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U 1163: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
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[[U 1162]] ← U 1163 → [[U 1164]]
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| || [[Bauauftrag:]] || 14.10.1941
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 1163" '''
 
 
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Kommandanten
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
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Flottillen
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| || [[Bauauftrag:]] || || [[14.10.1941]]
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| || 06.10.1943 - 31.07.1944 || Ausbildungsboot || [[8. U-Flottille]] || Danzig - [[Erprobung und Ausbildung ohne KTB|Klick hier → Ausbildung]]
 
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Danziger Werft AG]], [[Danzig]]
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| || 01.08.1944 - 30.09.1944 || Frontboot || [[11. U-Flottille]] || Bergen
 
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| || [[Baunummer:]] || || 135
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| || 01.10.1944 - 08.05.1945 || Frontboot || [[13. U-Flottille]] || Drontheim
 
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| || [[Serie:]] || || U 1163 - U 1190
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Unternehmungen
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| || [[Indienststellung:]] || || [[06.10.1943]]
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| || [[Indienststellungskommandant:]] ||[[Oberleutnant zur See]] || [[Ernst-Ludwig Balduhn]]
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| || [[Feldpostnummer:]] || || M-52 936
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| || 13.06.1944 - Kristiansand || → → → → → → || 13.06.1944 - Flekkefjord
 
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| || colspan="3" | U 1163, unter Oberleutnant zur See [[Ernst-Ludwig Balduhn]], lief am 10.06.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Brennstoff ergänzt), in den Flekkefjord. Am 13.06.1944 lief U 1163 in den Flekkefjord ein. Dort trat das Boot, als Bereitschaftsboot, zur Gruppe [[Mitte (U-Bootgruppe)|Mitte]].
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'''<u>[[Kommandanten]]</u>''' ①
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| || [[06.10.1943]] - [[08.05.1945]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Ernst-Ludwig Balduhn]]
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| || colspan="3" | '''1. Unternehmung
 
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| || 13.07.1944 - Flekkefjord || → → → → → → || 18.07.1944 - Stavanger
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| || 19.07.1944 - Stavanger || → → → → → → || 19.07.1944 - Arnöy
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| || colspan="3" | U 1163, unter Oberleutnant zur See [[Ernst-Ludwig Balduhn]], lief am 13.07.1944 aus dem Flekkefjord aus. Das Boot operierte in einer Defensivaufstellung vor der norwegischen Küste. Der Rückmarsch führte über Stavanger (Ergänzungen), nach Arnöy, Nach 6 Tagen und zurückgelegten dabei 122,2 sm über und 157,4 sm unter Wasser, lief U 1163 am 19.07.1944 in Arnöy ein.
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| || colspan="3" | U 1163 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 1163 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
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| || [[06.10.1943]] - [[31.07.1944]] || [[Ausbildungsboot]] || [[8. U-Flottille]], [[Danzig]]
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
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| || [[01.08.1944]] - [[30.09.1944]] || [[Frontboot]] || [[11. U-Flottille]], [[Bergen]]
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| || 01.08.1944 - Arnöy || → → → → → → || 01.08.1944 - Stavanger
 
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| || [[01.10.1944]] - [[08.05.1945]] || [[Frontboot]] || [[13. U-Flottille]], [[Trondheim]]
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| || 02.08.1944 - Stavanger || → → → → → → || 02.08.1944 - Egersund
 
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| || colspan="3" | U 1163, unter Oberleutnant zur See [[Ernst-Ludwig Balduhn]], lief am 01.08.1944 von Arnöy aus. Das Boot verlegte, über Stavanger (Warten auf Geleit), nach Egersund. Am 02.08.1944 lief U 1163 in Egersund ein, Dort lag das Boot in Bereitschaft.
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
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| || 22.08.1944 - Bergen || → → → → → → || 23.08.1944 - Stavanger
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| || 26.08.1944 - Stavanger || → → → → → → || 27.08.1944 - Kristiansand
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| || colspan="3" | U 1163, unter Oberleutnant zur See [[Ernst-Ludwig Balduhn]], lief am 17.08.1944 von Egersund aus. Das Boot verlegte, über Bergen (Ergänzungen), und Stavanger (Geleitwechsel), nach Kristiansand. Am 27.08.1944 lief U 1163 in Kristiansand ein. Dort lag das Boot in fünfstündiger Bereitschaft.
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
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| || [[06.10.1943]] - [[09.06.1944]] || colspan="3" | Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungsflottillen ([[26. U-Flottille]], [[27. U-Flottille]] usw). Restarbeiten und Ausrüstung.
+
| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
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| || 21.09.1944 - Kristiansand || → → → → → → || 22.09.1944 - Haugesund
 
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| || 22.09.1944 - Haugesund || → → → → → → || 22.09.1944 - Bergen
 
