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Kafiristan: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 53]] sichtete am 17.09.1939 um 08:03 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 14:00 Uhr tauchte U 53 auf und gab drei Warnschüsse mit dem Geschütz ab. Das Schiff stoppte, funkte und setzte die Rettungsboote aus. Um 15:42 Uhr schoß Heinicke einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 15:55 Uhr, traf die ''KAFIRISTAN'' mittschiffs. Der Dampfer bekam Schlagseite, sank aber nicht. Der dritte Torpedo, um 16:14 Uhr traf in der Mitte. Nun begann das Schiff schnell zu sinken. 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 28 Besatzungsmitglieder wurden vom amerikanischen Dampfer ''AMERICAN FARMER'' gerettet und in New York (USA) an Land gesetzt.
 
 
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(1*) Bild der ''KAFIRISTAN'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
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[[U 53]] sichtete am 17.09.1939 um 08:03 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 14:00 Uhr tauchte U 53 auf und gab drei Warnschüsse mit dem Geschütz ab. Das Schiff stoppte, funkte und setzte die Rettungsboote aus. Um 15:42 Uhr schoß Heinicke einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 15:55 Uhr, traf die KAFIRISTAN mittschiffs. Der Dampfer bekam Schlagseite, sank aber nicht. Der dritte Torpedo, um 16:14 Uhr traf in der Mitte. Nun begann das Schiff schnell wegzusinken. 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 28 Besatzungsmitglieder wurden vom amerikanischen Dampfer AMERICAN FARMER gerettet und in New York (USA) an Land gesetzt.
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 53.
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 118, 500.
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 2.
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
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[[K.G. Meldahl]] ← Kafiristan → [[Kahuku]]

Aktuelle Version vom 21. April 2021, 18:41 Uhr

K.G. Meldahl ← Kafiristan → Kahuku

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1924
Bauwerft: Short Brothers Limited, Sunderland
Reederei: Common Brothers Limited (Hindustan Steam Shipping Company Limited), Newcastle upon Tyne
Heimathafen: Newcastle
Kapitän: John Busby

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 5.193 BRT
Tragfähigkeit: 8.980 t
Länge: 137.16 m
Breite: 17.22 m
Tiefgang: 7.77 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: Nein

ROUTE UND FRACHT

Route: Jucaro (Kuba) - Liverpool (Großbritannien)
Fracht: 8.870 t Zucker
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 53
Kommandant: Ernst-Günter Heinicke
Datum: 17.09.1939
Ort: Nordatlantik, südwestlich Waterville (Irland)
Position: 50°16' Nord - 16°55' West
Planquadrat: BE 2384
Waffe: Torpedo
Tote: 6
Überlebende: 29

U 53 sichtete am 17.09.1939 um 08:03 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 14:00 Uhr tauchte U 53 auf und gab drei Warnschüsse mit dem Geschütz ab. Das Schiff stoppte, funkte und setzte die Rettungsboote aus. Um 15:42 Uhr schoß Heinicke einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 15:55 Uhr, traf die KAFIRISTAN mittschiffs. Der Dampfer bekam Schlagseite, sank aber nicht. Der dritte Torpedo, um 16:14 Uhr traf in der Mitte. Nun begann das Schiff schnell wegzusinken. 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 28 Besatzungsmitglieder wurden vom amerikanischen Dampfer AMERICAN FARMER gerettet und in New York (USA) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 53.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 128.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 118, 500.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 29.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 2.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 77.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

K.G. Meldahl ← Kafiristan → Kahuku

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