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U 137: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
 
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|+ [[U 136]] ← U 137 → [[U 138]]
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! '''DATENBLATT:'''
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 137'''
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| Typ: || colspan="3" | [[II D]]
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 25.09.1939
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutsche Werke AG]], Kiel
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| Baunummer: || colspan="3" | 266
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| Serie: || colspan="3" | U 137 - U 152
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| Kiellegung: || colspan="3" | 16.11.1939
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| Stapellauf: || colspan="3" | 18.05.1940
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| Indienststellung: || colspan="3" | 15.06.1940
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Herbert Wohlfarth]]
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 02 030
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Kommandanten'''</div>
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| 15.06.1940 - 14.12.1940 || colspan="3" |  Kapitänleutnant - [[Herbert Wohlfarth]]
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| 15.12.1940 - 07.12.1941 || colspan="3" |  Oberleutnant zur See - [[Hanns-Ferdinand Massmann]]
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| 08.12.1941 - 01.09.1942 || colspan="3" |  Oberleutnant zur See - [[Herbert Brünning]]
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| 02.09.1942 - 27.12.1943 || colspan="3" |  Oberleutnant zur See - [[Gerth Gemeiner]]
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| 28.12.1943 - 24.01.1945 || colspan="3" |  Oberleutnant zur See - [[Günther Schimmel]]
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| 25.01.1945 - 28.02.1945 || colspan="3" |  Oberleutnant zur See - [[Erich Fischer]]
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| 00.03.1945 - 05.05.1945 || colspan="3" |  Oberleutnant zur See - [[Hans-Joachim Dierks]]
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Flottillen'''</div>
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| 15.06.1940 - 31.08.1940 || colspan="3" |  Ausbildungsboot - [[1. U-Flottille]], Kiel
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| 01.09.1940 - 19.12.1940 || colspan="3" |  Frontboot - [[2. U-Flottille]], Wilhelmshaven
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| 20.12.1940 - 05.05.1945 || colspan="3" |  Schulboot - [[22. U-Flottille]], Gotenhafen - Wilhelmshaven
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| colspan="3" | [[Erprobung und Ausbildung U 137|Klick hier → KTB Ausbildung U 137]]
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Unternehmungen'''</div>
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| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''1. Unternehmung'''</div>
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| 14.09.1940 - 16.09.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Kristiansand
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| 16.09.1940 - 17.09.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand → → Eingelaufen in Stavanger
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| 20.09.1940 - 29.09.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger → → Eingelaufen in Lorient
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| || colspan="3" | U 137, unter Oberleutnant zur See [[Herbert Wohlfarth]], lief am 14.09.1940 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch die Ostsee, lief das Boot zum Geleitwechsel in Kristiansand ein. Zu eine Sonderaufgabe (Funküberwachung) lief U 137 am 17.09.1940 in Stavanger ein. Dort lag es zuerst in Bereitschaft. Als die Sonderaufgabe ausfiel, lief es am 30.09.1940 von Stavanger aus. Das Boot operierte anschließend im Nordatlantik, dem Nordkanal und bei Rockall Bank. Nach 15 Tagen, lief U 137 in Lorient ein.
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| || colspan="3" | U 137 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 10.795 BRT versenken und 1 Schiff mit 4.917 BRT beschädigen.
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| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 137 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 137 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
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| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''2. Unternehmung'''</div>
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| 09.10.1940 - 17.10.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient → → Eingelaufen in Lorient
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| || colspan="3" | U 137, unter Kapitänleutnant [[Herbert Wohlfarth]], lief am 09.10.1940 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und dem Nordkanal. Nach zurückgelegten zirka 1.800 sm über und 15 sm unter Wasser. Nach 8 Tagen, lief U 137 am 17.10.1940 wieder in Lorient ein.
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| || colspan="3" | U 137 konnte auf dieser Unternehmung 1 Hilfskreuzer mit 10.552 BRT beschädigen.
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| || colspan="3" | [[Auf der 2. Unternehmung von U 137 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 137 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
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| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''3. Unternehmung'''</div>
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| 03.11.1940 - 22.11.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient → → Eingelaufen in Bergen
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| 24.11.1940 - 26.11.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen → → Eingelaufen in Brunsbüttel 
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| 26.11.1940 - 27.11.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brunsbüttel → → Eingelaufen in Rendsburg
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| 27.11.1940 - 27.11.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Rendsburg → → Eingelaufen in Kiel 
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| || colspan="3" | U 137, unter Kapitänleutnant [[Herbert Wohlfarth]], lief am 03.11.1940 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich des Nordkanals. Der Rückmarsch führte über Bergen, Brunsbüttel und Rendsburg zurück nach Kiel. Nach 24 Tagen und zurückgelegten zirka 2.900 sm über und 256 sm unter Wasser, lief U 137 am 27.11.1940 in Kiel ein.
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| || colspan="3" | U 137 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit 13.341 BRT versenken.
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| || colspan="3" | [[Auf der 3. Unternehmung von U 137 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 137 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA> '''Verlegungsfahrt'''</div>
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| 21.12.1940 - 23.12.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Gotenhafen
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| || colspan="3" | U 137, unter Oberleutnant zur See [[Hanns-Ferdinand Massmann]], lief am 21.12.1940 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Gotenhafen. Am 23.12.1940 lief U 137 in Gotenhafen ein. Dort führte das Boot, vom 05.01.1941 - 13.01.1941, eine Werftliegezeit durch. Anschließend vom 14.01.1941 - 22.01.1941 Schulfahrten mit U-Schülern, und vom 24.01.1941 - 29.01.1941 stand das Boot der U-Abwehrschule für Schul- und Zielfahrten zur Verfügung.
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA> '''Verlegungsfahrt'''</div>
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| 03.06.1941 - 05.06.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Gotenhafen → → Eingelaufen in Kiel 
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| 05.06.1941 - 07.06.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Gotenhafen
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| 11.06.1941 - 13.06.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Gotenhafen → → Eingelaufen in Kiel 
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| || colspan="3" | U 137, unter Oberleutnant zur See [[Hanns-Ferdinand Massmann]], lief am 03.06.1941 von Gotenhafen aus. Das Boot verlegte, zur [[Entmagnetisieren|Entmagnesierung]] nach Kiel und wieder zurück nach Gotenhafen. Anschließend ging es, zusammen mit [[U 146]], wieder zurück nach Kiel zur Ausrüstung.
 
