Aktionen

Java Arrow: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[Jasper Park]] - - [[Java Arrow]] - - [[Javanese Prince]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[J]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Jasper Park]] ← Java Arrow → [[Javanese Prince]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Nationalität:''' || USA
 
| || '''Nationalität:''' || USA
Zeile 25: Zeile 20:
 
| || '''Kapitän:''' || Sigvard J. Heinnichen
 
| || '''Kapitän:''' || Sigvard J. Heinnichen
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 8.327 BRT
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 8.327 BRT
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 13.350 t
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 13.350 t
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Länge:''' || 147.90 m
 
| || '''Länge:''' || 147.90 m
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Breite:''' || 19.10 m
 
| || '''Breite:''' || 19.10 m
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Tiefgang:''' || 8.55 m
 
| || '''Tiefgang:''' || 8.55 m
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 10.5 kn
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 10.5 kn
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || 1 x 10 cm, 4 x 7.62 mm
 
|-
 
|-
−
| || '''Bewaffnung:''' || 1 x 10 cm, 4 x 30 cal.
+
| ||
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>  
+
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Route:''' || New York (USA) - Curacao - Kapstadt (Südafrika)
 
| || '''Route:''' || New York (USA) - Curacao - Kapstadt (Südafrika)
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Fracht:''' || 1300 Fässer Schmieröl
 
| || '''Fracht:''' || 1300 Fässer Schmieröl
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
 
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 333]]
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 333]]
Zeile 109: Zeile 76:
 
| || '''Datum:''' || [[06.05.1942]]
 
| || '''Datum:''' || [[06.05.1942]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Nordatlantik nördlich Palm Beach (USA)
+
| || '''Ort:''' || Nordatlantik, nördlich Palm Beach (USA)
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Position]]:''' || 27°30' Nord - 80°08' West
 
| || '''[[Position]]:''' || 27°30' Nord - 80°08' West
Zeile 117: Zeile 84:
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote (Schiff):''' || 2
+
| || '''Tote:''' || 2
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 45
+
| || '''Überlebende:''' || 45
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
[[U 333]] sichtete am 06.05.1942 um 05:30 Uhr einen Tanker und setzte zum Angriff vor. Um 05:43 Uhr schoß Cremer zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die ''JAVA ARROW'', der eine Backbord unter der Brücke und der zweite beim Maschinenraum. Da Cremer dachte das der Tanker sinken würde, verließ er das brennende Schiff. Doch der Tanker sank nicht. Das beschädigte Schiff wurde von den amerikanischen Schleppern ''ONTARIO'' und ''BAFSHE'' nach Port Everglades (USA) geschleppt, repariert und später wieder in Dienst genommen. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 38 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen wurden vom amerikanischen U-Jäger ''[[USS PC-438]]'' gerettet und in Miami und Fort Pierce (USA) an Land gesetzt.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:27%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
[[U 333]] sichtete am 06.05.1942 um 05:30 Uhr einen Tanker und setzte zum Angriff vor. Um 05:43 Uhr schoß Cremer zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die JAVA ARROW, der eine Backbord unter der Brücke und der zweite beim Maschinenraum. Da Cremer dachte das der Tanker sinken würde, verließ er das brennende Schiff. Doch der Tanker sank nicht. Das beschädigte Schiff wurde von den amerikanischen Schleppern ONTARIO und BAFSHE nach Port Everglades (USA) geschleppt, repariert und später wieder in Dienst genommen. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 38 Besatzungsmitglieder und 6 Kanoniere wurden vom amerikanischen U-Jäger [[USS PC 438]] gerettet und in Miami und Fort Pierce (USA) an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
−
| || Robert M. Browning Jr. ||  '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
+
|}
 +
 
 +
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 92, 93.
+
| || Robert M. Browning Jr. || '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 92, 93.
 
|-
 
|-
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 172.
−
|-
 
−
| || || Seite 172.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
|-
 
|-
−
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 124.
−
|-
 
−
| || || Seite 124.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 418, 593.
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 418, 593.
+
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 301 – U 374'''
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 151.
−
|-
 
−
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 301 – U 374'''
 
−
|-
 
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
 
−
|-
 
−
| || || Seite 151.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 93.
−
|-
 
−
| || || Seite 93.
 
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
Zeile 205: Zeile 151:
 
|}
 
|}
  
−
[[Jasper Park]] - - [[Java Arrow]] - - [[Javanese Prince]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[J]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Jasper Park]] ← Java Arrow → [[Javanese Prince]]

Aktuelle Version vom 20. April 2021, 17:13 Uhr

Jasper Park ← Java Arrow → Javanese Prince

Nationalität: USA
Typ: Dampftankschiff
Baujahr: 1921
Bauwerft: Bethlehem Shipbuilding Corporation, Quincy
Reederei: Socony-Vacuum Oil Company Incorporation, New York
Heimathafen: New York
Kapitän: Sigvard J. Heinnichen

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 8.327 BRT
Tragfähigkeit: 13.350 t
Länge: 147.90 m
Breite: 19.10 m
Tiefgang: 8.55 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 4 x 7.62 mm

ROUTE UND FRACHT

Route: New York (USA) - Curacao - Kapstadt (Südafrika)
Fracht: 1300 Fässer Schmieröl
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 333
Kommandant: Peter-Erich Cremer
Datum: 06.05.1942
Ort: Nordatlantik, nördlich Palm Beach (USA)
Position: 27°30' Nord - 80°08' West
Planquadrat: DB 9763
Waffe: Torpedo
Tote: 2
Überlebende: 45

U 333 sichtete am 06.05.1942 um 05:30 Uhr einen Tanker und setzte zum Angriff vor. Um 05:43 Uhr schoß Cremer zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die JAVA ARROW, der eine Backbord unter der Brücke und der zweite beim Maschinenraum. Da Cremer dachte das der Tanker sinken würde, verließ er das brennende Schiff. Doch der Tanker sank nicht. Das beschädigte Schiff wurde von den amerikanischen Schleppern ONTARIO und BAFSHE nach Port Everglades (USA) geschleppt, repariert und später wieder in Dienst genommen. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 38 Besatzungsmitglieder und 6 Kanoniere wurden vom amerikanischen U-Jäger USS PC 438 gerettet und in Miami und Fort Pierce (USA) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Robert M. Browning Jr. U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II
1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 92, 93.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 172.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 124.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 418, 593.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 301 – U 374
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 151.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 93.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Jasper Park ← Java Arrow → Javanese Prince

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Java_Arrow&oldid=126373“