Aktionen

James Robertson: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „James Oglethorpe - - James Robertson - - James Russell Lowell - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - J - - Hauptseite <big><span s…“)
 
Zeile 1: Zeile 1:
 
[[James Oglethorpe]] - - [[James Robertson]] - - [[James Russell Lowell]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[J]] - - [[Hauptseite]]
 
[[James Oglethorpe]] - - [[James Robertson]] - - [[James Russell Lowell]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[J]] - - [[Hauptseite]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
+
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 13: Zeile 13:
 
| || '''Nationalität:''' || USA
 
| || '''Nationalität:''' || USA
 
|-
 
|-
−
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff (Liberty-Typ)
+
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff (Liberty Typ)
 
|-
 
|-
 
| || '''Baujahr:''' || 1943
 
| || '''Baujahr:''' || 1943
Zeile 39: Zeile 39:
 
| <br>
 
| <br>
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 134,57 m
+
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 7.176 BRT
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 17,34 m
+
| <br>
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || 7,70 m
+
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 10.500 t
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 7.176 BRT
+
| <br>
 +
|-
 +
| || '''Länge:''' || 134.57 m
 +
|-
 +
| <br>
 +
|-
 +
| || '''Breite:''' || 17.34 m
 +
|-
 +
| <br>
 +
|-
 +
| || '''Tiefgang:''' || 8.40 m
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 10.500 t
+
| <br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 11 kn
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 11 kn
 
|-
 
|-
−
| || '''Bewaffnung:''' || 1 x 10,2 cm, 9 x 20 mm
+
| <br>
 +
|-
 +
| || '''Bewaffnung:''' || 1 x 10 cm, 9 x 20 mm
 
|-
 
|-
 
| <br>
 
| <br>
Zeile 68: Zeile 80:
 
|-
 
|-
 
| || '''Route:''' || Durban (Südafrika) - Bahia (Brasilien) - Paramaribo (Suriname)
 
| || '''Route:''' || Durban (Südafrika) - Bahia (Brasilien) - Paramaribo (Suriname)
 +
|-
 +
| <br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Fracht:''' || Ballast
 
| || '''Fracht:''' || Ballast
 +
|-
 +
| <br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Geleitzug:''' || [[BT-18]]
 
| || '''Geleitzug:''' || [[BT-18]]
Zeile 107: Zeile 123:
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
−
[[U 185]] sichtete am 07.07.1943 den Geleitzug [[BT-18]] und lief zum Angriff an. Um 06:07 Uhr schoß Maus mehrere Torpedos und den Geleitzug und meldete über Funk zwei Schiffe als versenkt und eines als beschädigt. Maus hatte zuerst die ''[[William Boyce Thompson|WILLIAM BOYCE THOMPSON]]'' versenkt. Zwei Torpedos trafen auch die ''JAMES ROBERTSON''. Das Schiff knickte ein und sank am nächsten Morgen. Da auch U 185 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (24.08.1943), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. 1 Artillerist kam ums Leben. Der Kapitän, 43 Besatzungsmitglieder und 24 Artilleristen konnten sich retten. 21 Überlebende wurden vom amerikanischen U-Jäger ''PC-575'' gerettet und auf Trinidad an Land gesetzt. 24 Überlebenden wurden vom brasilianischen U-Jäger ''JAGUARAO (CS-55)'' gerettet und in Fortaleza (Brasilien) an Land gesetzt. 14 Überlebende landeten in ihrem Rettungsboote bei Fortaleza (Brasilien). 9 Überlebende landeten in ihrem Rettungsboot bei Cascavel (Brasilien).
+
[[U 185]] sichtete am 07.07.1943 den Geleitzug [[BT-18]] und lief zum Angriff an. Um 06:07 Uhr schoß Maus mehrere Torpedos und den Geleitzug und meldete über Funk zwei Schiffe als versenkt und eines als beschädigt. Maus hatte zuerst die ''[[William Boyce Thompson|WILLIAM BOYCE THOMPSON]]'' versenkt. Zwei Torpedos trafen auch die ''JAMES ROBERTSON''. Das Schiff knickte ein und sank am nächsten Morgen. Da auch U 185 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (24.08.1943), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. 1 Artillerist kam ums Leben. Der Kapitän, 43 Besatzungsmitglieder und 24 Artilleristen konnten sich retten. 21 Überlebende wurden vom amerikanischen U-Jäger ''[[USS PC-575]]'' gerettet und auf Trinidad an Land gesetzt. 24 Überlebenden wurden vom brasilianischen U-Jäger ''JAGUARAO (CS-55)'' gerettet und in Fortaleza (Brasilien) an Land gesetzt. 14 Überlebende landeten in ihrem Rettungsboote bei Fortaleza (Brasilien). 9 Überlebende landeten in ihrem Rettungsboot bei Cascavel (Brasilien).
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
 