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| || 22.09.1944 - Bergen || → → → → → → || 23.09.1944 - Alesund
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| || 23.09.1944 - Alesund || → → → → → → || 24.09.1944 - Drontheim
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| || colspan="3" | U 1163, unter Oberleutnant zur See [[Ernst-Ludwig Balduhn]], lief am 21.09.1944 von Kristiansand aus. Das Boot verlegte, über Haugesund (Befehlsempfang), Bergen (Boot abgemeldet), und Alesund (Geleitwechsel), nach Drontheim. Am 24.09.1944 lief U 1163 in Drontheim ein. Dort wurde das Boot für den Nordmeereinsatz ausgerüstet.
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
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| || 03.10.1944 - Drontheim || → → → → → → || 06.10.1944 - Narvik
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| || 06.10.1944 - Narvik || → → → → → → || 06.10.1944 - Skjomenfjord
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| || colspan="3" | U 1163, unter Oberleutnant zur See [[Ernst-Ludwig Balduhn]], lief am 03.10.1944 von Drontheim aus. Das Boot verlegte, über Narvik (Meldung), in den Skjomenfjord. Am 06.10.1944 lief U 1163 in den Skjomenfjord ein. Später in die Bogenbucht verlegt.
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
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<u>'''[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
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| || colspan="3" | '''2. Unternehmung'''
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| || 15.10.1944 - Bogenbucht || → → → → → → || 15.10.1944 - Lödingen
 
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| || [[10.06.1944]] - 08:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[12.06.1944]] - 09:10 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
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| || 16.10.1944 - Lödingen || → → → → → → || 16.10.1944 - Harstad
 
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| || [[13.06.1944]] - 04:30 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[13.06.1944]] - 10:45 Uhr in '''[[Flekkefjord]]'''
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| || 16.10.1944 - Harstad || → → → → → → || 31.10.1944 - Hammerfest
 
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|-
−
| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 1163, unter Oberleutnant zur See [[Ernst-Ludwig Balduhn]], lief am 15.10.1944 aus der Bogenbucht aus. Nach Übernahme eines Lotsen in Lödingen und der Abgabe des Lotsen in Harstad, operierte das Boot im Nordmeer. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Panther (U-Bootgruppe)|Panther]]. Nach 16 Tagen und zurückgelegten 2.144,2 sm über und 427,3 sm unter Wasser, lief U 1163 am 31.10.1944 in Hammerfest ein.
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'''Die Fahrt:''' U 1163, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Ernst-Ludwig Balduhn]], war 2 Tage, 7 Stunden und 25 Minuten auf See. Das Boot verlegte von [[Kiel]] über [[Kristiansand]] (Brennstoff ergänzt) nach [[Flekkefjord]]. Dort trat es als Bereitschaftsboot zur [[U-Boot-Gruppe|Gruppe]] [[Mitte (U-Bootgruppe)|Mitte]].
 
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 1163 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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<u>'''1. Unternehmung:'''</u>
 
 
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−
| || [[13.07.1944]] - 21:30 Uhr aus '''[[Flekkefjord]]''' || → → → → || [[18.07.1944]] - 02:45 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 1163 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
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−
| || [[19.07.1944]] - 09:30 Uhr aus '''[[Stavanger]]''' || → → → → || [[19.07.1944]] - 10:23 Uhr in '''[[Arnöy]]'''
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| ||
 
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|-
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| || colspan="3" |
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|}
  
−
'''Die Fahrt:''' U 1163, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Ernst-Ludwig Balduhn]], war 4 Tage,6  Stunden und 8 Minuten auf See und legte dabei 122,2 [[sm]] über und 157,4 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte in einer Defensivaufstellung vor der [[Norwegen|norwegischen]] Küste. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
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<u>'''[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
 
 
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−
| || [[01.08.1944]] - 09:00 Uhr aus '''[[Arnöy]]''' || → → → → || [[01.08.1944]] - 10:30 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
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| || 02.11.1944 - Hammerfest || → → → → → → || 03.11.1944 - Tromsö
 
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| || [[02.08.1944]] - 09:00 Uhr aus '''[[Stavanger]]''' || → → → → || [[02.08.1944]] - 14:55 Uhr in '''[[Egersund]]'''
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| || 03.11.1944 - Tromsö || → → → → → → || 03.11.1944 - Lödingen
 
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| || colspan="3" |
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| || 03.11.1944 - Lödingen || → → → → → → || 03.11.1944 - Ramsund
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'''Die Fahrt:''' U 1163, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Ernst-Ludwig Balduhn]], war 7 Stunden und 25 Minuten auf See. Das Boot verlegte von [[Arnöy]] über [[Stavanger]] (Warten auf Geleit) nach [[Egersund]]. Dort lag es in Bereitschaft.
 
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| || colspan="3" |
 
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<u>'''[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
 
 
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| || [[17.08.1944]] - 02:30 Uhr aus '''[[Egersund]]''' || → → → → || [[17.08.1944]] - 13:15 Uhr in '''[[Bergen]]'''
+
| || 03.11.1944 - Ramsund || → → → → → → || 04.11.1944 - Narvik
 
|-
 
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| || [[22.08.1944]] - 11:55 Uhr aus '''[[Bergen]]''' || → → → → || [[23.08.1944]] - 02:40 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
+
| || colspan="3" | U 1163, unter Oberleutnant zur See [[Ernst-Ludwig Balduhn]], lief am 02.11.1944 von Hammerfest aus. Das Boot verlegte, über Tromsö (Aufnahme Lotse), Lödingen (Abgabe Lotse), und Ramsund (Abgabe [[Zaunkönig|T-V Torpedos]]), nach Narvik. Am 04.11.1944 lief U 1163 in Narvik ein.
 
