Aktionen

Palma: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „Palima - - Palma - - Palmella - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - P - - Hauptseite <big><span style="color:saddlebrown;">SCHI…“)
 
 
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[Palima]] - - [[Palma]] - - [[Palmella]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[P]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Palima]] ← Palma → [[Palmella]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
 
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
Zeile 25: Zeile 20:
 
| || '''Kapitän:''' || Arthur Robert Osburn
 
| || '''Kapitän:''' || Arthur Robert Osburn
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.419 BRT
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.419 BRT
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 8.434 t
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 8.434 t
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Länge:''' || 137.26 m
 
| || '''Länge:''' || 137.26 m
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Breite:''' || 18.69 m
 
| || '''Breite:''' || 18.69 m
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Tiefgang:''' || 7.62 m
 
| || '''Tiefgang:''' || 7.62 m
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 15 kn
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 15 kn
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
−
|-
 
−
| || '''Bewaffnung:''' || Ja
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>  
+
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Route:''' || Liverpool (Großbritannien) - Kapstadt (Südafrika) - Colombo (Sri Lanka) - Madras (Indien) - Kalkutta (Indien)
 
| || '''Route:''' || Liverpool (Großbritannien) - Kapstadt (Südafrika) - Colombo (Sri Lanka) - Madras (Indien) - Kalkutta (Indien)
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Fracht:''' || 700 t Stückgut
 
| || '''Fracht:''' || 700 t Stückgut
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
 
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 183]]
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 183]]
Zeile 109: Zeile 76:
 
| || '''Datum:''' || [[29.02.1944]]
 
| || '''Datum:''' || [[29.02.1944]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Indischer Ozean westlich Matara (Sri Lanka)
+
| || '''Ort:''' || Indischer Ozean, westlich Matara (Sri Lanka)
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Position]]:''' || 05°51' Nord - 79°58' Ost
 
| || '''[[Position]]:''' || 05°51' Nord - 79°58' Ost
Zeile 117: Zeile 84:
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote (Schiff):''' || 7
+
| || '''Tote:''' || 7
 +
|-
 +
| || '''Überlebende:''' || 46
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 46
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 
 +
[[U 183]] sichtete am 29.02.1944 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 15.30 Uhr schoß Schneewind vier Torpedos auf das Schiff. Zwei Torpedos versagten, die beiden anderen trafen und versenkten die PALMA. 4 Besatzungsmitglieder und 3 Kanoniere kamen ums Leben. Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder und 4 Kanoniere wurden vom britischen Minensucher [[HMS Balta (T.50)|HMS BALTA (T.50)]] und dem bewaffneten Trawler [[HMS Semla|HMS SEMLA]] gerettet und am 02.03.1944 in Colombo (Sri Lanka) an Land gesetzt.
 +
 
 +
'''VORHERIGE BESCHÄDIGUNG'''
  
−
[[U 95]] sichtete am 20.07.1941 um 00:36 Uhr einen Dampferschatten und lief zum Angriff an. Um 05:05 Uhr schoß Schreiber zwei Torpedos auf die ''PALMA'', die fehl gingen. Um 05:28 Uhr begann U 95 den Dampfer mit der Artillerie zu beschießen. Aus dem KTB: "Das Schießen war durch Ausfall beider Visierbeleuchtungen sehr erschwert, da das Boot mit Rücksicht auf die Geschützbedienung nur LF laufen konnte. Ein Treffer wurde erzielt. Dampfer läuft mit hoher Fahrt und starken Zacks ab. Verfolgung Dampfer mußte aufgegeben werden."
+
[[U 95]] sichtete am 20.07.1941 um 00:36 Uhr einen Dampferschatten und lief zum Angriff an. Um 05:05 Uhr schoß Schreiber zwei Torpedos auf die PALMA, die fehl gingen. Um 05:28 Uhr begann U 95 den Dampfer mit der Artillerie zu beschießen. Aus dem KTB:  
  
