uhr aus Brunsbüttel → → → → 17.04.1941 - 19:08 Uhr in Bergen
29.04.1941 - 08:00 Uhr aus Bergen → → → → 11.05.1941 - 18:45 Uhr in Lorient

U 141, unter Oblt.z.S. Philipp Schüler, war 18 Tage auf See und legte dabei zirka 2.490 sm über und 204 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik und südlich der Färöer Inseln. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.

Der Befehlshaber der U-Boote zur 1. Feindfahrt:

Vorzeitig wegen Maschinenschadens abgebrochene Unternehmung zu deren Durchführung nichts besonderes zu bemerken ist.'

2. Feindfahrt:

31.05.1941 - 21:00 Uhr aus Lorient → → → → 26.06.1941 - 19:45 Uhr in Lorient

U 141, unter Oblt.z.S. Philipp Schüler, war 26 Tage auf See und legte dabei 2.941 sm über und 471 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik, dem Nordkanal und westlich von Irland. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 1.277 BRT versenken.

22.06.1941 - 03:29 Uhr sw - Calabria 1.277 BRT versenkt.

3. Feindfahrt:

14.07.1941 - 21:00 Uhr aus Lorient → → → → 01.08.1941 - 16:30 Uhr in Lorient

U 141, unter Oblt.z.S. Philipp Schüler, war 18 Tage auf See und legte dabei 2.282 sm über und 241 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik, dem Nordkanal und vor Nordirland. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 5.106 BRT versenken und 1 Schiff mit 5.133 BRT beschädigen.

26.07.1941 - 03:28 Uhr br - Botwey 5.106 BRT versenkt.
26.07.1941 - 03:30 Uhr br - Atlantic City 5.133 BRT beschädigt.

Der Kommandant zur 3. Feindfahrt:

Zur Wabo-Verfolgung am 26.07.1941: Unmöglich ist es über Tiefen von T = 65 zu lenzen. Brauchbare Lenzeinrichtung für größere Tiefen muß geschaffen werden.

Der Befehlshaber der U-Boote zur 3. Feindfahrt:

Ausgezeichnete Unternehmung. Der Kommandant hat die vorhandenen Möglichkeiten sowohl im Angriff, wie auch in der Verfolgung bis zum Letzten ausgeschöpft, dadurch den Erfolg erzielt und dadurch das Boot wieder gut nach Hause gebracht.

4. Feindfahrt:

21.08.1941 - 17:05 Uhr aus Lorient → → → → 12.09.1941 - 14:15 Uhr in Bergen
15.09.1941 - 06:00 Uhr aus Bergen → → → → 16.09.1941 - 15:10 Uhr in Kristiansand
16.09.1941 - 15:20 Uhr aus Kristiansand → → → → 18.09.1941 - 10:00 Uhr in Kiel

U 141, unter Oblt.z.S. Philipp Schüler, war 28 Tage auf See und legte dabei 3.551 sm über und 193 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich des Nordkanals und Irlands. Es konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 418 BRT versenken.

05.09.1941 - 23:37 Uhr is - Jarlinn 190 BRT versenkt.
06.09.1941 - 23:30 Uhr br - King Erik 228 BRT versenkt.

Verlegungsfahrt:

08.11.1941 -//:// Uhr aus Kiel → → → → 08.11.1941 -//:// Uhr in Pillau

U 141, unter Oblt.z.S. Philipp Schüler, verlegte von Kiel nach Pillau, wo das Boot als Schulboot eingesetzt wurde.

Verlegungsfahrt:

28.01.1945 -//:// Uhr aus Pillau → → → → 21.01.1945 -//:// Uhr in Kiel

U 141, unter Oblt.z.S. Heinz-Dietrich Hoffmann, verlegte bei der Räumung des Stützpunktes, zusammen mit der Ubena und 28 weiteren U-Booten, von Pillau nach Kiel und später nach Wilhelmshaven. Dort wurde es später selbst versenkt.


DAS SCHICKSAL:

Datum: 05.05.1945
Letzter Kommandant: Oblt.z.S. Heinz-Dietrich Hoffmann
Ort: Wilhelmshaven
Position: 53°31' N - 08°10' O
Planquadrat: AN 9815
Versenkt durch: Selbstversenkung
Tote: 0
Überlebende: -

Detailangaben zum Schicksal:

U 141 wurde am 05.05.1945 in Wilhelmshaven bei der Aktion Regenbogen selbst versenkt. Zusammen mit U 141 versenkten sich weitere 22 U-Boote in Wilhelmshaven/Raederschleuse in der IV. Einfahrt/Westkammer. Sie wurden nach dem Krieg von den Briten mit geballten Ladungen, zwischen dem 10.10.1945 und dem 25.10.1945 gesprengt. Später gehoben und verschrottet.



DIE BESATZUNG:

Vom 21.08.1940 - 05.05.1945:

In Arbeit.

Einzelverluste: (1)

Glopner, Wilhelm-Heinrich

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Liste aller U-Boote

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