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[II D]]
+
| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''4. Unternehmung'''</div>
 
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| || [[Bauauftrag:]]  || || [[25.09.1939]]
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| 17.06.1941 - 19.06.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Bergen
 
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| || [[Werften|Bauwerft:]]  || || [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutsche Werke AG]], [[Kiel]]
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| 21.06.1941 - 04.07.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen → → Eingelaufen in Bergen
 
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| || [[Baunummer:]] || || 266
+
| || colspan="3" | U 137, unter Oberleutnant zur See [[Hanns-Ferdinand Massmann]], lief am 17.06.1941 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, lief das Boot, zur Abgabe eines Zahnkranken und für Ergänzungen in Bergen ein. Nach dem erneuten Auslaufen operierte das Boot im Nordmeer. Nach 17 Tagen und zurückgelegten zirka 2.700 sm über und 128 sm unter Wasser, lief U 137 am 04.07.1941 wieder in Bergen ein. Nach dieser Unternehmung ging das Boot vom 05.07.1941 - 23.07.1941 in die Werft.
 
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| || [[Serie:]] || || U 137 – U 152
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| || colspan="3" | U 137 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || [[Kiellegung:]] || || [[16.11.1939]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 137 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]]
 
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| || [[Stapellauf:]] || || [[18.05.1940]]
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA> '''Verlegungsfahrt'''</div>
 
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| || [[Indienststellung:]] || || [[15.06.1940]]
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| 24.07.1941 - 24.07.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen → → Eingelaufen in Kopervik
 
|-
 
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Herbert Wohlfarth]]
+
| 25.07.1941 - 26.07.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kopervik → → Eingelaufen in Helsingör
 
