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Mabriton: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Maasdam]] ← Mabriton → [[Macedonier]]
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Schiffsmaße
 
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Route &. Fracht
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
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Der Angriff erfolgte durch
 
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[[U 32]] sichtete am 24.09.1940 um 21:30 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Am 25.09.1940 um 01:50 Uhr schoß Jenisch einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 03:25 Uhr, traf die ''MABRITON'' am Heck. Der Dampfer setzte die Rettungsboote aus, brach auseinander und versank. 12 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 23 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden gerettet. Der Kapitän und 17 Überlebende wurden vom britischen Minensucher ''[[HMS Jason (J.99)|HMS JASON (J.99)]]'' gerettet, 7 weitere Überlebende von der britischen Sloop ''[[HMS Rochester (L.50)|HMS ROCHESTER (L.50)]]''. Alle Überlebenden wurden in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
 
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| || colspan="3" | [[U 32]] sichtete am 24.09.1940 um 21:30 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Am 25.09.1940 um 01:50 Uhr schoß Jenisch einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 03:25 Uhr, traf die MABRITON am Heck. Der Dampfer setzte die Rettungsboote aus, brach auseinander und versank. 12 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 23 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier wurden gerettet. Der Kapitän und 17 Überlebende wurden vom britischen Minensucher [[HMS Jason (J.99)|HMS JASON (J.99)]] gerettet, 7 weitere Überlebende von der britischen Sloop [[HMS Rochester (L.50)|HMS ROCHESTER (L.50)]]. Alle Überlebenden wurden in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt.
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| || colspan="3" | ''2130 - Dampfer in rw. 290° in Sicht. Auf ihn. D. zackt stark. Generalkurs NW, vorausgenommen. Kurz danach  zeigt D. Lage 180 und bleibt auf diesem Kurs. Anscheinend hat er uns gesehen durch Ausguck im Krähennest. D. versucht sehr geschickt gegen dunkle Wolkenwand zu entkommen. Ist zeitweise ausser Sicht. Aufgedampft bis 2330.''
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || colspan="3" | ''2330 - Generalkurs 310°. Fährt abgeblendet.''
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || || Seite 33.
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| || colspan="3" | ''Atlantik, westl. Rockall-Bank.''
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || colspan="3" | ''0150 - Qu. 0198. Fehlschuss auf E = 500 m mit Tiefe 1,5 m. Verdacht Untersteuerns, da durch Vorsetzen und Ausdampfen einwandfreie Schussunterlagen.''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || colspan="3" | ''0151 - Getaucht um nicht gesehen zu werden.''
 
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| || || Seite 151.
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| || colspan="3" | ''0155 - Aufgetaucht. Hinter dem Heck vorbeigelaufen. An Bb. Seite des Dampfers erneut vorgesetzt. Kurs und Fahrt nochmals ausgedampft. Dabei Heckgeschütz ausgemacht.''
 
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| || colspan="3" | ''0246 - Eingang Funksignal von "U 29": "Fühlung verloren, letzter Standort Qu. 6869, Kurs 290°, Fahrt 10 sm.''
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || colspan="3" | ''0320 - Wegen günstigerer Beleuchtung Kurs des Dampfers vor ihm nach St.B. gekreuzt.''
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || colspan="3" | ''0314 - Zum Angriff aufgedreht, vorgeflutet wegen Gefahr Gesehenwerdens, da Mond aufgegangen.''
 
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| || || Seite 113, 503.
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| || colspan="3" | ''0325 - Qu. 0158 AL. Schuss, Torpedo durchbricht mehrfach die Oberfläche. Treffer zwischen Schornstein und acht. Mast. Laufzeit 36,2 Sek. = E = 600 m. Dampfer sackt sofort achtern bis zum Oberdeck weg. Setzt Boote aus, sinkt aber nicht weiter.''
 
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| || colspan="3" | ''0343 - Dampfer bricht an der Trefferstelle vollständig durch. Vorschiff schwimmt stark achterlastig.''
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
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| || colspan="3" | ''0400 - Qu. 0158, S 2, bedeckt.''
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| || colspan="3" | ''0421 - Getaucht an Vorschiff rangefahren. Kurz abgeblasen. Name "Mabriton" mit Scheinwerfer abgelesen. (Brit. Mabriton 6694 to.) Unter Wasser abgelaufen.''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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Literaturverweise
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 33.
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 151.
 
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 113, 503.
 
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| || || Seite 64.
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 195.
 
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 30.
 
