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U 111: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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U 111, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Wilhelm Kleinschmidt]], war 63 Tage auf See und legte dabei 10.522 [[sm]] über und 435 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], im [[Westatlantik]], südöstlich [[Kap Farewell]], der [[Davis Straße]], vor [[Grönland]], der [[Belle Isle]], [[Kap Race]], [[Neufundland]] und dem mittleren [[Nordatlantik]]. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[West]]. U 111 wurde am [[25.05.1941]] vom deutschen Versorger ''[[Belchen]]'' versorgt. Es konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 9.983 [[BRT]] versenken und 1 Schiff mit 13.037 [[BRT]] beschädigen.
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* '''Die Fahrt : ''' U 111, unter [[Kapitänleutnant]] [[Wilhelm Kleinschmidt]], war 63 Tage auf See und legte dabei 10.522 [[sm]] über und 435 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], im [[Westatlantik]], südöstlich [[Kap Farewell]], der [[Davis Straße]], vor [[Grönland]], der [[Belle Isle]], [[Kap Race]], [[Neufundland]] und dem mittleren [[Nordatlantik]]. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[West (U-Bootgruppe)|West]]. U 111 wurde am [[25.05.1941]] vom deutschen Versorger ''[[Belchen]]'' versorgt. Es konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 9.983 [[BRT]] versenken und 1 Schiff mit 13.037 [[BRT]] beschädigen.
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* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Feindfahrt:''' Erste Unternehmung des Kommandanten, auf der, durch Sonderaufgaben beeinflußt, nicht vile Angriffsgelegenheiten gefunden wurden. Am 20.05. hätte der Kommandant energischer versuchen müssen, den angeschossenen Tanker unter Wasser zu bringen.
 
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''Erste Unternehmung des Kommandanten, auf der, durch Sonderaufgaben beeinflußt, nicht vile Angriffsgelegenheiten gefunden wurden. Am 20.05. hätte der Kommandant energischer versuchen müssen, den angeschossenen Tanker unter Wasser zu bringen.''
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U 111, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Wilhelm Kleinschmidt]], war 51 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Mittelatlantik]], westlich der [[Azorische Inseln|Azorischen Inseln]], vor [[St. Paul]], den [[Kapverdische Inseln]], vor [[Freetown]], der [[Insel Madeira]] sowie südwestlich der Insel [[Teneriffa]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 14.193 [[BRT]] versenken. U 111 wurde auf dieser Fahrt von einem britischen ASW-Trawler versenkt.
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* '''Die Fahrt : ''' U 111, unter [[Kapitänleutnant]] [[Wilhelm Kleinschmidt]], war 51 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Mittelatlantik]], westlich der [[Azorische Inseln|Azorischen Inseln]], vor [[St. Paul]], den [[Kapverdische Inseln]], vor [[Freetown]], der [[Insel Madeira]] sowie südwestlich der Insel [[Teneriffa]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 14.193 [[BRT]] versenken. U 111 wurde auf dieser Fahrt von einem britischen ASW-Trawler versenkt.
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Nachdem U 111 vom britische Trawler ''[[Lady Shirley]]'' entdeckt wurde, lief er zu der Tauchstelle von U 111 und warf eine Anzahl von [[Wasserbombe|Wasserbomben]]. Das nun durch die [[Wasserbombe|Wasserbomben]] angeschlagene U-Boot war nun gezwungen aufzutauchen. Als das Boot die Wasseroberfläche durchschnitt eröffneten die Briten sofort mit allen ihnen zu Verfügung Waffen das Feuer. U 111 erwiderte das Feuer, konnte aber seine 10,5 cm Kanone wegen der Kugelhagel der Briten nicht besetzen. Die ''[[Lady Shirley]]'' erhielt schwere Treffer bei denen es auch Tote und Verwundete gab. Jedoch gelang es der ''[[Lady Shirley]]'' während des etwa 15 minütigen Gefechtes einige folgenschwere Treffer am Turm des Bootes zu landen. Acht U-Boot-Fahrer, unter ihnen auch der Kommandant [[Wilhelm Kleinschmidt]], fanden den Tod. Der auf U 111 als [[Kommandanten-Schüler]] mitfahrende [[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]] [[Hans-Jochen Heinecke]] gab den Befehl das Boot zu verlassen und die Selbstversenkung einzuleiten. Die neun noch unverletzten Besatzungsmitglieder der ''[[Lady Shirley]]'' retteten die U-Boot-Besatzung und brachten sie nach [[Gibraltar]].
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'''Detailangaben zum Schicksal:'''  
  