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| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 02 030
+
| || colspan="3" | U 137, unter Oberleutnant zur See [[Hanns-Ferdinand Massmann]], lief am 24.07.1941 von Bergen aus. Das Boot verlegte, über Kopervik, nach Helsingör. Dort lag das Boot in 3 stündiger Bereitschaft für das [[Unternehmen Barbarossa]].
 
|-
 
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−
! || <br><u>[[Kommandanten]]</u> || ||
+
| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA> '''Verlegungsfahrt'''</div>
 
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|-
−
| || [[15.06.1940]] - [[14.12.1940]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]]/[[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Herbert Wohlfarth]]
+
| 28.08.1941 - 29.08.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Helsingör → → Eingelaufen in Kiel 
 
|-
 
|-
−
| || [[15.12.1940]] - [[07.12.1941]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Hans-Ferdinand Maßmann]]
+
| 30.08.1941 - 01.09.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Gotenhafen
 
|-
 
|-
−
| || [[08.12.1941]] - [[01.09.1942]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Herbert Brünning]]
+
| || colspan="3" | U 137, unter Oberleutnant zur See [[Hanns-Ferdinand Massmann]], lief am 28.08.1941 von Helsingör aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 56]], über Kiel nach Gotenhafen. Am 01.09.1941 lief U 137 in Gotenhafen ein.
 
|-
 
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−
| || [[02.09.1942]] - [[27.12.1943]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Gerth Gemeiner]]
+
| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA> '''Verlegungsfahrt'''</div>
 
|-
 
|-
−
| || [[28.12.1943]] - [[24.01.1945]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Günther Schimmel]]
+
| 10.09.1941 - 12.09.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Gotenhafen → → Eingelaufen in 12.09.1941 - Kiel 
 
|-
 
|-
−
| || [[25.01.1945]] - [[28.02.1945]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Erich Fischer]]
+
| || colspan="3" | U 137, unter Oberleutnant zur See [[Hanns-Ferdinand Massmann]], lief am 10.09.1941 von Gotenhafen aus. Das Boot verlegte, zur Grundüberholung, in die [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werke AG]] nach Kiel. Am 12.09.1941 lief U 137 in Kiel ein.
 
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|-
−
| || [[00.03.1945]] - [[05.05.1945]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Hans-Joachim Dierks]]
+
| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA> '''Verlegungsfahrt'''</div>
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>[[Flottillen]]</u> || ||
+
| 01.11.1941 - 03.11.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Gotenhafen
 
|-
 
|-
−
| || [[15.06.1940]] - [[31.08.1940]] || [[AB]] || [[1. U-Flottille]], [[Kiel]]
+
| || colspan="3" | U 137, unter Oberleutnant zur See [[Hanns-Ferdinand Massmann]], lief am 01.11.1941 von Kiel aus. Das Boot verlegte, nach der Überholung des Bootes, zurück nach Gotenhafen. Am 03.11.1941 lief U 137 in Gotenhafen ein. Dort wurde es als Schulboot eingesetzt.
 
|-
 
|-
−
| || [[01.09.1940]] - [[19.12.1940]] || [[FB]] || [[2. U-Flottille]], [[Wilhelmshaven]]/[[Lorient]]
+
| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA> '''Verlegungsfahrt'''</div>
 
|-
 
|-
−
| || [[20.12.1940]] - [[05.05.1945]] || [[SB]] || [[22. U-Flottille]], [[Gotenhafen]]/[[Wilhelmshaven]]
+
| 28.01.1945 - 05.02.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Danzig → → Eingelaufen in Wilhelmshaven  
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>[[Feindfahrten]]</u> || ||
+
| || colspan="3" | U 137, unter Oberleutnant zur See [[Erich Fischer]], lief am 28.01.1945 von Danzig aus. Das Boot verlegte, bei der Räumung des Stützpunktes, zusammen mit der >>[[Weichsel]]<< und 29 weiteren U-Booten, nach Wilhelmshaven. Am 05.02.1945 lief U 137 in Wilhelmshaven ein.
 
