U 102: Unterschied zwischen den Versionen
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| − | * '''Die Fahrt : ''' U 102, unter [[Kapitänleutnant]] [[Harro von Klot-Heydenfeldt]], war 10 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und vor [[Kap Finisterre]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 5.219 [[BRT]] versenken. | + | * '''Die Fahrt : ''' U 102, unter [[Kapitänleutnant]] [[Harro von Klot-Heydenfeldt]], war 10 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und vor [[Kap Finisterre]]. Es traf dabei auf den [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[SL-36]]. U 102 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 5.219 [[BRT]] versenken. Das Boot wurde auf dieser Fahrt von einem beritischen Zerstörer der Geleitsicherung versenkt. |
* '''Versenkt wurde : ''' [[01.07.1940]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Clearton]]''' - 5.219 [[BRT]] | * '''Versenkt wurde : ''' [[01.07.1940]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Clearton]]''' - 5.219 [[BRT]] | ||
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| − | U 102 wurde am [[01.07.1940]], in der [[Biscaya]], durch 11 [[Wasserbombe|Wasserbomben]] des britischen Zerstörers [[HMS]] ''[[Vansittart (D.64)]]'' versenkt. Bevor klar war, wie und wo U 102 verloren gegangen ist hieß es, dass es irgendwann nach dem [[30.06.1940]] in der [[Biscaya]] verschollen ist. | + | U 102 wurde am [[01.07.1940]], in der [[Biscaya]], durch 11 [[Wasserbombe|Wasserbomben]] des britischen Zerstörers [[HMS]] ''[[Vansittart (D.64)]]'', der zur Geleitsicherung des [[Geleitzüge|Geleitzuges]] [[SL-36]] gehörte, versenkt. Bevor klar war, wie und wo U 102 verloren gegangen ist hieß es, dass es irgendwann nach dem [[30.06.1940]] in der [[Biscaya]] verschollen ist. |
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[[Antheck, Heinrich]] + [[Bleesen, Richard]] + [[Collmer, Erwin]] + [[Detmer, Franz]] + [[Ebner, Andreas]] + [[Faust, Christian]] + [[Fehlau, Paul]] + [[Gethmann, Heinz]] + [[Harms, Karl-Heinz]] + [[Hellfeuer, Josef]] + [[Herbst, Rudolf]] + [[Hill, Walter]] + [[Hobohm, Fritz]] + [[Höfel, Gerhard]] + [[Hoffler, Walter]] + [[Hupfeld, Albert]] + [[Kahlert, Max-Johannes]] + [[Kleinschmidt, Anton]] + [[Harro von Klot-Heydenfeldt|Klot-Heydenfeldt, Harro von]] + [[Köhler, Fritz]] + [[Kretschmer, Karl]] + [[Lehmann, Gerhard]] + [[Lerche, Karl]] + [[Lieres und Wilkau, Ernst von]] + [[Manske, Waldemar]] + [[Müller, Paul]] + [[Neubert, Helmut-Arno]] + [[Oertel, Fritz]] + [[Rehwald, Heinz]] + [[Reusch, Hans]] + [[Rheinhard, Aloisius]] + [[Scholz, Walter]] + [[Spee, Herman-Ludwig Graf von]] + [[Stach, Nicolaus]] + [[Ständer, Alfred]] + [[Stanke, Gerhard]] + [[Thiemann, Hartwig]] + [[Thieme, Werner]] + [[Walter, Kurt]] + [[Weschke, Erich]] + [[Winkel, Arno]] + [[Wloka, Rudolf]] + [[Wulf, Karl-Heinz]] | [[Antheck, Heinrich]] + [[Bleesen, Richard]] + [[Collmer, Erwin]] + [[Detmer, Franz]] + [[Ebner, Andreas]] + [[Faust, Christian]] + [[Fehlau, Paul]] + [[Gethmann, Heinz]] + [[Harms, Karl-Heinz]] + [[Hellfeuer, Josef]] + [[Herbst, Rudolf]] + [[Hill, Walter]] + [[Hobohm, Fritz]] + [[Höfel, Gerhard]] + [[Hoffler, Walter]] + [[Hupfeld, Albert]] + [[Kahlert, Max-Johannes]] + [[Kleinschmidt, Anton]] + [[Harro von Klot-Heydenfeldt|Klot-Heydenfeldt, Harro