−
(1*) Bild der ''JAMES ROBERTSON'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
−
 
 
−
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
 
−
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
−
 
 
−
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
−
 
 
−
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
−
 
 
−
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
−
 
 
−
Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
−
 
 
−
Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
−
 
 
−
Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
Zeile 204: Zeile 178:
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 +
|-
 +
|}
 +
 +
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 +
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 +
 +
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 +
 +
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[James Oglethorpe]] - - [[James Robertson]] - - [[James Russell Lowell]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[J]] - - [[Hauptseite]]
 
[[James Oglethorpe]] - - [[James Robertson]] - - [[James Russell Lowell]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[J]] - - [[Hauptseite]]

Version vom 13. April 2020, 10:39 Uhr

James Oglethorpe - - James Robertson - - James Russell Lowell - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - J - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN


Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff (Liberty Typ)
Baujahr: 1943
Bauwerft: California Shipbuilding Corporation, Los Angeles
Reederei: American President Lines Limited, San Francisco
Heimathafen: Los Angeles
Kapitän: Harold Fletcher de Lasaux

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 7.176 BRT

Tragfähigkeit: 10.500 t

Länge: 134.57 m

Breite: 17.34 m

Tiefgang: 8.40 m

Geschwindigkeit: 11 kn

Bewaffnung: 1 x 10 cm, 9 x 20 mm

ROUTE UND FRACHT


Route: Durban (Südafrika) - Bahia (Brasilien) - Paramaribo (Suriname)

Fracht: Ballast

Geleitzug: BT-18

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 185
Kommandant: August Maus
Datum: 07.07.1943
Ort: Südatlantik nordwestlich Natal (Brasilien)
Position: 04°00' Süd - 36°00' West
Planquadrat: FC 7179
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 1
Überlebende (Schiff): 68

U 185 sichtete am 07.07.1943 den Geleitzug BT-18 und lief zum Angriff an. Um 06:07 Uhr schoß Maus mehrere Torpedos und den Geleitzug und meldete über Funk zwei Schiffe als versenkt und eines als beschädigt. Maus hatte zuerst die WILLIAM BOYCE THOMPSON versenkt. Zwei Torpedos trafen auch die JAMES ROBERTSON. Das Schiff knickte ein und sank am nächsten Morgen. Da auch U 185 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (24.08.1943), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. 1 Artillerist kam ums Leben. Der Kapitän, 43 Besatzungsmitglieder und 24 Artilleristen konnten sich retten. 21 Überlebende wurden vom amerikanischen U-Jäger USS PC-575 gerettet und auf Trinidad an Land gesetzt. 24 Überlebenden wurden vom brasilianischen U-Jäger JAGUARAO (CS-55) gerettet und in Fortaleza (Brasilien) an Land gesetzt. 14 Überlebende landeten in ihrem Rettungsboote bei Fortaleza (Brasilien). 9 Überlebende landeten in ihrem Rettungsboot bei Cascavel (Brasilien).

LITERATURVERWEISE


Robert M. Browning Jr. U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II
1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
Seite 336, 337.

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 138.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 112.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 169.

L.A. Sawyer/William H. Mitchell The Liberty Ships: The History of the 'Emergency' Type Cargo Ships Constructed in the United
States During World War Two
LLP Professional Publishing Verlag - ISBN- 978-1850440642
Seite 66, 206.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

James Oglethorpe - - James Robertson - - James Russell Lowell - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - J - - Hauptseite

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=James_Robertson&oldid=105386“