|-
 
|-
−
| ||[[Feindfahrt| Anzahl Feindfahrten:]] || 4 ||
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache'''</div>
 
|-
 
|-
−
| || [[Schiffe|Versenkte Schiffe:]] || 6 ||
+
| Boot: || colspan="3" | U 137
 
|-
 
|-
−
| || [[BRT|Versenkte Tonnage:]] || 24.136 [[BRT]] ||
+
| Datum: || colspan="3" | 05.05.1945
 
|-
 
|-
−
| || [[Schiffe|Beschädigte Schiffe:]] || 2 ||
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Hans-Joachim Dierks]]
 
|-
 
|-
−
| || [[BRT|Beschädigte Tonnage:]] || 15.469 [[BRT]] ||
+
| Ort: || colspan="3" | Wilhelmshaven
 
|-
 
|-
−
! || <br> || ||
+
| Position: || colspan="3" | 53° 31' Nord - 08° 09' Ost
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AN 9814
−
'''1. [[Feindfahrt]]''':<br>
 
−
 
 
−
Vom: [[14.09.1940]] - [[29.09.1940]]<br>
 
−
Unter:  [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Herbert Wohlfarth]]<br>
 
−
Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], [[Nordkanal]], [[Rockall Bank]]<br>
 
−
 
 
−
[[14.09.1940]] - 08:00 Uhr aus [[Kiel]]  ausgelaufen.<br>
 
−
[[16.09.1940]] - 09:00 Uhr in [[Kristiansand]] eingelaufen.<br>
 
−
[[16.09.1940]] - 10:30 Uhr aus [[Kristiansand]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[17.09.1940]] - 15:20 Uhr in [[Stavanger]] eingelaufen.<br>
 
−
[[20.09.1940]] - 00:30 Uhr aus [[Stavanger]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[26.09.1940]] - 00:50 Uhr britischen Dampfer ''[[Manchester Brigade]]'' mit 6.042 [[BRT]] versenkt.<br>
 
−
[[26.09.1940]] - 00:51 Uhr britischen Dampfer ''[[Ashantian]]'' mit 4.917 [[BRT]] beschädigt.<br>
 
−
[[26.09.1940]] - 01:35 Uhr britischen Tanker ''[[Stratford]]'' mit 4.753 [[BRT]] versenkt.<br>
 
−
[[29.09.1940]] - 20:00 Uhr in [[Lorient]] eingelaufen.<br>
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| Verlust durch: || colspan="3" | Selbstversenkung
−
'''2. [[Feindfahrt]]''':<br>
 
−
 
 
−
Vom: [[09.10.1940]] - [[17.10.1940]]<br>
 
−
Unter:  [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Herbert Wohlfarth]]<br>
 
−
Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], [[Nordkanal]]<br>
 
−
 
 
−
[[09.10.1940]] - 10:10 Uhr aus [[Lorient]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[14.10.1940]] - 21:28 Uhr britischen Hilfskreuzer ''[[HMS Cheshire]]'' mit 10.552 [[BRT]] beschädigt.<br>
 
−
[[17.10.1940]] - 18:04 Uhr in [[Lorient]] eingelaufen.<br>
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| Tote: || colspan="3" | 0
−
'''3. [[Feindfahrt]]''':<br>
 
−
 
 
−
Vom: [[03.11.1940]] - [[27.11.1940]]<br>
 
−
Unter:  [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Herbert Wohlfarth]]<br>
 
−
Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], westlich des [[Nordkanal]]s<br>
 
−
 
 
−
[[03.11.1940]] - 17:28 Uhr aus [[Lorient]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[13.11.1940]] - [[21.08 Uhr britischen Dampfer ''[[Cape St. Andrew]]'' mit 5.094 [[BRT]] versenkt.<br>
 
−
[[16.11.1940]] - 20:15 Uhr britischen Dampfer ''[[Planter]]'' mit 5.887 [[BRT]] versenkt.<br>
 
−
[[17.11.1940]] - 20:14 Uhr schwedischen Dampfer ''[[Veronica]]'' mit 1.316 [[BRT]] versenkt.<br>
 
−
[[17.11.1940]] - 20:50 Uhr britisches Motorschiff ''[[Saint Germain]]'' mit 1.044 [[BRT]] versenkt.<br>
 