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Nach dem U 111 vom britische Trawler ''[[Lady Shirley]]'' entdeckt wurde, lief er zu der Tauchstelle von U 111 und warf eine Anzahl von [[Wasserbombe|Wasserbomben]]. Das nun durch die [[Wasserbombe|Wasserbomben]] angeschlagene U-Boot war nun gezwungen aufzutauchen. Als das Boot die Wasseroberfläche durchschnitt eröffneten die Briten sofort mit allen ihnen zu Verfügung Waffen das Feuer. U 111 erwiderte das Feuer, konnte aber seine 10,5 cm Kanone wegen der Kugelhagel der Briten nicht besetzen. Die ''[[Lady Shirley]]'' erhielt schwere Treffer bei denen es auch Tote und Verwundete gab. Jedoch gelang es der ''[[Lady Shirley]]'' während des etwa 15 minütigen Gefechtes einige folgenschwere Treffer am Turm des Bootes zu landen. Acht U-Boot-Fahrer, unter ihnen auch der Kommandant [[Wilhelm Kleinschmidt]], fanden den Tod. Der auf U 111 als [[Kommandanten-Schüler]] mitfahrende [[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]] [[Hans-Jochen Heinecke]] gab den Befehl das Boot zu verlassen und die Selbstversenkung einzuleiten. Die neun noch unverletzten Besatzungsmitglieder der ''[[Lady Shirley]]'' retteten die U-Boot-Besatzung und brachten sie nach [[Gibraltar]].
 
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[[Bittner, Walter]] + [[Blott, Wilhelm]] + [[Bux, Benno]] + [[Feldges, Wilhelm]] + [[Finkbeiner, Siegfried]] + [[Fischer, Johann]] + [[Füst, Clemens]] + [[Gedrat, Hermann]] + [[Grüneberg, Paul]] + [[Haberstroh, Hubert]] + [[Harm, Alfred]] + [[Hartig, Gerhard]] + [[Heinecke, Hans-Jochen]] + [[Hinz, Josef]] + [[Hoffmann, Dieter]] + [[Holthöfer, Walter]] + [[Horst, Jakob]]  + [[Jäger, Karl]]  + [[Job, Egelbert]] + [[Jörchel, Reinhold]] + [[Klimsa, Josef]] + [[Klühn, Karl]] + [[Körkel, Hermann]] + [[Krull, Hans-Günther]] + [[Kuchenbecker, Georg]] + [[Kühneweg, Heinrich]] + [[Lehky, Karl-Heinz]] + [[Lüsch, Hans]] + [[Möller, Friedrich]] + [[Plambeck, Hans]] + [[Plaumann, Friedrich]] + [[Rethmeier, Wilhelm]] + [[Riemann, Heinz]] + [[Schmidt, Andreas]] + [[Schmidt, Hans]] + [[Schönthier, Kurt]] + [[Schulte, Walter]] + [[Tenne, Hans]] + [[Tretow, Hans-Joachim]] + [[Voigt, Max]] + [[Wick, Fritz]] + [[Wulff, Günter]] + [[Znottka, Hans]] + [[Zober, Rudi]]  
  
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
 +
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
  
 +
[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 U 100 - U 124"]
 
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''¹ Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].''
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''² Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.''
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Version vom 24. Juli 2012, 19:29 Uhr

Testbild.jpg

DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 111"


DAS BOOT:

Typ: IX B
Bauauftrag: 08.08.1939
Bauwerft: Deschimag AG Weser, Bremen
Baunummer: 976
Serie: U 103 - U 111
Kiellegung: 20.02.1940
Stapellauf: 15.09.1940
Indienststellung: 19.12.1940
Indienststellungskommandant: Kapitänleutnant Wilhelm Kleinschmidt
Feldpostnummer: M - 22 133

Kommandanten ¹

19.12.1940 - 04.10.1941 Kapitänleutnant Wilhelm Kleinschmidt

Flottillen

19.12.1940 - 30.04.1941 Ausbildungsboot 2. U-Flottille, Wilhelmshaven
01.05.1941 - 04.10.1941 Frontboot 2. U-Flottille, Lorient

AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:

24.12.1940 - 26.12.1940 Kiel Weihnachtsurlaub
27.12.1940 - 14.01.1941 Kiel Erprobungen beim UAK
17.01.1941 - 26.01.1941 Gotenhafen Erprobungen beim TEK
27.01.1941 - 01.03.1941 Danzig Torpedoschießen und Einzelausbildung bei der 25. U-Flottille
31.01.1941 - 12.02.1941 Danzig Im Eis fest
01.03.1941 - 30.03.1941 Gotenhafen Artillerieschießen bei der 27. U-Flottille
03.04.1941 - 20.04.1941 Wilhelmshaven Restarbeiten in der Werft

