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U 1022: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
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[[U 1021]] ← U 1022 → [[U 1023]]
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[VII C/41]]
 
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| || [[Bauauftrag:]] || 13.06.1942
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 1022" '''
 
 
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
 
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| || [[Kommandanten|Kommandant:]] || [[Hans-Joachim Ernst]]
 
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Hans-Joachim Ernst]]
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| || 07.06.1944 - 08.05.1945 || Kapitänleutnant || [[Hans-Joachim Ernst]]  
 
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| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 38 350
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'''<u>[[Kommandanten]]</u>''' ①
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Flottillen
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| || [[07.06.1944]]- [[08.05.1945]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Hans-Joachim Ernst]]
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| || 07.06.1944 - 31.01.1945 || Ausbildungsboot || [[31. U-Flottille]] || Hamburg - [[Erprobung und Ausbildung U 1022|Klick hier → Ausbildung U 1022]]
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
 
 
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| || [[07.06.1944]] - [[31.01.1945]] || [[Ausbildungsboot]] || [[31. U-Flottille]], [[Hamburg]]
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| || 01.02.1945 - 08.05.1945 || Frontboot || [[11. U-Flottille]] || Bergen
 
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| || [[01.02.1945]] - [[08.05.1945]] || [[Frontboot]] || [[11. U-Flottille]], [[Bergen]]
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Unternehmungen
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| || colspan="3" |  '''Verlegungsfahrt'''
 
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| || 16.01.1945 - Kiel || → → → → → → || 17.01.1945 - Kalundborg
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| || colspan="3" |  
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| || 22.01.1945 - Kalundborg || → → → → → → || 23.01.1945 - Horten
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
 
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| || [[08.06.1944]] - [[10.06.1944]] || [[Hamburg]] ||  Probefahrten auf der [[Elbe]].
+
| || colspan="3" | U 1022, unter Kapitänleutnant [[Hans-Joachim Ernst]], lief am 16.01.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kalundborg (Wegsperrung), nach Horten. Am 23.01.1945 lief U 1022 in Horten ein. Dort führte es [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im Oslofjord durch.
 
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| || [[12.06.1944]] - [[22.06.1944]] || [[Kiel]] ||  Erprobungen beim [[UAK]].
+
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| || [[24.06.1944]] - [[27.06.1944]] || [[Swinemünde]] ||  Flakausbildung an der [[Flakschule]].
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| || [[28.06.1944]] - [[29.06.1944]] || [[Danzig]] ||  Erprobungen beim [[UAK]].
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| || [[01.07.1944]] - [[09.07.1944]] || [[Pillau]] ||  Fahrausbildung bei der [[19. U-Flottille]].
+
| || colspan="3" |  '''1. Unternehmung
 
|-
 
|-
−
| || [[11.07.1944]] - [[06.08.1944]] || [[Hela]] || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| || 29.01.1945 - Horten || → → → → → → || 30.01.1945 - Kristiansand
 
|-
 
|-
−
| || [[07.08.1944]] - [[14.08.1944]] || [[Pillau]] || Vortaktische Ausbildung bei der [[21. U-Flottille]].
+
| || 30.01.1945 - Kristiansand || → → → → → → || 08.02.1945 - Bergen
 
|-
 
|-
−
| || [[16.08.1944]] - [[20.08.1944]] || [[Kiel]] || Einbau von [[Rudipol]], [[Wanze]], Überholung der Maschine und Umbau des [[Schnorchel]] in der [[Krupp Germaniawerft]].
+
| || 12.02.1945 - Bergen || → → → → → → || 01.04.1945 - Bergen
 
|-
 
|-
−
| || [[21.08.1944]] - [[25.08.1944]] || [[Kiel]] || Übernahme TM-Geräte. Erprobungen beim [[NVK]].
+
| || colspan="3" | U 1022, unter Kapitänleutnant [[Hans-Joachim Ernst]], lief am 29.01.1945 von Horten aus. Nach Brennstoff- und Proviantergänzung in Kristiansand, sowie Reparaturen am [[Schnorchel]] in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik, bei Island, vor Reykjavik. Die Unternehmung mußte, nach [[Wasserbombe|Waboschäden]], vorzeitig abgebrochen werden. Nach 62 Tagen, lief U 1022 am 01.04.1945 in Bergen ein. 
 
