U 111: Unterschied zwischen den Versionen
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− | U 111, unter [[Kapitänleutnant | + | |
− | + | * '''Die Fahrt : ''' U 111, unter [[Kapitänleutnant]] [[Wilhelm Kleinschmidt]], war 63 Tage auf See und legte dabei 10.522 [[sm]] über und 435 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], im [[Westatlantik]], südöstlich [[Kap Farewell]], der [[Davis Straße]], vor [[Grönland]], der [[Belle Isle]], [[Kap Race]], [[Neufundland]] und dem mittleren [[Nordatlantik]]. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[West (U-Bootgruppe)|West]]. U 111 wurde am [[25.05.1941]] vom deutschen Versorger ''[[Belchen]]'' versorgt. Es konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 9.983 [[BRT]] versenken und 1 Schiff mit 13.037 [[BRT]] beschädigen. | |
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− | + | * '''Versenkt wurden : ''' [[13.05.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Somersby]]''' - 5.170 [[BRT]] + [[22.05.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Barnby]]''' - 4.813 [[BRT]] | |
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− | + | * '''Beschädigt wurde : ''' [[20.05.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[San Felix]]''' - 13.037 [[BRT]] | |
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+ | * '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Feindfahrt:''' Erste Unternehmung des Kommandanten, auf der, durch Sonderaufgaben beeinflußt, nicht vile Angriffsgelegenheiten gefunden wurden. Am 20.05. hätte der Kommandant energischer versuchen müssen, den angeschossenen Tanker unter Wasser zu bringen. | ||
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− | U 111, unter [[Kapitänleutnant | + | |
− | + | * '''Die Fahrt : ''' U 111, unter [[Kapitänleutnant]] [[Wilhelm Kleinschmidt]], war 51 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Mittelatlantik]], westlich der [[Azorische Inseln|Azorischen Inseln]], vor [[St. Paul]], den [[Kapverdische Inseln]], vor [[Freetown]], der [[Insel Madeira]] sowie südwestlich der Insel [[Teneriffa]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 14.193 [[BRT]] versenken. U 111 wurde auf dieser Fahrt von einem britischen ASW-Trawler versenkt. | |
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− | + | * '''Versenkt wurden : ''' [[10.09.1941]] - [[Niederlande|nl]] - '''[[Marken]]''' - 5.719 [[BRT]] + [[20.09.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Cingalese Prince]]''' - 8.474 [[BRT]] | |
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− | + | '''Detailangaben zum Schicksal:''' | |
+ | Nach dem U 111 vom britische Trawler ''[[Lady Shirley]]'' entdeckt wurde, lief er zu der Tauchstelle von U 111 und warf eine Anzahl von [[Wasserbombe|Wasserbomben]]. Das nun durch die [[Wasserbombe|Wasserbomben]] angeschlagene U-Boot war nun gezwungen aufzutauchen. Als das Boot die Wasseroberfläche durchschnitt eröffneten die Briten sofort mit allen ihnen zu Verfügung Waffen das Feuer. U 111 erwiderte das Feuer, konnte aber seine 10,5 cm Kanone wegen der Kugelhagel der Briten nicht besetzen. Die ''[[Lady Shirley]]'' erhielt schwere Treffer bei denen es auch Tote und Verwundete gab. Jedoch gelang es der ''[[Lady Shirley]]'' während des etwa 15 minütigen Gefechtes einige folgenschwere Treffer am Turm des Bootes zu landen. Acht U-Boot-Fahrer, unter ihnen auch der Kommandant [[Wilhelm Kleinschmidt]], fanden den Tod. Der auf U 111 als [[Kommandanten-Schüler]] mitfahrende [[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]] [[Hans-Jochen Heinecke]] gab den Befehl das Boot zu verlassen und die Selbstversenkung einzuleiten. Die neun noch unverletzten Besatzungsmitglieder der ''[[Lady Shirley]]'' retteten die U-Boot-Besatzung und brachten sie nach [[Gibraltar]]. | ||
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'''Am 04.10.1941 kamen ums leben (8):''' | '''Am 04.10.1941 kamen ums leben (8):''' | ||
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[[Bittner, Walter]] + [[Blott, Wilhelm]] + [[Bux, Benno]] + [[Feldges, Wilhelm]] + [[Finkbeiner, Siegfried]] + [[Fischer, Johann]] + [[Füst, Clemens]] + [[Gedrat, Hermann]] + [[Grüneberg, Paul]] + [[Haberstroh, Hubert]] + [[Harm, Alfred]] + [[Hartig, Gerhard]] + [[Heinecke, Hans-Jochen]] + [[Hinz, Josef]] + [[Hoffmann, Dieter]] + [[Holthöfer, Walter]] + [[Horst, Jakob]] + [[Jäger, Karl]] + [[Job, Egelbert]] + [[Jörchel, Reinhold]] + [[Klimsa, Josef]] + [[Klühn, Karl]] + [[Körkel, Hermann]] + [[Krull, Hans-Günther]] + [[Kuchenbecker, Georg]] + [[Kühneweg, Heinrich]] + [[Lehky, Karl-Heinz]] + [[Lüsch, Hans]] + [[Möller, Friedrich]] + [[Plambeck, Hans]] + [[Plaumann, Friedrich]] + [[Rethmeier, Wilhelm]] + [[Riemann, Heinz]] + [[Schmidt, Andreas]] + [[Schmidt, Hans]] + [[Schönthier, Kurt]] + [[Schulte, Walter]] + [[Tenne, Hans]] + [[Tretow, Hans-Joachim]] + [[Voigt, Max]] + [[Wick, Fritz]] + [[Wulff, Günter]] + [[Znottka, Hans]] + [[Zober, Rudi]] | [[Bittner, Walter]] + [[Blott, Wilhelm]] + [[Bux, Benno]] + [[Feldges, Wilhelm]] + [[Finkbeiner, Siegfried]] + [[Fischer, Johann]] + [[Füst, Clemens]] + [[Gedrat, Hermann]] + [[Grüneberg, Paul]] + [[Haberstroh, Hubert]] + [[Harm, Alfred]] + [[Hartig, Gerhard]] + [[Heinecke, Hans-Jochen]] + [[Hinz, Josef]] + [[Hoffmann, Dieter]] + [[Holthöfer, Walter]] + [[Horst, Jakob]] + [[Jäger, Karl]] + [[Job, Egelbert]] + [[Jörchel, Reinhold]] + [[Klimsa, Josef]] + [[Klühn, Karl]] + [[Körkel, Hermann]] + [[Krull, Hans-Günther]] + [[Kuchenbecker, Georg]] + [[Kühneweg, Heinrich]] + [[Lehky, Karl-Heinz]] + [[Lüsch, Hans]] + [[Möller, Friedrich]] + [[Plambeck, Hans]] + [[Plaumann, Friedrich]] + [[Rethmeier, Wilhelm]] + [[Riemann, Heinz]] + [[Schmidt, Andreas]] + [[Schmidt, Hans]] + [[Schönthier, Kurt]] + [[Schulte, Walter]] + [[Tenne, Hans]] + [[Tretow, Hans-Joachim]] + [[Voigt, Max]] + [[Wick, Fritz]] + [[Wulff, Günter]] + [[Znottka, Hans]] + [[Zober, Rudi]] | ||
− | '''Vor dem 14.08.1941:''' | + | '''Vor dem 14.08.1941: ²''' |
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+ | '''<u>LITERATUR:</u>''' | ||
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+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"] | ||
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+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"] | ||
+ | |||
+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"] | ||
+ | |||
+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] | ||
+ | [http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 U 100 - U 124"] | ||
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+ | ''¹ Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].'' | ||
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+ | ''² Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.'' | ||
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Version vom 24. Juli 2012, 19:29 Uhr
DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 111" |
AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN: | |||
24.12.1940 - 26.12.1940 | Kiel | Weihnachtsurlaub | |
27.12.1940 - 14.01.1941 | Kiel | Erprobungen beim UAK | |
17.01.1941 - 26.01.1941 | Gotenhafen | Erprobungen beim TEK | |
27.01.1941 - 01.03.1941 | Danzig | Torpedoschießen und Einzelausbildung bei der 25. U-Flottille | |
31.01.1941 - 12.02.1941 | Danzig | Im Eis fest | |
01.03.1941 - 30.03.1941 | Gotenhafen | Artillerieschießen bei der 27. U-Flottille | |
03.04.1941 - 20.04.1941 | Wilhelmshaven | Restarbeiten in der Werft | |
DIE UNTERNEHMUNGEN: 1. Unternehmung: | |||
05.05.1941 - 12:30 Uhr aus Wilhelmshaven | → → → → | 07.07.1941 - 16:03 Uhr in Lorient | |
| |||
2. Unternehmung: | |||
14.08.1941 - //:// Uhr aus Lorient | → → → → | 04.10.1941 - //:// Uhr Verlust des Bootes | |
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DAS SCHICKSAL: | |||||
Datum: | 04.10.1941 | ||||
Letzter Kommandant: | Kapitänleutnant | Wilhelm Kleinschmidt | |||
Ort: | Mittelatlantik südwestlich der Insel Teneriffa | ||||
Position: | 27°15' N - 20°27' W | ||||
Planquadrat: | DH 7952 | ||||
Versenkt durch: | Selbstversenkung | ||||
Tote: | 8 | ||||
Überlebende: | 44 | ||||
Detailangaben zum Schicksal: Nach dem U 111 vom britische Trawler Lady Shirley entdeckt wurde, lief er zu der Tauchstelle von U 111 und warf eine Anzahl von Wasserbomben. Das nun durch die Wasserbomben angeschlagene U-Boot war nun gezwungen aufzutauchen. Als das Boot die Wasseroberfläche durchschnitt eröffneten die Briten sofort mit allen ihnen zu Verfügung Waffen das Feuer. U 111 erwiderte das Feuer, konnte aber seine 10,5 cm Kanone wegen der Kugelhagel der Briten nicht besetzen. Die Lady Shirley erhielt schwere Treffer bei denen es auch Tote und Verwundete gab. Jedoch gelang es der Lady Shirley während des etwa 15 minütigen Gefechtes einige folgenschwere Treffer am Turm des Bootes zu landen. Acht U-Boot-Fahrer, unter ihnen auch der Kommandant Wilhelm Kleinschmidt, fanden den Tod. Der auf U 111 als Kommandanten-Schüler mitfahrende Korv.Kpt. Hans-Jochen Heinecke gab den Befehl das Boot zu verlassen und die Selbstversenkung einzuleiten. Die neun noch unverletzten Besatzungsmitglieder der Lady Shirley retteten die U-Boot-Besatzung und brachten sie nach Gibraltar. |
ANMERKUNGEN: ¹ Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ² Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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