U 139: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width: | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center" |
|- | |- | ||
− | + | | || colspan="3" | | |
+ | '''<u>BILD UND WAPPEN:</u>''' | ||
+ | |||
+ | [[Datei:Testbild.jpg|200px|]] | ||
+ | |- | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | | ||
+ | '''<u>DAS BOOT:</u>''' | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:35%" | |
| style="width:20%" | | | style="width:20%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:80%" | |
|- | |- | ||
| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[II D]] | | || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[II D]] | ||
Zeile 13: | Zeile 21: | ||
|- | |- | ||
| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutsche Werke AG]], [[Kiel]] | | || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutsche Werke AG]], [[Kiel]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Helling:]] || || I mu | ||
|- | |- | ||
| || [[Baunummer:]] || || 268 | | || [[Baunummer:]] || || 268 | ||
Zeile 28: | Zeile 38: | ||
| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 05 132 | | || [[Feldpostnummer:]] || || M - 05 132 | ||
|- | |- | ||
− | + | | || colspan="3" | | |
+ | '''<u>[[Kommandanten]]</u>''' | ||
|- | |- | ||
| || [[24.07.1940]] - [[20.12.1940]] || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Robert Bartels]] | | || [[24.07.1940]] - [[20.12.1940]] || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Robert Bartels]] | ||
Zeile 48: | Zeile 59: | ||
| || [[04.07.1944]] - [[05.05.1945]] || [[Leutnant zur See|Lt.z.S.]]/[[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Walter Kimmelmann]] | | || [[04.07.1944]] - [[05.05.1945]] || [[Leutnant zur See|Lt.z.S.]]/[[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Walter Kimmelmann]] | ||
|- | |- | ||
− | + | | || colspan="3" | | |
+ | '''<u>[[Flottillen]]</u>''' | ||
|- | |- | ||
| || [[24.07.1940]] - [[03.10.1940]] || [[AB]] || [[1. U-Flottille]], [[Kiel]] | | || [[24.07.1940]] - [[03.10.1940]] || [[AB]] || [[1. U-Flottille]], [[Kiel]] | ||
Zeile 60: | Zeile 72: | ||
| || [[01.08.1941]] - [[05.05.1945]] || [[SB]] || [[22. U-Flottille]], [[Gotenhafen]]/[[Wilhelmshaven]] | | || [[01.08.1941]] - [[05.05.1945]] || [[SB]] || [[22. U-Flottille]], [[Gotenhafen]]/[[Wilhelmshaven]] | ||
|- | |- | ||
− | + | | || colspan="3" | | |
+ | '''<u>[[Feindfahrten]]</u>''' | ||
|- | |- | ||
| ||[[Feindfahrt| Anzahl Feindfahrten:]] || 2 || | | ||[[Feindfahrt| Anzahl Feindfahrten:]] || 2 || | ||
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || [[Kriegs- und Handelsschiffe|Versenkte Schiffe:]] || 0 || |
|- | |- | ||
| || [[BRT|Versenkte Tonnage:]] || 0 [[BRT]] || | | || [[BRT|Versenkte Tonnage:]] || 0 [[BRT]] || | ||
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || [[Kriegs- und Handelsschiffe|Beschädigte Schiffe:]] || 0 || |
|- | |- | ||
| || [[BRT|Beschädigte Tonnage:]] || 0 [[BRT]] || | | || [[BRT|Beschädigte Tonnage:]] || 0 [[BRT]] || | ||
|- | |- | ||
− | + | <br> | |
+ | |- | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | ''' | + | '''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>''' |
− | + | |- | |
− | + | | style="width:2%" | | |
− | + | | style="width:35%" | | |
− | + | | style="width:20%" | | |
− | + | | style="width:80%" | | |
− | [[16.07.1941]] - 11:07 Uhr aus [[Gotenhafen]] | + | |- |
− | [[22.07.1941]] - 07:43 Uhr in [[Windau]] | + | | || [[24.07.1940]] - [[06.08.1940]] || [[Kiel]] || Einfahren und Erprobungen |
− | [[23.07.1941]] - 19:52 Uhr aus [[Windau]] | + | |- |
− | [[24.07.1941]] - 02:15 Uhr in [[Windau]] | + | | || [[09.08.1940]] - [[13.08.1940]] || [[Danzig]] || Meilenfahrt und Erprobungen |
− | [[29.07.1941]] - 23:12 Uhr aus [[Windau]] | + | |- |
− | [[18.08.1941]] - 18:05 Uhr in [[Stormelö]] | + | | || [[14.08.1940]] - [[18.08.1940]] || [[Gotenhafen]] || Torpedoschießen beim [[TEK]] |
+ | |- | ||