von]] + [[Köhler, Fritz]] + [[Kretschmer, Karl]] + [[Lehmann, Gerhard]] + [[Lerche, Karl]] + [[Lieres und Wilkau, Ernst von]] + [[Manske, Waldemar]] + [[Müller, Paul]] + [[Neubert, Helmut-Arno]] + [[Oertel, Fritz]] + [[Rehwald, Heinz]] + [[Reusch, Hans]] + [[Rheinhard, Aloisius]] + [[Scholz, Walter]] + [[Spee, Herman-Ludwig Graf von]] + [[Stach, Nicolaus]] + [[Ständer, Alfred]] + [[Stanke, Gerhard]] + [[Thiemann, Hartwig]] + [[Thieme, Werner]] + [[Walter, Kurt]] + [[Weschke, Erich]] + [[Winkel, Arno]] + [[Wloka, Rudolf]] + [[Wulf, Karl-Heinz]] | ||
| − | '''Vor dem 22.06.1940: ²''' | + | '''Vor dem 22.06.1940: (2) ²''' |
| − | + | [[Krause, Heinz]] + [[Wichner, Willi]] | |
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Version vom 13. August 2012, 06:57 Uhr
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DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 102" | |||
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AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN: | |||
| 28.04.1940 - 00.05.1940 | Kiel | Ausbildung und Erprobungen beim UAK, TEK und NVK. Restarbeiten. | |
| 15.05.1940 - 00.06.1940 | Ausbildung bei den einzelnen Ausbildungsflottillen. | ||
| 06.06.1940 - 21.06.1940 | Kiel | Ausrüstung zur Unternehmung bei der Krupp Germaniawerft. | |
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DIE UNTERNEHMUNGEN: 1. Unternehmung: | |||
| 22.06.1940 - //:// Uhr aus Kiel | → → → → | 01.07.1940 - 16:04 Uhr Verlust des Bootes | |
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DAS SCHICKSAL: | |||||
| Datum: | 01.07.1940 | ||||
| Letzter Kommandant: | Kapitänleutnant | Harro von Klot-Heydenfeldt | |||
| Ort: | Biscaya | ||||
| Position: | 48°33' N - 10°26' W | ||||
| Planquadrat: | BF 1791 | ||||
| Versenkt durch: | HMS Vansittart (D.64) | ||||
| Tote: | 43 | ||||
| Überlebende: | 0 | ||||
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Detailangaben zum Schicksal: U 102 wurde am 01.07.1940, in der Biscaya, durch 11 Wasserbomben des britischen Zerstörers HMS Vansittart (D.64), der zur Geleitsicherung des Geleitzuges SL-36 gehörte, versenkt. Bevor klar war, wie und wo U 102 verloren gegangen ist hieß es, dass es irgendwann nach dem 30.06.1940 in der Biscaya verschollen ist. | |||||
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DIE BESATZUNG: Am 01.07.1940 kamen ums leben: (43) Antheck, Heinrich + Bleesen, Richard + Collmer, Erwin + Detmer, Franz + Ebner, Andreas + Faust, Christian + Fehlau, Paul + Gethmann, Heinz + Harms, Karl-Heinz + Hellfeuer, Josef + Herbst, Rudolf + Hill, Walter + Hobohm, Fritz + Höfel, Gerhard + Hoffler, Walter + Hupfeld, Albert + Kahlert, Max-Johannes + Kleinschmidt, Anton + Klot-Heydenfeldt, Harro von + Köhler, Fritz + Kretschmer, Karl + Lehmann, Gerhard + Lerche, Karl + Lieres und Wilkau, Ernst von + Manske, Waldemar + Müller, Paul + Neubert, Helmut-Arno + Oertel, Fritz + Rehwald, Heinz + Reusch, Hans + Rheinhard, Aloisius + Scholz, Walter + Spee, Herman-Ludwig Graf von + Stach, Nicolaus + Ständer, Alfred + Stanke, Gerhard + Thiemann, Hartwig + Thieme, Werner + Walter, Kurt + Weschke, Erich + Winkel, Arno + Wloka, Rudolf + Wulf, Karl-Heinz Vor dem 22.06.1940: (2) ² | |||
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ANMERKUNGEN: ¹ Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ² Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | |||