Aktionen

King Edward: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: Zeile 1:
 
[[King Edgar]] - - [[King Edward]] - - [[King Erik]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[K]] - - [[Hauptseite]]
 
[[King Edgar]] - - [[King Edward]] - - [[King Erik]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[K]] - - [[Hauptseite]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
+
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 39: Zeile 39:
 
| <br>
 
| <br>
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 125,73 m
+
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.224 BRT
 +
|-
 +
| <br>
 +
|-
 +
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 8.210 t
 +
|-
 +
| <br>
 +
|-
 +
| || '''Länge:''' || 125.73 m
 +
|-
 +
| <br>
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 15,95 m
+
| || '''Breite:''' || 15.95 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || 7,72 m
+
| <br>
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.224 BRT
+
| || '''Tiefgang:''' || 7.72 m
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 8.210 t
+
| <br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 11 kn
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 11 kn
 +
|-
 +
| <br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Bewaffnung:''' || Ja
 
| || '''Bewaffnung:''' || Ja
Zeile 68: Zeile 80:
 
|-
 
|-
 
| || '''Route:''' || Hull (Großbritannien) - Loch Ewe (Großbritannien) - New York (USA)
 
| || '''Route:''' || Hull (Großbritannien) - Loch Ewe (Großbritannien) - New York (USA)
 +
|-
 +
| <br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Fracht:''' || Ballast
 
| || '''Fracht:''' || Ballast
 +
|-
 +
| <br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Geleitzug:''' || [[ONS-154]]
 
| || '''Geleitzug:''' || [[ONS-154]]
Zeile 107: Zeile 123:
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
−
[[U 356]] griff am 27.12.1942 den Geleitzug [[ONS-154]] an. Um 02:40 Uhr versenkte Ruppelt die ''[[Empire Union|EMPIRE UNION]]'' und die ''[[Melrose Abby|MELROSE ABBY]]''. Um 03:10 Uhr beschädigte U 356 die ''[[Soekaboemi|SOEKABOEMI]]'' und versenkte die ''KING EDWARD''. Da auch U 356 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (27.12.1942), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. 19 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen der ''KING EDWARD'' kamen ums Leben. Der Kapitän, 15 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen wurden vom britischen Dampfer ''[[Toward|TOWARD]]'' gerettet und in Halifax (Kanada) an Land gesetzt. 5 Besatzungsmitglieder wurden von der kanadischen Korvette ''NAPANEE (K.118)'' gerettet und in St. John´s (Kanada) an Land gesetzt.
+
[[U 356]] griff am 27.12.1942 den Geleitzug [[ONS-154]] an. Um 02:40 Uhr versenkte Ruppelt die ''[[Empire Union|EMPIRE UNION]]'' und die ''[[Melrose Abby|MELROSE ABBY]]''. Um 03:10 Uhr beschädigte U 356 die ''[[Soekaboemi|SOEKABOEMI]]'' und versenkte die ''KING EDWARD''. Da auch U 356 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (27.12.1942), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. 19 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen der ''KING EDWARD'' kamen ums Leben. Der Kapitän, 15 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen wurden vom britischen Dampfer ''[[Toward|TOWARD]]'' gerettet und in Halifax (Kanada) an Land gesetzt. 5 Besatzungsmitglieder wurden von der kanadischen Korvette ''[[HMCS Napanee (K.118)|HMCS NAPANEE (K.118)]]'' gerettet und in St. John´s (Kanada) an Land gesetzt.
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
 
−
(1*) Bild der ''KING EDWARD'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
−
 
 
−
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
Zeile 187: Zeile 187:
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">WEITERE INFORMATIONEN</span></big>
+
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 194: Zeile 194:
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
| style="width:80%" |
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
−
<big>[[IN EIGENER SACHE|IN EIGENER SACHE UND KONTAKTADRESSE- BITTE HIER KLICKEN]]</big>
+
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
−
|-
+
 
−
|<br>
+
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 +
 
 +
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[King Edgar]] - - [[King Edward]] - - [[King Erik]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[K]] - - [[Hauptseite]]
 
[[King Edgar]] - - [[King Edward]] - - [[King Erik]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[K]] - - [[Hauptseite]]

Version vom 15. April 2020, 05:47 Uhr

King Edgar - - King Edward - - King Erik - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - K - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN


Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: Workman, Clark &. Company Limited, Belfast
Reederei: Dodd, Thomsen &. Company Limited (King Line Limited), London
Heimathafen: London
Kapitän: James Herbert Ewens

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 5.224 BRT

Tragfähigkeit: 8.210 t

Länge: 125.73 m

Breite: 15.95 m

Tiefgang: 7.72 m

Geschwindigkeit: 11 kn

Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT


Route: Hull (Großbritannien) - Loch Ewe (Großbritannien) - New York (USA)

Fracht: Ballast

Geleitzug: ONS-154

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 356
Kommandant: Günther Ruppelt
Datum: 27.12.1942
Ort: Nordatlantik nordwestlich Kap Finisterre (Spanien)
Position: 47°25' Nord - 25°20' West
Planquadrat: BD 63
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 23
Überlebende (Schiff): 25

U 356 griff am 27.12.1942 den Geleitzug ONS-154 an. Um 02:40 Uhr versenkte Ruppelt die EMPIRE UNION und die MELROSE ABBY. Um 03:10 Uhr beschädigte U 356 die SOEKABOEMI und versenkte die KING EDWARD. Da auch U 356 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (27.12.1942), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. 19 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen der KING EDWARD kamen ums Leben. Der Kapitän, 15 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen wurden vom britischen Dampfer TOWARD gerettet und in Halifax (Kanada) an Land gesetzt. 5 Besatzungsmitglieder wurden von der kanadischen Korvette HMCS NAPANEE (K.118) gerettet und in St. John´s (Kanada) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 175.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 134.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 124, 501.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 301 – U 374
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 246.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 142.

Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
Seite 98.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

King Edgar - - King Edward - - King Erik - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - K - - Hauptseite

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=King_Edward&oldid=105505“