|-
 
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−
| || [[26.08.1944]] - 18:45 Uhr aus '''[[Stavanger]]''' || → → → → || [[27.08.1944]] - 08:06 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
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| || colspan="3" |
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'''Die Fahrt:''' U 1163, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Ernst-Ludwig Balduhn]], war 38 Stunden und 51 Minuten auf See. Das Boot verlegte von [[Egersund]] über [[Bergen]] (Ergänzungen) und [[Stavanger]] (Geleitwechsel) nach [[Egersund]]. Dort lag es in fünfstündiger Bereitschaft.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || colspan="3" |
 
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<u>'''[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
 
 
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| || [[21.09.1944]] - 19:50 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[22.09.1944]] - 07:23 Uhr in '''[[Haugesund]]'''
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| || [[22.09.1944]] - 08:12 Uhr aus '''[[Haugesund]]''' || → → → → || [[22.09.1944]] - 13:25 Uhr in '''[[Bergen]]'''
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| || colspan="3" | '''3. Unternehmung'''
 
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| || [[22.09.1944]] - 19:00 Uhr aus '''[[Bergen]]''' || → → → → || [[23.09.1944]] - 10:00 Uhr in '''[[Alesund]]'''
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| || 08.11.1944 - Narvik || → → → → → → || 08.11.1944 - Bogenbucht
 
|-
 
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| || [[23.09.1944]] - 10:50 Uhr aus '''[[Alesund]]''' || → → → → || [[24.09.1944]] - 00:30 Uhr in '''[[Trondheim]]'''
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| || 09.11.1944 - Bogenbucht || → → → → → → || 09.11.1944 - Lödingen
 
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| || colspan="3" |
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| || 09.11.1944 - Lödingen || → → → → → → || 10.11.1944 - Harstad
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'''Die Fahrt:''' U 1163, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Ernst-Ludwig Balduhn]], war 45 Stunden und 36 Minuten auf See. Das Boot verlegte von [[Kristiansand]] über [[Haugesund]] (Befehlsempfang), [[Bergen]] (Boot abgemeldet) und [[Alesund]] (Geleitwechsel) nach [[Trondheim]]. Dort wurde das Boot für den [[Nordmeer|Nordmeereinsatz]] ausgerüstet.
 
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<u>'''[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
 
 
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| || [[03.10.1944]] - 19:00 Uhr aus '''[[Trondheim]]''' || → → → → || [[06.10.1944]] - 07:35 Uhr in '''[[Narvik]]'''
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| || 10.11.1944 - Harstad || → → → → → → || 12.11.1944 - Tromsö
 
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| || [[06.10.1944]] - 15:00 Uhr aus '''[[Narvik]]''' || → → → → || [[06.10.1944]] - 17:00 Uhr in '''[[Skjomenfjord]]'''
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| || 14.11.1944 - Tromsö || → → → → → → || 22.11.1944 - Narvik
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 1163, unter Oberleutnant zur See [[Ernst-Ludwig Balduhn]], lief am 08.11.1944 von Narvik aus. Nach der Aufnahme von Brennstoff, Proviant und der Wetterstation ''WFL-36'', der Anbordnahme eines Lotsen in Lödingen, sowie der Abgabe des Lotsen in Harstad, operierte das Boot im Nordmeer und errichtete im Sandfjord die Wetterstation ''WFL-36''. Danach wurde, am 12.11.1944 in Tromsö, der Wettertrupp ''Taaget'' aufgenommen und auf der Bäreninsel abgesetzt. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 15 Tagen und zurückgelegten 1.009,3 sm über und 102,3 sm unter Wasser, lief U 1163 am 22.11.1944 wieder in Narvik ein.
−
 
 
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'''Die Fahrt:''' U 1163, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Ernst-Ludwig Balduhn]], war 2 Tage, 14 Stunden und 35 Minuten auf See. Das Boot verlegte von [[Trondheim]] über [[Narvik]] (Meldung) nach [[Skjomenfjord]]. Und später in die [[Bogenbucht]].
 
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| || colspan="3" |
 
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'''<u>2. Unternehmung'''</u>
 
 
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| || [[15.10.1944]] - 16:00 Uhr aus '''[[Bogenbucht]]''' || → → → → || [[15.10.1944]] - 00:00 Uhr in '''[[Lödingen]]'''
+
| || colspan="3" | U 1163 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || [[16.10.1944]] - //:// Uhr aus '''[[Lödingen]]''' || → → → → || [[16.10.1944]] - 03:10 Uhr in '''[[Harstad]]'''
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 1163 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
−
| || [[16.10.1944]] - 05:01 Uhr aus '''[[Harstad]]''' || → → → → || [[31.10.1944]] - 12:15 Uhr in '''[[Hammerfest]]'''
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| ||
 
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| || colspan="3" |
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|}
  
−
'''Die Fahrt:''' U 1163, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Ernst-Ludwig Balduhn]], war 16 Tage auf See und legte dabei 2.144,2 [[sm]] über und 427,3 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[15.10.1944]] wurde in [[Lödingen]] ein Lotse an Bord genommen und am [[16.10.1944]] in [[Harstad]] von Bord gegeben. Anschließend operierte das Boot im [[Nordmeer]] Es gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Panther (U-Bootgruppe)|Panther]]. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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−
'''Der [[Führer der U-Boote Nordmeer]] zur 2. Unternehmung:''' Mit wenig Schwung durchgeführte Unternehmung ohne sichere Anhalte vom Geleitzug und Erfolg. 2 Fehlschüsse.
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| style="width:2%" |
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| || colspan="3" | '''4. Unternehmung'''
 