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| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 64.
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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| || colspan="3" | "Kriegstagebuch U 32 - 08.09.1940 - 06.10.1940" - S. 4 - 5.
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Maasdam]] - - [[Mabriton]] - - [[Macedonier]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[M]] - - [[Hauptseite]]
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[[Maasdam]] ← Mabriton → [[Macedonier]]

Aktuelle Version vom 8. Januar 2024, 11:03 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!

Maasdam ← Mabriton → Macedonier

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: William Doxford &. Sons Limited, Sunderland
Reederei: R. Chapman &. Son, Newcastle upon Tyne
Heimathafen: Newcastle
Kapitän: Reginald Patrick

Schiffsmaße

Tonnage: 6.694 BRT
Tragfähigkeit: 10.990 t
Länge: 130.86 m
Breite: 16.91 m
Tiefgang: 8.68 m
Geschwindigkeit: 11.5 kn
Bewaffnung: Ja

Route &. Fracht

Route: Tyne (Großbritannien) - Father Point (Kanada)
Fracht: Ballast
Geleitzug: OB-216 (Aufgelöst)

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 32
Kommandant: Hans Jenisch
Datum: 25.09.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Irland
Position: 56°12' Nord - 23°00' West
Planquadrat: AL 0158
Waffe: Torpedo
Tote: 12
Überlebende: 25
U 32 sichtete am 24.09.1940 um 21:30 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Am 25.09.1940 um 01:50 Uhr schoß Jenisch einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 03:25 Uhr, traf die MABRITON am Heck. Der Dampfer setzte die Rettungsboote aus, brach auseinander und versank. 12 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 23 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier wurden gerettet. Der Kapitän und 17 Überlebende wurden vom britischen Minensucher HMS JASON (J.99) gerettet, 7 weitere Überlebende von der britischen Sloop HMS ROCHESTER (L.50). Alle Überlebenden wurden in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt.
Aus dem Kriegstagebuch von U 32:
24.09.1940
2130 - Dampfer in rw. 290° in Sicht. Auf ihn. D. zackt stark. Generalkurs NW, vorausgenommen. Kurz danach zeigt D. Lage 180 und bleibt auf diesem Kurs. Anscheinend hat er uns gesehen durch Ausguck im Krähennest. D. versucht sehr geschickt gegen dunkle Wolkenwand zu entkommen. Ist zeitweise ausser Sicht. Aufgedampft bis 2330.
2330 - Generalkurs 310°. Fährt abgeblendet.
25.09.1940
Atlantik, westl. Rockall-Bank.
0000 - Qu. 5151, SSW 1-2, Seegang 1, bedeckt. Dampfer Bb. querab. Läuft jetzt geraden Kurs.
0150 - Qu. 0198. Fehlschuss auf E = 500 m mit Tiefe 1,5 m. Verdacht Untersteuerns, da durch Vorsetzen und Ausdampfen einwandfreie Schussunterlagen.
0151 - Getaucht um nicht gesehen zu werden.
0155 - Aufgetaucht. Hinter dem Heck vorbeigelaufen. An Bb. Seite des Dampfers erneut vorgesetzt. Kurs und Fahrt nochmals ausgedampft. Dabei Heckgeschütz ausgemacht.
0246 - Eingang Funksignal von "U 29": "Fühlung verloren, letzter Standort Qu. 6869, Kurs 290°, Fahrt 10 sm.
0320 - Wegen günstigerer Beleuchtung Kurs des Dampfers vor ihm nach St.B. gekreuzt.
0314 - Zum Angriff aufgedreht, vorgeflutet wegen Gefahr Gesehenwerdens, da Mond aufgegangen.
0325 - Qu. 0158 AL. Schuss, Torpedo durchbricht mehrfach die Oberfläche. Treffer zwischen Schornstein und acht. Mast. Laufzeit 36,2 Sek. = E = 600 m. Dampfer sackt sofort achtern bis zum Oberdeck weg. Setzt Boote aus, sinkt aber nicht weiter.
0343 - Dampfer bricht an der Trefferstelle vollständig durch. Vorschiff schwimmt stark achterlastig.
0400 - Qu. 0158, S 2, bedeckt.
0421 - Getaucht an Vorschiff rangefahren. Kurz abgeblasen. Name "Mabriton" mit Scheinwerfer abgelesen. (Brit. Mabriton 6694 to.) Unter Wasser abgelaufen.
0445 - Qu. 0158. Aufgetaucht, Heck gesunken, Vorschiff richtet sich stark auf und versinkt auch. Auf 80 Kurs gegangen.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 33.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 151.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 113, 503.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 195.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 30.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 64.
"Kriegstagebuch U 32 - 08.09.1940 - 06.10.1940" - S. 4 - 5.

Maasdam ← Mabriton → Macedonier

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