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Jamaica Progress: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 99]] sichtete am 31.07.1940 um 01:06 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 01:38 Uhr schoß Kretschmer einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''JAMAICA PROGRESS'' achtern. Der Dampfer sackte achtern etwas weg, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 02:44 Uhr, traf das Schiff in der Mitte. Nach einer hohen, dunklen Sprengsäule, sank der Dampfer gegen 03:33 Uhr. 6 Besatzungsmitglieder, 1 Artillerist und 1 Passagier kamen ums Leben. Der Kapitän, 24 Besatzungsmitglieder, 1 Artillerist und 4 Passagiere wurden vom britischen Trawler ''NEWLAND'' gerettet und in Fleetwood (Großbritannien) an Land gesetzt. 17 Besatzungsmitglieder landeten mit ihrem Rettungsboot bei Barra (Hebriden).
 
 
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(1*) Bild der ''JAMAICA PROGRESS'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
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[[U 99]] sichtete am 31.07.1940 um 01:06 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 01:38 Uhr schoß Kretschmer einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die JAMAICA PROGRESS achtern. Der Dampfer sackte achtern etwas weg, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 02:44 Uhr, traf das Schiff in der Mitte. Nach einer hohen, dunklen Sprengsäule, sank der Dampfer gegen 03:33 Uhr. 6 Besatzungsmitglieder, 1 Kanonier und 1 Passagier kamen ums Leben. Der Kapitän, 24 Besatzungsmitglieder, 1 Kanonier und 4 Passagiere wurden vom britischen Trawler NEWLAND gerettet und in Fleetwood (Großbritannien) an Land gesetzt. 17 Besatzungsmitglieder landeten mit ihrem Rettungsboot bei Barra (Hebriden).
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 86.
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 123, 410.
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 154, 500.
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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[[Jamaica Producer]] ← Jamaica Progress → [[James A. Farrell]]

Aktuelle Version vom 20. April 2021, 17:40 Uhr

Jamaica Producer ← Jamaica Progress → James A. Farrell

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1932
Bauwerft: Lithgows Limited, Port Glasgow
Reederei: Jamaica Banana Producers´s Steamship Company Limited, London
Heimathafen: Kingston
Kapitän: Alfred McColm

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 5.475 BRT
Tragfähigkeit: 4.400 t
Länge: 119.99 m
Breite: 16.51 m
Tiefgang: 6.68 m
Geschwindigkeit: 15.5 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: Kingston (Jamaika) - Bermuda - Avonmouth (Großbritannien)
Fracht: 2.179 t Früchte, inklusive Bananen
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 99
Kommandant: Otto Kretschmer
Datum: 31.07.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland)
Position: 56°26' Nord - 08°30' West
Planquadrat: AM 5256
Waffe: Torpedo
Tote: 8
Überlebende: 47

U 99 sichtete am 31.07.1940 um 01:06 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 01:38 Uhr schoß Kretschmer einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die JAMAICA PROGRESS achtern. Der Dampfer sackte achtern etwas weg, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 02:44 Uhr, traf das Schiff in der Mitte. Nach einer hohen, dunklen Sprengsäule, sank der Dampfer gegen 03:33 Uhr. 6 Besatzungsmitglieder, 1 Kanonier und 1 Passagier kamen ums Leben. Der Kapitän, 24 Besatzungsmitglieder, 1 Kanonier und 4 Passagiere wurden vom britischen Trawler NEWLAND gerettet und in Fleetwood (Großbritannien) an Land gesetzt. 17 Besatzungsmitglieder landeten mit ihrem Rettungsboot bei Barra (Hebriden).

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 86.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 123, 410.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 154, 500.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 496, 497.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 24.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 190.

ANMERKUNGEN

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Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Jamaica Producer ← Jamaica Progress → James A. Farrell

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