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| || colspan="3" |
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| || 25.11.1944 - Narvik || → → → → → → || 15.12.1944 - Harstad
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<u>'''[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
 
 
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| || [[02.11.1944]] - 11:00 Uhr aus '''[[Hammerfest]]''' || → → → → || [[03.11.1944]] - 02:00 Uhr in '''[[Tromsö]]'''
+
| || colspan="3" | U 1163, unter Oberleutnant zur See [[Ernst-Ludwig Balduhn]], lief am 25.11.1944 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Stier (U-Bootgruppe)|Stier]]. Nach 20 Tagen und zurückgelegten 2.033,4 sm über und 245,6 sm unter Wasser, lief U 1163 am 15.12.1944 in Harstad ein.
 
|-
 
|-
−
| || [[03.11.1944]] - 04:15 Uhr aus '''[[Tromsö]]''' || → → → → || [[03.11.1944]] - 15:00 Uhr in '''[[Lödingen]]'''
+
| || colspan="3" | U 1163 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 433 BRT versenken.
 
|-
 
|-
−
| || [[03.11.1944]] - //:// Uhr aus '''[[Lödingen]]''' || → → → → || [[03.11.1944]] - 18:10 Uhr in '''[[Ramsund]]'''
+
| || colspan="3" | [[Auf der 4. Unternehmung von U 1163 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
|-
 
|-
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| || [[03.11.1944]] - 21:30 Uhr aus '''[[Ramsund]]''' || → → → → || [[04.11.1944]] - 01:00 Uhr in '''[[Narvik]]'''
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 1163 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]]
 
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|-
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| || colspan="3" |
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'''Die Fahrt:''' U 1163, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Ernst-Ludwig Balduhn]], war 2 Tage auf See. Das Boot verlegte von [[Hammerfest]] über [[Tromsö]] (Aufnahme Lotse), [[Lödingen]] (Abgabe Lotse) und [[Ramsund]] (Abgabe [[Zaunkönig|T-V Torpedos]]) nach [[Narvik]].
 
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| || colspan="3" |
 
 
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| || colspan="3" |
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'''<u>3. Unternehmung'''</u>
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || [[08.11.1944]] - 08:30 Uhr aus '''[[Narvik]]''' || → → → → || [[08.11.1944]] - 10:00 Uhr in '''[[Bogenbucht]]'''
+
| style="width:2%" |
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| style="width:20%" |  
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|-
 
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| || [[09.11.1944]] - 04:15 Uhr aus '''[[Bogenbucht]]''' || → → → → || [[09.11.1944]] - 22:30 Uhr in '''[[Lödingen]]'''
+
| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
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|-
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| || [[09.11.1944]] - //:// Uhr aus '''[[Lödingen]]''' || → → → → || [[10.11.1944]] - 01:00 Uhr in '''[[Harstad]]'''
+
| || 16.12.1944 - Harstad || → → → → → → || 16.12.1944 - die Bogenbucht
 
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|-
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| || [[10.11.1944]] - //:// Uhr aus '''[[Harstad]]''' || → → → → || [[12.11.1944]] - 23:23 Uhr in '''[[Tromsö]]'''
+
| || colspan="3" | U 1163, unter Oberleutnant zur See [[Ernst-Ludwig Balduhn]], lief am 16.12.1944 von Harstad aus. Das Boot verlegte, zu Überholungsarbeiten, in die Bogenbucht.
 
|-
 
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| || [[14.11.1944]] - 16:00 Uhr aus '''[[Tromsö]]''' || → → → → || [[22.11.1944]] - 10:20 Uhr in '''[[Narvik]]'''
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| ||
 
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| || colspan="3" |
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|}
  
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'''Die Fahrt:''' U 1163, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Ernst-Ludwig Balduhn]], war 14 Tage auf See und legte dabei 1.009,3 [[sm]] über und 102,3 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[08.11.1944]] wurde in der [[Bogenbucht]] Brennstoff, Proviant und die [[Wetterstation]] WFL-36 übernommen. Am [[09.11.1944]] wurde in [[Lödingen]] ein Lotse an Bord genommen und am [[10.11.1944]] in [[Harstad]] von Bord gegeben. Anschließend operierte das Boot im [[Nordmeer]] und erichtete im [[Sandfjord]] die [[Wetterstation]] WFL-36. Danach wurde am [[12.11.1944]] in [[Tromsö]] der Wettertrupp "Taaget"" aufgenommen und auf der [[Bäreninsel]] abgesetzt. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden.
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
−
 
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|-
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'''Der [[Führer der U-Boote Nordmeer]] zur 3. Unternehmung:''' Zwei gut durchgeführte Anladungen (WF-Gerät und Wettertrupp) ohne Feindberührung.
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
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| || 16.01.1945 - Hammerfest || → → → → → → || 19.01.1945 - Drontheim
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 1163, unter Oberleutnant zur See [[Ernst-Ludwig Balduhn]], lief am 16.01.1945 von Hammerfest aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Drontheim. Am 19.01.1945 lief U 1163 in Drontheim ein.
−
 