−
[[22.11.1940]] - 13:25 Uhr in [[Bergen]] eingelaufen.<br>
 
−
[[24.11.1940]] - 15:30 Uhr aus [[Bergen]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[26.11.1940]] - 20:25 Uhr in [[Brunsbüttel]] eingelaufen.<br>
 
−
[[26.11.1940]] - 20:50 Uhr aus [[Brunsbüttel]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[27.11.1940]] - 00:15 Uhr in [[Rendsburg]] eingelaufen.<br>
 
−
[[27.11.1940]] - 12:18 Uhr aus [[Rendsburg]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[27.11.1940]] - 15:05 Uhr in [[Kiel]]  eingelaufen.<br>
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| Überlebende: || colspan="3" | -
−
'''[[Verlegungsfahrt]]''':<br>
 
−
 
 
−
Vom: [[21.12.1940]] - [[23.12.1940]]<br>
 
−
Unter:  [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Hans-Ferdinand Maßmann]]<br>
 
−
 
 
−
[[21.12.1940]] - 08:14 Uhr aus [[Kiel]]  ausgelaufen.<br>
 
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[[23.12.1940]] - 09:30 Uhr in [[Gotenhafen]] eingelaufen.<br>
 
 
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Vom: [[03.06.1941]] - [[13.06.1941]]<br>
 
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Unter:  [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Hans-Ferdinand Maßmann]]<br>
 
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[[03.06.1941]] - 20:10 Uhr aus [[Gotenhafen]] ausgelaufen.<br>
 
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[[05.06.1941]] - 19:30 Uhr aus [[Kiel]]  ausgelaufen.<br>
 
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[[07.06.1941]] - 14:45 Uhr in [[Gotenhafen]] eingelaufen.<br>
 
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Vom: [[17.06.1941]] - [[04.07.1941]]<br>
 
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Unter:  [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Hans-Ferdinand Maßmann]]<br>
 
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Operationsgebiet: [[Nordmeer]], Patrouillenfahrt vor [[Bergen]]<br>
 
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[[17.06.1941]] - 04:30 Uhr aus [[Kiel]]  ausgelaufen.<br>
 
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[[19.06.1941]] - 23:45 Uhr in [[Bergen]] eingelaufen.<br>
 
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[[21.06.1941]] - 00:30 Uhr aus [[Bergen]] ausgelaufen.<br>
 
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[[04.07.1941]] - 14:45 Uhr in [[Bergen]] eingelaufen.<br>
 
 
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| colspan="3" | U 137 wurde am 05.05.1945 in Wilhelmshaven bei der [[Aktion Regenbogen]] selbst versenkt. Zusammen mit U 137 versenkten sich weitere 22 U-Boote in Wilhelmshaven/Raederschleuse in der IV. Einfahrt/Westkammer. Sie wurden nach dem Krieg von den Briten mit [[Geballte Ladung|geballten Ladungen]], zwischen dem 10.10.1945 und dem 25.10.1945 gesprengt. Später gehoben und verschrottet.
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Vom: [[24.07.1941]] - [[25.07.1941]]<br>
 
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Unter:  [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Hans-Ferdinand Maßmann]]<br>
 
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Operationsgebiet: Breitschaftsboot für des ''[[Unternehmen Barbarossa]]''<br>
 
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[[24.07.1941]] - 13:00 Uhr aus [[Bergen]] ausgelaufen.<br>
 
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[[26.07.1945]] - 16:45 Uhr in [[Helsingör]] eingelaufen.<br>
 
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[[24.07.1941]] - 20:35 Uhr in [[Kopervik]] eingelaufen.<br>
 
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[[25.07.1941]] - 02:15 Uhr aus [[Kopervik]] ausgelaufen.<br>
 
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[[25.07.1941]] -//:// Uhr in [[Helsingör]] eingelaufen.<br>
 
 
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Vom: [[28.08.1941]] - [[01.09.1941]]<br>
 
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Unter:  [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Hans-Ferdinand Maßmann]]<br>
 
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[[28.08.1941]] - 06:13 Uhr aus [[Helsingör]] ausgelaufen.<br>
 
