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Kittanning: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 539]] sichtete am 04.07.1944 um 16:18 Uhr einen Tanker und lief zum Angriff an. Um 16:31 Uhr schoß Lauterbach-Emden einen Zweierfächer auf das Schiff. Der erste Torpedo soll die ''HOLLYWOOD'' beschädigt haben (Nicht bestätigt). Der zweite Torpedo, der eigentlich fehl ging, lief durch und traf versehentlich die ''KITTANNING''. Um 16:49 Uhr folgte der erste Fangschuß. Dieser traf das Schiff an achtern. Der zweite Fangschuß, um 17:06 Uhr, traf erneut, versenkte den Tanker jedoch immer noch nicht. Der dritte Fangschuß, um 19:47 Uhr, ging fehl und U 539 mußte, da keine Torpedos mehr, den Rückmarsch antreten. Der Tanker sank nicht. Er wurde nach Cristobal (Panama) und später nach Galveston (USA) geschleppt. Es gab keine Verluste. 43 Besatzungsmitglieder und 25 Artilleristen wurden von den amerikanischen Küstenwachkuttern ''MARION (WPC-145)'' und ''CRAWFORD (WPC-134)'' gerettet und in Cristobal an Land gesetzt. Der Kapitän und 5 Besatzungsmitglieder gingen wieder an Bord des Tankers und erreichten mit diesem Cristobal.
 
 
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(1*) Bild der ''KITTANNING'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
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[[U 539]] sichtete am 04.07.1944 um 16:18 Uhr einen Tanker und lief zum Angriff an. Um 16:31 Uhr schoß Lauterbach-Emden einen Zweierfächer auf das Schiff. Der erste Torpedo soll die HOLLYWOOD beschädigt haben (Nicht bestätigt). Der zweite Torpedo, der eigentlich fehl ging, lief durch und traf versehentlich die KITTANNING. Um 16:49 Uhr folgte der erste Fangschuß. Dieser traf das Schiff an achtern. Der zweite Fangschuß, um 17:06 Uhr, traf erneut, versenkte den Tanker jedoch immer noch nicht. Der dritte Fangschuß, um 19:47 Uhr, ging fehl und U 539 mußte, da keine Torpedos mehr, den Rückmarsch antreten. Der Tanker sank nicht. Er wurde nach Cristobal (Panama) und später nach Galveston (USA) geschleppt. Es gab keine Verluste. 43 Besatzungsmitglieder und 25 Kanoniere wurden von den amerikanischen Küstenwachkuttern [[USS Marion (WPC-145)|USS MARION (WPC-145)]] und [[USS Crawford (WPC-134)|USS CRAWFORD (WPC-134)]] gerettet und in Cristobal an Land gesetzt. Der Kapitän und 5 Besatzungsmitglieder gingen wieder an Bord des Tankers und erreichten mit diesem Cristobal.
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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| || Robert M. Browning Jr. || '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 240.
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 182.
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[[Kirnwood]] Kittanning [[Kitty´s Brook]]

Aktuelle Version vom 21. April 2021, 17:53 Uhr

Kirnwood ← Kittanning → Kitty´s Brook

Nationalität: USA
Typ: Turbinentankschiff
Baujahr: 1943
Bauwerft: Sun Shipbuilding &. Dry Dock Company, Chester
Reederei: Keystone Shipping Company, Philadelphia
Heimathafen: Wilmington
Kapitän: Raymond J.S. Chambers

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 10.195 BRT
Tragfähigkeit: 16.300 t
Länge: 159.50 m
Breite: 20.80 m
Tiefgang: -
Geschwindigkeit: 15 kn
Bewaffnung: 1 x 12 cm, 1 x 7.62 cm, 8 x 20 mm

ROUTE UND FRACHT

Route: Majuro (Marshallinseln) - Panama Kanal - Cristobal (Panama) - Aruba
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 539
Kommandant: Hans-Jürgen Lauterbach-Emden
Datum: 04.07.1944
Ort: Karibik, nordöstlich Colon (Panama)
Position: 09°55' Nord - 79°27' West
Planquadrat: EL 2394
Waffe: Torpedo
Tote: 0
Überlebende: 74

U 539 sichtete am 04.07.1944 um 16:18 Uhr einen Tanker und lief zum Angriff an. Um 16:31 Uhr schoß Lauterbach-Emden einen Zweierfächer auf das Schiff. Der erste Torpedo soll die HOLLYWOOD beschädigt haben (Nicht bestätigt). Der zweite Torpedo, der eigentlich fehl ging, lief durch und traf versehentlich die KITTANNING. Um 16:49 Uhr folgte der erste Fangschuß. Dieser traf das Schiff an achtern. Der zweite Fangschuß, um 17:06 Uhr, traf erneut, versenkte den Tanker jedoch immer noch nicht. Der dritte Fangschuß, um 19:47 Uhr, ging fehl und U 539 mußte, da keine Torpedos mehr, den Rückmarsch antreten. Der Tanker sank nicht. Er wurde nach Cristobal (Panama) und später nach Galveston (USA) geschleppt. Es gab keine Verluste. 43 Besatzungsmitglieder und 25 Kanoniere wurden von den amerikanischen Küstenwachkuttern USS MARION (WPC-145) und USS CRAWFORD (WPC-134) gerettet und in Cristobal an Land gesetzt. Der Kapitän und 5 Besatzungsmitglieder gingen wieder an Bord des Tankers und erreichten mit diesem Cristobal.

LITERATURVERWEISE

Robert M. Browning Jr. U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II
1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 428.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 240.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 182.

ANMERKUNGEN

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Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

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