 
−
'''<u>4. Unternehmung'''</u>
 
 
|-
 
|-
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| || [[25.11.1944]] - 13:00 Uhr aus '''[[Narvik]]''' || → → → → || [[15.12.1944]] - 08:30 Uhr in '''[[Harstad]]'''
+
| ||
 
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|-
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| || colspan="3" |
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|}
  
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'''Die Fahrt:''' U 1163, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Ernst-Ludwig Balduhn]], war 19 Tage, 20 Stunden und 30 Minuten auf See und legte dabei 2.033,4 [[sm]] über und 245,6 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordmeer]]. Es gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Stier (U-Bootgruppe)|Stier]]. U 1163 konnten auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 433 [[BRT]] versenken.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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'''Versenkt wurde:''' [[04.12.1944]] - sj - ''[[Revoljucija]]'' - 433 [[BRT]].
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'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 4. Unternehmung:''' Kommandant zeigte Besonnenheit und Kaltblütigkeit. Bei dem Versuch des Zerstörers, das Boot durch Rammen zu vernichten, handelte er sachlich und überlegt. Hat Boot und Besatzung gut in der Hand. Sonst nichts zu bemerken.
+
| style="width:15%" |
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
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<u>'''[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
 
 
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| || [[16.12.1944]] - //:// Uhr aus '''[[Harstad]]''' || → → → → || [[16.12.1944]] - //:// Uhr in die '''[[Bogenbucht]]'''
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| || 28.01.1945 - Drontheim || → → → → → → || 29.01.1945 - Drontheim
 
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| || colspan="3" |
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| || 29.01.1945 - Drontheim || → → → → → → || 04.02.1945 - Kristiansand
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−
'''Die Fahrt:''' U 1163, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Ernst-Ludwig Balduhn]], war 1 Tage auf See. Das Boot verlegte von [[Harstad]], zu Überholungsarbeiten, in die [[Bogenbucht]].
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 1163, unter Oberleutnant zur See [[Ernst-Ludwig Balduhn]], lief am 28.01.1945 von Drontheim aus. Am 29.01.1945 mußte das Boot, nach dem es das Räumboot "R-57" versehentlich gerammt und versenkt hatte, zurück nach Drontheim. Dort wurden die Überlebenden des Räumbootes an Land gegeben und der Marsch nach Kristiansand angetreten. Am 04.02.1945 lief U 1163 in Kristiansand ein. Dort wurden die Schäden behoben. Anschließend wurde U 1163 bis Kriegsende als Geleitschutzboot im Pendelverkehr zwischen Kristiansand und Stavanger eingesetzt.
−
 
 
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<u>'''[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
 
 
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| || [[16.01.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Hammerfest]]''' || → → → → || [[19.01.1945]] - //:// Uhr in '''[[Trondheim]]'''
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'''Die Fahrt:''' U 1163, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Ernst-Ludwig Balduhn]], war 3 Tage auf See. Das Boot verlegte von [[Hammerfest]] in die Werft nach [[Trondheim]].
 
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|-
 
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| || colspan="3" |
 
  
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<u>'''[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
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| || [[28.01.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Trondheim]]''' || → → → → || [[29.01.1945]] - //:// Uhr in '''[[Trondheim]]'''
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| style="width:2%" |
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| style="width:20%" |  
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| || [[29.01.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Trondheim]]''' || → → → → || [[04.02.1945]] - //:// Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
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| || colspan="3" | '''Überführungsfahrt'''
 
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| || colspan="3" |
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| || 29.05.1945 - Kristiansand || → → → → → → || 01.06.1945 - Scapa Flow
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−
'''Die Fahrt:''' U 1163, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Ernst-Ludwig Balduhn]], war 6 Tage auf See. Am [[29.01.1945]] mußte das Boot, nach dem es das Räumboot "R-57" versehentlich gerammt und versenkt hatte, zurück nach [[Trondheim]]. Dort wurden die Überlebenden des Räumbootes an Land gegeben und der Marsch nach [[Kristiansand]] angetreten. Dort wurden die Schäden behoben. Anschließend wurde U 1163 bis Kriegsende als Geleitschutzboot im Pendelverkehr zwischen [[Kristiansand]] und [[Stavanger]] eingesetzt.
 
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|-
 
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| || colspan="3" |
 
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<u>'''[[Überführungsfahrt]]:'''</u>
 
 
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| || [[29.05.1945]] - Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[01.06.1945]] - Uhr in '''[[Scapa Flow]]'''
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| || 03.06.1945 - Scapa Flow || → → → → → → || 05.06.1945 - Loch Ryan
 
|-
 
|-
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| || [[03.06.1945]] - Uhr aus '''[[Scapa Flow]]''' || → → → → || [[05.06.1945]] - Uhr in '''[[Loch Ryan]]'''
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| || colspan="3" | U 1163, unter Oberleutnant zur See [[Ernst-Ludwig Balduhn]], lief am 29.05.1945 von Kristiansand aus. Das Boot überführte, über  Scapa Flow, nach Loch Ryan. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.
 
|-
 
|-
−
| || [[09.12.1945]] - Uhr aus '''[[Loch Ryan]]''' || → → → → || [[11.12.1945]] - 12:16 Uhr '''[[Operation Deadlight]]'''
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| ||
 
|-
 
|-
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| || colspan="3" |
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|}
  
