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San Gaspar: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 575]] sichtete am 18.07.1942 um 01:15 Uhr einen Tanker. Aus dem KTB: "Beabsichtige Angriff nicht vor 06:00 Uhr, um bei Fehlschuss, 30 sm von Land abgesetzt, mit Artillerie angreifen zu können". Um 06:25 Uhr schoß Heydemann einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''SAN GASPAR''. Aus dem KTB: "Der Tanker brennt. Nach 15 Minuten starke Explosionen. Wrackteile werden hoch in die Luft geschleudert. Tanker sackt langsam tiefer. Es ist unwahrscheinlich, daß er sich bis zum völligen Ausbrennen über Wasser halten kann". U 156 ging noch zur Befragung an ein Rettungsboot und lief dann ab. Doch der Tanker sank nicht. Er wurde nach Port of Spain (Trinidad) geschleppt. Dort wurde er notdürftig repariert, wurde später nach Mobile (USA) geschleppt, repariert und im Oktober 1943 wieder in Dienst genommen. 10 Besatzungsmitglieder und 2 Kanoniere kamen ums Leben. Der Kapitän und 39 Besatzungsmitglieder (darunter Kanoniere) konnten sich retten.
 
 
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''Beabsichtige Angriff nicht vor 06:00 Uhr, um bei Fehlschuss, 30 sm von Land abgesetzt, mit Artillerie angreifen zu können.''
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Um 06:25 Uhr schoß Heydemann einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die SAN GASPAR. Aus dem KTB:
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''Der Tanker brennt. Nach 15 Minuten starke Explosionen. Wrackteile werden hoch in die Luft geschleudert. Tanker sackt langsam tiefer. Es ist unwahrscheinlich, daß er sich bis zum völligen Ausbrennen über Wasser halten kann.''
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U 156 ging noch zur Befragung an ein Rettungsboot und lief dann ab. Doch der Tanker sank nicht. Er wurde nach Port of Spain (Trinidad) geschleppt. Dort wurde er notdürftig repariert, wurde später nach Mobile (USA) geschleppt, repariert und im Oktober 1943 wieder in Dienst genommen. 10 Besatzungsmitglieder und 2 Kanoniere kamen ums Leben. Der Kapitän und 39 Besatzungsmitglieder (darunter Kanoniere) konnten sich retten.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599'''
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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[[San Gabriel]] ← San Gaspar → [[San Gerardo]]

Aktuelle Version vom 5. Mai 2021, 09:07 Uhr

San Gabriel ← San Gaspar → San Gerardo

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampftankschiff
Baujahr: 1921
Bauwerft: Palmers Shipbuilding &. Iron Company Limited, Hebburn on Tyne
Reederei: Eagle Oil &. Shipping Company Limited, London
Heimathafen: London
Kapitän: Donald Kennedy Blyth

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 12.910 BRT
Tragfähigkeit: 19.225 t
Länge: 168.40 m
Breite: 20.87 m
Tiefgang: 9.85 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: Curacao - Trinidad - Freetown (Sierra Leone)
Fracht: Treiböl und Flugzeugbenzin
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 575
Kommandant: Günther Heydemann
Datum: 18.07.1942
Ort: Mittelatlantik, südöstlich Port of Spain (Trinidad)
Position: 10°30' Nord - 60°27' West
Planquadrat: EE 7778
Waffe: Torpedo
Tote: 12
Überlebende: 40

U 575 sichtete am 18.07.1942 um 01:15 Uhr einen Tanker. Aus dem KTB:

Beabsichtige Angriff nicht vor 06:00 Uhr, um bei Fehlschuss, 30 sm von Land abgesetzt, mit Artillerie angreifen zu können.

Um 06:25 Uhr schoß Heydemann einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die SAN GASPAR. Aus dem KTB:

Der Tanker brennt. Nach 15 Minuten starke Explosionen. Wrackteile werden hoch in die Luft geschleudert. Tanker sackt langsam tiefer. Es ist unwahrscheinlich, daß er sich bis zum völligen Ausbrennen über Wasser halten kann.

U 156 ging noch zur Befragung an ein Rettungsboot und lief dann ab. Doch der Tanker sank nicht. Er wurde nach Port of Spain (Trinidad) geschleppt. Dort wurde er notdürftig repariert, wurde später nach Mobile (USA) geschleppt, repariert und im Oktober 1943 wieder in Dienst genommen. 10 Besatzungsmitglieder und 2 Kanoniere kamen ums Leben. Der Kapitän und 39 Besatzungsmitglieder (darunter Kanoniere) konnten sich retten.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 249.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 208.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 127.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 186.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 109.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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