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U 1021: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
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[[U 1020]] ← U 1021 → [[U 1022]]
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 1021" '''
 
 
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
 
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| || [[Kommandanten|Kommandant:]] || [[William Holpert]]
 
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Kommandanten
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[William Holpert]]
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'''<u>[[Kommandanten]]</u>''' ①
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Flottillen
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| || [[25.05.1944]] - [[14.03.1945]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[William Holpert]]
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| || 24.05.1944 - 30.11.1944 || Ausbildungsboot || [[31. U-Flottille]] || Hamburg - [[Erprobung und Ausbildung U 1021|Klick hier → Ausbildung U 1021]]
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
 
 
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| || [[24.05.1944]] - [[30.11.1944]] || [[Ausbildungsboot]] || [[31. U-Flottille]], [[Hamburg]]
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| || [[01.12.1944]] - [[14.03.1945]] || [[Frontboot]] || [[11. U-Flottille]], [[Bergen]]
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
 
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| || [[24.05.1944]] - [[30.05.1944]] || [[Hamburg]] ||  Probefahrten auf der [[Elbe]].
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| || colspan="3" |  '''Verlegungsfahrt'''
 
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| || [[30.05.1944]] - [[15.06.1944]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[UAK]].
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| || 04.02.1945 - Kiel || → → → → → → || 08.02.1945 - Horten
 
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| || [[16.06.1944]] - [[19.06.1944]] || [[Swinemünde]] || Flakausbildung an der [[Flakschule]].
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| || 08.02.1945 - Horten || → → → → → → || 10.02.1945 - Kristiansand
 
|-
 
|-
−
| || [[21.06.1944]] - [[27.06.1944]] || [[Danzig]] || Erprobungen beim [[UAK]].
+
| || 10.02.1945 - Kristiansand || → → → → → → || 13.02.1945 - Bergen
 
|-
 
|-
−
| || [[28.06.1944]] - [[04.07.1944]] || [[Pillau]] ||  Hafenausbildung bei der [[19. U-Flottille]].
+
| || colspan="3" | U 1021, unter Oberleutnant zur See [[William Holpert]], lief am 04.02.1945 von Kiel aus. Das Boot wartete bis zum 06.02.1945 in Schilksee auf ein Geleit und verlegte anschließend, über Horten und Kristiansand (Befehlsempfang), nach Bergen. Am 13.02.1945 lief U 1021 in Bergen ein.
 
|-
 
|-
−
| || [[04.07.1944]] - [[10.07.1944]] || [[Danzig]] ||  Reparaturen in der [[Holmwerft]].
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[10.07.1944]] - [[06.08.1944]] || [[Hela]] ||  Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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−
| || [[07.08.1944]] - [[17.08.1944]] || [[Pillau]] ||  Vortaktische Ausbildung bei der [[21. U-Flottille]].
+
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|-
 
|-
−
| || [[18.08.1944]] - [[16.09.1944]] || [[Pillau]] ||  Schießausbildung bei der [[26. U-Flottille]].
+
| || colspan="3" |  '''1. Unternehmung
 
|-
 
|-
−
| || [[18.09.1944]] - [[24.09.1944]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
+
| || 16.02.1945 - Bergen || → → → → → → || 19.02.1945 - Bergen
 
|-
 
|-
−
| || [[30.09.1944]] - [[31.12.1944]] || [[Wilhelmshaven]] || Restarbeiten in der [[Kriegsmarinewerft (Wilhelmshaven)|Kriegsmarinewerft]]. Bombentreffer bei Luftangriff am [[15.10.1944]].
+
| || 20.02.1945 - Bergen || → → → → → → || 14.03.1945 - Verlust des Bootes
 
|-
 
|-
−
| || [[07.01.1945]] - [[04.02.1945]] || [[Kiel]] ||  Restarbeiten, Erprobungen beim [[UAK]] und Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
+
| || colspan="3" | U 1021, unter Oberleutnant zur See [[William Holpert]], lief am 16.02.1945 von Bergen ein. Nach drei Tagen lief das Boot, wegen defektem [[Schnorchel]], wieder in Bergen ein. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte es im Nordatlantik und der Keltischen See. Nach 26 Tagen wurde U 1021 selbst, durch [[Mine|Minentreffer]] versenkt.
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 1021 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 1021 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] (B.d.U.)
 
