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Kyleglen: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 100]] sichtete am 14.12.1940 um 07:00 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 08:16 Uhr schoß Schepke einen Torpedo auf das Schiff. Dieser traf die ''KYLEGLEN'' Backbord mittschiffs. Das Schiff blieb liegen, sank jedoch nicht. Erst nach dem Fangschuß um 09:06 Uhr sank der Dampfer nach einer starken Detonation. Es gab keine Überlebende. Der Kapitän und 35 Besatzungsmitglieder bestiegen zwar noch die Rettungsboote, wurde jedoch danach nicht wieder gesehen.
 
[[U 100]] sichtete am 14.12.1940 um 07:00 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 08:16 Uhr schoß Schepke einen Torpedo auf das Schiff. Dieser traf die ''KYLEGLEN'' Backbord mittschiffs. Das Schiff blieb liegen, sank jedoch nicht. Erst nach dem Fangschuß um 09:06 Uhr sank der Dampfer nach einer starken Detonation. Es gab keine Überlebende. Der Kapitän und 35 Besatzungsmitglieder bestiegen zwar noch die Rettungsboote, wurde jedoch danach nicht wieder gesehen.
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(1*) Bild der ''KYLEGLEN'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
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Version vom 24. Februar 2020, 11:32 Uhr

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SCHIFFSDATEN


Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1917
Bauwerft: C. Connell &. Company Limited, Glasgow
Reederei: Monroe Brothers (Kyle Shipping Company Limited), Cardiff
Heimathafen: Liverpool
Kapitän: Thomas Storer

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 3.670 BRT

Tragfähigkeit: 6.200 t

Länge: 111.37 m

Breite: 14.55 m

Tiefgang: 7.44 m

Geschwindigkeit: 10 kn

Bewaffnung: Nein

ROUTE UND FRACHT


Route: Middlesbrough (Großbritannien) - Oban (Großbritannien) - Baltimore (USA) -

Fracht: Ballast

Geleitzug: OB-256 (Aufgelöst)

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 100
Kommandant: Joachim Schepke
Datum: 14.12.1940
Ort: Nordatlantik nordwestlich Irland
Position: 56°27' Nord - 22°48' West
Planquadrat: AL 2977
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 36
Überlebende (Schiff): 0

U 100 sichtete am 14.12.1940 um 07:00 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 08:16 Uhr schoß Schepke einen Torpedo auf das Schiff. Dieser traf die KYLEGLEN Backbord mittschiffs. Das Schiff blieb liegen, sank jedoch nicht. Erst nach dem Fangschuß um 09:06 Uhr sank der Dampfer nach einer starken Detonation. Es gab keine Überlebende. Der Kapitän und 35 Besatzungsmitglieder bestiegen zwar noch die Rettungsboote, wurde jedoch danach nicht wieder gesehen.

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 88.140.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 140.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 163, 501.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 15.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 39.

Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
Seite 214.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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