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Louisiana: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 108]] sichtete am 17.08.1942 um 16:00 Uhr einen Tanker und tauchte zum Angriff ab. Um 16:57 Uhr schoß Scholtz einen Dreierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die ''LOUISIANA'' vor der Brücke. Aus dem KTB: "Tanker dreht ab und läuft weiter. 17:26 aufgetaucht. Die Luft ist mit Benzindampf durchsetzt. Leider ist die Ladung nicht in Brand geraten. Der Benzindunst ist so stark, daß der abgestellte Diesel mit dem angesaugten Gas weiterläuft. Wir müssen erst einmal aus diesem Dunst heraus, sonst wird das ganze Boot verpestet. Der Tanker beschießt uns jetzt mit dem Heckgeschütz, liegt etwa 500 m zu kurz. Setze die Artillerie nicht ein, da das Gebiet luftgefährdet und auf die große Entfernung Erfolg unsicher ist". Ab 18:10 Uhr setzte sich U 108 erneut vor um zum Schuß zu kommen. Um 20:30 Uhr wurde einem weiteren Schiff ausgewichen und um 22:44 Uhr wurde U 108 von einen Flugzeug entdeckt und mit einer Fliegerbombe belegt. Kurz vor Mitternacht war U 108 wieder in Schußposition. Um 23:49 Uhr schoß Scholtz zwei einzelne Torpedos auf den Tanker. Beide trafen die ''LOUISIANA''. Das Schiff geriet in Brand und sank später rot glühend. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 40 Besatzungsmitglieder und 8 Artilleristen kamen ums Leben.
 
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Version vom 7. Januar 2020, 17:56 Uhr

Louise Moller - - Louisiana - - Louisiane - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - L - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN (1*)


Nationalität: USA
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1937
Bauwerft: Sun Shipbuilding &. Dry Dock Company, Chester
Reederei: The Texas Company (Texaco), Wilmington
Heimathafen: Wilmington
Kapitän: Joel A. Swanson

SCHIFFSMAßE


Länge: 149,50 m
Breite: 19,91 m
Tiefgang: 8,53 m
Tonnage: 8.587 BRT
Tragfähigkeit: 12.380 t
Geschwindigkeit: 13 kn
Bewaffnung: 2 x 50 cal.

ROUTE UND FRACHT


Route: Areno (Aruba) - Trinidad - Rio de Janeiro (Brasilien) - Santos (Brasilien)
Fracht: 92.514 Barrels Benzin und Gasöl
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 108
Kommandant: Klaus Scholtz
Datum: 17.08.1942
Ort: Mittelatlantik nordöstlich Paramaribo (Suriname)
Position: 07°24' Nord - 51°33' West
Planquadrat: EP 4138
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 49
Überlebende (Schiff): 0

U 108 sichtete am 17.08.1942 um 16:00 Uhr einen Tanker und tauchte zum Angriff ab. Um 16:57 Uhr schoß Scholtz einen Dreierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die LOUISIANA vor der Brücke. Aus dem KTB: "Tanker dreht ab und läuft weiter. 17:26 aufgetaucht. Die Luft ist mit Benzindampf durchsetzt. Leider ist die Ladung nicht in Brand geraten. Der Benzindunst ist so stark, daß der abgestellte Diesel mit dem angesaugten Gas weiterläuft. Wir müssen erst einmal aus diesem Dunst heraus, sonst wird das ganze Boot verpestet. Der Tanker beschießt uns jetzt mit dem Heckgeschütz, liegt etwa 500 m zu kurz. Setze die Artillerie nicht ein, da das Gebiet luftgefährdet und auf die große Entfernung Erfolg unsicher ist". Ab 18:10 Uhr setzte sich U 108 erneut vor um zum Schuß zu kommen. Um 20:30 Uhr wurde einem weiteren Schiff ausgewichen und um 22:44 Uhr wurde U 108 von einen Flugzeug entdeckt und mit einer Fliegerbombe belegt. Kurz vor Mitternacht war U 108 wieder in Schußposition. Um 23:49 Uhr schoß Scholtz zwei einzelne Torpedos auf den Tanker. Beide trafen die LOUISIANA. Das Schiff geriet in Brand und sank später rot glühend. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 40 Besatzungsmitglieder und 8 Artilleristen kamen ums Leben.

ANMERKUNGEN

(1*) Bild der LOUISIANA ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.

HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entsprechenden Erklärung führen.

LITERATURVERWEISE


Robert M. Browning Jr. U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II
1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
Seite 201, 202.

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 97.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 148.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 424, 582.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 178.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 116.

WEITERE INFORMATIONEN


IN EIGENER SACHE UND KONTAKTADRESSE - BITTE HIER KLICKEN


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