|-
 
|-
−
| || [[26.08.1944]] - [[30.08.1944]] || [[Stolpmünde]] ||  Minengefahrt. Ausbildung Funkpersonal durch das [[NEK]].
+
| || colspan="3" | U 1022 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 1.392 BRT und 1 U-Jäger 328 ts versenken.
 
|-
 
|-
−
| || [[01.09.1944]] - [[02.09.1944]] || [[Pillau]] ||  Boot eigeräumt. Übernahme von [[Torpedo|Torpedos]].
+
| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 1022 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
|-
 
|-
−
| || [[04.09.1944]] - [[11.09.1944]] || [[Libau]] ||  Rollenexerzieren da vorhergehender Schießlehrgang noch nicht fertig.
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 1022 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
−
| || [[12.09.1944]] - [[14.09.1944]] || [[Libau]] ||  Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]].
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[15.09.1944]] - [[29.09.1944]] || [[Pillau]] ||  Schießausbildung bei der [[26. U-Flottille]].
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || [[01.10.1944]] - [[18.10.1944]] || [[Gotenhafen]] ||  Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]]. Kollision mit [[U 881]].
+
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|-
 
|-
−
| || [[19.10.1944]] - [[22.10.1944]] || [[Ostsee]]/[[Nordsee]] ||  Marsch über [[Wilhelmshaven]] und [[Kiel]] nach [[Lübeck]].
+
| || colspan="3" |  '''Überführungsfahrt'''
 
|-
 
|-
−
| || [[22.10.1944]] - [[10.12.1944]] || [[Lübeck]] || Restarbeiten bei der [[Flender Werke AG]].
+
| || 30.05.1945 - Bergen || → → → → → → || 01.06.1945 - Scapa Flow
 
|-
 
|-
−
| || [[10.12.1944]] - [[16.12.1944]] || [[Kiel]] || Einbau der 3,7-cm-Flak und [[Schnorchel|Schnorchelabnahme]].
+
| || 02.06.1945 - Scapa Flow || → → → → → → || 02.06.1945 - Lisahally
 
|-
 
|-
−
| || [[17.12.1944]] - [[27.12.1944]] || [[Swinemünde]] ||  Flakausbildung an der [[Flakschule]].
+
| || colspan="3" | U 1022, unter Kapitänleutnant [[Hans-Joachim Ernst]], lief am 30.05.1945 von Bergen aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow nach Lisahally. Am 02.06.1945 lief U 1022 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.
 
|-
 
|-
−
| || [[28.12.1944]] - [[01.01.1945]] || [[Swinemünde]] ||  Wegen [[Mine|Minengefahr]], Selbstausbildung.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[24.10.1944]] - [[27.10.1944]] || [[Kiel]] ||  Restarbeiten bei den [[Howaldtswerke AG (Kiel)|Howaldtswerken AG]].
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || [[28.10.1944]] - [[28.10.1944]] || [[Hörup Haff]] ||  Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
+
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|-
 
|-
−
| || [[30.10.1944]] - [[13.11.1944]] || [[Kiel]] ||  Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
+
| || colspan="3" |  '''Verlegungsfahrt/Operation Deadlight'''
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || 29.12.1945 - Lisahally || → → → → → → || 29.12.1945 - Moville
 
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−
<br>
+
| || 29.12.1945 - Moville || → → → → → → || 29.12.1945 - Versenkt
 