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
 
  
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:</u>'''
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Verlustursache
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| || [[04.02.1945]] – 19:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[08.02.1945]] – 09:30 Uhr in '''[[Horten]]'''
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| || [[08.02.1945]] – 22:30 Uhr aus '''[[Horten]]''' || → → → → || [[10.02.1945]] – 09:35 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
+
| || Boot: || U 1021
 
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| || [[10.02.1945]] – 22:00 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[13.02.1945]] – 09:35 Uhr in '''[[Bergen]]'''
+
| || Datum: || 14.03.1945
 
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| || colspan="3" |
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| || Letzter Kommandant: || [[William Holpert]]
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−
'''Die Fahrt:''' U 1021, unter [[Oberleutnant zur See]] [[William Holpert]], war 7 Tage, 13 Stunden und 10 Minuten auf See. Das Boot, beim Warten auf ein Geleit, bis zum [[06.02.1945]] in [[Schilksee]] und verlegte anschließend von [[Kiel]] über [[Horten]] und [[Kristiansand]] (Befehlsempfang) nach [[Bergen]].
 
 
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| || colspan="3" |
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| || Ort: || Keltische See
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'''<u>1. Unternehmung:</u>'''
 
 
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| || [[16.02.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Bergen]]''' || → → → → || [[19.02.1945]] - //:// Uhr in '''[[Bergen]]'''
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| || [[Position]]: || 50°39,48' Nord - 05°05,04' West
 
|-
 
|-
−
| || [[20.02.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Bergen]]''' || → → → → || [[14.03.1945]] - //:// Uhr '''Verlust des Bootes'''
+
| || [[Planquadrat]]: || BF 2245
 
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| || colspan="3" |
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| || Verlust durch: || [[Mine]]
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'''Die Fahrt:''' U 1021, unter [[Oberleutnant zur See]] [[William Holpert]], war 25 Tage auf See. Am [[19.02.1945]] lief das Boot, wegen defektem [[Schnorchel]] wieder in [[Bergen]] ein. Anschließend operierte es im [[Nordatlantik]] und der [[Keltischen See]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. U 1021 selbst, wurde auf dieser Unternehmung durch [[Mine|Minentreffer]] versenkt.
 
 
|-
 
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−
| || colspan="3" |
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| || Tote: || 43
 
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| || Überlebende: || 0
 
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| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 1021|Klick hier → Besatzungsliste U 1021]]
 
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'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
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| || Datum: || || [[14.03.1945]]
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| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See]] || [[William Holpert]]
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| || colspan="3" | U 1021 ist um den 14.03.1945, vor der Küste von Cornwall bei Newquay, im britischen [[Minenfeld]] >>HY A1<<, gesunken.
 
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| || Ort: || || [[Keltische See]]
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| || colspan="3" | Die ursprüngliche Nachkriegsbewertung des Verlustes und die Neubewertung durch das [[FDS/NHB]] vom November 1990, wurde im Juli 2008 von Axel Niestlé geändert. Der Angriff der Fregatten [[HMS Rupert (K.561)|HMS RUPERT (K.561)]] (Lt. Peter-Claud-Shipton Black) und [[HMS Conn (K.509)|HMS CONN (K.509)]] (Lt.Comdr. Raymond Hart), am 30.03.1945 auf Position 58°19' N - 05° 31' W, die früher auf die Versenkung von U 1021 verantwortlich gemacht wurden, versenkten tatsächlich [[U 965]]. Am 14.03.1945 hörte der britische Dampfer Rolfsborg eine schwere Explosion an der Wrackstelle und sichtete einen Ölteppich. Daher ist es möglich, dass U 1021 bei dem gemeldeten Vorfall durch einen Minentreffer verloren ging. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 227).
 
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| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://tools.wmflabs.org/geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=50.663333333333_N_5.0844444444444_W_region:XA_type:landmark&title=Versenkung+von+U+1021| 50°39,48' N - 05°05,04' W]
+
| || colspan="3" | Das Wrack wurde vor kurzem von britischen Tauchern gefunden. Es liegt im Minenfeld HY A1. Das Minenfeld wurde am 12.12.1944 von [[HMS Plover (M.26)|HMS PLOVER (M.26)]] gelegt. Die 100 Mk XVII (39)/XVII [[Mine|Minen]] wurden in der Position 50° 42.5'N - 05° 05.4'W in einer Tiefe von 70 Meter gelegt. Im Zeitraum von 1990 bis 2001 wurden vor Cornwall drei U-Bootwracks vom Typ [[VII C]] von den Tauchern L.F.Welch und Innes McCartney entdeckt wozu [[U 400]], U 1221 und [[U 325]] zählten.
 