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'''Die Fahrt:''' U 1163, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Ernst-Ludwig Balduhn]], war 5 Tage auf See. Das Boot überführte von [[Kristiansand]] und [[Scapa Flow]] nach [[Loch Ryan]]. Dort wartete das Boot auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
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| || colspan="3" |
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| style="width:2%" |
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| style="width:20%" |  
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| style="width:15%" |  
 
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|-
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+
| || colspan="3" | '''Operation Deadlight'''
 
|-
 
|-
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| || 09.12.1945 - Loch Ryan || → → → → → → || 11.12.1945 - Versenkt
 +
|-
 +
| || colspan="3" | U 1163, lief am 09.12.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde am 11.12.1945 bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
 +
|-
 +
| ||
 +
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 +
|}
 +
 
 +
Verlustursache
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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|-
 
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|-
−
| || colspan="3" |
+
| || Boot: || U 1163
−
 
+
|-
−
'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
+
| || Datum: || 11.12.1945
 +
|-
 +
| || Letzter Kommandant: || [[Ernst-Ludwig Balduhn]]
 
|-
 
|-
−
| || Datum: || || [[11.12.1945]]
+
| || Ort: || Nordatlantik
 
|-
 
|-
−
| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See]] || [[Ernst-Ludwig Balduhn]]
+
| || [[Position]]: || 55°50' Nord - 10°05' West
 
|-
 
|-
−
| || Ort: || || [[Nordatlantik]]
+
| || [[Planquadrat]]: || AM 5169
 
|-
 
|-
−
| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://tools.wmflabs.org/geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=55.833333333333_N_10.083333333333_W_region:XA_type:landmark&title=Versenkung+von+U+1163| 55°50' N - 10°05' W]
+
| || Verlust durch: || [[Operation Deadlight]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Planquadrat]]: || || AM 5169
+
| || Tote: || 0
 
|-
 
|-
−
| || Versenkt durch: || || ''[[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]]'' der [[RAF]] Squadron 224, ''[[Short Sunderland|Sunderland]]'' der [[RAF]] Squadron 201 und ''[[Vickers Warwick|Warwick]]'' der [[RAF]] Squadron 179
+
| || Überlebende: || -
 
|-
 
|-
−
| || Tote: || || -
+
| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 1163|Klick hier → Besatzungsliste U 1163]]
 
|-
 
|-
−
| || Überlebende: || || -
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
|}
−
 
 
−
'''<u>Detailangaben zum Schicksal</u>'''
 
  
−
U 1163 wurde am [[09.12.1945]] vom britischen Marineschlepper [[HMS]] ''[[Emulous (W.138)]]'' auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt und am [[11.12.1945]] um 12.16 Uhr, im [[Nordatlantik]] nordwestlich von [[Irland]], durch ''[[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]]'' der [[RAF]] Squadron 224, ''[[Short Sunderland|Sunderland]]'' der [[RAF]] Squadron 201 und ''[[Vickers Warwick|Warwick]]'' der [[RAF]] Squadron 179 durch ''[[Wasserbombe|Wasserbomben]]'' im [[Nordatlantik]] versenkt.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
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|-
 
|-
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || colspan="3" | U 1163 wurde am 09.12.1945, vom britischen Marineschlepper [[HMS Emulous (W.138)|HMS EMULOS (W.138)]], auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt und am 11.12.1945 um 12.16 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch [[Consolidated B-24 Liberator]] der [[RAF]] Squadron 224, [[Short Sunderland]] der RAF Squadron 201 und [[Vickers Warwick]] der RAF Squadron 179 durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]], versenkt.
 
|-
 
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|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | U 11 konnte auf 4 Unternehmungen 1 Schiff mit 433 BRT versenken.
−
 
 
−
'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
 
−
 
 
−
'''Zwischen 06.10.1943 - 08.05.1945: (11)''' ②
 
−
 
 
−
[[Ernst-Ludwig Balduhn|Balduhn, Ernst-Ludwig]] ● [[Bartelt, Günter]] ● [[Fanroth, Rudolf]] ● [[Goldnick, Hans-Jürgen]] ● [[Hucklenbruch, Paul]] ● [[Mocigemba, Hans]] ● [[Müller, Horst-Dietmar]] ● [[Pajonk, Max]] ● [[Pfennig, Paul]] ● [[Probst, Valentin]] ● [[Siewert, Heinz]]
 
 
|-
 
|-
−
<br>
+
| ||
 
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|-
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
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Literaturverweise
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 20. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
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+
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'''<u>LITERATUR:</u>'''
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 129, 247. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"] Seite
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"] Seite
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"] Seite
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] Seite
 
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 15 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 1101 - U 4718] Seite 13 - 18.
 