DIE UNTERNEHMUNGEN:

1. Unternehmung:

05.05.1941 - 12:30 Uhr aus Wilhelmshaven → → → → 07.07.1941 - 16:03 Uhr in Lorient
  • Der Befehlshaber der U-Boote zur 1. Feindfahrt: Erste Unternehmung des Kommandanten, auf der, durch Sonderaufgaben beeinflußt, nicht vile Angriffsgelegenheiten gefunden wurden. Am 20.05. hätte der Kommandant energischer versuchen müssen, den angeschossenen Tanker unter Wasser zu bringen.

2. Unternehmung:

14.08.1941 - //:// Uhr aus Lorient → → → → 04.10.1941 - //:// Uhr Verlust des Bootes

DAS SCHICKSAL:

Datum: 04.10.1941
Letzter Kommandant: Kapitänleutnant Wilhelm Kleinschmidt
Ort: Mittelatlantik südwestlich der Insel Teneriffa
Position: 27°15' N - 20°27' W
Planquadrat: DH 7952
Versenkt durch: Selbstversenkung
Tote: 8
Überlebende: 44

Detailangaben zum Schicksal:

Nach dem U 111 vom britische Trawler Lady Shirley entdeckt wurde, lief er zu der Tauchstelle von U 111 und warf eine Anzahl von Wasserbomben. Das nun durch die Wasserbomben angeschlagene U-Boot war nun gezwungen aufzutauchen. Als das Boot die Wasseroberfläche durchschnitt eröffneten die Briten sofort mit allen ihnen zu Verfügung Waffen das Feuer. U 111 erwiderte das Feuer, konnte aber seine 10,5 cm Kanone wegen der Kugelhagel der Briten nicht besetzen. Die Lady Shirley erhielt schwere Treffer bei denen es auch Tote und Verwundete gab. Jedoch gelang es der Lady Shirley während des etwa 15 minütigen Gefechtes einige folgenschwere Treffer am Turm des Bootes zu landen. Acht U-Boot-Fahrer, unter ihnen auch der Kommandant Wilhelm Kleinschmidt, fanden den Tod. Der auf U 111 als Kommandanten-Schüler mitfahrende Korv.Kpt. Hans-Jochen Heinecke gab den Befehl das Boot zu verlassen und die Selbstversenkung einzuleiten. Die neun noch unverletzten Besatzungsmitglieder der Lady Shirley retteten die U-Boot-Besatzung und brachten sie nach Gibraltar.


DIE BESATZUNG:

Am 04.10.1941 kamen ums leben (8):

Diepold, Korbinian + Fuchs, Helmuth-Emil + Gross, Heinz-Max + Kleinschmidt, Wilhelm + Pühlhorn, Simon + Rösing, Friedrich + Rüskens, Hans + Steffeck, Heinz

Überlebende des 04.10.1941: (44)

Bittner, Walter + Blott, Wilhelm + Bux, Benno + Feldges, Wilhelm + Finkbeiner, Siegfried + Fischer, Johann + Füst, Clemens + Gedrat, Hermann + Grüneberg, Paul + Haberstroh, Hubert + Harm, Alfred + Hartig, Gerhard + Heinecke, Hans-Jochen + Hinz, Josef + Hoffmann, Dieter + Holthöfer, Walter + Horst, Jakob + Jäger, Karl + Job, Egelbert + Jörchel, Reinhold + Klimsa, Josef + Klühn, Karl + Körkel, Hermann + Krull, Hans-Günther + Kuchenbecker, Georg + Kühneweg, Heinrich + Lehky, Karl-Heinz + Lüsch, Hans + Möller, Friedrich + Plambeck, Hans + Plaumann, Friedrich + Rethmeier, Wilhelm + Riemann, Heinz + Schmidt, Andreas + Schmidt, Hans + Schönthier, Kurt + Schulte, Walter + Tenne, Hans + Tretow, Hans-Joachim + Voigt, Max + Wick, Fritz + Wulff, Günter + Znottka, Hans + Zober, Rudi

Vor dem 14.08.1941: ²

In Arbeit.


LITERATUR:

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"

Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 U 100 - U 124"


ANMERKUNGEN:

¹ Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

² Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.


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Liste aller U-Boote

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