+ | | || [[19.08.1940]] - [[19.09.1940]] || [[Memel]] || Torpedoschießen beim [[TEK]], taktische Übungen und Ausbildung in der [[Ostsee]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[20.09.1940]] - [[03.10.1940]] || [[Danzig]] || Werftliegezeit | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[04.10.1940]] - [[21.12.1940]] || [[Pillau]] || Schulfahrten für die [[21. U-Flottille]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[18.01.1941]] - [[29.01.1941]] || [[Danzig]] || Werftliegezeit | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[30.01.1941]] - [[03.04.1941]] || [[Pillau]] || Schulfahrten für die [[21. U-Flottille]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[04.04.1941]] - [[09.04.1941]] || [[Memel]] || Torpedoschießen | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[10.04.1941]] - [[14.04.1941]] || [[Pillau]] || Restarbeiten | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[15.04.1941]] - [[01.05.1941]] || [[Kiel]] || Werftliegezeit | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[30.04.1941]] - [[01.05.1941]] || || Matsch von [[Kiel]] nach [[Gotenhafen]] | ||
+ | |- | ||
+ | <br> | ||
+ | |- | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | ! || <br><u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u> || || | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | | style="width:35%" | | ||
+ | | style="width:20%" | | ||
+ | | style="width:60%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | | ||
+ | '''<u>1. [[Feindfahrt]]''':</u><br> | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[16.07.1941]] - 11:07 Uhr aus '''[[Gotenhafen]]''' || → → → → ||[[22.07.1941]] - 07:43 Uhr in '''[[Windau]]''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[23.07.1941]] - 19:52 Uhr aus '''[[Windau]]''' || → → → → || [[24.07.1941]] - 02:15 Uhr in '''[[Windau]]''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[29.07.1941]] - 23:12 Uhr aus '''[[Windau]]''' || → → → → || [[18.08.1941]] - 18:05 Uhr in '''[[Stormelö]]''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | | ||
+ | U 139, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Horst Elfe]], war 21 Tage auf See und legte dabei 2.155 [[sm]] über und 907 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte, beim [[Unternehmen Weserübung]], in der [[Ostsee]], bei den Inseln [[Insel Ösel|Ösel]], [[Insel Dagö|Dagö]] und [[Insel Hangö|Hangö]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | | ||
+ | '''<u>2. [[Feindfahrt]]''':</u><br> | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[28.08.1941]] - 18:12 Uhr aus '''[[Stormelö]]''' || → → → → || [[31.08.1941]] - 13:11 Uhr in '''[[Gotenhafen]]''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | | ||
+ | U 139, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Horst Elfe]], war 3 Tage auf See. Das Boot operierte, beim [[Unternehmen Barbarossa]], in der [[Ostsee]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | ''' | + | '''<u>[[Verlegungsfahrt]]''':</u><br> |
− | + | |- | |
− | + | | || [[26.01.1945]] -//:// Uhr aus '''[[Pillau]]''' || → → → → || [[31.01.1945]] -//:// Uhr in '''[[Kiel]]''' | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | [[31. | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | + | U 139, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Walter Kimmelmann]], verlegte, bei der Räumung des Stützpunktes zusammen mit der ''[[Weichsel]]'' und 28 weiteren U-Booten, von [[Pillau]] nach [[Kiel]] und später nach [[Wilhelmshaven]]. Das Boot wurde bei Kriegsende selbst versenkt. | |
− | + | |- | |
− | + | <br> | |
− | + | |- | |
− | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
− | [[ | + | |- |
− | + | | style="width:2%" | | |
+ | | style="width:35%" | | ||
+ | | style="width:20%" | | ||
+ | | style="width:80%" | | ||
|- | |- | ||
− | + | | || colspan="3" | | |
+ | '''<u>DAS SCHICKSAL:</u>''' | ||
|- | |- | ||
| || Datum: || || [[05.05.1945]] | | || Datum: || || [[05.05.1945]] | ||
Zeile 125: | Zeile 188: | ||
| || Überlebende: || || - | | || Überlebende: || || - | ||
|- | |- | ||
− | ! || <br | + | ! || <br>Detailangaben zum Schicksal: || || |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
