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Java Arrow: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 333]] sichtete am 06.05.1942 um 05:30 Uhr einen Tanker und setzte zum Angriff vor. Um 05:43 Uhr schoß Cremer zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die ''JAVA ARROW'', der eine Backbord unter der Brücke und der zweite beim Maschinenraum. Da Cremer dachte das der Tanker sinken würde, verließ er das brennende Schiff. Doch der Tanker sank nicht. Das beschädigte Schiff wurde von den amerikanischen Schleppern ''ONTARIO'' und ''BAFSHE'' nach Port Everglades (USA) geschleppt, repariert und später wieder in Dienst genommen. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 38 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen wurden vom amerikanischen U-Jäger ''PC-438'' gerettet und in Miami und Fort Pierce (USA) an Land gesetzt.
 
 
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(1*) Bild der ''JAVA ARROW'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
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[[U 333]] sichtete am 06.05.1942 um 05:30 Uhr einen Tanker und setzte zum Angriff vor. Um 05:43 Uhr schoß Cremer zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die JAVA ARROW, der eine Backbord unter der Brücke und der zweite beim Maschinenraum. Da Cremer dachte das der Tanker sinken würde, verließ er das brennende Schiff. Doch der Tanker sank nicht. Das beschädigte Schiff wurde von den amerikanischen Schleppern ONTARIO und BAFSHE nach Port Everglades (USA) geschleppt, repariert und später wieder in Dienst genommen. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 38 Besatzungsmitglieder und 6 Kanoniere wurden vom amerikanischen U-Jäger [[USS PC 438]] gerettet und in Miami und Fort Pierce (USA) an Land gesetzt.  
 
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 172.
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 301 – U 374'''
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 301 – U 374'''
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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[[Jasper Park]] Java Arrow [[Javanese Prince]]

Aktuelle Version vom 20. April 2021, 17:13 Uhr

Jasper Park ← Java Arrow → Javanese Prince

Nationalität: USA
Typ: Dampftankschiff
Baujahr: 1921
Bauwerft: Bethlehem Shipbuilding Corporation, Quincy
Reederei: Socony-Vacuum Oil Company Incorporation, New York
Heimathafen: New York
Kapitän: Sigvard J. Heinnichen

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 8.327 BRT
Tragfähigkeit: 13.350 t
Länge: 147.90 m
Breite: 19.10 m
Tiefgang: 8.55 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 4 x 7.62 mm

ROUTE UND FRACHT

Route: New York (USA) - Curacao - Kapstadt (Südafrika)
Fracht: 1300 Fässer Schmieröl
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 333
Kommandant: Peter-Erich Cremer
Datum: 06.05.1942
Ort: Nordatlantik, nördlich Palm Beach (USA)
Position: 27°30' Nord - 80°08' West
Planquadrat: DB 9763
Waffe: Torpedo
Tote: 2
Überlebende: 45

U 333 sichtete am 06.05.1942 um 05:30 Uhr einen Tanker und setzte zum Angriff vor. Um 05:43 Uhr schoß Cremer zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die JAVA ARROW, der eine Backbord unter der Brücke und der zweite beim Maschinenraum. Da Cremer dachte das der Tanker sinken würde, verließ er das brennende Schiff. Doch der Tanker sank nicht. Das beschädigte Schiff wurde von den amerikanischen Schleppern ONTARIO und BAFSHE nach Port Everglades (USA) geschleppt, repariert und später wieder in Dienst genommen. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 38 Besatzungsmitglieder und 6 Kanoniere wurden vom amerikanischen U-Jäger USS PC 438 gerettet und in Miami und Fort Pierce (USA) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Robert M. Browning Jr. U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II
1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 92, 93.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 172.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 124.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 418, 593.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 301 – U 374
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 151.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 93.

ANMERKUNGEN

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Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

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