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 382. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 318. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 106. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - S. 13 - 18. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
 
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot innehatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der [[Operation Deadlight]] auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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[[U 1162]] ← U 1163 → [[U 1164]]

Aktuelle Version vom 7. Oktober 2023, 17:29 Uhr

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U 1162 ← U 1163 → U 1164

Typ: VII C/41
Bauauftrag: 14.10.1941
Bauwerft: Danziger Werft AG, Danzig
Baunummer: 135
Serie: U 1163 - U 1190
Kiellegung: 05.12.1942
Stapellauf: 12.06.1943
Indienststellung: 06.10.1943
Kommandant: Ernst-Ludwig Balduhn
Feldpostnummer: M-52 936

Kommandanten

06.10.1943 - 08.05.1945 Oberleutnant zur See Ernst-Ludwig Balduhn

Flottillen

06.10.1943 - 31.07.1944 Ausbildungsboot 8. U-Flottille Danzig - Klick hier → Ausbildung
01.08.1944 - 30.09.1944 Frontboot 11. U-Flottille Bergen
01.10.1944 - 08.05.1945 Frontboot 13. U-Flottille Drontheim

Unternehmungen

Verlegungsfahrt
10.06.1944 - Kiel → → → → → → 12.06.1944 - Kristiansand
13.06.1944 - Kristiansand → → → → → → 13.06.1944 - Flekkefjord
U 1163, unter Oberleutnant zur See Ernst-Ludwig Balduhn, lief am 10.06.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Brennstoff ergänzt), in den Flekkefjord. Am 13.06.1944 lief U 1163 in den Flekkefjord ein. Dort trat das Boot, als Bereitschaftsboot, zur Gruppe Mitte.
1. Unternehmung
13.07.1944 - Flekkefjord → → → → → → 18.07.1944 - Stavanger
19.07.1944 - Stavanger → → → → → → 19.07.1944 - Arnöy
U 1163, unter Oberleutnant zur See Ernst-Ludwig Balduhn, lief am 13.07.1944 aus dem Flekkefjord aus. Das Boot operierte in einer Defensivaufstellung vor der norwegischen Küste. Der Rückmarsch führte über Stavanger (Ergänzungen), nach Arnöy, Nach 6 Tagen und zurückgelegten dabei 122,2 sm über und 157,4 sm unter Wasser, lief U 1163 am 19.07.1944 in Arnöy ein.
U 1163 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
Verlegungsfahrt
01.08.1944 - Arnöy → → → → → → 01.08.1944 - Stavanger
02.08.1944 - Stavanger → → → → → → 02.08.1944 - Egersund
U 1163, unter Oberleutnant zur See Ernst-Ludwig Balduhn, lief am 01.08.1944 von Arnöy aus. Das Boot verlegte, über Stavanger (Warten auf Geleit), nach Egersund. Am 02.08.1944 lief U 1163 in Egersund ein, Dort lag das Boot in Bereitschaft.
Verlegungsfahrt
17.08.1944 - Egersund → → → → → → 17.08.1944 - Bergen
22.08.1944 - Bergen → → → → → → 23.08.1944 - Stavanger
26.08.1944 - Stavanger → → → → → → 27.08.1944 - Kristiansand
U 1163, unter Oberleutnant zur See Ernst-Ludwig Balduhn, lief am 17.08.1944 von Egersund aus. Das Boot verlegte, über Bergen (Ergänzungen), und Stavanger (Geleitwechsel), nach Kristiansand. Am 27.08.1944 lief U 1163 in Kristiansand ein. Dort lag das Boot in fünfstündiger Bereitschaft.
Verlegungsfahrt
21.09.1944 - Kristiansand → → → → → → 22.09.1944 - Haugesund
22.09.1944 - Haugesund → → → → → → 22.09.1944 - Bergen
22.09.1944 - Bergen → → → → → → 23.09.1944 - Alesund
23.09.1944 - Alesund → → → → → → 24.09.1944 - Drontheim
U 1163, unter Oberleutnant zur See Ernst-Ludwig Balduhn, lief am 21.09.1944 von Kristiansand aus. Das Boot verlegte, über Haugesund (Befehlsempfang), Bergen (Boot abgemeldet), und Alesund (Geleitwechsel), nach Drontheim. Am 24.09.1944 lief U 1163 in Drontheim ein. Dort wurde das Boot für den Nordmeereinsatz ausgerüstet.
Verlegungsfahrt
03.10.1944 - Drontheim → → → → → → 06.10.1944 - Narvik
06.10.1944 - Narvik → → → → → → 06.10.1944 - Skjomenfjord
U 1163, unter Oberleutnant zur See Ernst-Ludwig Balduhn, lief am 03.10.1944 von Drontheim aus. Das Boot verlegte, über Narvik (Meldung), in den Skjomenfjord. Am 06.10.1944 lief U 1163 in den Skjomenfjord ein. Später in die Bogenbucht verlegt.
2. Unternehmung
15.10.1944 - Bogenbucht → → → → → → 15.10.1944 - Lödingen
16.10.1944 - Lödingen → → → → → → 16.10.1944 - Harstad
16.10.1944 - Harstad → → → → → → 31.10.1944 - Hammerfest
U 1163, unter Oberleutnant zur See Ernst-Ludwig Balduhn, lief am 15.10.1944 aus der Bogenbucht aus. Nach Übernahme eines Lotsen in Lödingen und der Abgabe des Lotsen in Harstad, operierte das Boot im Nordmeer. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Panther. Nach 16 Tagen und zurückgelegten 2.144,2 sm über und 427,3 sm unter Wasser, lief U 1163 am 31.10.1944 in Hammerfest ein.
U 1163 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
Verlegungsfahrt
02.11.1944 - Hammerfest → → → → → → 03.11.1944 - Tromsö