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[[29.08.1941]] - 14:00 Uhr in [[Kiel]]  eingelaufen.<br>
 
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[[30.08.1941]] -//:// Uhr aus [[Kiel]]  ausgelaufen.<br>
 
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[[01.09.1941]] -//:// Uhr in [[Gotenhafen]] eingelaufen.<br>
 
 
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| colspan="3" | U 137 konnte auf 4 Unternehmungen 6 Schiffe mit zusammen 24.136 BRT versenken und 2 Schiffe mit 15.469 BRT beschädigen.
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'''[[Verlegungsfahrt]]''':<br>
 
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Vom: [[10.09.1941]] - [[12.09.1941]]<br>
 
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Unter:  [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Hans-Ferdinand Maßmann]]<br>
 
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[[10.09.1941]] -//:// Uhr aus [[Gotenhafen]] ausgelaufen.<br>
 
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[[12.09.1941]] -//:// Uhr in [[Kiel]]  eingelaufen.<br>
 
 
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Vom: [[28.01.1945]] - [[05.02.1945]]<br>
 
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Unter:  [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Erich Fischer]]<br>
 
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[[28.01.1945]] -//:// Uhr aus [[Danzig]] ausgelaufen.<br>
 
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[[05.02.1945]] -//:// Uhr in [[Wilhelmshaven]] eingelaufen.<br>
 
 
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Literaturverweise'''</div>
 
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| || Datum: || || [[05.05.1945]]
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 40, 50, 65, 77, 155, 207, 258. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Hans-Joachim Dierks]]
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" -  Mittler Verlag 1997 - S. 31, 190. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Ort: || || [[Wilhelmshaven]]
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 358. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || [[Position]]: || || 53°31' N - 08°10' O
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 115. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || [[Planquadrat]]: || || AN 9815
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 35. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| || Versenkt durch: || || Selbstversenkung
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 139 - 145. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Tote: || || 0
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| ||colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
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U 137 wurde am [[05.05.1945]] in [[Wilhelmshaven]] bei der [[Aktion Regenbogen]] selbst versenkt. Zusammen mit U 137 versenkten sich weitere 22 U-Boote in [[Wilhelmshaven]]/Raederschleuse in der IV. Einfahrt/Westkammer. Sie wurden nach dem Krieg von den Briten mit geballten Ladungen, zwischen dem [[10.10.1945]] und dem [[25.10.1945]] gesprengt. Später gehoben und verschrottet.
 
