Monte Gorbea: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 21. Februar 2020, 09:22 Uhr
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SCHIFFSDATEN
| Nationalität: | Spanien | ||
| Typ: | Motorfrachtschiff | ||
| Baujahr: | 1923 | ||
| Bauwerft: | Compania Euskalduna, Bilbao | ||
| Reederei: | Naviera Aznar Sociedad Anonima, Bilbao | ||
| Heimathafen: | Bilbao | ||
| Kapitän: | - | ||
SCHIFFSMAßE
| Tonnage: | 3.720 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | 7.170 t | ||
| Länge: | 105.00 m | ||
| Breite: | 14.80 m | ||
| Tiefgang: | 7.10 m | ||
| Geschwindigkeit: | 10 kn | ||
| Bewaffnung: | Nein | ||
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Buenos Aires (Argentinien) - Curacao - Bilbao (Spanien) | ||
| Fracht: | 5.850 t Weizen und Bohnen | ||
| Geleitzug: | Einzelfahrer | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 512 | ||
| Kommandant: | Wolfgang Schultze | ||
| Datum: | 19.09.1942 | ||
| Ort: | Karibik nördlich Bridgetown (Barbados) | ||
| Position: | 14°55' Nord - 60°00' West | ||
| Planquadrat: | EE 4423 | ||
| Waffe: | Torpedo | ||
| Tote (Schiff): | 52 | ||
| Überlebende (Schiff): | 27 | ||
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U 512 sichtete am 19.09.1942 um 16:41 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Gegen 19:37 Uhr schoß Schultze einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf den neutralen spanischen Dampfer MONTE GORBEA. Das Schiff sank innerhalb von einer Minute. Da auch U 512 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (02.10.1942), gibt es keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch. 23 Besatzungsmitglieder und 29 Passagiere kamen ums Leben. Der Kapitän, 22 Besatzungsmitglieder und 4 Passagiere erreichten in ihrem Rettungsboot die Insel Martinique. Diese Versenkung sollte für den Kommandanten noch ein Nachspiel haben. Jedoch wurde sein U-Boot auf dieser Fahrt versenkt. U 512 erhielt am 26.09.1941 noch folgenden Funkspruch: "B.d.U.: Der von ihnen am 19.09. versenkte Frachter von 7500 BRT war der spanische Dampfer "Monte Gorbea" von 3.500 BRT. Überlebende sind in Martinique eingetroffen. Sofort nähere Umstände, Versenkung etc. melden". U 512 – Funkspruch: "Monte Gorbea" am 19.09. 16:41 Uhr gesichtet. Bis 19:37 Uhr vorgesetzt. Dabei einwandfrei Zickzackkurse des Dampfers. Neutralitätsabzeichen und Namen erkannt. Halte Dampfer für verkappten Engländer. 1. Dampfer war nach Aussehen kein Motorschiff wie Gröner angibt. 2. Starke Kesselexplosion beim Schuß, wodurch der Dampfer sofort sank. 3. Torpedolaufzeit 60', bei Lage 96 ergibt Schußentfernung 800 m. Dampfer füllte gut 9,5 im Sehrohr aus. Bei kleiner Vergrößerung ergibt das eine Dampferlänge von 134 m und nicht 105 laut Gröner. 4. Zickzackkurs des Dampfers. Nach Angriff unter Wasser abgelaufen und kein FT gemacht, um nötigenfalls Anwesenheit abstreiten zu können". Funkspruch B.d.U.: "Der Kommandant U 512 hat außerhalb des Blockadegebiets einen neutralen Dampfer versenkt, obwohl er die neutrale Bezeichnung vorher erkannte. Er wird sich deshalb nach Rückkehr vor einem Kriegsgericht zu verantworten haben". | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
| Seite 219. | |||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
| Seite 165. | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560 | ||
| Eigenverlag - ohne ISBN | |||
| Seite 102. | |||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
| Seite 124. | |||
ANMERKUNGEN
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