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Harry Luckenbach: Unterschied zwischen den Versionen

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Schiffsmaße
 
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Route &. Fracht
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
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Der Angriff erfolgte durch
 
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[[U 91]] sichtete am 16.03.1943 um 20:00 Uhr den Geleitzug [[HX-229]], wurde jedoch von einem Zerstörer abgedrängt. Am 17.03.1943 um 00:00 Uhr stand das Boot wieder vor dem Geleitzug. Um 03:37 Uhr schoß Walkerling zwei Zweierfächer auf Schiffe im Geleitzug. Der erste Zweierfächer ging wohl fehl, Walkerling hörte eine Detonation. Die anderen beiden Torpedos trafen die ''HARRY LUCKENBACH'' Steuerbord mittschiff. Das Schiff stoppte, legte sich auf die Seite und sank innerhalb von drei Minuten. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 53 Besatzungsmitglieder und 26 Artilleristen kamen ums Leben. Sie konnten zwar die Rettungsboote besetzen, wurde jedoch nicht wieder gefunden.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
 
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| || Robert M. Browning Jr. ||  '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
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| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
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Literaturverweise
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| || || Seite 302.
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
 
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| || || Seite 77.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
 
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| || || Seite 108, 480.
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
 
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| || || Seite 398, 581.
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
 
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| || colspan="3" | Browning Jr. - "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 302.
 
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| || || Seite 372.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 77.
 
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 108, 480.
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 398, 581.
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99 - Eigenverlag - S. 372.
 
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| || || Seite 158.
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 158.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
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Anmerkungen
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Harry G. Seidel]] - - [[Harry Luckenbach]] - - [[Hartington]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[H]] - - [[Hauptseite]]
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[[Harry G. Seidel]] ← Harry Luckenbach → [[Hartington]]

Aktuelle Version vom 8. Mai 2023, 15:17 Uhr

Harry G. Seidel ← Harry Luckenbach → Hartington

Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: Sun Shipbuilding Company, Chester
Reederei: Luckenbach Steamship Company Incorporation, New York
Heimathafen: New York
Kapitän: Ralph McKinnon

Schiffsmaße

Tonnage: 6.399 BRT
Tragfähigkeit: 9.800 t
Länge: 136.82 m
Breite: 18.33 m
Tiefgang: 8.33 m
Geschwindigkeit: 13.5 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 1 x 7.62 cm, 8 x 20 mm

Route &. Fracht

Route: New York (USA) - Großbritannien
Fracht: 8.381 t Stückgut
Geleitzug: HX-229

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 91
Kommandant: Heinz Walkerling
Datum: 17.03.1943
Ort: Nordatlantik, nordöstlich St. John´s (Neufundland)
Position: 50°38' Nord - 34°46' West
Planquadrat: BD 1353
Waffe: Torpedo
Tote: 80
Überlebende: 0
U 91 sichtete am 16.03.1943 um 20:00 Uhr den Geleitzug HX-229, wurde jedoch von einem Zerstörer abgedrängt. Am 17.03.1943 um 00:00 Uhr stand das Boot wieder vor dem Geleitzug. Um 03:37 Uhr schoß Walkerling zwei Zweierfächer auf Schiffe im Geleitzug. Der erste Zweierfächer ging wohl fehl, Walkerling hörte eine Detonation. Die anderen beiden Torpedos trafen die HARRY LUCKENBACH Steuerbord mittschiff. Das Schiff stoppte, legte sich auf die Seite und sank innerhalb von drei Minuten. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 53 Besatzungsmitglieder und 26 Artilleristen kamen ums Leben. Sie konnten zwar die Rettungsboote besetzen, wurde jedoch nicht wieder gefunden.

Literaturverweise

Browning Jr. - "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 302.
Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 77.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 108, 480.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 398, 581.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99 - Eigenverlag - S. 372.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 158.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Harry G. Seidel ← Harry Luckenbach → Hartington

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