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|-
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| || colspan="3" | U 1022, lief am 29.12.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Moville. Dort wartete es auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
 
|-
 
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|-
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| || colspan="3" |
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|}
−
 
 
−
'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
 
  
−
'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:</u>'''
+
Verlustursache
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || [[16.01.1945]] – 08:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[17.01.1945]] – 08:15 Uhr in '''[[Kalundborg]]'''
+
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|-
 
|-
−
| || [[22.01.1945]] – 07:35 Uhr aus '''[[Kalundborg]]''' || → → → → || [[23.01.1945]] – 17:35 Uhr in '''[[Horten]]'''
+
| || Boot: || U 1022
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || Datum: || 02.06.1945
−
 
 
−
'''Die Fahrt:''' U 1022, unter [[Kapitänleutnant]] [[Hans-Joachim Ernst]], war 2 Tage, 10 Stunden und 5 Minuten auf See. Das Boot verlegte von [[Kiel]] über [[Kalundborg]] (Wegsperrung) nach [[Horten.Dort führte es [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im [[Oslofjord]] durch.
 
−
 
 
−
'''<u>1. Unternehmung:</u>'''
 
 
|-
 
|-
−
| || [[29.01.1945]] – 16:10 Uhr aus '''[[Horten]]''' || → → → → || [[30.01.1945]] – 05:43 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
+
| || Letzter Kommandant: || [[Hans-Joachim Ernst]]
 
|-
 
|-
−
| || [[30.01.1945]] – 17:15 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[08.02.1945]] - //:// Uhr in '''[[Bergen]]'''
+
| || Ort: || Nordatlantik
 
|-
 
|-
−
| || [[12.02.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Bergen]]''' || → → → → || [[01.04.1945]] – 06:30 Uhr in '''[[Bergen]]'''
+
| || [[Position]]: || 55°40' Nord - 08°15' West
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || [[Planquadrat]]: || AM 5375
−
 
 
−
'''Die Fahrt:''' U 1022, unter [[Kapitänleutnant]] [[Hans-Joachim Ernst]], war 27 Tage auf See.  Am [[30.01.1945]] wurde in [[Kristiansand]] nochmals Brennstoff und Proviant aufgenommen und am [[08.02.1945]] in [[Bergen]] der defekte [[Schnorchel]] repariert. Anschließend operierte das Boot im [[Nordatlantik]], bei [[Island]], vor [[Reykjavik]]. Die Unternehmung mußte nach [[Wasserbombe|Waboschäden]] vorzeitig abgebrochen werden. U 1022 konnte auf dieser Fahrt 1 Kriegsschiff mit 328 [[ts]] und 1 Handelsschiff mit 1.392 [[BRT]] versenken.
 
−
 
 
−
'''Versenkt wurden:''' [[28.02.1945]] – pa - ''[[Alcedo]]'' - 1.392 [[BRT]] ● [[03.03.1945]] – br – [[HMS]] ''[[Southern Flower]]'' - 328 [[ts]].
 
−
 
 
−
'''Der Kommandant zur 1. Unternehmung:''' Zwei Frachter versenkt. AE 4758 U-Jäger versenkt. 10.03. bei Angriff herausgebrochen. Bordwaffenbeschuß, anschließend harte Waboverfolgung.
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || Verlust durch: || [[Operation Deadlight]]
−
 
 
−
<u>'''[[Überführungsfahrt]]:'''</u>
 
 
|-
 
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−
| || [[30.05.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Bergen]]''' || → → → → || [[01.06.1945]] - //:// Uhr in '''[[Scapa Flow]]'''
+
| || Tote: || 0
 
|-
 
|-
−
| || [[02.06.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Scapa Flow]]''' || → → → → || [[02.06.1945]] - //:// Uhr in '''[[Lisahally]]'''
+
| || Überlebende: || -
 
|-
 
|-
−
| || [[29.12.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Lisahally]]''' || → → → → || [[29.12.1945]] - //:// Uhr in '''[[Moville]]'''
+
| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 1022|Klick hier → Besatzungsliste U 1022]]
 
|-
 
|-
−
| || [[29.12.1945]] - /:// Uhr aus '''[[Moville]]''' || → → → → || [[29.12.1945]] - //:// Uhr '''[[Operation Deadlight]]'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
|}
  