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| || [[Planquadrat]]: || || BF 2245
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| ||
 
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| || Versenkt durch: || || [[Mine]]
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| || Tote: || || 43
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| || Überlebende: || || 0
 
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| || colspan="3" |
 
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'''<u>Detailangaben zum Schicksal:</u>'''
 
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−
Nach neusten Erkenntnissen (Dr. Niestlé) ist U 1021 am [[14.03.1945]] vor der Küste von [[Cornwall]] bei [[Newquay]] im britischen [[Minenfeld]] "HY A1" gesunken. Das Wrack wurde vor kurzem von britischen Tauchern gefunden. Es liegt im [[Minenfeld]] HY A1. Das [[Minenfeld]] wurde am [[12.12.1944]] von [[HMS]] ''[[Plover]]'' gelegt. Die 100 Mk XVII (39)/XVII [[Mine|Minen]] wurden in der [[Position]] 50° 42.5'N - 05° 05.4'W in einer Tiefe von 70 Meter gelegt. Im Zeitraum von 1990 bis 2001 wurden vor [[Cornwall]] drei U-Bootwracks vom Typ [[VII C]] von den Tauchern L.F.Welch und Innes McCartney entdeckt wozu [[U 400]], U 1221 und [[U 325]] zählten.
 
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Somit ist U 1021 weder seit dem [[14.03.1945]] im [[Nordatlantik]] südlich des [[Bristol Kanal]] verschollen, noch am [[30.03.1945]] im [[Minch Kanal]] am [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[EN-83]] durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der britischen Fregatte [[HMS]] ''[[Rupert (K.561)]]'' und [[HMS]] ''[[Conn (K.509)]]'' der [[21. Escort Group]] versenkt worden. Dieser Angriff galt [[U 965]], das dabei versenkt wurde.
 
  
−
[http://www.zdf.de/ZDFmediathek/beitrag/video/1540142/Das-Geheimnis-der-drei-U-Boote#/beitrag/video/1540142/Das-Geheimnis-der-drei-U-Boote| Das Geheimnis der drei U-Boote (ZDF)]
+
Literaturverweise
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|-
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 105. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
−
 
 
−
'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
 
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−
'''Am 14.03.1945 kamen ums Leben: (43)'''
 
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−
[[Apel, Herbert]] ● [[Bacht, Gerhard]] ● [[Biermann, Werner]] ● [[Bösling, Karl-Heinz]] ● [[Böttcher, Reinhold]] ● [[Braune, Werner]] ● [[Clemens, Peter]] ● [[Dreyer, Hans-Joachim]] ● [[Fuhrmann, Horst]] ● [[Gartenschläger, Heinz]] ● [[Gericke, Willi]] ● [[Glaser, Walter]] ● [[Götz, Georg]] ● [[Grabczewski, Leo von]] ● [[Heymons, Oswald]] ● [[Hilbeck, Walter]] ● [[William Holpert|Holpert, William]] ● [[Ihlenfeld, Helmut]] ● [[Käsler, Kurt]] ● [[Keilhofer, Johann]] ● [[Klein, Mathias]] ● [[Kruschinski, Helmut]] ● [[Ludwig, Rudolf]] ● [[Maiwald, Kurt]] ● [[Mehlfeld, Harry]] ● [[Müller, Sebastian]] ● [[Piezonna, Heinz]] ● [[Radde, Willi]] ● [[Reininger, Fritz-Franz]] ● [[Rieth, Kurt-Georg]] ● [[Rodinger, Justus]] ● [[Röscheisen, Heinz]] ● [[Rothe, Gerhard]] ● [[Rutkowski, Edmund]] ● [[Sädler, Fritz]] ● [[Schilde, Heinz-Artur]] ● [[Schreiber, Jakob]] ● [[Simianowski, Paul]] ● [[Sonntag, Kurt]] ● [[Sonntag, Wolfgang]] ● [[Thormann, Gerhard]] ● [[Wehling, Hans-Joachim]] ● [[Weiss, Wilhelm]]
 
−
 
 
−
'''Vor dem: (3)''' ②
 
−
 
 
−
[[Christoph, Helmut]] ● [[Fieler, Hans-Jürgen]] ● [[Lehnert, Oskar]]
 
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−
'''Einzelverluste: (1)'''
 
−
 
 
−
[[Benne, Karl-Heinz]]
 
 
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|-
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+
| || colspan="3" |  Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 154, 223. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| || colspan="3" |  Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 324. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 103, 227. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
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'''<u>LITERATUR:</u>'''
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"] Seite
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"] Seite
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"] Seite
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] Seite
 
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 14 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 850 - U 1100] Seite 195.
 
