U 1164
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DAS BOOT
| Typ: | VII C/41 | |
| Bauauftrag: | 14.10.1941 | |
| Bauwerft: | Danziger Werft AG, Danzig | |
| Baunummer: | 136 | |
| Serie: | U 1163 - U 1190 | |
| Kiellegung: | 11.01.1943 | |
| Stapellauf: | 03.07.1943 | |
| Indienststellung: | 27.10.1943 | |
| Kommandant: | Fokko Schlömer | |
| Feldpostnummer: | M-54 201 | |
DIE KOMMANDANTEN
| 27.10.1943 - 28.06.1944 | Kapitänleutnant | Fokko Schlömer | |
| 29.06.1944 - 24.07.1944 | Kapitänleutnant | Hans Wengel | |
FLOTTILLEN
| 27.10.1943 - 00.07.1944 | Ausbildungsboot | 8. U-Flottille | |
| 00.07.1944 - 24.07.1944 | Frontboot | 8. U-Flottille | |
ERPROBUNG UND AUSBILDUNG
| 27.10.1943 - 20.05.1944 | Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungs- | |
| flottillen. | ||
DIE UNTERNEHMUNGEN
| VERLEGUNGSFAHRT | |||
| 21.05.1944 - Kiel | → → → → → → → → → | 22.05.1944 - Kalundborg | |
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U 1164, unter Kapitänleutnant Fokko Schlömer, lief am 21.05.1944 von Kiel aus. Das Boot sollte eigentlich nach Norwegen verlegen, wurde jedoch auf dem Marsch dorthin, durch eine in der Nähe des Bootes detonierende Mine beschädigt und mußte nach Kalundborg geschleppt werden. Am 22.05.1944 lief U 1164 in Kalundborg ein. Chronik 21.05.1944 – 22.05.1944: (die Chronikfunktion für U 1164 ist noch nicht verfügbar) | |||
| VERLEGUNGSFAHRT | |||
| 25.05.1944 - Kalundborg | → → → → → → → → → | 26.05.1944 - Kiel | |
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U 1164, unter Kapitänleutnant Hans Wengel, lief am 25.05.1944 von Kalundborg aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Kiel. Am 26.05.1944 lief U 1164 in Kiel ein. Dort wurde es, im Juli 1944, bei einem britischen Luftangriff schwer beschädigt und anschließend außer Dienst gestellt. Chronik 25.05.1944 – 26.05.1944: | |||
DIE VERLUSTURSACHE
| Boot: | U 1164 | ||
| Datum: | 05.08.1944 | ||
| Letzter Kommandant: | Hans Wengel | ||
| Ort: | Kiel | ||
| Position: | 54°20' Nord - 10°09' Ost | ||
| Planquadrat: | AO 7728 | ||
| Verlust durch: | Außer Dienst gestellt | ||
| Tote: | 0 | ||
| Überlebende: | - | ||
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U 1164 lief schon beim ersten Auslaufen aus Kiel, am 21.05.1944 um 23:50 Uhr, als zehntes Boot eines Geleits, auf Position 55°59' Nord - 11°01' Ost, auf 30 Meter Wassertiefe, auf eine Mine und wurde frontuntauglich. Am 24.07.1944 wurde das Boot bei einem britischen Bombenangriff auf Kiel, an der Werftpier der Deutsche Werke AG, durch Fliegerbombentreffer versenkt. Es wurde gehoben und am 05.08.1944 außer Dienst gestellt. Die Besatzung übernahm später das neue Typ XXIII Boot U 2323. | |||
ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND VERSENKUNG ZWISCHENZEITLICH AN BORD (25 - unvollständig)
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten | |
| 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 209, 252. | ||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften | |
| 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 132, 247. | ||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 | |
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 269, 272. | ||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 1101 - U 4718 | |
| Eigenverlag ohne ISBN - Seite 18. | ||
ANMERKUNGEN
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