−
'''Die Fahrt:''' U 1022, unter [[Kapitänleutnant]] [[Hans-Joachim Ernst]], war 3 Tage auf See. Das Boot überführte von [[Bergen]] über [[Scapa Flow]] nach [[Lisahally]] und später nach [[Moville]]. Dort wartete es auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
+
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| || colspan="3" |
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 1022 wurde am 29.12.1945, vom britischen Zerstörer [[HMS Quantock (L.58)|HMS QUANTOCK (L.58)]], auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt und am 29.12.1945 um 23:50 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Artilleriefeuer des polnischen Zerstörers [[ORP Piorun (G.65)|ORP PIORUN (G.65)]], versenkt.
−
 
 
−
'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
 
|-
 
|-
−
| || Datum: || || [[29.12.1945]]
+
| ||
 
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|-
−
| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant]] || [[Hans-Joachim Ernst]]
+
| || colspan="3" | U 1022 konnte auf 1 Unternehmung 1 Schiff mit 1.392 BRT und 1 U-Jäger 328 ts versenken.
 
|-
 
|-
−
| || Ort: || || [[Nordatlantik]]
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| ||  
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| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://tools.wmflabs.org/geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=55.666666666667_N_8.25_W_region:XA_type:landmark&title=Versenkung+von+U+1022| 55°40' N - 08°15' W]
+
|}
−
|-
 
−
| || [[Planquadrat]]: || || AM 5375
 
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−
| || Versenkt durch: || ||  [[ORP]] ''[[Piorun (G.65)]]''
 
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−
| || Tote: || || 0
 
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| || Überlebende: || || -
 
−
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| || colspan="3" |
 
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−
'''<u>Detailangaben zum Schicksal:</u>'''
 
  
−
U 1022 wurde am [[29.12.1945]] vom britischen Zerstörer [[HMS]] ''[[Quantock (L.58)]]'' auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt und am [[29.12.1945]] um 23:50 Uhr im [[Nordatlantik]] nordwestlich von [[Irland]] durch Artilleriefeuer des polnischen Zerstörers [[ORP]] ''[[Piorun (G.65)]]'' versenkt.
+
Literaturverweise
−
|-
+
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−
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−
| || colspan="3" |
 
−
 
−
'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
 
−
 
−
'''Zwischen 07.06.1944 - 08.05.1945: (23)''' ②
 
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[[Axer, Hugo]] ● [[Bauer, Herbert]] ● [[Berger, Joachim]] ● [[Brademann, Albert]] ● [[Hans-Joachim Ernst|Ernst, Hans-Joachim]] ● [[Hinz, Fritz]] ● [[Köbberling, Hans]] ● [[Looser, Heinz]] ● [[Lorenz, Manfred]] ● [[Maiwald, Kurt]] ● [[Maubach, Helmut]] ● [[Pöschel, Heinz]] ● [[Rädler, ]] ● [[Schierjott, Günter]] ● [[Schlittman, Kurt]] ● [[Sperling, Rudolf]] ● [[Steinhagen, Johann]] ● [[Tallen, Hermann]] ● [[Volk, Friedrich]] ● [[Vollrath, Max]] ● [[Weber, Edmund]] ● [[Weigel, Hans]] ● [[Ziermann, Heinz]]
 
 
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| || colspan="3" |  Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 60. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || colspan="3" |  Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 155, 223. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 388 - 389. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 316. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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'''<u>LITERATUR:</u>'''
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"] Seite
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"] Seite
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"] Seite
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] Seite
 
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 14 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 850 - U 1100] Seite 296 - 297.
 