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[[U 136]] ← U 137 → [[U 138]]
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[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Aktuelle Version vom 6. April 2024, 18:33 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
U 136 ← U 137 → U 138
DATENBLATT: Unterseeboot U 137
Typ: II D
Bauauftrag: 25.09.1939
Bauwerft: Deutsche Werke AG, Kiel
Baunummer: 266
Serie: U 137 - U 152
Kiellegung: 16.11.1939
Stapellauf: 18.05.1940
Indienststellung: 15.06.1940
Kommandant: Herbert Wohlfarth
Feldpostnummer: M - 02 030
Kommandanten
15.06.1940 - 14.12.1940 Kapitänleutnant - Herbert Wohlfarth
15.12.1940 - 07.12.1941 Oberleutnant zur See - Hanns-Ferdinand Massmann
08.12.1941 - 01.09.1942 Oberleutnant zur See - Herbert Brünning
02.09.1942 - 27.12.1943 Oberleutnant zur See - Gerth Gemeiner
28.12.1943 - 24.01.1945 Oberleutnant zur See - Günther Schimmel
25.01.1945 - 28.02.1945 Oberleutnant zur See - Erich Fischer
00.03.1945 - 05.05.1945 Oberleutnant zur See - Hans-Joachim Dierks
Flottillen
15.06.1940 - 31.08.1940 Ausbildungsboot - 1. U-Flottille, Kiel
01.09.1940 - 19.12.1940 Frontboot - 2. U-Flottille, Wilhelmshaven
20.12.1940 - 05.05.1945 Schulboot - 22. U-Flottille, Gotenhafen - Wilhelmshaven
Klick hier → KTB Ausbildung U 137
Unternehmungen
1. Unternehmung
14.09.1940 - 16.09.1940 Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Kristiansand
16.09.1940 - 17.09.1940 Ausgelaufen von Kristiansand → → Eingelaufen in Stavanger
20.09.1940 - 29.09.1940 Ausgelaufen von Stavanger → → Eingelaufen in Lorient
U 137, unter Oberleutnant zur See Herbert Wohlfarth, lief am 14.09.1940 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch die Ostsee, lief das Boot zum Geleitwechsel in Kristiansand ein. Zu eine Sonderaufgabe (Funküberwachung) lief U 137 am 17.09.1940 in Stavanger ein. Dort lag es zuerst in Bereitschaft. Als die Sonderaufgabe ausfiel, lief es am 30.09.1940 von Stavanger aus. Das Boot operierte anschließend im Nordatlantik, dem Nordkanal und bei Rockall Bank. Nach 15 Tagen, lief U 137 in Lorient ein.
U 137 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 10.795 BRT versenken und 1 Schiff mit 4.917 BRT beschädigen.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
09.10.1940 - 17.10.1940 Ausgelaufen von Lorient → → Eingelaufen in Lorient
U 137, unter Kapitänleutnant Herbert Wohlfarth, lief am 09.10.1940 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und dem Nordkanal. Nach zurückgelegten zirka 1.800 sm über und 15 sm unter Wasser. Nach 8 Tagen, lief U 137 am 17.10.1940 wieder in Lorient ein.
U 137 konnte auf dieser Unternehmung 1 Hilfskreuzer mit 10.552 BRT beschädigen.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
3. Unternehmung
03.11.1940 - 22.11.1940 Ausgelaufen von Lorient → → Eingelaufen in Bergen
24.11.1940 - 26.11.1940 Ausgelaufen von Bergen → → Eingelaufen in Brunsbüttel
26.11.1940 - 27.11.1940 Ausgelaufen von Brunsbüttel → → Eingelaufen in Rendsburg
27.11.1940 - 27.11.1940 Ausgelaufen von Rendsburg → → Eingelaufen in Kiel
U 137, unter Kapitänleutnant Herbert Wohlfarth, lief am 03.11.1940 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich des Nordkanals. Der Rückmarsch führte über Bergen, Brunsbüttel und Rendsburg zurück nach Kiel. Nach 24 Tagen und zurückgelegten zirka 2.900 sm über und 256 sm unter Wasser, lief U 137 am 27.11.1940 in Kiel ein.
U 137 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit 13.341 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung
Verlegungsfahrt
21.12.1940 - 23.12.1940 Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Gotenhafen
U 137, unter Oberleutnant zur See Hanns-Ferdinand Massmann, lief am 21.12.1940 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Gotenhafen. Am 23.12.1940 lief U 137 in Gotenhafen ein. Dort führte das Boot, vom 05.01.1941 - 13.01.1941, eine Werftliegezeit durch. Anschließend vom 14.01.1941 - 22.01.1941 Schulfahrten mit U-Schülern, und vom 24.01.1941 - 29.01.1941 stand das Boot der U-Abwehrschule für Schul- und Zielfahrten zur Verfügung.
Verlegungsfahrt
03.06.1941 - 05.06.1941 Ausgelaufen von Gotenhafen → → Eingelaufen in Kiel