03.11.1944 - Tromsö → → → → → → 03.11.1944 - Lödingen
03.11.1944 - Lödingen → → → → → → 03.11.1944 - Ramsund
03.11.1944 - Ramsund → → → → → → 04.11.1944 - Narvik
U 1163, unter Oberleutnant zur See Ernst-Ludwig Balduhn, lief am 02.11.1944 von Hammerfest aus. Das Boot verlegte, über Tromsö (Aufnahme Lotse), Lödingen (Abgabe Lotse), und Ramsund (Abgabe T-V Torpedos), nach Narvik. Am 04.11.1944 lief U 1163 in Narvik ein.
3. Unternehmung
08.11.1944 - Narvik → → → → → → 08.11.1944 - Bogenbucht
09.11.1944 - Bogenbucht → → → → → → 09.11.1944 - Lödingen
09.11.1944 - Lödingen → → → → → → 10.11.1944 - Harstad
10.11.1944 - Harstad → → → → → → 12.11.1944 - Tromsö
14.11.1944 - Tromsö → → → → → → 22.11.1944 - Narvik
U 1163, unter Oberleutnant zur See Ernst-Ludwig Balduhn, lief am 08.11.1944 von Narvik aus. Nach der Aufnahme von Brennstoff, Proviant und der Wetterstation WFL-36, der Anbordnahme eines Lotsen in Lödingen, sowie der Abgabe des Lotsen in Harstad, operierte das Boot im Nordmeer und errichtete im Sandfjord die Wetterstation WFL-36. Danach wurde, am 12.11.1944 in Tromsö, der Wettertrupp Taaget aufgenommen und auf der Bäreninsel abgesetzt. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 15 Tagen und zurückgelegten 1.009,3 sm über und 102,3 sm unter Wasser, lief U 1163 am 22.11.1944 wieder in Narvik ein.
U 1163 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung
4. Unternehmung
25.11.1944 - Narvik → → → → → → 15.12.1944 - Harstad
U 1163, unter Oberleutnant zur See Ernst-Ludwig Balduhn, lief am 25.11.1944 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Stier. Nach 20 Tagen und zurückgelegten 2.033,4 sm über und 245,6 sm unter Wasser, lief U 1163 am 15.12.1944 in Harstad ein.
U 1163 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 433 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung
Verlegungsfahrt
16.12.1944 - Harstad → → → → → → 16.12.1944 - die Bogenbucht
U 1163, unter Oberleutnant zur See Ernst-Ludwig Balduhn, lief am 16.12.1944 von Harstad aus. Das Boot verlegte, zu Überholungsarbeiten, in die Bogenbucht.
Verlegungsfahrt
16.01.1945 - Hammerfest → → → → → → 19.01.1945 - Drontheim
U 1163, unter Oberleutnant zur See Ernst-Ludwig Balduhn, lief am 16.01.1945 von Hammerfest aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Drontheim. Am 19.01.1945 lief U 1163 in Drontheim ein.
Verlegungsfahrt
28.01.1945 - Drontheim → → → → → → 29.01.1945 - Drontheim
29.01.1945 - Drontheim → → → → → → 04.02.1945 - Kristiansand
U 1163, unter Oberleutnant zur See Ernst-Ludwig Balduhn, lief am 28.01.1945 von Drontheim aus. Am 29.01.1945 mußte das Boot, nach dem es das Räumboot "R-57" versehentlich gerammt und versenkt hatte, zurück nach Drontheim. Dort wurden die Überlebenden des Räumbootes an Land gegeben und der Marsch nach Kristiansand angetreten. Am 04.02.1945 lief U 1163 in Kristiansand ein. Dort wurden die Schäden behoben. Anschließend wurde U 1163 bis Kriegsende als Geleitschutzboot im Pendelverkehr zwischen Kristiansand und Stavanger eingesetzt.
Überführungsfahrt
29.05.1945 - Kristiansand → → → → → → 01.06.1945 - Scapa Flow
03.06.1945 - Scapa Flow → → → → → → 05.06.1945 - Loch Ryan
U 1163, unter Oberleutnant zur See Ernst-Ludwig Balduhn, lief am 29.05.1945 von Kristiansand aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow, nach Loch Ryan. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.
Operation Deadlight
09.12.1945 - Loch Ryan → → → → → → 11.12.1945 - Versenkt
U 1163, lief am 09.12.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde am 11.12.1945 bei der Operation Deadlight versenkt.

Verlustursache

Boot: U 1163
Datum: 11.12.1945
Letzter Kommandant: Ernst-Ludwig Balduhn
Ort: Nordatlantik
Position: 55°50' Nord - 10°05' West
Planquadrat: AM 5169
Verlust durch: Operation Deadlight
Tote: 0
Überlebende: -
Klick hier → Besatzungsliste U 1163
U 1163 wurde am 09.12.1945, vom britischen Marineschlepper HMS EMULOS (W.138), auf die Position der Operation Deadlight geschleppt und am 11.12.1945 um 12.16 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Consolidated B-24 Liberator der RAF Squadron 224, Short Sunderland der RAF Squadron 201 und Vickers Warwick der RAF Squadron 179 durch Wasserbomben, versenkt.
U 11 konnte auf 4 Unternehmungen 1 Schiff mit 433 BRT versenken.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 20. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 129, 247. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 382. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 318. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 106. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - S. 13 - 18. → Amazon

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