 
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| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 103. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| || colspan="3" |  Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - S. 296 - 297. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
 
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot innehatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der [[Operation Deadlight]] auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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Aktuelle Version vom 8. Oktober 2023, 08:41 Uhr

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U 1021 ← U 1022 → U 1023

Typ: VII C/41
Bauauftrag: 13.06.1942
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 222
Serie: U 995 - U 1050
Kiellegung: 06.05.1943
Stapellauf: 13.04.1944
Indienststellung: 07.06.1944
Kommandant: Hans-Joachim Ernst
Feldpostnummer: M - 38 350

Kommandanten

07.06.1944 - 08.05.1945 Kapitänleutnant Hans-Joachim Ernst

Flottillen

07.06.1944 - 31.01.1945 Ausbildungsboot 31. U-Flottille Hamburg - Klick hier → Ausbildung U 1022
01.02.1945 - 08.05.1945 Frontboot 11. U-Flottille Bergen

Unternehmungen

Verlegungsfahrt
16.01.1945 - Kiel → → → → → → 17.01.1945 - Kalundborg
22.01.1945 - Kalundborg → → → → → → 23.01.1945 - Horten
U 1022, unter Kapitänleutnant Hans-Joachim Ernst, lief am 16.01.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kalundborg (Wegsperrung), nach Horten. Am 23.01.1945 lief U 1022 in Horten ein. Dort führte es Schnorchelübungen im Oslofjord durch.
1. Unternehmung
29.01.1945 - Horten → → → → → → 30.01.1945 - Kristiansand
30.01.1945 - Kristiansand → → → → → → 08.02.1945 - Bergen
12.02.1945 - Bergen → → → → → → 01.04.1945 - Bergen
U 1022, unter Kapitänleutnant Hans-Joachim Ernst, lief am 29.01.1945 von Horten aus. Nach Brennstoff- und Proviantergänzung in Kristiansand, sowie Reparaturen am Schnorchel in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik, bei Island, vor Reykjavik. Die Unternehmung mußte, nach Waboschäden, vorzeitig abgebrochen werden. Nach 62 Tagen, lief U 1022 am 01.04.1945 in Bergen ein.
U 1022 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 1.392 BRT und 1 U-Jäger 328 ts versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
Überführungsfahrt
30.05.1945 - Bergen → → → → → → 01.06.1945 - Scapa Flow
02.06.1945 - Scapa Flow → → → → → → 02.06.1945 - Lisahally
U 1022, unter Kapitänleutnant Hans-Joachim Ernst, lief am 30.05.1945 von Bergen aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow nach Lisahally. Am 02.06.1945 lief U 1022 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.
Verlegungsfahrt/Operation Deadlight
29.12.1945 - Lisahally → → → → → → 29.12.1945 - Moville
29.12.1945 - Moville → → → → → → 29.12.1945 - Versenkt
U 1022, lief am 29.12.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Moville. Dort wartete es auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight.

Verlustursache

Boot: U 1022
Datum: 02.06.1945
Letzter Kommandant: Hans-Joachim Ernst
Ort: Nordatlantik
Position: 55°40' Nord - 08°15' West
Planquadrat: AM 5375
Verlust durch: Operation Deadlight
Tote: 0
Überlebende: -
Klick hier → Besatzungsliste U 1022
U 1022 wurde am 29.12.1945, vom britischen Zerstörer HMS QUANTOCK (L.58), auf die Position der Operation Deadlight geschleppt und am 29.12.1945 um 23:50 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Artilleriefeuer des polnischen Zerstörers ORP PIORUN (G.65), versenkt.
U 1022 konnte auf 1 Unternehmung 1 Schiff mit 1.392 BRT und 1 U-Jäger 328 ts versenken.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 60. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 155, 223. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 388 - 389. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 316. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 103. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - S. 296 - 297. → Amazon

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