05.06.1941 - 07.06.1941 Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Gotenhafen
11.06.1941 - 13.06.1941 Ausgelaufen von Gotenhafen → → Eingelaufen in Kiel
U 137, unter Oberleutnant zur See Hanns-Ferdinand Massmann, lief am 03.06.1941 von Gotenhafen aus. Das Boot verlegte, zur Entmagnesierung nach Kiel und wieder zurück nach Gotenhafen. Anschließend ging es, zusammen mit U 146, wieder zurück nach Kiel zur Ausrüstung.
4. Unternehmung
17.06.1941 - 19.06.1941 Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Bergen
21.06.1941 - 04.07.1941 Ausgelaufen von Bergen → → Eingelaufen in Bergen
U 137, unter Oberleutnant zur See Hanns-Ferdinand Massmann, lief am 17.06.1941 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, lief das Boot, zur Abgabe eines Zahnkranken und für Ergänzungen in Bergen ein. Nach dem erneuten Auslaufen operierte das Boot im Nordmeer. Nach 17 Tagen und zurückgelegten zirka 2.700 sm über und 128 sm unter Wasser, lief U 137 am 04.07.1941 wieder in Bergen ein. Nach dieser Unternehmung ging das Boot vom 05.07.1941 - 23.07.1941 in die Werft.
U 137 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung
Verlegungsfahrt
24.07.1941 - 24.07.1941 Ausgelaufen von Bergen → → Eingelaufen in Kopervik
25.07.1941 - 26.07.1941 Ausgelaufen von Kopervik → → Eingelaufen in Helsingör
U 137, unter Oberleutnant zur See Hanns-Ferdinand Massmann, lief am 24.07.1941 von Bergen aus. Das Boot verlegte, über Kopervik, nach Helsingör. Dort lag das Boot in 3 stündiger Bereitschaft für das Unternehmen Barbarossa.
Verlegungsfahrt
28.08.1941 - 29.08.1941 Ausgelaufen von Helsingör → → Eingelaufen in Kiel
30.08.1941 - 01.09.1941 Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Gotenhafen
U 137, unter Oberleutnant zur See Hanns-Ferdinand Massmann, lief am 28.08.1941 von Helsingör aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 56, über Kiel nach Gotenhafen. Am 01.09.1941 lief U 137 in Gotenhafen ein.
Verlegungsfahrt
10.09.1941 - 12.09.1941 Ausgelaufen von Gotenhafen → → Eingelaufen in 12.09.1941 - Kiel
U 137, unter Oberleutnant zur See Hanns-Ferdinand Massmann, lief am 10.09.1941 von Gotenhafen aus. Das Boot verlegte, zur Grundüberholung, in die Deutschen Werke AG nach Kiel. Am 12.09.1941 lief U 137 in Kiel ein.
Verlegungsfahrt
01.11.1941 - 03.11.1941 Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Gotenhafen
U 137, unter Oberleutnant zur See Hanns-Ferdinand Massmann, lief am 01.11.1941 von Kiel aus. Das Boot verlegte, nach der Überholung des Bootes, zurück nach Gotenhafen. Am 03.11.1941 lief U 137 in Gotenhafen ein. Dort wurde es als Schulboot eingesetzt.
Verlegungsfahrt
28.01.1945 - 05.02.1945 Ausgelaufen von Danzig → → Eingelaufen in Wilhelmshaven
U 137, unter Oberleutnant zur See Erich Fischer, lief am 28.01.1945 von Danzig aus. Das Boot verlegte, bei der Räumung des Stützpunktes, zusammen mit der >>Weichsel<< und 29 weiteren U-Booten, nach Wilhelmshaven. Am 05.02.1945 lief U 137 in Wilhelmshaven ein.
Verlustursache
Boot: U 137
Datum: 05.05.1945
Letzter Kommandant: Hans-Joachim Dierks
Ort: Wilhelmshaven
Position: 53° 31' Nord - 08° 09' Ost
Planquadrat: AN 9814
Verlust durch: Selbstversenkung
Tote: 0
Überlebende: -
Klick hier → Besatzungsliste U 137
Verlustursache im Detail
U 137 wurde am 05.05.1945 in Wilhelmshaven bei der Aktion Regenbogen selbst versenkt. Zusammen mit U 137 versenkten sich weitere 22 U-Boote in Wilhelmshaven/Raederschleuse in der IV. Einfahrt/Westkammer. Sie wurden nach dem Krieg von den Briten mit geballten Ladungen, zwischen dem 10.10.1945 und dem 25.10.1945 gesprengt. Später gehoben und verschrottet.
U 137 konnte auf 4 Unternehmungen 6 Schiffe mit zusammen 24.136 BRT versenken und 2 Schiffe mit 15.469 BRT beschädigen.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 40, 50, 65, 77, 155, 207, 258. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 31, 190. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 358. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 115. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 35. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 139 - 145. → Amazon
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