U 139 wurde am [[05.05.1945]] in [[Wilhelmshaven]] bei der [[Aktion Regenbogen]] selbst versenkt. Zusammen mit U 139 versenkten sich weitere 22 U-Boote in [[Wilhelmshaven]]/Raederschleuse in der IV. Einfahrt/Westkammer. Sie wurden nach dem Krieg von den Briten mit geballten Ladungen, zwischen dem [[10.10.1945]] und dem [[25.10.1945]] gesprengt. Später gehoben und verschrottet. | U 139 wurde am [[05.05.1945]] in [[Wilhelmshaven]] bei der [[Aktion Regenbogen]] selbst versenkt. Zusammen mit U 139 versenkten sich weitere 22 U-Boote in [[Wilhelmshaven]]/Raederschleuse in der IV. Einfahrt/Westkammer. Sie wurden nach dem Krieg von den Briten mit geballten Ladungen, zwischen dem [[10.10.1945]] und dem [[25.10.1945]] gesprengt. Später gehoben und verschrottet. | ||
+ | |- | ||
+ | <br> | ||
+ | |- | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | ! || <br><u>DIE BESATZUNG:</u> || || | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | | ||
+ | '''Vom 24.07.1940 - 05.05.1945:''' | ||
+ | |||
+ | In Arbeit. | ||
+ | |- | ||
+ | <br> | ||
+ | |- | ||
|} | |} |
Version vom 25. Mai 2010, 06:11 Uhr
BILD UND WAPPEN: |
AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN: | |||
24.07.1940 - 06.08.1940 | Kiel | Einfahren und Erprobungen | |
09.08.1940 - 13.08.1940 | Danzig | Meilenfahrt und Erprobungen | |
14.08.1940 - 18.08.1940 | Gotenhafen | Torpedoschießen beim TEK | |
19.08.1940 - 19.09.1940 | Memel | Torpedoschießen beim TEK, taktische Übungen und Ausbildung in der Ostsee | |
20.09.1940 - 03.10.1940 | Danzig | Werftliegezeit | |
04.10.1940 - 21.12.1940 | Pillau | Schulfahrten für die 21. U-Flottille | |
18.01.1941 - 29.01.1941 | Danzig | Werftliegezeit | |
30.01.1941 - 03.04.1941 | Pillau | Schulfahrten für die 21. U-Flottille | |
04.04.1941 - 09.04.1941 | Memel | Torpedoschießen | |
10.04.1941 - 14.04.1941 | Pillau | Restarbeiten | |
15.04.1941 - 01.05.1941 | Kiel | Werftliegezeit | |
30.04.1941 - 01.05.1941 | Matsch von Kiel nach Gotenhafen |
DIE UNTERNEHMUNGEN: |
|||
---|---|---|---|
1. Feindfahrt: | |||
16.07.1941 - 11:07 Uhr aus Gotenhafen | → → → → | 22.07.1941 - 07:43 Uhr in Windau | |
23.07.1941 - 19:52 Uhr aus Windau | → → → → | 24.07.1941 - 02:15 Uhr in Windau | |
29.07.1941 - 23:12 Uhr aus Windau | → → → → | 18.08.1941 - 18:05 Uhr in Stormelö | |
U 139, unter Oblt.z.S. Horst Elfe, war 21 Tage auf See und legte dabei 2.155 sm über und 907 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte, beim Unternehmen Weserübung, in der Ostsee, bei den Inseln Ösel, Dagö und Hangö. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen | |||
2. Feindfahrt: | |||
28.08.1941 - 18:12 Uhr aus Stormelö | → → → → | 31.08.1941 - 13:11 Uhr in Gotenhafen | |
U 139, unter Oblt.z.S. Horst Elfe, war 3 Tage auf See. Das Boot operierte, beim Unternehmen Barbarossa, in der Ostsee. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | |||
26.01.1945 -//:// Uhr aus Pillau | → → → → | 31.01.1945 -//:// Uhr in Kiel | |
U 139, unter Oblt.z.S. Walter Kimmelmann, verlegte, bei der Räumung des Stützpunktes zusammen mit der Weichsel und 28 weiteren U-Booten, von Pillau nach Kiel und später nach Wilhelmshaven. Das Boot wurde bei Kriegsende selbst versenkt. |
DAS SCHICKSAL: | |||||
Datum: | 05.05.1945 | ||||
Letzter Kommandant: | Oblt.z.S. | Walter Kimmelmann | |||
Ort: | Wilhelmshaven | ||||
Position: | 53°31' N - 08°10' O | ||||
Planquadrat: | AN 9815 | ||||
Versenkt durch: | Selbstversenkung | ||||
Tote: | 0 | ||||
Überlebende: | - | ||||
Detailangaben zum Schicksal: |
|||||
---|---|---|---|---|---|
U 139 wurde am 05.05.1945 in Wilhelmshaven bei der Aktion Regenbogen selbst versenkt. Zusammen mit U 139 versenkten sich weitere 22 U-Boote in Wilhelmshaven/Raederschleuse in der IV. Einfahrt/Westkammer. Sie wurden nach dem Krieg von den Briten mit geballten Ladungen, zwischen dem 10.10.1945 und dem 25.10.1945 gesprengt. Später gehoben und verschrottet. |
DIE BESATZUNG: |
|||
---|---|---|---|
Vom 24.07.1940 - 05.05.1945: In Arbeit. |