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
 
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot innehatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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Aktuelle Version vom 10. Oktober 2023, 18:48 Uhr

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U 1020 ← U 1021 → U 1022

Typ: VII C/41
Bauauftrag: 13.06.1942
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 221
Serie: U 995 - U 1050
Kiellegung: 06.05.1943
Stapellauf: 13.04.1944
Indienststellung: 25.05.1944
Kommandant: William Holpert
Feldpostnummer: M - 23 789

Kommandanten

25.05.1944 - 14.03.1945 Oberleutnant zur See William Holpert

Flottillen

24.05.1944 - 30.11.1944 Ausbildungsboot 31. U-Flottille Hamburg - Klick hier → Ausbildung U 1021
01.12.1944 - 14.03.1945 Frontboot 11. U-Flottille Bergen

Unternehmungen

Verlegungsfahrt
04.02.1945 - Kiel → → → → → → 08.02.1945 - Horten
08.02.1945 - Horten → → → → → → 10.02.1945 - Kristiansand
10.02.1945 - Kristiansand → → → → → → 13.02.1945 - Bergen
U 1021, unter Oberleutnant zur See William Holpert, lief am 04.02.1945 von Kiel aus. Das Boot wartete bis zum 06.02.1945 in Schilksee auf ein Geleit und verlegte anschließend, über Horten und Kristiansand (Befehlsempfang), nach Bergen. Am 13.02.1945 lief U 1021 in Bergen ein.
1. Unternehmung
16.02.1945 - Bergen → → → → → → 19.02.1945 - Bergen
20.02.1945 - Bergen → → → → → → 14.03.1945 - Verlust des Bootes
U 1021, unter Oberleutnant zur See William Holpert, lief am 16.02.1945 von Bergen ein. Nach drei Tagen lief das Boot, wegen defektem Schnorchel, wieder in Bergen ein. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte es im Nordatlantik und der Keltischen See. Nach 26 Tagen wurde U 1021 selbst, durch Minentreffer versenkt.
U 1021 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung (B.d.U.)

Verlustursache

Boot: U 1021
Datum: 14.03.1945
Letzter Kommandant: William Holpert
Ort: Keltische See
Position: 50°39,48' Nord - 05°05,04' West
Planquadrat: BF 2245
Verlust durch: Mine
Tote: 43
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 1021
U 1021 ist um den 14.03.1945, vor der Küste von Cornwall bei Newquay, im britischen Minenfeld >>HY A1<<, gesunken.
Die ursprüngliche Nachkriegsbewertung des Verlustes und die Neubewertung durch das FDS/NHB vom November 1990, wurde im Juli 2008 von Axel Niestlé geändert. Der Angriff der Fregatten HMS RUPERT (K.561) (Lt. Peter-Claud-Shipton Black) und HMS CONN (K.509) (Lt.Comdr. Raymond Hart), am 30.03.1945 auf Position 58°19' N - 05° 31' W, die früher auf die Versenkung von U 1021 verantwortlich gemacht wurden, versenkten tatsächlich U 965. Am 14.03.1945 hörte der britische Dampfer Rolfsborg eine schwere Explosion an der Wrackstelle und sichtete einen Ölteppich. Daher ist es möglich, dass U 1021 bei dem gemeldeten Vorfall durch einen Minentreffer verloren ging. (Dr. Axel Niestlé - S. 227).
Das Wrack wurde vor kurzem von britischen Tauchern gefunden. Es liegt im Minenfeld HY A1. Das Minenfeld wurde am 12.12.1944 von HMS PLOVER (M.26) gelegt. Die 100 Mk XVII (39)/XVII Minen wurden in der Position 50° 42.5'N - 05° 05.4'W in einer Tiefe von 70 Meter gelegt. Im Zeitraum von 1990 bis 2001 wurden vor Cornwall drei U-Bootwracks vom Typ VII C von den Tauchern L.F.Welch und Innes McCartney entdeckt wozu U 400, U 1221 und U 325 zählten.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 105. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 154, 223. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 324. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 103, 227. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - S. 295. → Amazon

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