−
[[U 183]] sichtete am 29.02.1944 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 15.30 Uhr schoß Schneewind vier Torpedos auf das Schiff. Zwei Torpedos versagten, die beiden anderen trafen und versenkten die ''PALMA''. 4 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen wurden vom britischen Minensucher ''[[HMS Balta (T.50)|HMS BALTA (T.50)]]'' und dem bewaffneten Trawler ''[[HMS Semla|HMS SEMLA]]'' gerettet und am 02.03.1944 in Colombo (Sri Lanka) an Land gesetzt.
+
''Das Schießen war durch Ausfall beider Visierbeleuchtungen sehr erschwert, da das Boot mit Rücksicht auf die Geschützbedienung nur LF laufen konnte. Ein Treffer wurde erzielt. Dampfer läuft mit hoher Fahrt und starken Zacks ab. Verfolgung Dampfer mußte aufgegeben werden.''
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:27%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:80%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 81, 137.
−
|-
 
−
| || || Seite 81, 137.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
|-
 
|-
−
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 183.
−
|-
 
−
| || || Seite 183.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 178, 506.
−
|-
 
−
| || || Seite 178, 506.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
 
|-
 
|-
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 431.
−
|-
 
−
| || || Seite 431.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222'''
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222'''
 
|-
 
|-
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 103.
−
|-
 
−
| || || Seite 103.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 59, 274.
−
|-
 
−
| || || Seite 59, 274.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
|-
 
|-
−
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
+
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 252.
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 252.
+
| ||
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
Zeile 215: Zeile 161:
 
|}
 
|}
  
−
[[Palima]] - - [[Palma]] - - [[Palmella]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[P]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Palima]] ← Palma → [[Palmella]]

Aktuelle Version vom 1. Mai 2021, 12:26 Uhr

Palima ← Palma → Palmella

Nationalität: Großbritannien
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1941
Bauwerft: Harland &. Wolff Limited, Belfast
Reederei: Royal Mail Lines Limited, London
Heimathafen: London
Kapitän: Arthur Robert Osburn

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 5.419 BRT
Tragfähigkeit: 8.434 t
Länge: 137.26 m
Breite: 18.69 m
Tiefgang: 7.62 m
Geschwindigkeit: 15 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: Liverpool (Großbritannien) - Kapstadt (Südafrika) - Colombo (Sri Lanka) - Madras (Indien) - Kalkutta (Indien)
Fracht: 700 t Stückgut
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 183
Kommandant: Fritz Schneewind
Datum: 29.02.1944
Ort: Indischer Ozean, westlich Matara (Sri Lanka)
Position: 05°51' Nord - 79°58' Ost
Planquadrat: LD 4379
Waffe: Torpedo
Tote: 7
Überlebende: 46

U 183 sichtete am 29.02.1944 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 15.30 Uhr schoß Schneewind vier Torpedos auf das Schiff. Zwei Torpedos versagten, die beiden anderen trafen und versenkten die PALMA. 4 Besatzungsmitglieder und 3 Kanoniere kamen ums Leben. Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder und 4 Kanoniere wurden vom britischen Minensucher HMS BALTA (T.50) und dem bewaffneten Trawler HMS SEMLA gerettet und am 02.03.1944 in Colombo (Sri Lanka) an Land gesetzt.

VORHERIGE BESCHÄDIGUNG

U 95 sichtete am 20.07.1941 um 00:36 Uhr einen Dampferschatten und lief zum Angriff an. Um 05:05 Uhr schoß Schreiber zwei Torpedos auf die PALMA, die fehl gingen. Um 05:28 Uhr begann U 95 den Dampfer mit der Artillerie zu beschießen. Aus dem KTB:

Das Schießen war durch Ausfall beider Visierbeleuchtungen sehr erschwert, da das Boot mit Rücksicht auf die Geschützbedienung nur LF laufen konnte. Ein Treffer wurde erzielt. Dampfer läuft mit hoher Fahrt und starken Zacks ab. Verfolgung Dampfer mußte aufgegeben werden.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 81, 137.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 183.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 178, 506.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 431.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 103.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 59, 274.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 252.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Palima ← Palma → Palmella

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Palma&oldid=127751“